Bu sahip olduğum ikinci Pirelli lastik seti. Pirelli lastikleri (bence) berbat. Bayi 4 lastiğin tamamını değiştirip çoklu denge uyguladıktan sonra son çift dengeyi sağlayamadı veya dengeyi koruyamadı, şimdi 2022 BMW'mle birlikte gelen ikinci setimi aldım ve otoyol ve şehir içinde 30.000 kilometrelik hafif sürüş karışımından sonra lastikler kötü. 4 lastik ve hepsi farklı aşınma seviyelerine sahip. Bu nasıl mümkün olabilir. Bir daha asla Pirelli'ye uğramayacağım. Marka berbat. Michelin'e daha fazla para öderdim. Ben de yol yarışı motosikletleri kullanıyorum ve Pirelli'yi çalıştıran arkadaşlarım sadece bir kez koşup Michelin'e yöneliyorlar. Daha düşük bir ürüne (IMHO) sahip oldukları için Pirelli'nin hala nasıl iş yaptığını bilmiyorum.
315/35 R21 Lastikler
315/35 R21 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 49.890 km sürüşü kapsayan 1 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 1kullanıcı yorumu
- 49.890 kmbu lastiklerle katedildi
- 92bu ebatta üretilen lastik
315/35 R21 AB lastik etiketi verileri
AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 315/35 R21 için geçerlidir. Bu ebatta 81 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 111 (lastik başına 1.090 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). Bu ebatta 30 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.
A En iyi ıslak zemin tutuşu
Bu ebatta 28 lastik, AB ıslak zemin tutuşunda en yüksek not olan A sınıfına ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Continental SportContact 7 Yaz 9,7
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Yaz 9,7
- Michelin CrossClimate 3 Sport Dört mevsim 9,6
- Continental PremiumContact 7 Yaz 9,5
- Bridgestone Potenza Sport Evo Yaz 9,5
- Michelin Pilot Sport 4 SUV Yaz 9,3
A En düşük yuvarlanma direnci
En az yakıt tüketen seçim: bu ebatta 2 lastik A sınıfı yuvarlanma direncine ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Continental SportContact 7 Yaz 9,7
- Pirelli P Zero Yaz 8,8
69dB En sessiz lastikler
En sessiz 315/35 R21 lastikleri 69 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:
- Falken Azenis FK520 Yaz 9,1
- Pirelli P Zero Yaz 8,8
- Yokohama Advan Sport V107 Yaz 8,8
- Pirelli Scorpion Winter Kış 8,6
- Hankook Ventus S1 evo 3 SUV Yaz 8,5
- Michelin X Ice Snow SUV Kış 8,4
Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.
315/35 R21 ne anlama gelir?
Bir 315/35 R21 lastik 315 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 35%'i (110 mm) yüksekliğindedir ve 21 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 754 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 315 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 110 mm |
| Jant çapı | 21" (533 mm) |
| Toplam çap | ≈ 754 mm |
| Çevre | ≈ 2.368 mm |
| Km başına devir | ≈ 422 |
| Mil başına devir | ≈ 679 |
Şöyle de yazılır
315/35R21 315/35 ZR21 315-35-21 315 35 21
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 315/35 R21 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
Sürücüler 315/35 R21 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
315/35 R21 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.