Menü

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Test Sonuçları

2020 1 yayın

Bağımsız yayınlarca 1 kez test edilen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV, ortalama 4. sırada bitiriyor.

  • 1Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 0Podyum
  • 4.Ortalama sıra
  • 67%Ortalama geride bırakılan grup
  • 1Yayın

2020 yılında 1 test

En son test

2020 SUV 4x4 Yaz Lastiği Testi 10 lastikten 4.

Güçlü: Kuru Yol Tutuşu, Gürültü Kazanan: Michelin Pilot Sport 4 SUV

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 1 10 lastikten 3. 78% -
Kuru Yol Tutuşu 1 10 lastikten 1. 100% 1
Islak
Islak Zeminde Frenleme 1 10 lastikten 3. 78% -
Islak Yol Tutuşu 1 10 lastikten 3. 78% -
Düz Suda Kızaklama 1 10 lastikten 7. 33% -
Arazi
Çakıl Yol Tutuşu 1 10 lastikten 7. 33% -
Çakılda Çekiş 1 10 lastikten 3. 78% -
Kumda Çekiş 1 10 lastikten 4. 67% -
Çimde Çekiş 1 10 lastikten 8. 22% -
Çamurda Çekiş 1 10 lastikten 7. 33% -
Konfor
Gürültü 1 10 lastikten 1. 100% 1
Lastik Ağırlığı 1 10 lastikten 5. 56% -
Değer
Yuvarlanma Direnci 1 10 lastikten 8. 22% -

Kendi serisine karşı

Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.

Kendi serisine karşı
Lastik Test Birincilik Ort. sıra Geride bırakılan
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Önceki model 1 0 6. 17%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Bu lastik 1 0 4. 67%

Performans Analizi

1 testten derlendi. 28 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV'nin tek bağımsız test sonucu, özellikle kuru zeminde yol kullanımı, yol tutuş ve gürültü açısından olumlu. Auto Bild'in 2020 SUV 4x4 Yaz Lastiği Testi'nde 255/55 R18 ebadında on lastik arasında dördüncü oldu; kuru zeminde yol tutuşta ilk sırayı alırken 69,9 dB ile en düşük gürültü değerini kaydetti. Kuru zeminde frenlemede 34,1 m durma mesafesiyle üçüncü oldu ve en iyi değerin %2,7 gerisinde kaldı. Islak zeminde frenleme ve yol tutuşta da sırasıyla en iyi sonuçtan %6,5 ve %2,3 farkla üçüncü sırada yer aldı. Test uzmanları hassas direksiyonu, kuru zemindeki dinamik yol tutuşu ve iyi konforu övdü; bu da yol performansını, yalnızca genel sıralamanın düşündürdüğünden daha dengeli kılıyor.

Verimlilik ve gevşek zeminlerdeki bazı sonuçlar daha zayıftı. Yuvarlanma direncinde on lastik arasında sekizinci oldu ve en düşük değerden %24 daha yüksek sonuç verdi; düz hat aquaplaning direncinde ise yedinci sırada yer aldı. Çakılda çekiş, en iyi sonucun yalnızca %0,7 gerisinde kalarak üçüncü sırayla rekabetçiydi; ancak çakılda yol tutuş ve çamurda çekiş yedinci, çimde çekiş ise sekizinci oldu. Auto Bild özellikle çimdeki ortalama çekişe dikkat çekti. Bu sonuç, tek bir ebatta yol odaklı kullanım için faydalı bir değerlendirme sunarken arazi kullanımı konusunda daha sınırlı bilgi veriyor; farklı testlerde aşınma, yaşlanma veya performans açısından genel bir eğilim ortaya koymuyor.

Performans Güçlü Yönleri

  • Kuru zeminde yol tutuş Küçük 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • 10 lastik arasında 1.; 2020 Auto Bild SUV 4x4 Yaz Lastiği Testi; hassas direksiyon övgü aldı
  • Kuru zeminde frenleme Küçük 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar
    • 10 lastik arasında 3.; 34,1 m ve en iyi değerden %2,7 fark; 2020 Auto Bild SUV testi
  • Islak zeminde frenleme Küçük
    Detaylar
    • 10 lastik arasında 3.; 49,4 m ve en iyi değerden %6,5 fark; 2020 Auto Bild SUV testi
  • Yol gürültüsü Küçük
    Detaylar
    • Gürültüde 10 lastik arasında 1.; 69,9 dB; 2020 Auto Bild SUV testi
  • Kuru zemin tutuşu Güçlü 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar
  • Direksiyon hissi Güçlü 1 testin 1 tanesinde
    Detaylar

Performans Zayıflıkları

  • Yuvarlanma direnci Küçük
    Detaylar
    • 10 lastik arasında 8.; en iyi değerden %24 fark; 2020 Auto Bild SUV testi
  • Aquaplaning direnci Küçük
    Detaylar
    • Düz hat aquaplaning testinde 10 lastik arasında 7.; 2020 Auto Bild SUV testi
  • Arazi çekişi Küçük
    Detaylar
    • Çimde çekişte 10 lastik arasında 8., çamurda çekişte 7.; 2020 Auto Bild SUV testi
    • Aynı testte çakılda çekiş daha güçlüydü ve 10 lastik arasında 3. oldu

Her test, en yeniden başlayarak 1

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2020 1 test
10 lastikten 4. Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı

2020 SUV 4x4 Yaz Lastiği Testi

Auto Bild 255/55 R18

GüçlüKuru Yol TutuşuGürültü KazananMichelin Pilot Sport 4 SUV

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Goodyear lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.