BFGoodrich Advantage All Season vs Bridgestone Turanza All Season 6
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- -
- TR Puanı
- 9,4/10
- Sürücüler diyor ki
- 79% · 44
Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Bridgestone Turanza All Season 6 6 kez, Advantage All Season ise bir kez önde bitirdi. Advantage All Season %6,6 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti; Turanza All Season 6 ıslak zeminde %9,8 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Islak ve kuru fren performansını ve ortak testlerde tutarlı biçimde daha yüksek genel sonucu önceliklendiriyorsanız Bridgestone Turanza All Season 6'yı seçin. Düzenli olarak karda sürüyorsanız ve daha güçlü kış tutuşu istiyorsanız BFGoodrich Advantage All Season'ı seçin; buna ek olarak bu veri setlerinde daha düşük ölçülen gürültü ve biraz daha iyi verimlilik avantajları da var.
Advantage All Season nerede daha güçlü
- Daha güçlü kar performansı; Auto Bild 2024 ve ADAC 2025'te tekrar tekrar daha iyi kar frenlemesi ve çekiş
- Ölçüm yapılan ortak testlerde daha düşük dış gürültü; Auto Bild 2023 ve 2024 ile ADAC 2025 dahil
- Bu veri setlerinde daha iyi verimlilik ölçümleri; Auto Bild 2024'te daha düşük yuvarlanma direnci ve ADAC 2025'te daha düşük yakıt tüketimi dahil
Turanza All Season 6 nerede daha güçlü
- Yedi ortak testin tamamında istikrarlı biçimde daha kısa ıslak fren mesafesi; Auto Bild'in 2024, 2025 ve 2026 fren sonuçlarında büyük farklarla
- Her ortak testte kuru frenlemede de önde; Auto Bild 2023'te olduğu gibi fark bazen küçük olsa bile
- Bunu raporlayan tüm ortak testlerde daha uzun öngörülen aşınma/ömür; Auto Bild 2023 ve ADAC 2025 dahil
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Advantage All Season vs Turanza All Season 6
| Kategori | Advantage All Season | Fark | Turanza All Season 6 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler7 ortak test | 1 | 6 | |
| Kuru9 ölçüm | 0 | Turanza All Season 6 kuru zeminde %3,8 daha kısa mesafede durdu (7 test) | 9 |
| Islak18 ölçüm | 2 | Turanza All Season 6 ıslak zeminde %9,8 daha kısa mesafede durdu (7 test) | 16 |
| Kar10 ölçüm | 9 | Advantage All Season karda %4,5 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 1 |
| Buz1 ölçüm | 1 | 0 | |
| Konfor4 ölçüm | 4 | Advantage All Season 0,7 dB daha sessizdi (3 test) | 0 |
| Değer10 ölçüm | 5 | İkisi arasında eşit. | 5 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,5/10 | Advantage All Season önde (+0,1) | 9,4/10 |
| Fiyatfiyat belirten 3 testte | Daha ucuz | Turanza All Season 6, 3 testin 2 tanesinde daha pahalıydı | +%8,8 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 72 | 50 ebat ikisinde de üretiliyor | 105 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2023 - 2026 arasında 7 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Advantage All Season | Test alanı | Turanza All Season 6 |
|---|---|---|---|
| 2026 Dört Mevsim Lastik Fren Testi - 30 Set | 30 lastikten 17. | 30 lastikten 1. | |
| 2025 Tüm Sezon 30 Lastik Fren Testi | 30 lastikten 18. | 30 lastikten 1. | |
| 2025 ADAC Tüm Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 7. | 16 lastikten 4. | |
| 2024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 10. | 15 lastikten 12. | |
| 2024 Tüm Mevsim Lastik Pazarı Genel Bakışı | 37 lastikten 9. | 37 lastikten 1. | |
| 2023 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 9. | 16 lastikten 3. | |
| 2023 Dört Mevsim Lastiği 35'li Set Karşılaştırması | 35 lastikten 7. | 35 lastikten 1. |
Performans profili
7 ortak testten 15 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Advantage All Season
Turanza All Season 6
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 92% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 5 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Advantage All Season
Turanza All Season 6
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Advantage All Season | Fark | Turanza All Season 6 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39,17 | 3,8% | 37,67 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 92,05 | 0,4% | 92,4 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49,41 | 9,8% | 44,36 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42,1 | 8,6% | 38,5 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,3 | 4,5% | 74,5 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,16 | 4,1% | 11,66 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77,47 | 1% | 78,23 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 0,4% | 3,01 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18,67 | 4,5% | 19,67 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.903 | 5,9% | 1.786 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55,95 | 2,3% | 54,75 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,27 | 5,9% | 4,04 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15,3 | 1,3% | 15,5 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,47 | 0,7 dB | 73,2 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35,3 | 5,1% | 37,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43.849 | 15,7% | 50.565 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,71 | 6,6% | 8,27 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,3 | 0,7% | 5,34 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | 10,4% | 67 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 609 | 0,3% | 607 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Advantage All Season 10 üzerinden 9,5, Turanza All Season 6 ise 9,4 alıyor.
| Advantage All Season | Kategori | Turanza All Season 6 | ||
|---|---|---|---|---|
| 94 | Kuru | 96 | ||
| 65 | Islak | 93 | ||
| 70 | Konfor | 34 | ||
| 49 | Değer | 58 | ||
| 92 | Kar | 64 | ||
| 45 | Buz | 21 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Advantage All Season | Kategori | Turanza All Season 6 | ||
|---|---|---|---|---|
| - | Kuru Zeminde Tutunma | 8,8 | ||
| - | Islak Zeminde Tutunma | 8,7 | ||
| - | Lastik Geri Bildirimi | 7,6 | ||
| - | Yol Tutuşu | 7,9 | ||
| - | Aşınma | 8,4 | ||
| - | Lastik konforu | 7,7 | ||
| - | Karlı Zeminde Tutunma | 7,6 | ||
| - | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,3 | ||
Sürücüler Turanza All Season 6 modeline 44 yorumdan %79 veriyor; Advantage All Season modelinin henüz sürücü yorumu yok. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
BFGoodrich Advantage All Season
Henüz sürücü yorumu yok. İlk yorumu siz yazın →
Bridgestone Turanza All Season 6
- 79%44 yorumdan
- 76%yeniden alırdı
- 633.290 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Bridgestone Turanza All Season 6'yı genel olarak çok güvenli, yaz odaklı bir dört mevsim lastiği olarak değerlendiriyorlar; güçlü ıslak tutuş hakkında (yorumcuların yarısından fazlası tarafından belirtilmiştir) ve benzer şekilde etkileyici kuru tutuş konusunda net bir fikir birliği var. Kar çekişi genellikle ara sıra kış kullanımı için yeterli olarak tanımlanıyor ve sahiplerin yaklaşık üçte biri de cesaret verici bir diş ömrü bildirmektedir. Ana dezavantajlar, his ve verimliliktir: her dört sahipten biri, hissiz direksiyon geri bildirimi şikayet ederken, benzer bir oran daha yüksek yuvarlanma direnci/yakıt tüketimi bildirmektedir; yol gürültüsü ise neredeyse eşit şekilde övgü ve eleştiri ile bölücü bir konudur.
- Çok güçlü ıslak tutuş ve yoğun yağmurda güven
- Yaz lastiğine yakın hissettiren yüksek kuru tutuş
- Hafif ila orta kış koşulları için yeterli kar çekişi
- Yıl boyunca kullanım için iyi diş ömrü
- Hissiz direksiyon hissi ve sınırda sınırlı geri bildirim
- Bazıları için daha yüksek yuvarlanma direnci ve belirgin bir yakıt ekonomisi kaybı
- Yol gürültüsü bazı yüzeylerde rahatsız edici olabilir, ancak diğerleri onu sessiz buluyor
43 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 44 Turanza All Season 6 yorumuŞimdi neredeyse 2 yıl ve 32.000 km sonra. Bu lastikler hala yeni oldukları kadar iyi ve diş derinliği her tarafta sadece 5-6 mm'ye düştü, bu da bir setin 64.000 km'den fazla gidebileceğini gösteriyor ki bu, OE Pirelli P7 yaz lastiklerinin başardığından daha fazla. Kış çamuru ve hafif kar deneyimledim, tutuş sorunları yaşamadım, araba stabil ve güvenli hissettiriyordu, ama ben güney kıyısında yaşadığım için ve Yorkshire'daki aileme düzenli seyahatler yaptığım için, onların özel bir kış lastiği olmalarına gerek yok. Ekonomi genel olarak 5,2 l/100 km civarında değişmedi, otoyol seferinde 4,7 l/100 km. Kullanımım için bunlar çok etkileyiciydi ve başka bir setle değiştirmekten memnun olurum, ancak bu lastikler 3 yıl içinde neredeyse bitmiş olacağında daha iyi seçenekler de olabilir.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Advantage All Season modelinin 72 ebadı ve Turanza All Season 6 modelinin 105 ebadı, bunların 50 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Advantage All Season | Turanza All Season 6 |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Üretilen ebatlar | 72 ebat, 14 - 20 inç | 105 ebat, 16 - 21 inç |
| İkisinde de üretilen | 50 ebat 185/50 R16185/55 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16215/45 R16215/55 R16215/60 R16ve 38 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B100% | B100% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C67%D26%B7% | C73%B16%D11% |
| AB etiketi gürültü | 69-71 dB A74%B26% | 70-72 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 121 ebattan 121 tanesi | 166 ebattan 163 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2022 | 2023 |
| Yerini aldığı model | - | Bridgestone Weather Control A005 EVO (2020) |
| Ödüller | - | Şiddetle tavsiye edilir: Best All Season Tyres for SUVs (DriverReviews, 2026/27) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 3 testin 2 tanesinde Turanza All Season 6 daha pahalı lastikti, ortalama %8,8 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu iki lastik, yedi bağımsız testte doğrudan karşılaştırıldı: Auto Bild'in 2023 ve 2024 dört mevsim testleri, Auto Bild'in 2023 35 lastikli fren “shootout” testi, Auto Bild'in 2024 pazar genel görünümü fren karşılaştırması, Auto Bild'in 2025 ve 2026 30 lastikli fren eleme testleri ve ADAC 2025 dört mevsim testi.
Bu ortak testlerin genel manşeti net: Bridgestone Turanza All Season 6, ıslak ve kuru frenlemede istikrarlı biçimde daha güçlü ve genellikle genel sıralamada daha yukarıda yer alıyor; yedi genel karşılaştırmanın altısını kazanıyor. BFGoodrich Advantage All Season'ın savı ise kış performansı, gürültü ve bazı verimlilik ölçümlerine dayanıyor; bu alanlarda tekrar tekrar üstün geliyor.
Dolayısıyla konu tek seferlik küçük farklardan çok, tekrarlayan bir örüntü: yıl boyu ıslak ve kuru zeminde yol güvenliği için Bridgestone; kar tutuşu ve ADAC ölçümlerinde biraz daha sakin, verimli bir karakter için BFGoodrich.
Sonuç
Ortak testlerin en sık neyi ölçtüğüne bakınca Bridgestone'un avantajını görmezden gelmek zor. Auto Bild'in 2023, 2024, 2025 ve 2026 fren odaklı karşılaştırmalarında BFGoodrich'i her seferinde hem kuru hem ıslak duruşta geride bırakıyor; özellikle ıslakta fark çoğu kez büyük. Örneğin Auto Bild'in 2026 30 lastikli fren testinde ıslakta yaklaşık %10, kuruda yaklaşık %5 daha kısa mesafede durdu; Auto Bild'in 2024 dört mevsim testinde ise ıslak fren avantajı yaklaşık %14'tü. ADAC'in 2025 testi de asfalt ve beton üzerinde ıslak frenlemede aynı tabloyu çiziyor; ayrıca suda kızaklama (aquaplaning) tarafında küçük bir üstünlük ve testçilerin belirttiği hassas ıslak yol hakimiyeti var.
BFGoodrich'in karşı atağı ise zemin gerçekten kışa döndüğünde geliyor. Auto Bild'in 2024 dört mevsim testinde kar frenlemesi ve çekişte belirgin biçimde önde; ADAC 2025'te de daha iyi kar frenlemesi, çekiş ve buz frenlemesinde hafif bir avantajla aynı örüntüyü tekrarlıyor. Testçiler ayrıca BFGoodrich'in karda güven veren performansını sık sık vurguluyor; hem Auto Bild hem de ADAC ise Bridgestone'u göreli olarak karda daha zayıf olarak tanımlıyor.
Saf tutuşun dışında tablo karışık ama yine de faydalı. Gürültünün listelendiği ortak testlerde BFGoodrich daha sessiz lastik; ayrıca Auto Bild 2024 ve ADAC 2025'te yuvarlanma direnci ve yakıt tüketiminde de genelde daha iyi puan alıyor. Bridgestone'un karşılığı ise dayanıklılık: Auto Bild 2023 ve 2024 ile ADAC 2025'te öngörülen aşınmada önde; bazen kayda değer bir farkla ve bu da daha sık genel sıralamada üstte yer almasını açıklıyor. Önceliğiniz ıslak hava frenlemesi ve dengeli dört mevsim yol davranışıysa, bu sonuçlara göre Bridgestone daha güvenli tercih. Düzenli kar görüyorsanız ve kış koşullarında daha iyi çeken ve daha iyi duran bir lastik istiyorsanız, BFGoodrich daha güçlü bir seçenek sunuyor.
Advantage All Season - Turanza All Season 6: sorularınız
BFGoodrich Advantage All Season mi Bridgestone Turanza All Season 6 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Bridgestone Turanza All Season 6 6 kez, Advantage All Season ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Advantage All Season 10 üzerinden 9,5, Turanza All Season 6 ise 9,4 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Advantage All Season mi Turanza All Season 6 mi?
Turanza All Season 6, ortak testlerin kaydettiği 18 Islak ölçümünün 16 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %9,8 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Turanza All Season 6, ortak testlerin kaydettiği 9 Kuru ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %3,8 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Advantage All Season, ortak testlerin kaydettiği 10 Kar ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak karda %4,5 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Advantage All Season %6,6 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (2 test) ve %0,7 daha az yakıt tüketti (3 test); Turanza All Season 6 aşınma testlerinde %15,7 daha uzun dayandı (3 test).
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Advantage All Season 0,7 dB daha sessizdi (3 test).
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Turanza All Season 6 modeline 44 yorumdan %79 veriyor; Advantage All Season modelinin henüz sürücü yorumu yok.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 2 tanesinde Turanza All Season 6 daha pahalı lastikti, ortalama %8,8 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Advantage All Season 72 ebatta (14 - 20 inç), Turanza All Season 6 ise 105 ebatta (16 - 21 inç) üretiliyor. 50 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Advantage All Season çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Turanza All Season 6 ise B ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
Turanza All Season 6 daha yeni tasarım: 2023 yılında piyasaya çıktı, Advantage All Season ise 2022 yılında. Turanza All Season 6, Bridgestone Weather Control A005 EVO modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Continental AllSeasonContact 2
30 ortak testte 9-18
vs 
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 2
15 ortak testte 8-5
vs 
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
29 ortak testte 5-23
vs 
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 3
10 ortak testte 4-6
vs
BFGoodrich Advantage All Season vs Michelin CrossClimate 2
5 ortak testte 0-5
vs 
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
21 ortak testte 14-7
vs 
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Goodyear Vector All Season 4
7 ortak testte 1-6
vs 
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Hankook Kinergy 4S2
13 ortak testte 8-3
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Advantage All Season için yorum yazın Turanza All Season 6 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma