BFGoodrich Advantage All Season vs Continental AllSeasonContact 2
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- -
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 83% · 70
Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Continental AllSeasonContact 2 7 kez, Advantage All Season ise hiç önde bitirdi. Advantage All Season kuru zeminde %3 daha kısa mesafede durdu; AllSeasonContact 2 aşınma testlerinde %20,4 daha uzun dayandı.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Islak zeminde güvenlik, yıl boyu denge ve uzun kilometreler için Continental AllSeasonContact 2'yi seçin; kısa kuru duruşları, güçlü suda kızaklama rezervlerini ve bütçe dostu günlük sürüş için daha düşük ilk maliyet/aşınmayı önceliklendiriyorsanız BFGoodrich Advantage All Season'ı seçin.
Advantage All Season nerede daha güçlü
- Tüm paylaşılan testlerde sürekli olarak daha kısa kuru frenleme
- Güçlü düz ve eğri suda kızaklama direnci
- Birçok testte düşük aşınma ve uygun yakıt kullanımı
AllSeasonContact 2 nerede daha güçlü
- Sınıfının lideri ıslak frenleme ve ıslak yol tutuş performansı
- Daha yüksek satın alma fiyatına rağmen yüksek kilometre ve kullanım ömrü boyunca güçlü değer
- İyi kış kabiliyetiyle dengeli çok yönlü performans
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Advantage All Season vs AllSeasonContact 2
| Kategori | Advantage All Season | Fark | AllSeasonContact 2 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler7 ortak test | 0 | 7 | |
| Kuru9 ölçüm | 9 | Advantage All Season kuru zeminde %3 daha kısa mesafede durdu (7 test) | 0 |
| Islak18 ölçüm | 6 | AllSeasonContact 2 ıslak zeminde %7,9 daha kısa mesafede durdu (7 test) | 12 |
| Kar10 ölçüm | 6 | Advantage All Season karda %0,9 daha kısa mesafede durdu (3 test) | 4 |
| Buz1 ölçüm | 1 | 0 | |
| Konfor4 ölçüm | 2 | İkisi arasında eşit. | 2 |
| Değer10 ölçüm | 5 | İkisi arasında eşit. | 5 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,5/10 | Eşit | 9,5/10 |
| Fiyatfiyat belirten 3 testte | Daha ucuz | AllSeasonContact 2, 3 testin 2 tanesinde daha pahalıydı | +%9,8 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 72 | 59 ebat ikisinde de üretiliyor | 140 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2023 - 2026 arasında 7 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Advantage All Season | Test alanı | AllSeasonContact 2 |
|---|---|---|---|
| 2026 Dört Mevsim Lastik Fren Testi - 30 Set | 30 lastikten 17. | 30 lastikten 8. | |
| 2025 Tüm Sezon 30 Lastik Fren Testi | 30 lastikten 18. | 30 lastikten 7. | |
| 2025 ADAC Tüm Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 7. | 16 lastikten 2. | |
| 2024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 10. | 15 lastikten 2. | |
| 2024 Tüm Mevsim Lastik Pazarı Genel Bakışı | 37 lastikten 9. | 37 lastikten 3. | |
| 2023 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 9. | 16 lastikten 2. | |
| 2023 Dört Mevsim Lastiği 35'li Set Karşılaştırması | 35 lastikten 7. | 35 lastikten 5. |
Performans profili
7 ortak testten 15 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Advantage All Season
AllSeasonContact 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 94% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 5 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Advantage All Season
AllSeasonContact 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Advantage All Season | Fark | AllSeasonContact 2 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39,17 | 3% | 40,4 | 7-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 92,05 | 1,2% | 90,9 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49,41 | 7,9% | 45,47 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42,1 | 8,8% | 38,4 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,3 | 5,1% | 74,95 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,16 | 3,9% | 11,68 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77,47 | 4,7% | 74 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 5,9% | 2,83 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18,67 | 0,9% | 18,93 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.903 | 1,3% | 1.886 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55,95 | 0,8% | 56,4 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,27 | 1,8% | 4,2 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15,3 | 1,9% | 15,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,47 | 0,3 dB | 72,2 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35,3 | 5,1% | 37,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43.849 | 20,4% | 52.151 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,71 | 1,3% | 7,61 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,3 | 1% | 5,36 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | 10,4% | 67 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 609 | 23% | 791 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Advantage All Season 10 üzerinden 9,5, AllSeasonContact 2 ise 9,5 alıyor.
| Advantage All Season | Kategori | AllSeasonContact 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 94 | Kuru | 87 | ||
| 65 | Islak | 94 | ||
| 70 | Konfor | 83 | ||
| 49 | Değer | 74 | ||
| 92 | Kar | 84 | ||
| 45 | Buz | 42 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Advantage All Season | Kategori | AllSeasonContact 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| - | Kuru Zeminde Tutunma | 8,4 | ||
| - | Islak Zeminde Tutunma | 8,7 | ||
| - | Lastik Geri Bildirimi | 8 | ||
| - | Yol Tutuşu | 8 | ||
| - | Aşınma | 7,9 | ||
| - | Lastik konforu | 8,9 | ||
| - | Karlı Zeminde Tutunma | 8,3 | ||
| - | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,7 | ||
Sürücüler AllSeasonContact 2 modeline 70 yorumdan %83 veriyor; Advantage All Season modelinin henüz sürücü yorumu yok. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
BFGoodrich Advantage All Season
Henüz sürücü yorumu yok. İlk yorumu siz yazın →
Continental AllSeasonContact 2
- 83%70 yorumdan
- 82%yeniden alırdı
- 1.073.892 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Continental AllSeasonContact 2'yi genel olarak yüksek puanlarla değerlendiriyor (ortalama %81), en sık pürüzsüz, konforlu sürüşünü ve düşük gürültü seviyelerini övüyorlar, bunun yanı sıra güven veren çok güçlü ıslak kavrama özellikleriyle. Kuru kavrama da genellikle güvenli ve öngörülebilir olarak görülüyor ve her beş sahipten biri, tüm mevsim için karla iyi başa çıktığını bildiriyor. Ana tekrarlayan dezavantaj, direksiyon hissi: her dört sahipten biri daha yumuşak, daha az anlık tepkiyi tanımlıyor ve diş ömrü geri bildirimleri karışık, belirgin bir azınlık beklenenden daha hızlı aşınma bildirmekte.
- Dikkate değer derecede daha pürüzsüz, daha konforlu sürüş
- Düşük kabin gürültüsü ve rafine bir sürüş
- Mükemmel ıslak kavrama ve yağmurda güven
- Güçlü kuru kavrama ve hızlanma altında çekiş
- Direksiyon bazı sürücüler için yumuşak veya gecikmeli hissediliyor, bazıları için bir boşluk var
- Diş ömrü raporları tutarsız, bazıları daha hızlı aşınma görüyor
- Kuru zeminde beklenenden daha az keskin hissedilebilir
61 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 70 AllSeasonContact 2 yorumuHızlı sürmeyi sevdiğim için XL sınıfı lastikleri tercih ettim ve bu lastikler, daha az yan duvar esnemesi ile daha iyi stabilite sağlıyor. Onları sadece kışın kullanıyorum ve mükemmel oldular. Kış lastiklerinden daha gürültülü değiller ve benim deneyimime göre, kış koşullarının yaklaşık %90'ında daha iyi performans gösteriyorlar. Tek istisna derin kar, burada uygun kış lastiklerinin hala bir avantajı var, ancak bu lastikler de bunu oldukça iyi idare ediyor.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Advantage All Season modelinin 72 ebadı ve AllSeasonContact 2 modelinin 140 ebadı, bunların 59 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Advantage All Season | AllSeasonContact 2 |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Üretilen ebatlar | 72 ebat, 14 - 20 inç | 140 ebat, 15 - 22 inç |
| İkisinde de üretilen | 59 ebat 165/60 R15175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15205/60 R15205/65 R15185/50 R16195/45 R16195/50 R16ve 47 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B100% | B98%C2% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C67%D26%B7% | B75%C20%A4%D1% |
| AB etiketi gürültü | 69-71 dB A74%B26% | 70-73 dB B97%A3% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 121 ebattan 121 tanesi | 248 ebattan 248 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2022 | - |
| Yerini aldığı model | - | Continental AllSeasonContact (2017) |
| Ödüller | - | Şiddetle tavsiye edilir: Best All Season Tyres (DriverReviews, 2026/27) Tavsiye edilen: Best All Season Tyres for SUVs (DriverReviews, 2026/27) Kazanan: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2026/27) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 3 testin 2 tanesinde AllSeasonContact 2 daha pahalı lastikti, ortalama %9,8 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu karşılaştırma, değer odaklı BFGoodrich Advantage All Season'ı premium touring lastikleri arasında referans alınan Continental AllSeasonContact 2 ile karşılaştırıyor. 2023-2025 yılları arasında 17-18 inç boyutlarında yapılan altı ortak testte, her ikisi de yıl boyunca yol kullanımını hedefliyor, ancak farklı güçlü yönlere öncelik veriyorlar. BFGoodrich kuru zeminde frenleme ve suda kızaklama direncinde sürekli olarak üstün performans gösterirken, Continental ıslak zeminde frenleme ve genel dengede üstünlük sağlıyor. Açık farklar bekleyin: BFGoodrich, sürekli olarak daha kısa kuru zemin frenleme mesafeleri ve güçlü suda kızaklama marjlarının yanı sıra rekabetçi kar performansı ve düşük aşınma direnci sunuyor. Continental, sınıfının lideri ıslak zemin yol tutuşu, daha yüksek kilometre performansı, daha düşük yuvarlanma direnci ve altı genel test zaferi de dahil olmak üzere daha yüksek genel puanlarla daha dengeli ve premium bir performans sergiliyor.
Sonuç
Continental'in AllSeasonContact 2 modeli daha kapsamlı bir lastik: Genel olarak altı testin tamamını kazanıyor, ıslak frenleme ve ıslak yol tutuşunda (genellikle %4-12 farkla) açık ara önde gidiyor ve bunu yüksek tahmini yakıt tüketimi ve düşük yuvarlanma direnciyle birleştiriyor. Sık sık yağmurda veya karışık iklimlerde araç kullanan ve güvenliğe öncelik veren alıcılar için, daha yüksek fiyatına rağmen açık ara en iyi seçim. BFGoodrich Advantage All Season, değer ve belirli ölçütler konusunda güçlü bir argüman sunuyor: sürekli olarak daha kısa kuru frenleme, üst düzey düz ve virajlı suda kızaklama direnci, rekabetçi kar frenleme/çekiş gücü ve katı yakıt kullanımıyla dikkate değer düşük aşınma. Önceliğiniz kuru yolda frenleme, suda kızaklama güvenliği ve avro başına uzun lastik ömrü ise, BFGoodrich mükemmel pratiklik sunuyor; sadece orta düzeydeki ıslak yol tutuş sınırlamalarını kabul edin. Özetle: Her türlü hava koşulunda denge ve ıslak yolda güven için Continental'i seçin; kuru tutunma, suda kızaklama boşluğu ve daha düşük sahip olma maliyeti istiyorsanız BFGoodrich'i seçin.
Advantage All Season - AllSeasonContact 2: sorularınız
BFGoodrich Advantage All Season mi Continental AllSeasonContact 2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Continental AllSeasonContact 2 7 kez, Advantage All Season ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Advantage All Season 10 üzerinden 9,5, AllSeasonContact 2 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Advantage All Season mi AllSeasonContact 2 mi?
AllSeasonContact 2, ortak testlerin kaydettiği 18 Islak ölçümünün 12 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %7,9 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Advantage All Season, ortak testlerin kaydettiği 9 Kuru ölçümünün 9 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %3 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
Advantage All Season, ortak testlerin kaydettiği 10 Kar ölçümünün 6 tanesinde önde gitti. 3 test genelinde ortalama olarak karda %0,9 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Advantage All Season %1 daha az yakıt tüketti (3 test); AllSeasonContact 2 aşınma testlerinde %20,4 daha uzun dayandı (3 test) ve %1,3 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (2 test).
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler AllSeasonContact 2 modeline 70 yorumdan %83 veriyor; Advantage All Season modelinin henüz sürücü yorumu yok.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 3 testin 2 tanesinde AllSeasonContact 2 daha pahalı lastikti, ortalama %9,8 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Advantage All Season 72 ebatta (14 - 20 inç), AllSeasonContact 2 ise 140 ebatta (15 - 22 inç) üretiliyor. 59 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Advantage All Season çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; AllSeasonContact 2 ise B ve B.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs 
Continental AllSeasonContact 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
26 ortak testte 10-15
vs 
Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 2
13 ortak testte 8-4
vs 
Continental AllSeasonContact 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
17 ortak testte 15-1
vs 
Continental AllSeasonContact 2 vs Goodyear Vector All Season 4
7 ortak testte 0-7
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Continental AllSeasonContact 2
30 ortak testte 9-18
vs 
Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 3
9 ortak testte 6-3
vs 
Continental AllSeasonContact 2 vs Hankook Kinergy 4S2
12 ortak testte 11-1
vs 
Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 3 Sport
6 ortak testte 2-4
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Advantage All Season için yorum yazın AllSeasonContact 2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma