Test Grafikleri / Auto Bild Sportscars

2024 Spor Otomobil Lastiği Testi

Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.

Test edilen ebat: 295/30 R20
Test edilen lastikler: 7
Test dalları: 8

Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun

Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.

Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.

Kuru

Kuru Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Bridgestone Potenza Sport	37 m	En iyi
2Michelin Pilot Sport 4 S	37.8 m	+0,80 m
3Continental SportContact 7	38.5 m	+1,50 m
4Vredestein Ultrac Pro	39.1 m	+2,10 m
5Goodyear Eagle F1 SuperSport	39.7 m	+2,70 m
5Hankook Ventus S1 Evo Z K129	39.7 m	+2,70 m
7Winrun R330	44.8 m	+7,80 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 21,1% fark var (7,8 m ≈ 1,7 Araba Uzunlukları).

Kuru Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Michelin Pilot Sport 4 S	109.9 km/h	En iyi
2Continental SportContact 7	109.2 km/h	-0,70 km/h
3Goodyear Eagle F1 SuperSport	109.1 km/h	-0,80 km/h
4Vredestein Ultrac Pro	108.5 km/h	-1,40 km/h
5Bridgestone Potenza Sport	107.7 km/h	-2,20 km/h
6Hankook Ventus S1 Evo Z K129	106.6 km/h	-3,30 km/h
7Winrun R330	106.2 km/h	-3,70 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3,4% fark var (3,7 Km/H).

Islak

Islak Zeminde Frenleme
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Kalan hız
1Continental SportContact 7	49.2 m	En iyi	0 km/h
2Hankook Ventus S1 Evo Z K129	50.2 m	+1,00 m	18 km/h
3Bridgestone Potenza Sport	50.6 m	+1,40 m	22 km/h
4Vredestein Ultrac Pro	53.1 m	+3,90 m	35 km/h
5Michelin Pilot Sport 4 S	53.4 m	+4,20 m	36 km/h
6Goodyear Eagle F1 SuperSport	57.3 m	+8,10 m	49 km/h
7Winrun R330	68.3 m	+19,10 m	69 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 38,8% fark var (19,1 m ≈ 4,2 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Continental SportContact 7 durduğunda Winrun R330 hâlâ 69 km/h hızla ilerliyor olurdu.

Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.

Islak Yol Tutuşu
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Continental SportContact 7	78.9 km/h	En iyi
2Bridgestone Potenza Sport	77.8 km/h	-1,10 km/h
3Vredestein Ultrac Pro	77 km/h	-1,90 km/h
4Michelin Pilot Sport 4 S	76.6 km/h	-2,30 km/h
5Hankook Ventus S1 Evo Z K129	76.1 km/h	-2,80 km/h
6Goodyear Eagle F1 SuperSport	75.9 km/h	-3,00 km/h
7Winrun R330	65 km/h	-13,90 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 17,6% fark var (13,9 Km/H).

Islak Daire
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Continental SportContact 7	10.78 s	En iyi
2Bridgestone Potenza Sport	10.89 s	+0,11 s
3Michelin Pilot Sport 4 S	11.14 s	+0,36 s
4Vredestein Ultrac Pro	11.15 s	+0,37 s
5Hankook Ventus S1 Evo Z K129	11.56 s	+0,78 s
6Goodyear Eagle F1 SuperSport	11.66 s	+0,88 s
7Winrun R330	13.03 s	+2,25 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 20,9% fark var (2,25 s).

Düz Suda Kızaklama
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Vredestein Ultrac Pro	100.3 km/h	En iyi
2Hankook Ventus S1 Evo Z K129	99.5 km/h	-0,80 km/h
3Continental SportContact 7	97.6 km/h	-2,70 km/h
4Goodyear Eagle F1 SuperSport	97.1 km/h	-3,20 km/h
5Bridgestone Potenza Sport	96.8 km/h	-3,50 km/h
6Michelin Pilot Sport 4 S	94.4 km/h	-5,90 km/h
7Winrun R330	94.3 km/h	-6,00 km/h

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6% fark var (6 Km/H).

Rahatlık

Gürültü
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Vredestein Ultrac Pro	70.5 dB	En iyi
2Michelin Pilot Sport 4 S	71.2 dB	+0,70 dB
3Winrun R330	71.3 dB	+0,80 dB
4Hankook Ventus S1 Evo Z K129	72.8 dB	+2,30 dB
5Continental SportContact 7	73.4 dB	+2,90 dB
6Bridgestone Potenza Sport	73.8 dB	+3,30 dB
7Goodyear Eagle F1 SuperSport	73.9 dB	+3,40 dB

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4,8% fark var (3,4 dB).

Değer

Yuvarlanma Direnci
Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark	Ek yakıt / yıl
1Michelin Pilot Sport 4 S	8.11 kg/t	En iyi	£0
2Winrun R330	8.23 kg/t	+0,12 kg/t	£7
3Vredestein Ultrac Pro	8.35 kg/t	+0,24 kg/t	£13
4Continental SportContact 7	8.36 kg/t	+0,25 kg/t	£14
5Bridgestone Potenza Sport	8.53 kg/t	+0,42 kg/t	£23
6Hankook Ventus S1 Evo Z K129	8.55 kg/t	+0,44 kg/t	£24
7Goodyear Eagle F1 SuperSport	9.76 kg/t	+1,65 kg/t	£90

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 20,3% fark var (1,65 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Goodyear Eagle F1 SuperSport, Michelin Pilot Sport 4 S lastiğine göre yaklaşık 62 L (£90) daha fazla yakıt tüketir.

Varsayımları ayarla

Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın. Bu hesaplayıcılar lastik seçiminizden bağımsız olarak testteki tüm lastikleri kullanır.

Benzin/Dizel Elektrik

Yıllık Kilometre

19.000 km

km (L)

mil (ABD galonu)

Yakıt Fiyatı

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Araç tüketimimi ayarla

Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.