BFGoodrich Advantage All Season vs Viking Fourtech Plus
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- -
- TR Puanı
- 8,2/10
- Sürücüler diyor ki
- 84% · 1
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte BFGoodrich Advantage All Season 4 kez, Fourtech Plus ise hiç önde bitirdi. Advantage All Season kuru zeminde %9,1 daha kısa mesafede durdu; Fourtech Plus ıslak zeminde %3,9 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Daha güçlü kuru zemin tutuşu, gerçek kış performansı ve iyi dayanıklılık/değer oranıyla dengeli bir yıl boyu kullanım için BFGoodrich Advantage All Season'ı tercih edin. Önceliğiniz ıslak zeminde frenleme ve suda kızaklama güvenliğiyse, ağırlıklı olarak ılıman ve yağmurlu iklimlerde Viking Fourtech Plus'ı tercih edin.
Advantage All Season nerede daha güçlü
- Sürekli olarak daha kısa kuru frenleme (Viking'e kıyasla yaklaşık %10'a kadar)
- Daha güçlü kış performansı (kar frenlemesi/çekiş/yol tutuşu, daha iyi buz frenlemesi)
- Daha düşük aşınma ve genellikle daha yüksek tahmini kilometre/değer
Fourtech Plus nerede daha güçlü
- Tüm paylaşılan testlerde daha iyi ıslak zemin frenlemesi
- Daha güçlü kavisli suda kızaklama direnci ve rekabetçi düz çizgi su kızaklaması
- ADAC'ta iyi bir çevre puanı (düşük ağırlık/yakıt kullanımı, uzun vadeli tahmini kilometre)
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Advantage All Season vs Fourtech Plus
| Kategori | Advantage All Season | Fark | Fourtech Plus |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler4 ortak test | 4 | 0 | |
| Kuru5 ölçüm | 5 | Advantage All Season kuru zeminde %9,1 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 0 |
| Islak11 ölçüm | 1 | Fourtech Plus ıslak zeminde %3,9 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 9 |
| Kar6 ölçüm | 6 | Advantage All Season karda %2,1 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 0 |
| Buz1 ölçüm | 1 | 0 | |
| Konfor2 ölçüm | 2 | Advantage All Season 0,5 dB daha sessizdi (2 test) | 0 |
| Değer7 ölçüm | 5 | 2 | |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,5/10 | Advantage All Season önde (+1,3) | 8,2/10 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 72 | 38 ebat ikisinde de üretiliyor | 51 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2024 - 2025 arasında 4 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Advantage All Season | Test alanı | Fourtech Plus |
|---|---|---|---|
| 2025 Tüm Sezon 30 Lastik Fren Testi | 30 lastikten 18. | 30 lastikten 21. | |
| 2025 ADAC Tüm Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 7. | 16 lastikten 8. | |
| 2024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 10. | 15 lastikten 11. | |
| 2024 Tüm Mevsim Lastik Pazarı Genel Bakışı | 37 lastikten 9. | 37 lastikten 10. |
Performans profili
4 ortak testten 9 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Advantage All Season
Fourtech Plus
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 10 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Advantage All Season
Fourtech Plus
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Advantage All Season | Fark | Fourtech Plus | Galibiyet | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39,53 | 9,1% | 43,48 | 4-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 95,9 | 1,2% | 94,8 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 50,85 | 3,9% | 48,65 | 0-4 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 42,1 | 5,7% | 39,7 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 70,6 | 2,1% | 72,1 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 12,1 | = | 12,1 | 0-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 76 | 0,3% | 75,8 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2,85 | 10% | 3,14 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 16,55 | 2,1% | 16,9 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 1.498 | 6,8% | 1.440 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 54,4 | 5,4% | 51,6 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 4,36 | 18,5% | 3,68 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 15,3 | 2,5% | 15,7 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 72,2 | 0,5 dB | 72,7 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 45.615 | 6,1% | 43.100 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 7,71 | 1,2% | 7,8 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 5,17 | 0,6% | 5,15 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 60 | 13% | 69 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 609 | 20% | 761 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Advantage All Season 10 üzerinden 9,5, Fourtech Plus ise 8,2 alıyor.
| Advantage All Season | Kategori | Fourtech Plus | ||
|---|---|---|---|---|
| 94 | Kuru | 32 | ||
| 65 | Islak | 78 | ||
| 70 | Konfor | 30 | ||
| 49 | Değer | 56 | ||
| 92 | Kar | 61 | ||
| 45 | Buz | 26 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Advantage All Season | Kategori | Fourtech Plus | ||
|---|---|---|---|---|
| - | Kuru Zeminde Tutunma | 8 | ||
| - | Islak Zeminde Tutunma | 8 | ||
| - | Lastik Geri Bildirimi | 8 | ||
| - | Yol Tutuşu | 8 | ||
| - | Lastik konforu | 9 | ||
| - | Karlı Zeminde Tutunma | 10 | ||
| - | Buzlu Zeminde Tutunma | 8 | ||
Sürücüler Fourtech Plus modeline 1 yorumdan %84 veriyor; Advantage All Season modelinin henüz sürücü yorumu yok. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
BFGoodrich Advantage All Season
Henüz sürücü yorumu yok. İlk yorumu siz yazın →
Viking Fourtech Plus
- 84%1 yorumdan
- 1.609 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Tüm 1 Fourtech Plus yorumuDört mevsim için uygun, kış lastiği gibi mükemmel frenleme ve kar tutuşu sağlayan bir lastik. Yüksek konfor ve düşük gürültü seviyesi.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Advantage All Season modelinin 72 ebadı ve Fourtech Plus modelinin 51 ebadı, bunların 38 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Advantage All Season | Fourtech Plus |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Üretilen ebatlar | 72 ebat, 14 - 20 inç | 51 ebat, 13 - 19 inç |
| İkisinde de üretilen | 38 ebat 155/65 R14165/65 R14165/70 R14175/65 R14175/70 R14185/60 R14185/65 R14175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/50 R15ve 26 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B100% | B70%C30% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C67%D26%B7% | C59%D41% |
| AB etiketi gürültü | 69-71 dB A74%B26% | 71-72 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 121 ebattan 121 tanesi | 56 ebattan 56 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2022 | 2022 |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, binek otomobiller için iki değer odaklı dört mevsim lastiğini karşı karşıya getiriyor: BFGoodrich Advantage All Season ve Viking Fourtech Plus. 17-18 inç ebatlarda yapılan dört ortak testte, her ikisi de dengeli bir yıl boyu kullanılabilirliği hedefliyor, ancak farklı güçlü yönlere öncelik veriyorlar. Veriler, BFGoodrich'in kuru zeminde frenleme ve kış performansında sürekli olarak mükemmel performans gösterdiğini, Viking'in ise daha iyi ıslak zemin frenlemesi ve virajda suda kızaklama ile karşı koyduğunu gösteriyor. Genel sıralamalar birbirine yakın olsa da, BFGoodrich her test tablosunda Viking'i geride bırakıyor ve genellikle daha kısa kuru zeminde frenlemeyi daha yüksek kar tutuşu ve daha düşük aşınmayla birleştiriyor.
Sonuç
Birden fazla testte, BFGoodrich Advantage All Season daha yuvarlak bir paket sunuyor: dikkat çekici şekilde daha kısa kuru frenleme (çeşitli boyutlarda yaklaşık %9-10 avantaj), daha güçlü kar performansı (çekiş ve yol tutuşu), daha sessiz çalışma ve sağlam kilometre/değerle daha düşük aşınma. Ancak ıslak frenlemesi Viking'in gerisinde kalıyor ve ıslak yol tutuşu/suda kızaklama ancak orta seviyede. Önceliğiniz acil ıslak duruşlar ve virajlı suda kızaklamaya karşı dirençse Viking Fourtech Plus daha güvenli bir bahistir, ancak kuru frenleme, kış hassasiyeti ve çoğu sonuçta aşınmada geride kalır. Gerçek kışların yaşandığı karma iklimler veya kuru güvenliğe ve uzun ömre önem veren sürücüler için BFGoodrich'i seçin. Islak frenlemenin çok önemli olduğu ağırlıklı olarak ıslak, ılıman iklimler için Viking mantıklıdır - daha uzun kuru duruşları ve ortalama kış tutuşunu kabul eder.
Advantage All Season - Fourtech Plus: sorularınız
BFGoodrich Advantage All Season mi Viking Fourtech Plus mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 4 bağımsız testte BFGoodrich Advantage All Season 4 kez, Fourtech Plus ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Advantage All Season 10 üzerinden 9,5, Fourtech Plus ise 8,2 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Advantage All Season mi Fourtech Plus mi?
Fourtech Plus, ortak testlerin kaydettiği 11 Islak ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %3,9 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Advantage All Season, ortak testlerin kaydettiği 5 Kuru ölçümünün 5 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %9,1 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Advantage All Season, ortak testlerin kaydettiği 6 Kar ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak karda %2,1 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Advantage All Season 0,5 dB daha sessizdi (2 test).
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Fourtech Plus modeline 1 yorumdan %84 veriyor; Advantage All Season modelinin henüz sürücü yorumu yok.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Advantage All Season 72 ebatta (14 - 20 inç), Fourtech Plus ise 51 ebatta (13 - 19 inç) üretiliyor. 38 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Advantage All Season çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Fourtech Plus ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
BFGoodrich Advantage All Season vs Michelin CrossClimate 2
5 ortak testte 0-5
vs 
BFGoodrich Advantage All Season vs Bridgestone Turanza All Season 6
7 ortak testte 1-6
vs 
BFGoodrich Advantage All Season vs Pirelli Cinturato All Season SF3
5 ortak testte 0-5
vs 
BFGoodrich Advantage All Season vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5 ortak testte 1-4
vs
Hankook Kinergy 4S2 vs Viking Fourtech Plus
2 ortak testte 2-0
vs 
BFGoodrich Advantage All Season vs Continental AllSeasonContact 2
7 ortak testte 0-7
vs 
BFGoodrich Advantage All Season vs Dunlop All Season 2
5 ortak testte 1-4
vs 
BFGoodrich Advantage All Season vs Vredestein Quatrac
5 ortak testte 0-5
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Advantage All Season için yorum yazın Fourtech Plus için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma