8 lastikten 2.
Rakiplerinin 71%'sini geride bıraktı
Nokian Hakkapeliitta 9 Test Sonuçları
Bağımsız yayınlarca 7 kez test edilen Nokian Hakkapeliitta 9, 1 test birinciliği aldı ve ortalama 3. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Buzda Frenleme; burada 6 testte rakip grubunun %93 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Kuru Zeminde Frenleme; 6 testte %28.
- 7Bağımsız test
- 1Test birinciliği
- 5Podyum
- 3.Ortalama sıra
- 58%Ortalama geride bırakılan grup
- 4Yayın
7 test, 2017 - 2020
- Test birinciliği
- İkinci
- Üçüncü
- Ortalama 58%
En son test
2020 Çivili Kış Lastiği Testi 8 lastikten 2.
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde Nokian Hakkapeliitta 9 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme Zayıf | 6 | 7,5 lastikten 5,7. | 28% | - |
| Kuru Yol Tutuşu | 1 | 6 lastikten 6. | 0% | - |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 3 | 7 lastikten 3,7. | 51% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 6 | 7,5 lastikten 4,5. | 43% | - |
| Islak Yol Tutuşu | 4 | 6,8 lastikten 3,5. | 52% | 1 |
| Özn. Islak Yol Tutuş | 1 | 5 lastikten 2. | 75% | - |
| Düz Suda Kızaklama | 2 | 8 lastikten 6,5. | 21% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme | 6 | 7,5 lastikten 2,8. | 71% | 1 |
| Karda Çekiş | 4 | 7,3 lastikten 3,8. | 55% | - |
| Kar Yol Tutuşu | 5 | 7 lastikten 2,4. | 75% | 1 |
| Özn. Karda Yol Tutuş | 1 | 5 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Buz | ||||
| Buzda Frenleme Güçlü | 6 | 7,3 lastikten 1,5. | 93% | 4 |
| Buzda Çekiş | 4 | 7,3 lastikten 1,8. | 87% | 1 |
| Buz Yol Tutuşu | 4 | 7,3 lastikten 2,5. | 73% | 1 |
| Özn. Buzda Yol Tutuş | 1 | 5 lastikten 2. | 75% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Gürültü | 2 | 6,5 lastikten 3,5. | 59% | - |
| Değer | ||||
| Yuvarlanma Direnci | 2 | 9 lastikten 3,5. | 64% | 1 |
| Yakıt Tüketimi | 1 | 8 lastikten 6. | 29% | - |
Birebir karne
Nokian Hakkapeliitta 9 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.
| Rakip | Ortak test | Önde | Geride | Eşit | Önde bitirdi |
|---|---|---|---|---|---|
 Nokian Hakkapeliitta R3
4 ortak: 2 önde, 2 geride
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Continental IceContact 3
4 ortak: 0 önde, 3 geride
|
4 | 0 | 3 | 1 | 0% |
 Michelin X Ice North 4
4 ortak: 0 önde, 4 geride
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Bridgestone Noranza 001
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Goodyear UltraGrip Ice Arctic
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Hankook Winter i pike RS2
3 ortak: 3 önde, 0 geride
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Continental VikingContact 7
3 ortak: 1 önde, 2 geride
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
Kendi serisine karşı
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Nokian Hakkapeliitta 8 Önceki model | 1 | 0 | 8. | 0% |
| Nokian Hakkapeliitta 9 Bu lastik | 7 | 1 | 3. | 58% |
| Nokian Hakkapeliitta 10 Sonraki model | 7 | 5 | 1. | 95% |
Performans Analizi
7 testten derlendi. 29 Eylül 2026 tarihinde güncellendi.
Yedi bağımsız kış testinde, Nokian Hakkapeliitta 9, aşırı koşullar uzmanı olarak net bir desen gösteriyor: buzda sürekli önde gidiyor ve genel olarak kar üzerinde çok güçlü, bu da güçlü genel sonuçlarını destekliyor (sınıf ortalaması genel sıralama 2.9, 2017 Autocenter çivili testinde 1/10 gibi zaferler/yakın zaferler dahil ve 2018 ve 2020 Vi Bilägare çivili testlerinde 2/8). Testçiler tekrar tekrar "buzda mükemmel manevra kabiliyeti" ve "buz ve kar üzerinde yüksek seviyelerde tutuş" tanımlıyor ve nesnel veriler bunu, buzda birden fazla sınıf zaferi ile destekliyor (örneğin, 2020 Vi Bilägare'de 1/8 buzda frenleme; 2020 Test World'de sınıf içi buzda frenleme 1/5; 2017 Autocenter'da buzda frenleme 1/10) artı güçlü kar manevra sonuçları (örneğin, 2020 Vi Bilägare'de 1/8 kar manevrası).
Tekrar eden ticari uzlaşmalar, incelik ve daha hafif yüzey performansıdır: yol gürültüsü sıkça bir şikayet ("yüksek gürültü" / "Gürültülü"), ve lastik genellikle kuru ve bazen ıslak frenlemede en iyi çivili rakiplerinin gerisinde kalıyor (örneğin, 2020 Vi Bilägare'de kuru frenleme 6/8 +%10.6; 2018 Vi'de 7/8; 2020 Test World'de sınıf içi ıslak frenleme 4/5 +%9.6). Test kapsamına bağlı olarak da dikkate değer istisnalar vardır: Tyre Reviews'ün karışık lastik türleri karşılaştırmasında (2019, 6/6 genel), çivili Hakkapeliitta 9, ıslak/kuru metriklerde çivisiz yol optimizasyonlu lastiklerin gerisinde kalmayı bekleniyordu (örneğin, ıslak frenleme 5/6, en iyisinden +%41), yine de kar/buzda mükemmel bir performans sergiledi (kar frenleme 1/6; buz frenleme 1/5).
Performans Güçlü Yönleri
-
Buz tutuşu
Güçlü
6 testin 6 tanesinde
Detaylar
- 2020 Vi Bilägare çivili testinde 1/8 buzda frenleme (3.43 m) ve 2/8 buzda manevra (+%0.3)
- 2020 Test World Nordic & çivili testinde sınıf içi 1/5 buzda frenleme (37.8 m); testçiler: "Yüksek tutuş ve buzda mükemmel manevra"
- 2017 Autocenter çivili testinde 1/10 buzda frenleme (10.16 m); testçiler: "İyi buz tutuşu ve manevra"
-
Kar manevrası
Güçlü
6 testin 4 tanesinde
Detaylar
- 2020 Vi Bilägare çivili testinde 1/8 kar manevrası (74.62 s) (Nokian'ın ana kar manevra testinde zaferi olarak not edilmiştir)
- 2018 Vi çivili testinde 2/8 kar manevrası (+%1.7)
- Testçilerin testler arasındaki notları: "Buz ve kar üzerinde yüksek tutuş ve iyi manevra" (2020 Vi Bilägare) ve "kar üzerinde iyi manevra" (2020 Test World)
-
Direksiyon hissi
Ilıman
6 testin 2 tanesinde
Detaylar
- 2018 Vi çivili test: "hızlı direksiyon tepkileri" ve "dengeli nötr denge mükemmel kontrol sağlıyor"
- 2017 Autocenter çivili test: "Araç direksiyona iyi tepki veriyor ve kayma durumunda kontrolü yeniden kazanmak kolay"
-
Yuvarlanma direnci
Küçük
6 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 2017 Autocenter çivili testinde 1/10 yuvarlanma direnci (7.08 kg/t); testçiler: "düşük yakıt kullanımı"
-
Kar çekişi
Güçlü
6 testin 3 tanesinde
Detaylar
- 2020 Çivili Kış Lastiği Testi (2020)
- 2020 Yılının En İyi Kış Lastikleri (2020)
- 2019 Çivili Kış Lastiği Testi (2019)
-
Yüksek hız stabilitesi
Ilıman
6 testin 2 tanesinde
Detaylar
Performans Zayıflıkları
-
Yol gürültüsü
Güçlü
6 testin 3 tanesinde
Detaylar
- 2020 Vi Bilägare çivili testinde: testçiler "yüksek gürültü" negatif olarak listelemiştir; subjektif gürültü 5/8 (+%60 en iyisinden)
- 2018 Vi çivili testinde: testçiler lastiğin gürültülü olduğunu not ediyor
- 2017 Autocenter çivili testinde: testçilerin olumsuz yorumu: "Gürültülü"
-
Kuru frenleme
Güçlü
6 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 2020 Vi Bilägare çivili testinde 6/8 kuru frenleme (+%10.6)
- 2018 Vi çivili testinde 7/8 kuru frenleme (+%3.8); testçiler: "Kuru zeminde nispeten uzun durma mesafeleri"
- 2019 Tyre Reviews çoklu tip karşılaştırmasında 6/6 kuru frenleme (+%29.6)
-
Kuru manevra
Güçlü
6 testin 2 tanesinde
Detaylar
- 2020 Test World (çivili sınıf): subjektif kuru manevra 4/5 (+%22.2); testçiler: "kuru zeminde zayıf manevra" ve "yavaş direksiyon"
- 2020 Vi Bilägare çivili testinde: testçilerin olumsuz yorumu: "Kuru zeminde yetersiz tutuş"
- 2017 Autocenter çivili testinde: "kuru zeminde kayma eğilimi"
-
Akvaplaning direnci
Ilıman
6 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 2019 Vi Bilägare çivili testinde 7/8 düz akvaplaning (+%7.6); testçiler: "Zayıf akvaplaning direnci"
- 2020 Vi Bilägare çivili testinde 6/8 düz akvaplaning (+%3.9)
-
Islak frenleme
Ilıman
6 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 2020 Test World Nordic & çivili testinde 4/5 sınıf içi ıslak frenleme (+%9.6)
- 2018 Vi çivili testinde: 5/8 ıslak frenleme (+%5.1), testçiler ıslak zeminde uzun durma mesafeleri not ediyor
-
Kuru zemin tutuşu
Ilıman
6 testin 2 tanesinde
Detaylar
Her test, en yeniden başlayarak 7
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2020 3 test
19 lastikten 2.
Rakiplerinin 39%'sini geride bıraktı
5 lastikten 3.
Çivili kış lastikleri Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı
2019 2 test
8 lastikten 4.
Rakiplerinin 57%'sini geride bıraktı
2019 Çivili Kış Lastiği Testi
Test ettiğimiz en stabil lastiklerden biri, mükemmel yol tutuşu sağlıyor.
6 lastikten 6.
Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı
2018 1 test
8 lastikten 2.
Rakiplerinin 86%'sini geride bıraktı
2017 1 test
10 lastikten 1.
Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı
2017 Autocenter Çivili Kış Lastiği Testi
Finlandiyalı Nokian Hakkapeliitta 9 lastiği, araca buz üzerinde iyi bir hızlanma ve frenleme performansı sağlıyor. Araç direksiyona iyi tepki veriyor ve kayma durumunda kontrolü yeniden sağlamak kolay. Islak yollarda virajlarda iyi tutunuyor, ancak kuru zeminde savrulma eğilimi gösteriyor.
Nokian Hakkapeliitta 9 genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Nokian lastikleri