Autobild Sports Cars her yıl büyük hedeflere ulaşmayı hedefliyor ve bu yıl kelimenin tam anlamıyla UUHP yaz lastiklerini test ediyor! En sportif performans lastiği arayışında, 265/35 R19 ön ve 295/30 R20 arka lastiklerle donatılmış bir Mercedes AMG test aracı kullandılar.

AutoBild'deki mükemmel sürücüler her zamanki gibi yedi set UUHP / maksimum performans lastiğini kuru ve ıslak zeminde teste tabi tuttu, ayrıca lastiklerin yuvarlanma direncini ve gürültü seviyelerini test etti.

Bu, iyi bir lastik grubudur ve kategorinin en iyilerine karşı yepyeni Vredestein Ultrac Pro'yu (Ultrac Vorti'nin yerini alan) içerir.

Test koşulları ve metodoloji

Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.

Kaydedilen test koşulları

Islak Zeminde Frenleme: 100 → 0 km/h

Kuru

Bridgestone Potenza Sport, kuru frenlemede Michelin Pilot Sport 4S ve Continental SportContact 7'nin önünde en iyisi oldu.

Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Bridgestone Potenza Sport	37 m	En iyi
2Michelin Pilot Sport 4 S	37.8 m	+0,80 m
3Continental SportContact 7	38.5 m	+1,50 m
4Vredestein Ultrac Pro	39.1 m	+2,10 m
5Goodyear Eagle F1 SuperSport	39.7 m	+2,70 m
5Hankook Ventus S1 Evo Z K129	39.7 m	+2,70 m
7Winrun R330	44.8 m	+7,80 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 21,1% fark var (7,8 m ≈ 1,7 Araba Uzunlukları).

Michelin kuru yol tutuş turunun en hızlısıydı ancak Lastik İncelemelerinin favorisi olan Goodyear Eagle F1 SuperSport en iyi öznel notları aldı. Bridgestone birkaç turdan sonra aşırı ısındı ve çok yüksek bir aşınma yaşadı; bu, Tire Reviews'ın birçok kez fark ettiği bir durum.

Kuru Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Michelin Pilot Sport 4 S	109.9 km/h	En iyi
2Continental SportContact 7	109.2 km/h	-0,70 km/h
3Goodyear Eagle F1 SuperSport	109.1 km/h	-0,80 km/h
4Vredestein Ultrac Pro	108.5 km/h	-1,40 km/h
5Bridgestone Potenza Sport	107.7 km/h	-2,20 km/h
6Hankook Ventus S1 Evo Z K129	106.6 km/h	-3,30 km/h
7Winrun R330	106.2 km/h	-3,70 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3,4% fark var (3,7 Km/H).

Islak

Islak zeminde frenlemede Continental öndeydi.

Islak Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Kalan hız
1Continental SportContact 7	49.2 m	En iyi	0 km/h
2Hankook Ventus S1 Evo Z K129	50.2 m	+1,00 m	18 km/h
3Bridgestone Potenza Sport	50.6 m	+1,40 m	22 km/h
4Vredestein Ultrac Pro	53.1 m	+3,90 m	35 km/h
5Michelin Pilot Sport 4 S	53.4 m	+4,20 m	36 km/h
6Goodyear Eagle F1 SuperSport	57.3 m	+8,10 m	49 km/h
7Winrun R330	68.3 m	+19,10 m	69 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 38,8% fark var (19,1 m ≈ 4,2 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental SportContact 7 durduğunda Winrun R330 hâlâ 69 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Islak yol tutuş turunda en hızlısıydı ve ıslak zeminde de en hızlısıydı; ıslak zeminde inanılmaz derecede yüksek yol tutuşu olduğunu gösteriyordu.

Islak Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Continental SportContact 7	78.9 km/h	En iyi
2Bridgestone Potenza Sport	77.8 km/h	-1,10 km/h
3Vredestein Ultrac Pro	77 km/h	-1,90 km/h
4Michelin Pilot Sport 4 S	76.6 km/h	-2,30 km/h
5Hankook Ventus S1 Evo Z K129	76.1 km/h	-2,80 km/h
6Goodyear Eagle F1 SuperSport	75.9 km/h	-3,00 km/h
7Winrun R330	65 km/h	-13,90 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 17,6% fark var (13,9 Km/H).

Islak Daire
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Continental SportContact 7	10.78 s	En iyi
2Bridgestone Potenza Sport	10.89 s	+0,11 s
3Michelin Pilot Sport 4 S	11.14 s	+0,36 s
4Vredestein Ultrac Pro	11.15 s	+0,37 s
5Hankook Ventus S1 Evo Z K129	11.56 s	+0,78 s
6Goodyear Eagle F1 SuperSport	11.66 s	+0,88 s
7Winrun R330	13.03 s	+2,25 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 20,9% fark var (2,25 s).

Yeni Vredestein Ultrac Pro, suda kızaklamanın derin sularında en iyisiydi.

Düz Suda Kızaklama
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Vredestein Ultrac Pro	100.3 km/h	En iyi
2Hankook Ventus S1 Evo Z K129	99.5 km/h	-0,80 km/h
3Continental SportContact 7	97.6 km/h	-2,70 km/h
4Goodyear Eagle F1 SuperSport	97.1 km/h	-3,20 km/h
5Bridgestone Potenza Sport	96.8 km/h	-3,50 km/h
6Michelin Pilot Sport 4 S	94.4 km/h	-5,90 km/h
7Winrun R330	94.3 km/h	-6,00 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6% fark var (6 Km/H).

Konfor

Vredestein aynı zamanda testteki en sessiz araçtı.

Gürültü
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Vredestein Ultrac Pro	70.5 dB	En iyi
2Michelin Pilot Sport 4 S	71.2 dB	+0,70 dB
3Winrun R330	71.3 dB	+0,80 dB
4Hankook Ventus S1 Evo Z K129	72.8 dB	+2,30 dB
5Continental SportContact 7	73.4 dB	+2,90 dB
6Bridgestone Potenza Sport	73.8 dB	+3,30 dB
7Goodyear Eagle F1 SuperSport	73.9 dB	+3,40 dB

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4,8% fark var (3,4 dB).

Değer

Sportif Goodyear'ın gerçekten zorlandığı yuvarlanma direnci testinde Michelin tekrar ön sıralarda yer aldı.

Yuvarlanma Direnci
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Ek yakıt / yıl
1Michelin Pilot Sport 4 S	8.11 kg/t	En iyi	£0
2Winrun R330	8.23 kg/t	+0,12 kg/t	£7
3Vredestein Ultrac Pro	8.35 kg/t	+0,24 kg/t	£13
4Continental SportContact 7	8.36 kg/t	+0,25 kg/t	£14
5Bridgestone Potenza Sport	8.53 kg/t	+0,42 kg/t	£23
6Hankook Ventus S1 Evo Z K129	8.55 kg/t	+0,44 kg/t	£24
7Goodyear Eagle F1 SuperSport	9.76 kg/t	+1,65 kg/t	£90

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 20,3% fark var (1,65 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Goodyear Eagle F1 SuperSport, Michelin Pilot Sport 4 S lastiğine göre yaklaşık 62 L (£90) daha fazla yakıt tüketir.

Varsayımları ayarla

Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.

Benzin/Dizel Elektrik

Yıllık Kilometre

19.000 km

km (L)

mil (ABD galonu)

Yakıt Fiyatı

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Araç tüketimimi ayarla

Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.

Lütfen unutmayın: AB etiketi ve ağırlık gibi tüm veriler arka aks boyutu içindir.

Sonuçlar

Kuru97,7%

Islak99,7%

Rahatlık96,1%

Yuvarlanma Direnci97%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (8)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 7	38.5 m	+1,50 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	2. / 7	109.2 km/h	-0,70 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 7	49.2 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	1. / 7	78.9 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	1. / 7	10.78 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 7	97.6 km/h	-2,70 km/h
GürültüDaha düşük daha iyidir	5. / 7	73.4 dB	+2,90 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	4. / 7	8.36 kg/t	+0,25 kg/t

AB Etiketi: C/A/73
Ağırlık: 12.8 kg

Kuru98,9%

Islak95,2%

Rahatlık99%

Yuvarlanma Direnci100%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (8)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 7	37.8 m	+0,80 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	1. / 7	109.9 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 7	53.4 m	+4,20 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	4. / 7	76.6 km/h	-2,30 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	3. / 7	11.14 s	+0,36 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	6. / 7	94.4 km/h	-5,90 km/h
GürültüDaha düşük daha iyidir	2. / 7	71.2 dB	+0,70 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	1. / 7	8.11 kg/t	Bu test dalında en iyi sonuç

AB Etiketi: C/A/73
Ağırlık: 13.2 kg

Kuru96,7%

Islak96,2%

Rahatlık100%

Yuvarlanma Direnci97,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (8)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 7	39.1 m	+2,10 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	4. / 7	108.5 km/h	-1,40 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 7	53.1 m	+3,90 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	3. / 7	77 km/h	-1,90 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	4. / 7	11.15 s	+0,37 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	1. / 7	100.3 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
GürültüDaha düşük daha iyidir	1. / 7	70.5 dB	Bu test dalında en iyi sonuç
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	3. / 7	8.35 kg/t	+0,24 kg/t

AB Etiketi: C/A/72
Ağırlık: 14.1 kg

Kuru99%

Islak98%

Rahatlık95,5%

Yuvarlanma Direnci95,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (8)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 7	37 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	5. / 7	107.7 km/h	-2,20 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 7	50.6 m	+1,40 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	2. / 7	77.8 km/h	-1,10 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	2. / 7	10.89 s	+0,11 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	5. / 7	96.8 km/h	-3,50 km/h
GürültüDaha düşük daha iyidir	6. / 7	73.8 dB	+3,30 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	5. / 7	8.53 kg/t	+0,42 kg/t

AB Etiketi: C/A/73
Ağırlık: 12.9 kg

Kuru95,1%

Islak96,3%

Rahatlık96,8%

Yuvarlanma Direnci94,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (8)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 7	39.7 m	+2,70 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	6. / 7	106.6 km/h	-3,30 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 7	50.2 m	+1,00 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	5. / 7	76.1 km/h	-2,80 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	5. / 7	11.56 s	+0,78 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	2. / 7	99.5 km/h	-0,80 km/h
GürültüDaha düşük daha iyidir	4. / 7	72.8 dB	+2,30 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	6. / 7	8.55 kg/t	+0,44 kg/t

AB Etiketi: C/A/75
Ağırlık: 12.5 kg

Kuru96,2%

Islak92,2%

Rahatlık95,4%

Yuvarlanma Direnci83,1%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (8)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 7	39.7 m	+2,70 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	3. / 7	109.1 km/h	-0,80 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 7	57.3 m	+8,10 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	6. / 7	75.9 km/h	-3,00 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	6. / 7	11.66 s	+0,88 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	4. / 7	97.1 km/h	-3,20 km/h
GürültüDaha düşük daha iyidir	7. / 7	73.9 dB	+3,40 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	7. / 7	9.76 kg/t	+1,65 kg/t

AB Etiketi: D/A/75
Ağırlık: 13.2 kg

Kuru89,6%

Islak81%

Rahatlık98,9%

Yuvarlanma Direnci98,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (8)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 7	44.8 m	+7,80 m
Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	7. / 7	106.2 km/h	-3,70 km/h
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 7	68.3 m	+19,10 m
Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir	7. / 7	65 km/h	-13,90 km/h
Islak DaireDaha düşük daha iyidir	7. / 7	13.03 s	+2,25 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	7. / 7	94.3 km/h	-6,00 km/h
GürültüDaha düşük daha iyidir	3. / 7	71.3 dB	+0,80 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	2. / 7	8.23 kg/t	+0,12 kg/t

AB Etiketi: C/B/72
Ağırlık: 13.5 kg

Menü

Lastik seçimi

Değerlendirmenin arkasındaki sonuçlar

Test koşulları ve metodoloji

Kaydedilen test koşulları

Kuru

Islak

Konfor

Değer

Sonuçlar

Bu testi çapraz kontrol et