Menu

Bridgestone Blizzak LM001 - Test Sonuçları

Performans Analizi

Bridgestone Blizzak LM001 - Official Image

15 kış testinde Bridgestone Blizzak LM001, olağanüstü çekiş verimliliği ve suda kızaklama güvenliğiyle orta sınıf genel performans (ortalama 7,7/saha) sunuyor; ancak tutarsız kuru frenleme ve karışık ıslak/kar sonuçları, manşet pozisyonlarını sınırlıyor. Geniş pazar ADAC/Auto Bild genel bakışlarında birkaç üst-orta bitiş elde ediyor (örneğin, 2014 ADAC'de 2/14, 2015 ADAC'de 5/19 ve 5/16) ve güçlü bir UHP suda kızaklama performansı gösteriyor; ancak belirli boyutlarda kuru frenleme ve yuvarlanma direncinde dikkate değer eksiklikler yaşıyor. Temel güçlü yönleri, bazı SUV montaj testlerinde düşük yuvarlanma direnci ve güçlü düz çizgide suda kızaklama ile birlikte genel olarak rekabetçi fiyatlandırmadır. Zayıf yönleri ise kuru frenleme (bazen sonuncu) ve sınıf liderlerine kıyasla değişken ıslak/kar frenlemesi olup, bu da birkaç test galibiyetine ve çoğunlukla orta sıralarda yer alan sonuçlara yol açıyor.

Performans Güçlü Yönleri
  • Su Üzerinde Kayma ve Islak Güvenlik Ilıman
    • 2018 Autobild UHP Kış'ta üst üste suda kızaklamada 2.lik (245/45 R18, en iyiden %3,6 daha iyi)
    • 2018 Autobild UHP'de orta sınıf ıslak yol tutuşu 5/11 (en iyiden %2,6 artış)
  • Verimlilik / Yuvarlanma Direnci Ilıman
    • 2017 Auto Bild SUV Kış (225/55 R17) kategorisinde yuvarlanma direncinde 1. sırada
    • Üst yarıda birden fazla ADAC sonucu (2015: 5/19 ve 5/16) dengeli verimlilik/performans karışımını gösteriyor
  • Büyük Karşılaştırmalı Testlerde Genel Tutarlılık Ilıman
    • 2016 AutoBild Kış Lastiği Testi 9/20 (205/55 R16)
    • 2016 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış 10/43
    • 2015 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış 18/51
  • Erken Nesil Zirve Sonucu Küçük
    • 2014 ADAC'ta genel olarak 14 üzerinden 2. (195/65 R15)
Performans Zayıflıkları
  • Kuru Frenleme ve Kuru Yol Tutuşu Güçlü
    • 2018 Autobild UHP Kış'ta 11/11 kuru frenleme (en iyiden %15 daha iyi)
    • 2018 Autobild UHP'de kuru yol tutuşu 9/11 (en iyiden %5,8 artış)
    • 2017 Auto Express'te (225/45 R17) genel olarak 8/8 puan aldı ve kuru/ıslak zemindeki dengeleri vurguladı
  • Islak ve Karlı Zemin Frenleme Tutarlılığı Ilıman
    • 2018 Autobild UHP'de ıslak zeminde frenleme 8/11 (en iyiden %9,9 artış)
    • 2018 Autobild UHP'de kar frenlemesi 8/11 (en iyiden %8,8 artış)
    • 2018 ACE'de ıslak/karlı zeminde 8/12'lik genel metrik sürüş (185/65 R15)
  • Su Üzerinde Kayma Değişkenliği Küçük
    • 2017 Auto Bild SUV'de düz suda kızaklama 10/11 (en iyiden %10,9)
    • 2018 Autobild UHP'de 2/11'in aksine, boyuta bağlı oynaklık görülüyor
  • Yuvarlanma Direnci Değişkenliği Küçük
    • 2018 Autobild UHP'de 9/11 yuvarlanma direnci (en iyiden %17,4 artış)
    • 2017 Auto Bild SUV'daki 1/11 ile karşılaştırıldığında

Test Geçmişi

Bu lastik için şu anda herhangi bir test sonucu mevcut değil.