Menu

Continental ExtremeContact Sport 02 - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

1

Tamamlanan Testler

3rd

Ortalama Pozisyon

3rd

En İyi Sonuç

3rd

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Continental ExtremeContact Sport 02 - Official Image

2025 yılına ait iki testte de Continental ExtremeContact Sport 02, özellikle kuru ve ıslak yüzeylerde frenleme ve yol tutuşu açısından objektif ve sübjektif dinamik performansta belirgin bir üstünlük sergiliyor. Tire Rack 2025 UUHP Yaz testinde, mutlak hızda (kuru yol tutuşunda 1., ıslak frenlemede 1., ıslak yol tutuşunda 2.) en iyilerden biriydi ve Car and Driver'ın tüm hava koşulları karşılaştırmasında, ölçülen her kuru ve ıslak dinamik metrikte 1. sırada yer aldı (referans lastik olarak kullanıldığı ve genel olarak puanlanmadığı belirtilmelidir). Ana performans tutarsızlığı, kuru koşullarda yanal sabit durum tutuşudur: üst düzey tur/yol tutuşu ve frenlemeye rağmen, Tire Rack kuru daire testinde sonuncu sırada yer aldı; bu da, geçici yol tutuşu ve frenleme öne çıksa bile, nihai sabit yarıçaplı yanal tutuşun sınıfının en iyilerinin gerisinde kaldığı potansiyel bir ödünleşmeyi gösteriyor.

Performans Güçlü Yönleri
  • Islak Hava Performansı (Frenleme, Yol Tutuşu, Yanal Tutuş) Güçlü
    • 2025 Tire Rack UUHP Yaz testinde ıslak zeminde frenlemede 1. sıra (39,6 m)
    • 2025 Tire Rack UUHP Yaz testinde ıslak zeminde yol tutuşunda 2. sıra (30.26 s, en iyiye göre +%0.6) ve ıslak zeminde daire çizme testinde 2. sıra (+%1.1 en iyiye göre).
    • 2025 Car and Driver Tüm Hava Koşulları testinde ıslak zeminde yapılan her ölçümde 1. sıra: ıslak zeminde frenleme (39,4 m), ıslak zeminde yol tutuşu (31 s), ıslak zeminde tur atma (0,84)
  • Kuru Zemin Performansı (Frenleme ve Yol Tutuşu) Güçlü
    • 2025 Tire Rack UUHP Yaz testinde kuru zeminde yol tutuşunda 1. sıra (28.19 s) ve öznel kuru zeminde yol tutuşunda 1. sıra (8.19 puan)
    • 2025 Tire Rack UUHP Yaz testinde kuru zeminde frenlemede 2. sıra (31 m, en iyi performansa göre +%0,3)
    • 2025 Car and Driver Tüm Hava Koşulları testinde (referans lastik) kuru zeminde frenlemede 1. sıra (33,3 m) ve kuru zeminde yol tutuşunda 1. sıra (29,4 s) elde edildi.
  • Sürücü Güveni / Öznel Değerlendirmeler Ilıman
    • 2025 Tire Rack UUHP Yaz testinde öznel kuru yol tutuşunda 1. sıra (8,19 puan)
    • 2025 Tire Rack UUHP Yaz testinde öznel ıslak zemin performansı açısından 2. sıra (8,13 puan, en iyiye göre +%7,7)
    • 2025 Tire Rack UUHP Yaz testinde öznel yol tutuş puanında 3. sıra (7,42 puan, en iyi puana göre +%5,2)
Performans Zayıflıkları
  • Sabit Durumda Kuru Yanal Tutuş (Kaydırma Pedi / Daire) Güçlü
    • 2025 Tire Rack UUHP Yaz testinde kuru zeminde yol tutuşunda 1. olmasına rağmen, kuru zeminde 10. (sonuncu) sırada yer aldı (1.01 g, en iyiye göre +%9.8).
    • Kuru zemin performansında en iyiye kıyasla büyük fark (%9,8) ve diğer önemli ölçütlerdeki çok küçük eksiklikler (örneğin, kuru zeminde frenleme +%0,3, ıslak zeminde yol tutuş +%0,6), genel kuru zemin performansından ziyade belirli bir zayıflığı düşündürmektedir.
  • Genel Sıralama Testler Arasındaki Tutarlılık Küçük
    • 2025 Tire Rack UUHP Yaz testinde genel sıralamada 3. (10 üzerinden) ve 2025 Car and Driver Tüm Hava Koşulları testinde genel sıralamada 6. (7 üzerinden) (puanlanmadı; referans lastik)
    • Listelenen testlerdeki ortalama genel sıralama 4,5 olup, sık sık kategori birinciliği elde edilmesine rağmen genel sıralamalarda karışık sonuçlar verdiğini göstermektedir.

Test Geçmişi

3
of 10
2025 Tire Rack UUHP Yaz Lastiği Testi

2025
Kazanan: Kumho Ecsta Sport S PS72

Gelişmiş yol konforu, hızlı tepki veren yol tutuşu ve etkileyici ıslak ve kuru yol tutuşuyla standart bir performans sergileyen bu lastik, her hızda güven ve hassasiyet sunar. Her koşulda...
Testi Görüntüle