Menu

Continental PremiumContact 7 ve Linglong Sport Master karşılaştırması

Bu, iki yaz lastiğinin çok farklı şekillerde öne çıkması nedeniyle oldukça ilgi çekici bir karşılaştırma. Continental PremiumContact 7, "zayıf noktası olmayan" dengesi, güçlü güvenlik marjları ve mükemmel verimliliği sayesinde çok disiplinli grup testlerinde sürekli olarak zirvede yer alan üst düzey bir yaz lastiğidir. Linglong Sport Master ise yüksek performanslı bir yaz lastiği olarak konumlandırılmıştır ve kağıt üzerinde, özellikle frenleme olmak üzere, basit temel ölçütlerde genellikle sansasyonel görünmektedir. 7 ortak profesyonel karşılaştırmada (ADAC, Auto Bild ve büyük frenleme testleri), Sport Master, kuru ve ıslak frenleme mesafesinde Continental'i küçük ama gerçek farklarla (genellikle ~%1-8) sıklıkla yakalamış veya geçmiştir. Ancak, test düz hat duruşlarının ötesine geçerek limitlerdeki yol tutuşu, suda kayma rezervleri, sıcaklık artışıyla birlikte tutarlılık ve uzun vadeli maliyetleri (aşınma/yuvarlanma direnci) de kapsadığında, PremiumContact 7'nin genel yetkinliği, Linglong'un "frenlemede dev katili" olmaktan genel sıralamada en alt sıralara kadar (özellikle ADAC 2024/2026'da) iniş çıkış göstermesine neden olurken, bu durumun sebebini açıklıyor.
PremiumContact-7 VS Sport-Master

Test Sonuçları

Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran yedi test var!

Her iki lastiği doğrudan karşılaştıran toplam yedi testin özeti
Yorulmak Test Kazançları Performans
Continental PremiumContact 7 beş
beş kazanır
Linglong Sport Master iki
iki kazanır

Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Continental PremiumContact 7'nin Linglong Sport Master'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.

İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.

Key Strengths

  • Sınıfının en iyisi çok yönlü güvenlik: Çok disiplinli testlerde (örneğin, ADAC birincilikleri) kuru/ıslak zeminde sürekli olarak en yüksek yol tutuşu ve limitlerde kontrol edilebilirlik performansı.
  • Özellikle virajlı su üzerinde kaymada Sport Master'ı defalarca geride bırakan güçlü su üzerinde kayma performansı.
  • Mükemmel uzun ömür ve düşük aşınma/yıpranma (ortak testlerde Linglong'un tahmini kilometre performansının genellikle ~1,6-2,0 katı)
  • Daha düşük yuvarlanma direnci/yakıt tüketimi sayesinde daha iyi verimlilik ve işletme maliyetleri; daha yüksek satın alma fiyatına rağmen genellikle 1.000 km başına güçlü değer.
  • Çeşitli testlerde çok güçlü frenleme performansı; kuru zeminde frenlemede sıklıkla %1-2 oranında üstünlük sağlarken, sadece frenleme karşılaştırmalarında ıslak zeminde frenlemede %7-8'e kadar önde olabiliyor.
  • Çeşitli veri kümelerinde rekabetçi ıslak zemin tutuşu, bazı testlerde güçlü ıslak zemin dönüşü ve iyi boylamasına suda kayma performansı dahil olmak üzere iyi sonuçlar vermiştir.
  • Listelenen karşılaştırmalarda daha düşük peşin satın alma fiyatı (örneğin, ADAC 2024'te 95 €'ya karşılık 174 €; Auto Bild 2023'te 400 €'ya karşılık 625 €)
  • Bazı testlerde dış gürültü seviyesi daha düşük (örneğin, ADAC 2024'te 70,6 dB'ye karşılık 71,3 dB; Auto Bild 2023'te 72 dB'ye karşılık 74 dB).

Dry Braking

yedi lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Continental PremiumContact 7'den %aracı daha 0.49.

Continental PremiumContact 7
34.47M
Linglong Sport Master
34.64M
Dry braking in meters, daha düşük daha iyi

Dry Braking'de En İyi: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
33.7M
Linglong Sport Master
34.4M (+0.7M)
Continental PremiumContact 7
33.7M
Linglong Sport Master
34.4M (+0.7M)
Continental PremiumContact 7
35.4M
Linglong Sport Master
37.3M (+1.9M)
Continental PremiumContact 7
34.6M (+0.4M)
Linglong Sport Master
34.2M
Continental PremiumContact 7
34.6M (+0.5M)
Linglong Sport Master
34.1M
Continental PremiumContact 7
34.3M (+0.4M)
Linglong Sport Master
33.9M
Continental PremiumContact 7
35M (+0.8M)
Linglong Sport Master
34.2M

Dry Handling [Km/H]

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Continental PremiumContact 7'den %idi daha 1.83.

Continental PremiumContact 7
120.05Km/H
Linglong Sport Master
117.85Km/H
Dry Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
120.3Km/H
Linglong Sport Master
116.8Km/H (-3.5Km/H)
Continental PremiumContact 7
119.8Km/H
Linglong Sport Master
118.9Km/H (-0.9Km/H)

Wet Braking

yedi lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Continental PremiumContact 7'den %aracı daha 0.69.

Continental PremiumContact 7
31.89M
Linglong Sport Master
32.11M
Wet braking in meters, daha düşük daha iyi

Wet Braking'de En İyi: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
25.3M
Linglong Sport Master
25.8M (+0.5M)
Continental PremiumContact 7
39.5M
Linglong Sport Master
40.3M (+0.8M)
Continental PremiumContact 7
28.5M
Linglong Sport Master
33.2M (+4.7M)
Continental PremiumContact 7
28.3M (+0.9M)
Linglong Sport Master
27.4M
Continental PremiumContact 7
44.2M (+1.4M)
Linglong Sport Master
42.8M
Continental PremiumContact 7
27.3M (+2.1M)
Linglong Sport Master
25.2M
Continental PremiumContact 7
30.1M
Linglong Sport Master
30.1M

Wet Braking - Concrete

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking - concrete, Continental PremiumContact 7'den %aracı daha 3.88.

Continental PremiumContact 7
33.45M
Linglong Sport Master
34.8M
Wet braking on Concrete in meters, daha düşük daha iyi

Wet Braking - Concrete'de En İyi: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
32M
Linglong Sport Master
37.3M (+5.3M)
Continental PremiumContact 7
34.9M (+2.6M)
Linglong Sport Master
32.3M

Wet Handling [Km/H]

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Continental PremiumContact 7'den %idi daha 2.01.

Continental PremiumContact 7
74.75Km/H
Linglong Sport Master
73.25Km/H
Wet Handling Average Speed, daha yüksek daha iyi

Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
76.3Km/H
Linglong Sport Master
73.7Km/H (-2.6Km/H)
Continental PremiumContact 7
73.2Km/H
Linglong Sport Master
72.8Km/H (-0.4Km/H)

Wet Circle

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Linglong Sport Master bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Linglong Sport Master'den %idi daha 1.74.

Continental PremiumContact 7
14.94s
Linglong Sport Master
14.68s
Wet Circle Lap Time in seconds, daha düşük daha iyi

Wet Circle'de En İyi: Linglong Sport Master

Continental PremiumContact 7
14.94s (+0.26s)
Linglong Sport Master
14.68s

Straight Aqua

dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Continental PremiumContact 7'den %bir daha 0.61.

Continental PremiumContact 7
84.7Km/H
Linglong Sport Master
84.18Km/H
Float Speed in Km/H, daha yüksek daha iyi

Straight Aqua'de En İyi: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
104Km/H
Linglong Sport Master
103.9Km/H (-0.1Km/H)
Continental PremiumContact 7
74Km/H (-0.2Km/H)
Linglong Sport Master
74.2Km/H
Continental PremiumContact 7
81.1Km/H
Linglong Sport Master
80Km/H (-1.1Km/H)
Continental PremiumContact 7
79.7Km/H
Linglong Sport Master
78.6Km/H (-1.1Km/H)

Curved Aquaplaning

dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Continental PremiumContact 7'den %bir daha 7.33.

Continental PremiumContact 7
3.41m/sec2
Linglong Sport Master
3.16m/sec2
Remaining lateral acceleration, daha yüksek daha iyi

Curved Aquaplaning'de En İyi: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
3.77m/sec2
Linglong Sport Master
3.58m/sec2 (-0.19m/sec2)
Continental PremiumContact 7
2.8m/sec2
Linglong Sport Master
2.8m/sec2
Continental PremiumContact 7
3.37m/sec2
Linglong Sport Master
2.87m/sec2 (-0.5m/sec2)
Continental PremiumContact 7
3.7m/sec2
Linglong Sport Master
3.4m/sec2 (-0.3m/sec2)

Subj. Comfort

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Continental PremiumContact 7'den %puan aldı daha 14.

Continental PremiumContact 7
5 Points
Linglong Sport Master
4.3 Points
Subjective Comfort Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Comfort'de En İyi: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
5 Points
Linglong Sport Master
4.3 Points (-0.7 Points)

Noise

üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Linglong Sport Master iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Linglong Sport Master'den %ölçülen daha 1.2.

Continental PremiumContact 7
72.77dB
Linglong Sport Master
71.9dB
External noise in dB, daha düşük daha iyi

Noise'de En İyi: Linglong Sport Master

Continental PremiumContact 7
74dB (+2dB)
Linglong Sport Master
72dB
Continental PremiumContact 7
71.3dB (+0.7dB)
Linglong Sport Master
70.6dB
Continental PremiumContact 7
73dB
Linglong Sport Master
73.1dB (+0.1dB)

Wear

dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Continental PremiumContact 7'den %tahmini olarak daha 43.96.

Continental PremiumContact 7
50712.5KM
Linglong Sport Master
28417.5KM
Predicted tread life in KM, daha yüksek daha iyi

Wear'de En İyi: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
51600KM
Linglong Sport Master
27600KM (-24000KM)
Continental PremiumContact 7
60300KM
Linglong Sport Master
37400KM (-22900KM)
Continental PremiumContact 7
46250KM
Linglong Sport Master
22570KM (-23680KM)
Continental PremiumContact 7
44700KM
Linglong Sport Master
26100KM (-18600KM)

Value

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Linglong Sport Master bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Linglong Sport Master'den %1000 garantili mil başına dolar bazında daha 12.11.

Continental PremiumContact 7
2.89Price/1000
Linglong Sport Master
2.54Price/1000
Dollars/1000 miles based on mileage warranty, daha düşük daha iyi

Value'de En İyi: Linglong Sport Master

Continental PremiumContact 7
2.89Price/1000 (+0.35Price/1000)
Linglong Sport Master
2.54Price/1000

Price

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Linglong Sport Master iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak price, Linglong Sport Master'den %maliyeti daha 38.05.

Continental PremiumContact 7
399.5
Linglong Sport Master
247.5
Price in local currency, daha düşük daha iyi

Price'de En İyi: Linglong Sport Master

Continental PremiumContact 7
625 (+225)
Linglong Sport Master
400
Continental PremiumContact 7
174 (+79)
Linglong Sport Master
95

Rolling Resistance

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Continental PremiumContact 7'den %bir daha 9.43.

Continental PremiumContact 7
8.26kg / t
Linglong Sport Master
9.12kg / t
Rolling resistance in kg t, daha düşük daha iyi

Rolling Resistance'de En İyi: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
8.1kg / t
Linglong Sport Master
8.46kg / t (+0.36kg / t)
Continental PremiumContact 7
8.41kg / t
Linglong Sport Master
9.77kg / t (+1.36kg / t)

Fuel Consumption

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak fuel consumption, Continental PremiumContact 7'den %kullandı daha 5.04.

Continental PremiumContact 7
5.65l/100km
Linglong Sport Master
5.95l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, daha düşük daha iyi

Fuel Consumption'de En İyi: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
5.9l/100km
Linglong Sport Master
5.9l/100km
Continental PremiumContact 7
5.4l/100km
Linglong Sport Master
6l/100km (+0.6l/100km)

Abrasion

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Continental PremiumContact 7 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Continental PremiumContact 7'den %yaydı daha 35.9.

Continental PremiumContact 7
64.55mg/km/t
Linglong Sport Master
100.7mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), daha düşük daha iyi

Abrasion'de En İyi: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
60.1mg/km/t
Linglong Sport Master
70.4mg/km/t (+10.3mg/km/t)
Continental PremiumContact 7
69mg/km/t
Linglong Sport Master
131mg/km/t (+62mg/km/t)

Gerçek Dünya Sürücü Yorumları

Continental PremiumContact 7 Driver Reviews

Continental PremiumContact 7'nin sürücüleri, ıslak ve kuru zeminde olağanüstü yol tutuşunu, güçlü frenleme performansını ve güven veren sürüş özelliklerini büyük ölçüde övüyor ve genellikle PC6'ya göre belirgin iyileştirmeler olduğunu belirtiyorlar. Birçoğu ayrıca sağlam konfor ve daha iyi suda kayma direncinden de bahsediyor, ancak deneyimler araca göre değişiyor. En sık görülen dezavantajlar, pürüzlü asfaltta daha yüksek yol gürültüsü ve bazı kullanıcılar için daha hızlı lastik aşınmasıdır; birkaç meraklı, direksiyon hassasiyetini azaltan yumuşak yanaklardan bahsediyor. Genel olarak, yüksek puanlı yorumların yüksek sayısı göz önüne alındığında, olumlu bir görüş hakim.

Ortalama 48% puana sahip 83 incelemeye göre

Linglong Sport Master Driver Reviews

Sürücüler, Linglong Sport Master için karışık sonuçlar bildiriyor. Olumlu yönleri, kabul edilebilir kuru zemin tutuşu ve günlük kullanım için yeterli ıslak zemin performansı ile iyi bir değere sahip olması ve bazı orta/yüksek puanlı incelemelere göre dikkate değer düşük gürültü ve konfor. Ancak, düşük puanlı incelemelerin birçoğu, özellikle ıslak zeminde, düşük yol tutuşu güvenirliğinden ve ciddi bir denge/titreşim sorunlarından bahsediyor. Genel olarak, bütçe odaklı, sportif olmayan sürüşler için uygun olsa da, tutarlı bir performans güvenirliğinden yoksun.

Ortalama 6% puana sahip 64 incelemeye göre

Continental PremiumContact 7 için En İyi Yorum
verdi 99% 205/55 R16 da a combination of roads için 600 spirited mil
Harika lastikler. Önceki lastikler Michelin ps4'tü. Bu 7'ler muhtemelen her bölümde daha iyidir. Onları şiddetle tavsiye ederim. Çok etkilendim.
Yardımsever 1492 - Lastik değerlendirildi February 21, 2023
Tüm Continental PremiumContact 7 sürücü yorumlarını görüntüle >>
Linglong Sport Master için En İyi Yorum
verdi 80% 245/40 R20 da a combination of roads için 700 average mil
Bu fiyat aralığı için çok iyi lastikler. Kuru ve ıslak kavrama performansı, bütçeye uygun bir lastik için oldukça iyidir. Göreceğim aşınma, onlarla sadece 1000 km var. 2150 kg ağırlığa sahip Volvo S90 T8 Plug-in R-Design, 245/40R20.
Yardımsever 779 - Lastik değerlendirildi April 18, 2023
Tüm Linglong Sport Master sürücü yorumlarını görüntüle >>

Sonuç

Günlük yol kullanımı için en iyi çok yönlü yaz lastiğini istiyorsanız, veriler sürekli olarak Continental PremiumContact 7'yi işaret ediyor. Üst düzey kuru ve ıslak yol tutuşunu güçlü suda kayma performansı ile birleştiriyor (örneğin, ADAC 2026'da 3,7'ye karşı 3,4 m/s² ve Auto Bild 2025'te 3,37'ye karşı 2,87 m/s² gibi virajlı suda kayma testlerinde tekrarlanan zaferler) ve uzun ömürlülük ve işletme maliyeti açısından da önemli ölçüde daha iyi. Aşınma en belirgin farkı gösteriyor: PremiumContact 7 genellikle ~46.000-60.000 km öngörürken, Sport Master genellikle ~22.000-37.000 km öngörüyor (örneğin, Auto Bild 2025'te 46.250'ye karşı 22.570 km; ADAC 2026'da 44.700'e karşı 26.100 km). Daha düşük yuvarlanma direnci/yakıt tüketimi (örneğin, ADAC 2026'da 5,4'e karşı 6,0 l/100 km) eklendiğinde, Continental'in daha yüksek satın alma fiyatı genellikle 1.000 km başına daha düşük maliyetle dengeleniyor. Linglong Sport Master'ın durumu daha dar ama açık: önceliğiniz euro başına maksimum frenleme performansı ise -özellikle kontrollü frenleme testlerinde- olağanüstü olabilir (2026 ıslak/kuru frenleme süper testinde 50 araç arasında 1. sırada; Continental'e karşı ıslak zeminde 25,2 m'ye karşı 27,3 m). Sorun, tutarlılık ve yetenek kapsamıdır. Birçok rapor, daha zayıf veya kararsız kuru limit davranışına (ADAC 2026'da sıcaklıklar yükseldikçe gecikmeli/elastik direksiyon tepkisi ve aşırı savrulma eğilimleri) ek olarak daha yüksek aşınma ve daha kısa ömür işaret ediyor; bu nedenle etkileyici durma mesafelerine rağmen "tak ve unut" günlük lastik olarak tavsiye edilmesi zor. Pratik çıkarım şu: Linglong sprinti kazanabilir, ancak Continental sezonu kazanır.
Key Differences
  • Kapsamlı testlerde genel sonuçlar oldukça farklılık gösteriyor: PremiumContact 7, ADAC 2024 ve 2026'da 16 araç arasında 1. sırada yer alırken, Sport Master ise zaman zaman frenleme alanındaki zaferlerine rağmen sırasıyla 16 araç arasında 15. ve 16. sıralarda yer alıyor.
  • Frenleme ve denge karşılaştırması: Sport Master genellikle düz hatlarda kuru/ıslak zeminde frenlemede üstünlük sağlıyor (örneğin, 2026 frenleme süper testinde ıslak zeminde 25,2 m'ye karşı 27,3 m), ancak PremiumContact 7 genellikle sınırda yol tutuşu, denge ve kontrol edilebilirlik açısından daha güçlü.
  • Su üzerinde kayma marjı: Continental, düz ve özellikle virajlı su üzerinde kayma testlerinde (örneğin, Auto Bild 2025 virajlı su üzerinde kayma testi 3,37'ye karşı 2,87 m/s²) sürekli olarak önde yer alarak, gerçek fırtınalarda ve otoyol su filmlerinde daha yüksek ıslak güvenlik rezervleri sağlamaktadır.
  • Aşınma/dayanıklılık, gerçek dünyadaki en büyük maliyet farkını oluşturuyor: Continental genellikle ~44.700-60.300 km, Linglong ise ~22.570-37.400 km ömür sunuyor; bu da Sport Master'ın çok daha kısa sürede değiştirilmesi gerekebileceği anlamına geliyor.
  • Verimlilik ve çevresel ölçütler Continental'i öne çıkarıyor: daha düşük yakıt tüketimi/yuvarlanma direnci ve önemli testlerde çok daha düşük aşınma (örneğin, ADAC 2026 aşınma 69'a karşı 131 mg/km/t; yakıt 5,4'e karşı 6,0 l/100 km).
  • Fiyat/değer ayrımı: Linglong satın alma açısından daha ucuz, ancak Continental, çok daha yüksek kilometre performansı sayesinde (örneğin, Auto Bild 2025 değeri 8,22 iken fiyat/1000 km'de 13,11) mesafe başına maliyet açısından sıklıkla daha avantajlı.
Continental PremiumContact 7

Genel Kazanan: Continental PremiumContact 7

Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Continental PremiumContact 7 bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.

Benzer Karşılaştırmalar

Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:

Dipnot

Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.

Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.

Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.

Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.