BFGoodrich Advantage All Season vs Michelin CrossClimate 2
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- -
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 80% · 173
Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Michelin CrossClimate 2 5 kez, Advantage All Season ise hiç önde bitirdi. Advantage All Season virajda su tutunmasında %3,1 daha fazla tutuş korudu; CrossClimate 2 aşınma testlerinde %27,3 daha uzun dayandı.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Her açıdan güvenliği, kış aylarındaki güveni ve en düşük kilometre maliyetini önceliklendiren sürücüler için Michelin CrossClimate 2. Güçlü suda kızaklama güvenliğine ve ağırlıklı olarak ıslak iklimlerde yıl boyunca yetkin performansa odaklanan bütçeler için BFGoodrich Advantage All Season.
Advantage All Season nerede daha güçlü
- Testler boyunca mükemmel düz ve eğri suda kızaklama direnci
- Kısa kuru frenleme ve istikrarlı kuru yol tutuşu
- Sınıfında rekabetçi kar frenlemesi ve çekiş gücü
CrossClimate 2 nerede daha güçlü
- Sürekli olarak daha kısa kuru ve ıslak fren mesafeleri
- Birçok çalışmada testlerde en iyi aşınma/kilometre, zaman içinde güçlü değer
- Özellikle yol tutuşu ve buzda frenleme olmak üzere en üst düzey kış performansı
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Advantage All Season vs CrossClimate 2
| Kategori | Advantage All Season | Fark | CrossClimate 2 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler5 ortak test | 0 | 5 | |
| Kuru7 ölçüm | 1 | CrossClimate 2 kuru zeminde %2,5 daha kısa mesafede durdu (5 test) | 6 |
| Islak16 ölçüm | 6 | CrossClimate 2 ıslak zeminde %2,5 daha kısa mesafede durdu (5 test) | 10 |
| Kar10 ölçüm | 4 | CrossClimate 2 kar yol tutuş parkurunda %1,2 daha yüksek ortalama hız tutturdu (2 test) | 6 |
| Buz1 ölçüm | 0 | 1 | |
| Konfor4 ölçüm | 1 | 3 | |
| Değer10 ölçüm | 1 | CrossClimate 2 aşınma testlerinde %27,3 daha uzun dayandı (3 test) | 8 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,5/10 | Eşit | 9,5/10 |
| Fiyatfiyat belirten 3 testte | Daha ucuz | CrossClimate 2, 3 testin 3 tanesinde daha pahalıydı | +%15,2 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 72 | 56 ebat ikisinde de üretiliyor | 116 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2023 - 2025 arasında 5 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Advantage All Season | Test alanı | CrossClimate 2 |
|---|---|---|---|
| 2025 ADAC Tüm Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 7. | 16 lastikten 5. | |
| 2024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 10. | 15 lastikten 3. | |
| 2024 Tüm Mevsim Lastik Pazarı Genel Bakışı | 37 lastikten 9. | 37 lastikten 4. | |
| 2023 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 9. | 16 lastikten 1. | |
| 2023 Dört Mevsim Lastiği 35'li Set Karşılaştırması | 35 lastikten 7. | 35 lastikten 2. |
Performans profili
5 ortak testten 15 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Advantage All Season
CrossClimate 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 97% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 5 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Advantage All Season
Hiçbir kategoride önde değil
CrossClimate 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Advantage All Season | Fark | CrossClimate 2 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38,98 | 2,5% | 38,02 | 0-5 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 92,05 | 0,2% | 91,85 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 49,42 | 2,5% | 48,08 | 0-5 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 42,1 | 3,8% | 40,5 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 71,3 | 1,4% | 72,3 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 12,16 | 1,8% | 11,94 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 77,47 | 1,3% | 76,43 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 3 | 3,1% | 2,91 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 18,67 | 0,8% | 18,63 | 2-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 1.903 | 1% | 1.907 | 1-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 55,95 | 1,2% | 56,6 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 4,27 | 0,1% | 4,27 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 15,3 | 3,3% | 14,8 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 72,47 | 0,1 dB | 72,37 | 1-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 35,3 | 0,8% | 35 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 43.849 | 27,3% | 55.742 | 0-3 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 7,71 | 2,1% | 7,55 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 5,3 | 0,3% | 5,29 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 60 | 11,7% | 53 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 609 | 13,5% | 527 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Advantage All Season 10 üzerinden 9,5, CrossClimate 2 ise 9,5 alıyor.
| Advantage All Season | Kategori | CrossClimate 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 94 | Kuru | 95 | ||
| 65 | Islak | 75 | ||
| 70 | Konfor | 82 | ||
| 49 | Değer | 84 | ||
| 92 | Kar | 94 | ||
| 45 | Buz | 47 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Advantage All Season | Kategori | CrossClimate 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| - | Kuru Zeminde Tutunma | 8,6 | ||
| - | Islak Zeminde Tutunma | 7,9 | ||
| - | Lastik Geri Bildirimi | 7,6 | ||
| - | Yol Tutuşu | 7,5 | ||
| - | Aşınma | 8,4 | ||
| - | Lastik konforu | 8,3 | ||
| - | Karlı Zeminde Tutunma | 8,4 | ||
| - | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,5 | ||
Sürücüler CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor; Advantage All Season modelinin henüz sürücü yorumu yok. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
BFGoodrich Advantage All Season
Henüz sürücü yorumu yok. İlk yorumu siz yazın →
Michelin CrossClimate 2
- 80%173 yorumdan
- 73%yeniden alırdı
- 3.880.996 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler genellikle Michelin CrossClimate 2'yi yüksek puanlarla değerlendiriyor, en sık olarak güvenilir dört mevsim tutuşunu, belirgin kar çekişini ve dört mevsim lastiği için güçlü kuru ve ıslak tutuşunu övüyorlar. Konfor genellikle çok iyi olarak bildiriliyor ve önemli bir azınlık da onu sessiz buluyor, ancak yol gürültüsü yaklaşık her sekiz sahipten birinin vızıldayabileceği veya gürültü yapabileceği şikayetleriyle tekrar eden bir konuşma noktası. Ana sürekli dezavantaj verimlilik: yaklaşık her yedi sahipten biri belirgin şekilde daha kötü yakıt ekonomisi/EV menzili (dönme direnci) bildirmektedir. Daha küçük ama anlamlı bir grup, ıslak yol tutuşuna güveni eleştiriyor, özellikle zorlandığında, düz hat ıslak tutuş ve aquaplaning direncinin genellikle olumlu değerlendirildiği halde.
- Mükemmel kar çekişi ve kış güvenliği
- Güçlü kuru tutuş ve çekiş
- Günlük sürüşte güvenilir ıslak tutuş
- Uzun mesafelerde iyi sürüş konforu
- Yakıt ekonomisinde/EV menzilinde belirgin düşüş (daha yüksek dönme direnci)
- Islak yol tutuşu viraj alırken/fren yaparken gergin veya güven eksikliği hissedebilir
- Belirli yüzeylerde veya hızda beklenenden daha gürültülü olabilir
153 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 173 CrossClimate 2 yorumu2 sıcak yazdan sonra lastikler ıslak ve soğuk havada tehlikeli,
Aslında bu çok takdir edildi çünkü genellikle bir GR Yaris ile hafta sonları gece kar yağarken kullanıyorum ama normal kullanım çok, çok tehlikeli olurdu.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Advantage All Season modelinin 72 ebadı ve CrossClimate 2 modelinin 116 ebadı, bunların 56 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Advantage All Season | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Üretilen ebatlar | 72 ebat, 14 - 20 inç | 116 ebat, 15 - 22 inç |
| İkisinde de üretilen | 56 ebat 175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15205/60 R15185/50 R16185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16ve 44 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B100% | B81%C19% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C67%D26%B7% | C55%B33%D11%A1% |
| AB etiketi gürültü | 69-71 dB A74%B26% | 69-73 dB B78%A22% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 121 ebattan 121 tanesi | 176 ebattan 176 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2022 | 2020 |
| Yerini aldığı model | - | Michelin CrossClimate+ (2017) |
| Yerini alan model | - | Michelin CrossClimate 3 |
| Ödüller | - | Kazanan: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Kazanan: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde CrossClimate 2 daha pahalı lastikti, ortalama %15,2 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, BFGoodrich Advantage All Season'ı popüler 17 inçlik dört mevsim tur sınıfında standartları belirleyen Michelin CrossClimate 2 ile karşı karşıya getiriyor. 2023-2025 yılları arasında yapılan beş ortak profesyonel testte, Michelin güçlü kış kabiliyeti, kısa kuru fren mesafeleri ve olağanüstü uzun ömürlülüğü sayesinde genel olarak sürekli olarak daha üst sıralarda yer alıyor. BFGoodrich ise güvenilir kuru yol tutuşu ve özellikle güçlü suda kızaklama direnciyle farklı bir güç dengesi sunuyor. Yıl boyunca gerçek kışların yaşandığı karışık koşullarda sürüş yapıyorsanız, rakamlar hemen bir lidere işaret ediyor: Michelin, her ortak testte kuru ve ıslak frenlemede üstünlük kuruyor ve sınıfının en iyi aşınma kilometresini (genellikle %25-40 daha yüksek) kaydediyor. Ancak BFGoodrich yine de geride bırakılmış değil; düz ve virajlı suda kızaklama ve rekabetçi kar frenleme/çekiş performanslarındaki tekrarlanan zaferleri, onu sık sık yoğun yağmurda kullanan ve istikrarlı ıslak güvenlik marjları arayan, değer odaklı alıcılar için cazip kılıyor.
Sonuç
Tüm modellerde, Michelin CrossClimate 2 daha eksiksiz bir lastiktir: her testte daha kısa kuru ve ıslak zemin duruşları, daha iyi ıslak yol tutuşu, daha güçlü kış tutarlılığı (özellikle buzda ve genel kar yol tutuşu) ve daha yüksek bir satın alma fiyatına rağmen uzun vadeli değeri önemli ölçüde artıran olağanüstü sırt ömrü. Ayrıca yuvarlanma direncini kontrol altında tutarak verimliliği destekler. Bunlar, günlük güvenlik ve mil başına maliyet açısından marjinal değil, anlamlı avantajlardır. BFGoodrich Advantage All Season, güvenli kuru zemin davranışı sunar ve rekabetçi kar frenleme/çekiş gücüyle suda kızaklama ölçümlerinde defalarca zirveye yerleşir. Ancak ıslak zemin tutuş hassasiyeti ve frenlemede geride kalır ve yakıt tüketimi sürekli olarak daha düşüktür. Her açıdan güvenliğe, kış güvenliğine ve uzun vadeli değere öncelik veriyorsanız Michelin'i seçin; önceliğiniz güvenli yüksek hızlı su tahliyesiyse ve muhtemelen daha düşük bir ön maliyetle yetenekli, basit bir dört mevsim istiyorsanız BFGoodrich'i seçin.
Advantage All Season - CrossClimate 2: sorularınız
BFGoodrich Advantage All Season mi Michelin CrossClimate 2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Michelin CrossClimate 2 5 kez, Advantage All Season ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Advantage All Season 10 üzerinden 9,5, CrossClimate 2 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Advantage All Season mi CrossClimate 2 mi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 16 Islak ölçümünün 10 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %2,5 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 7 Kuru ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %2,5 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 10 Kar ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kar yol tutuş parkurunda %1,2 daha yüksek ortalama hız tutturdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
CrossClimate 2 aşınma testlerinde %27,3 daha uzun dayandı (3 test) ve %2,1 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (2 test).
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor; Advantage All Season modelinin henüz sürücü yorumu yok.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 3 tanesinde CrossClimate 2 daha pahalı lastikti, ortalama %15,2 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Advantage All Season 72 ebatta (14 - 20 inç), CrossClimate 2 ise 116 ebatta (15 - 22 inç) üretiliyor. 56 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Advantage All Season çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; CrossClimate 2 ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Advantage All Season daha yeni tasarım: 2022 yılında piyasaya çıktı, CrossClimate 2 ise 2020 yılında. CrossClimate 2, Michelin CrossClimate+ modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 2
13 ortak testte 8-4
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2
26 ortak testte 7-19
vs 
Michelin CrossClimate 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
12 ortak testte 3-9
vs
Hankook iON FlexClimate vs Michelin CrossClimate 2
2 ortak testte 2-0
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 2
15 ortak testte 8-5
vs 
Michelin CrossClimate 2 vs Nexen N Blue 4Season 2
8 ortak testte 8-0
vs
Kleber Quadraxer 3 vs Michelin CrossClimate 2
10 ortak testte 1-9
vs
Hankook Kinergy 4S2 vs Michelin CrossClimate 2
16 ortak testte 6-9
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Advantage All Season için yorum yazın CrossClimate 2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma