Bridgestone Potenza Sport Evo ve Continental SportContact 7 karşılaştırması
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran üç test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport Evo | bir | |
| Continental SportContact 7 | iki |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Continental SportContact 7'nin Bridgestone Potenza Sport Evo'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Öznel puanlamada daha keskin, daha doğrudan direksiyon/yol tutuş hissi (örneğin, 235/35 R19 testinde kuru zeminde öznel puanlamada 8,5'e karşı 8,0; ıslak zeminde öznel puanlamada 8,0'a karşı 7,75).
- Çok güçlü kuru zemin performansı ve frenleme kabiliyeti (örneğin, ACE'de 32,85 m ile en kısa kuru zemin frenleme mesafesi; 235/35 R19 testinde 77,38 s ile kuru zeminde yol tutuş birinciliği).
- Dinamik sürüşte güçlü ıslak zemin tutuşu ve rekabetçi ıslak zemin performansı sonuçları (ortak bir testte ıslak zemin performansında üstünlük sağladı; Autobild'de güçlü yanal tutuş ve ıslak zeminde daire çizme testinde üstünlük: 12,5 s'ye karşı 12,6 s)
- Pist ve sürüş tutkunları için umut vadeden bir ürün: Limitlerde tahmin edilebilir performans sergiliyor ve önceki Potenza Sport modeline kıyasla aşınma/verimlilik açısından iyileşmeler gösterirken keskinliğinden ödün vermiyor.
- Çeşitli testlerde sınıfının en iyisi ıslak zeminde frenleme performansı (örneğin, 24,54 m'ye karşı 24,96 m; 42,4 m'ye karşı 43,9 m; ACE: 29/30 puanla 24,51 m ile en kısa süre)
- Paylaşılan verilerde en yüksek genel tutarlılık ve en fazla genel galibiyet (testlerde 1./2./3. sıra, toplamda 2 galibiyet)
- Yol odaklı testlerde güçlü ıslak ve kuru yol tutuş performansı (Autobild ıslak yol tutuşu: 78,9 km/s'ye karşı 75,1 km/s; kuru yol tutuşu: 108,4 km/s'ye karşı 107 km/s)
- Genellikle daha iyi incelik ve verimlilik dengesi (ölçülen her iki testte de daha sessiz; 235/35 R19 raporunda düşük yuvarlanma direnci/konforuyla dikkat çekiyor)
Dry Braking
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo ve Continental SportContact 7, dry braking testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Dry Braking'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Bridgestone Potenza Sport Evo'den %idi daha 1.33.
Dry Handling [s]'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport Evo
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental SportContact 7 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Continental SportContact 7'den %idi daha 1.29.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Continental SportContact 7
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Bridgestone Potenza Sport Evo'den %puan aldı daha 5.88.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport Evo
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental SportContact 7 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Continental SportContact 7'den %aracı daha 2.79.
Wet Braking'de En İyi: Continental SportContact 7
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [s]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Bridgestone Potenza Sport Evo'den %idi daha 1.74.
Wet Handling [s]'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport Evo
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental SportContact 7 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Continental SportContact 7'den %idi daha 4.82.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Continental SportContact 7
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Bridgestone Potenza Sport Evo'den %puan aldı daha 3.13.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport Evo
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Bridgestone Potenza Sport Evo'den %idi daha 0.79.
Wet Circle'de En İyi: Bridgestone Potenza Sport Evo
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental SportContact 7 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Continental SportContact 7'den %bir daha 0.73.
Straight Aqua'de En İyi: Continental SportContact 7
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Bridgestone Potenza Sport Evo ve Continental SportContact 7, subj. comfort testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Subj. Comfort'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental SportContact 7 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Continental SportContact 7'den %ölçülen daha 1.42.
Noise'de En İyi: Continental SportContact 7
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental SportContact 7 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Continental SportContact 7'den %bir daha 1.71.
Rolling Resistance'de En İyi: Continental SportContact 7
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Tyre Reviews ayrıca Bridgestone Potenza Sport Evo ve Continental SportContact 7 için gerçek dünya sürücü yorumları da topluyor.
Toplamda Bridgestone Potenza Sport Evo, 1 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %98 puan vermiş.
Continental SportContact 7 ise 94 kez incelenmiş ve sürücüler lastiğe genel olarak %83 puan vermiş.
Bu, gerçek dünya sürüşünde insanların Bridgestone Potenza Sport Evo'i tercih ettiği anlamına geliyor.
\r\n
Çukurları ve hız tümseklerini harika bir şekilde emiyorlar. Asda lastiklerinden tanesi 129,99 £'a aldım, 19 inç jantlarımda kullandığım Michelin PS4S lastiklerinden neredeyse 30 £ daha ucuzdu. Bridgestone'ları tercih ediyorum.
Sonuç
Key Differences
- Islak zeminde frenleme avantajı genellikle Continental'den yanadır: gerçek dünyadaki acil frenlemelerde en çok önem taşıyan küçük ama tekrarlanabilir farklar (örneğin, 24,54 m'ye karşı 24,96 m; 42,4 m'ye karşı 43,9 m).
- Direksiyon hakimiyeti/öznel sportiflik açısından Bridgestone öne çıkıyor: 235/35 R19 testinde kuru ve ıslak zeminde daha yüksek öznel yol tutuş puanları elde edildi; bu da doğrudan ve sportif direksiyon hakkındaki yorumlarla örtüşüyor.
- Islak zeminde yol tutuş sonuçları testlere göre farklılık gösteriyor: Continental, Autobild testinde üstünlük sağlıyor (78,9'a karşı 75,1 km/sa), Bridgestone ise 235/35 R19 lastiklerle yapılan tur zamanı testinde ıslak zeminde yol tutuşunda daha hızlı (102,58 s'ye karşı 104,4 s).
- Bazı verilerde Continental için su üzerinde kayma davranışı dikkat edilmesi gereken bir alan: bir testte güçlü düz hat su üzerinde kayması (78,0'e karşı 76,9 km/sa) gözlemlenirken, ACE ise zayıf viraj su üzerinde kayması (68,3 km/sa, alandaki en düşük değer) bildiriyor.
- Gürültü/ses kalitesi açısından Continental daha avantajlı görünüyor: Autobild'de belirgin şekilde daha düşük (72'ye karşı 74 dB) ve 235/35 R19 testinde de biraz daha düşük; Bridgestone ise o test gününde en gürültülü lastik olarak tanımlanıyor.
- Yuvarlanma direnci/verimliliği testlere göre farklılık gösteriyor: Continental, 235/35 R19 testinde belirgin şekilde daha iyi (8,8'e karşı 9,5 kg/t), ancak Bridgestone Autobild testinde biraz daha iyi (9,21'e karşı 9,59 kg/t); ACE, Bridgestone'u genel olarak en düşük yakıt ekonomisi puanıyla işaretliyor.
Genel Kazanan: Continental SportContact 7
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Continental SportContact 7 bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Bridgestone Potenza Sport Evo En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.