Yolcu Arabası Lastik Testleri

Die Reifentester ekibi, 2025 kış lastiği karşılaştırmasında, popüler 215/55 R17 ebatında yedi adet önde gelen kış lastiğinin yanı sıra bir de dört mevsim kontrol lastiğini değerlendirdi.

Auto Express, 2025 kış lastiği testi için 225/45 R17 ebatında sekiz popüler kış lastiğini test etti.

Her zaman olduğu gibi, tüm ayrıntılar için aşağıdaki bağlantıdan Auto Express web sitesini ziyaret etmenizi öneririz, ancak özetimiz şu şekildedir.

Bu yılki Tyre Reviews tüm mevsim lastik testinde en popüler 9 tüm mevsim lastiği ve en iyi yaz lastiklerinden biri olan Continental PremiumContact 7 ve en iyi kış lastiklerinden biri olan Continental WinterContact TS870 P referans lastikler olarak yer aldı.

Ayrıca, arkadan itişin belirlenen sonuçlara herhangi bir etkisi olup olmadığını görmek için RWD Mazda MX-5 kullanıyorum!

"Auto Motor und Sport" tarafından gerçekleştirilen yeni bir testte, yeni CrossClimate 3 ve 3 Sport dört mevsim lastiklerinin performansı, geleneksel yaz tur ve yaz performans lastikleriyle karşılaştırıldı. Test aracı, tüm testlerde 225/40 R18 lastik ebadı kullanılan bir Golf GTI Clubsport'tu.

Test edilen lastikler Michelin Pilot Sport 5 (ultra yüksek performanslı yaz), Michelin Primacy (premium touring yaz), Michelin CrossClimate 3 Sport (ultra yüksek performanslı dört mevsim) ve Michelin CrossClimate 3 (premium touring dört mevsim) idi. Amaç, kuru ve ıslak zeminlerdeki performans farklarını ölçmekti.

Aşağıda, VW Golf GTI kullanılarak 225/40 R18 ebatında sekiz popüler yaz lastiğinin test edildiği Die-Reifen yaz performans lastiği testinden elde edilen veriler yer almaktadır.

Yeni Pirelli P Zero PZ5 için ikinci test ve ikinci zafer! Bu yılki Auto Express yaz lastiği testinde 225/40 R18 ebatında dokuz popüler yaz lastiği test edildi ve oldukça ilginç sonuçlar elde edildi.

Tire Rack, bu yıl daha önce hiç kimsenin test etmediği kadar çok lastiği test etme misyonuyla yola çıktı ve bu oldukça heyecan verici. Yaz performans lastiği testlerinde, yeni BMW M2 test aracıyla 275/35 R19 ebatlarındaki en popüler on bir lastiği test ettiler.

Şu anda çok fazla elektrikli araç lastiği testi yapılmadığından, elektrikli araç sahipleri elektrikli araçlara özel yeni seçenekler hakkında bilgi sahibi değil. Bu nedenle, yeni Hankook iON FlexClimate'ı bazı önemli rakipleriyle karşılaştıran bir TUV raporundan verileri yeniden yayınlıyoruz.

Normalde bu verileri yayınlamazdık çünkü TUV testleri bağımsız olsa da Hankook, aracın boyutunu, test aracını ve rakipleri seçmiş olurdu. Ancak FlexCimate için henüz test verisi yayınlanmadığı için bu verileri yeniden yayınlamaya değer. Test aracı, testlerin çoğunda bir Tesla Model 3 Performance iken, suda kızaklama gibi diğer görevler için VW T6 devreye girdi.

Yeni Michelin CrossClimate 3 ve CrossClimate 3 Sport dört mevsim lastiklerinin dünyadaki ilk testini gerçekleştirdim ve bunları, birçok test kazanan Pirelli Cinturato All Season SF3 ve kuru ve ıslak zemine odaklanan mükemmel Bridgestone Turanza All Season 6 olmak üzere iki önde gelen rakiple karşılaştırdım.

Her zamanki gibi, lastikleri kuru, ıslak, gürültü ve konfor koşullarında test ettim ve yuvarlanma direnci ve kar verileriyle, iki yeni Michelin'in segmentteki en iyi rakipleriyle nasıl karşılaştırıldığını tam olarak gösterebildim.

Alman motor kulübü ADAC lastik testlerinin zirvesinde, bu yüzden onların her yeni testi son derece heyecan verici. 2025 için ADAC, yaygın 225/45 R17 boyutundaki popüler dört mevsim lastiklerini test etti ve bir aşınma testi ve gerçek dünya ekonomisi testi ekledi. Ne yazık ki bu test CrossClimate 3'ün piyasaya sürülmesinden önce başlatıldı.

ADAC'ın oldukça benzersiz test yöntemiyle bile, kazananlar sürpriz değil; Goodyear, Continental ve Pirelli zirveye yerleşti. En ilginç veri Pirelli Cinturato All Season SF3'ün aşınma sonucuydu - Michelin CrossClimate 2 ile neredeyse aynıydı ve Bridgestone Turanza All Season 6'yı geride bıraktı, ancak lider lastiklerin hiçbiri Goodyear Vector 4Seasons Gen-3'ün etkileyici aşınma sonuçlarına yaklaşamadı.

Bu testte yeni Hoosier TrackAttack Pro'yu Michelin Pilot Sport Cup 2 R ve Bridgestone Potenza RE71RS ile pist ve otokros parkurunda karşılaştıracağım.

Michelin, dört mevsim lastik serisine heyecan verici yeni bir eklemeyi duyurdu: CrossClimate 3 ve yepyeni CrossClimate 3 Sport . CrossClimate 3, çok sevilen CrossClimate 2'nin bir evrimini temsil ederken, CrossClimate 3 Sport, dört mevsim çok yönlülüğü hala isteyen daha sportif araç sürücülerine yönelik tamamen yeni bir ürün.

Her iki yeni lastiği de CrossClimate 2 ile birlikte bir hafta boyunca test ettikten sonra, bu yeni modellerin nasıl performans gösterdiğini ve Michelin'in zaten etkileyici olan dört mevsim lastikleri serisinde ne gibi iyileştirmeler yaptığını açıklayabilirim.

Autobild Sports, 245/35 R20 ön ve 295/30 R20 arka olmak üzere kademeli bir şekilde yedi premium ve bütçe dostu ürünü test etti. Test aracı olarak bir Lotus Emira kullanan Auto Bild Sportscars, zorlu spor otomobil uygulamaları için en iyi dengeyi hangisinin sağladığını belirlemek için bu yüksek performanslı lastikleri kuru ve ıslak koşullarda test etti.

Piyasada en iyi performans yaz lastikleri olmayı hedefleyen yeni bir lastik var. Pirelli P Zero PZ5, Michelin Pilot Sport 4S, Continental SportContact 7, Bridgestone Potenza Sport, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ve daha fazlasıyla mücadele etmek üzere tasarlandı, ancak piyasadaki en son UUHP yaz lastiği hem yol tutuşu hem de kavrama açısından oyunu gerçekten ilerletebilir mi? Bunu öğrenmenin tek bir yolu var - test etme!

Yeni PZ5'in Pirelli'nin iddia ettiği kadar iyi olup olmadığını öğrenmek için yukarıda belirtilen tüm lastiklerle ve Falken Azenis FK520 ve bir bütçe lastiğiyle test ettim. Yedi lastik setini kuru ve ıslak testlerden geçirdim ve doğru satın alma kararını vermeniz için gereken tüm bilgilere sahip olduğunuzdan emin olmak için her lastik setinin gürültü, konfor ve yuvarlanma direnci seviyelerini inceledim.

Autobild Sports Cars testleri genellikle güzel ve basittir. Hızlı araba, UUHP lastiklerinin en iyisi, onları bir araya getirin ve en iyisinin ne olduğunu görün.

Neyse ki, 2025 gibi garip bir test yılında, Autobild bu formülü korudu ve Audi TTS kullanarak 245/35 R19 ebatında sekiz adet performans yaz lastiğini test etti.

Bu güzel ve basit bir test olduğu için verilerin konuşmasına izin vereceğiz.

Her yıl durup düşünmemi sağlayan ve bu sonuca nasıl vardıklarını merak ettiren bir lastik testi yapılıyor ve bu yıl o ödül UTAC / Aftonbladet yaz lastiği testine gidiyor.

Biraz sahne ayarı olarak, Aftonbladet bir İskandinav gazetesi, bu yüzden testleri gerçekleştiren UTAC, lastiklerin soğuk hava kabiliyetine odaklandı, ki bu benim sevdiğim bir şey. Ancak, bazı ilginç açıklamalar yaptılar ve sonunda bazı ilginç bulgulara ulaştılar. Toplamda 14 lastiği, 10 yaz ve 4 Avrupa özel dört mevsim lastiğini, hepsi 225/45 R17'de test ettiler.

Motor dergisi, son lastik testinde yaz lastiklerini değerlendirmede benzersiz bir yaklaşım benimsedi ve enerji verimliliğini yüksek performansla birleştiren modellere odaklandı. Test, özellikle en düşük yuvarlanma direnci derecelerine sahip lastikleri hedef aldı ve yakıt tasarrufu özelliklerinin tutuş ve güvenlik özelliklerini tehlikeye atıp atmayacağını inceledi.

Test ekibi, Audi A3'ten Volvo V70'e kadar uzanan araçlarda yaygın olarak bulunan bir boyut olan popüler 205/55 R16 boyutunda yedi lastik seçti. Test edilen modellerden altısı, hem yuvarlanma direnci hem de ıslak tutuş için AB etiketinin en yüksek "A" derecesini taşırken, yedinci lastik (Prinx XLAB Comfort EV) yuvarlanma direnci için "A" derecesine ancak ıslak tutuş için "B" derecesine sahipti.

Auto Motor Und Sport her zaman geleneksel lastik testlerini yeni yönlere taşıyor ve bu yılki yaz lastiği testi yeni bir boyuta sahip: sürdürülebilirlik. Test, orta boy sedanlar, station wagon'lar ve kompakt SUV'lar için uygun olan 215/55 R17 boyutuna odaklandı ve özellikle AB lastik etiketinde yuvarlanma direnci için en azından "B" derecesi alan lastiklere dikkat edildi.

2025 Sport Auto UUHP lastik testi, yeni Falken Azenis RS820'yi test eden ilk test!

Testte 275/35 R19 ön ve 285/30 R20 arka lastik ebatlarına sahip bir G serisi BMW M4 kullanıldı. Sport Auto dört performans lastiğini değerlendirdi: Continental SportContact 7, Michelin Pilot Sport 4S, Falken Azenis RS 820 ve BMW OE işaretli Pirelli P Zero (PZ4*). Testler ıslak ve kuru zeminde frenleme, yol tutuşu, suda kızaklama direnci ve yuvarlanma direncini kapsıyordu.

Yüksek performanslı lastik dünyasında Hoosier, uzun zamandır hız ve yol tutuşuyla özdeşleşmiş bir isim. Geçtiğimiz günlerde, platformumuz olarak bir M4 GT4 yarış arabasını kullanarak, BMW sürücü okulunda en iyi üç lastiklerini test etme fırsatı bulduk. Söz konusu lastikler hangileriydi? Hoosier R7, orta hamurlu Hoosier slick ve yeni Hoosier Track Attack Pro. Her biri piste kendine özgü özellikler kattı ve sonuçlar gerçekten etkileyiciydi.