8 lastikten 8.
Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı
GT Radial IcePro 3 Test Sonuçları
2020
1 yayın
Bağımsız yayınlarca 1 kez test edilen GT Radial IcePro 3, ortalama 8. sırada bitiriyor.
- 1Bağımsız test
- 0Test birinciliği
- 0Podyum
- 8.Ortalama sıra
- 0%Ortalama geride bırakılan grup
- 1Yayın
2020 yılında 1 test
En son test
2020 Çivili Kış Lastiği Testi 8 lastikten 8.
Disipline göre karne
Ölçülen her disiplinde GT Radial IcePro 3 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.
| Disiplin | Test | Ort. sıra | Geride bırakılan | Birincilik |
|---|---|---|---|---|
| Kuru | ||||
| Kuru Zeminde Frenleme | 1 | 8 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Özn. Kuru Yol Tutuş | 1 | 8 lastikten 7. | 14% | - |
| Islak | ||||
| Islak Zeminde Frenleme | 1 | 8 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Islak Yol Tutuşu | 1 | 8 lastikten 1. | 100% | 1 |
| Düz Suda Kızaklama | 1 | 8 lastikten 2. | 86% | - |
| Kar | ||||
| Karda Frenleme | 1 | 8 lastikten 8. | 0% | - |
| Karda Çekiş | 1 | 8 lastikten 7. | 14% | - |
| Kar Yol Tutuşu | 1 | 8 lastikten 8. | 0% | - |
| Buz | ||||
| Buzda Frenleme | 1 | 8 lastikten 8. | 0% | - |
| Buzda Çekiş | 1 | 8 lastikten 8. | 0% | - |
| Buz Yol Tutuşu | 1 | 8 lastikten 8. | 0% | - |
| Konfor | ||||
| Özn. Gürültü | 1 | 8 lastikten 5. | 43% | - |
| Değer | ||||
| Yakıt Tüketimi | 1 | 8 lastikten 8. | 0% | - |
Performans Analizi
1 testten derlendi. 28 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
GT Radial IcePro 3, çeşitli kuru ve ıslak zemin disiplinlerinde lider olmasına rağmen 2020 Vi Bilagare Çivili Kış Lastiği Testi'nde sekiz lastik arasında son sırada yer aldı. Kuru zeminde 28.88 metreyle, ıslak zeminde ise 33.87 metreyle frenlemede birinci oldu; bu sonuçlar test uzmanlarının fren performansına yönelik övgüleriyle örtüşüyor. Ayrıca ıslak zeminde en hızlı yol tutuş süresini 43.11 saniyeyle elde etti ve düz yolda suda kızaklamaya karşı dirençte en iyi sonucun yalnızca %0.8 gerisinde kalarak ikinci oldu. Bu, 205/60 R16 ölçüsünde yapılan tek bir karşılaştırmadır; dolayısıyla bu sonuçlar birden fazla testte elde edilmiş bir başarı geçmişi ortaya koymaz.
Kar ve özellikle buz performansı, genel sıralamadaki zayıf sonucu açıklıyor. Karda frenleme ve yol tutuşta sekizinci oldu; ancak frenlemedeki fark yalnızca %2.2'ydi. Kar çekişinde ise en iyi sonucun %5.8 gerisinde kalarak yedinci sırada yer aldı. Buzda frenleme, çekiş ve yol tutuş kategorilerinin hepsinde sonuncu oldu; farklar sırasıyla %54.8, %74.1 ve %19.9 gibi çok daha yüksek seviyelere ulaştı. Test uzmanları kar ve buz tutuşunu ve limitteki yol tutuşunu eleştirirken, kısa fren mesafesine rağmen öznel kuru zemin yol tutuşu değerlendirmesinde de yedinci sırada kaldı. Yakıt tüketimi, en düşük değerin %2.1 üzerinde olarak testteki en yüksek seviyedeydi. Dolayısıyla ıslak zemindeki güçlü yönleri, bu testin merkezinde yer alan kış koşullarında önemli ödünleri de beraberinde getirdi.
Performans Güçlü Yönleri
-
Kuru zeminde frenleme
Küçük
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 28.88 m ile 8 lastik arasında 1. sıra, 2020 Vi Bilagare Çivili Kış Lastiği Testi
-
Islak zeminde frenleme
Küçük
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 33.87 m ile 8 lastik arasında 1. sıra, 2020 Vi Bilagare Çivili Kış Lastiği Testi
-
Islak zeminde yol tutuş
Küçük
Detaylar
- 43.11 sn ile 8 lastik arasında 1. sıra, 2020 Vi Bilagare Çivili Kış Lastiği Testi
-
Suda kızaklamaya karşı direnç
Küçük
Detaylar
- Düz yolda suda kızaklamada 8 lastik arasında 2. sıra; en iyi sonuçtan %0.8 geride, 2020 Vi Bilagare Çivili Kış Lastiği Testi
Performans Zayıflıkları
-
Buz tutuşu
Küçük
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Buzda frenleme, çekiş ve yol tutuşta 8 lastik arasında 8. sıra, 2020 Vi Bilagare Çivili Kış Lastiği Testi
- Buzda fren mesafesi %54.8 daha uzun, çekiş süresi ise aynı testteki en iyi sonuçtan %74.1 daha yavaş
-
Karda yol tutuş
Küçük
Detaylar
- 8 lastik arasında 8. sıra, en iyi sonuçtan %5.6 daha yavaş, 2020 Vi Bilagare Çivili Kış Lastiği Testi
-
Kar çekişi
Küçük
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- 8 lastik arasında 7. sıra, en iyi sonuçtan %5.8 daha yavaş, 2020 Vi Bilagare Çivili Kış Lastiği Testi
-
Limitteki davranış
Küçük
1 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Test uzmanları limitteki yol tutuşu eleştirdi, 2020 Vi Bilagare Çivili Kış Lastiği Testi
-
Yuvarlanma direnci
Küçük
Detaylar
- 8 lastik arasındaki en yüksek yakıt tüketimi: 5.78 l/100 km; en düşük değerin %2.1 üzerinde, 2020 Vi Bilagare Çivili Kış Lastiği Testi
Her test, en yeniden başlayarak 1
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2020 1 test
GT Radial IcePro 3 genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm GT Radial lastikleri