Continental PremiumContact 7 vs Goodyear EfficientGrip Performance 2
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 82% · 71
- TR Puanı
- 9,0/10
- Sürücüler diyor ki
- 85% · 129
Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Continental PremiumContact 7 7 kez, EfficientGrip Performance 2 ise hiç önde bitirdi. PremiumContact 7 ıslak zeminde %10,1 daha kısa mesafede durdu; EfficientGrip Performance 2 aşınma testlerinde %30,2 daha uzun dayandı.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
En güçlü çok yönlü güvenlik ve sürüş güvenini istiyorsanız -özellikle sık sık ıslak zeminde sürüş, otoyol seyahati ve en kısa fren mesafelerine öncelik veriyorsanız- Continental PremiumContact 7'yi tercih edin. Uzun ömürlü diş derinliği, daha düşük gürültü seviyesi ve daha iyi kilometre başına maliyete öncelik veriyorsanız ve sınıf liderine kıyasla ıslak zeminde frenleme ve üstün dinamik keskinlikten biraz ödün vermeyi göze alıyorsanız Goodyear EfficientGrip Performance 2'yi seçin.
PremiumContact 7 nerede daha güçlü
- Tüm ortak testlerde hem kuru hem de ıslak zeminde sürekli olarak en kısa frenleme mesafelerini elde etti (kuru zeminde frenlemede 7/7, ıslak zeminde frenlemede 7/7 birincilik).
- Daha güçlü ıslak zemin güvenlik performansı: genellikle daha iyi suda kayma sonuçları ve daha yüksek ıslak zemin tutuşu ölçümleri (örneğin, ADAC 2026 düz suda kayma hızı 79,7 km/sa'e karşı 75,7 km/sa; AutoBild ıslak zeminde daire çizme hızı 6,53 m/s'ye karşı 5,92 m/s).
- Daha dinamik ve hassas yol tutuş hissi, birçok raporda daha yüksek limit kontrolü (daha iyi direksiyon geri bildirimi ve limitlerde denge) ile belirtilmiştir.
EfficientGrip Performance 2 nerede daha güçlü
- Üstün aşınma/uzun ömür performansı: tekrarlanan yüksek tahmini kilometre değerleri (örneğin, ADAC 2026'da 44.700 km'ye karşılık 57.800 km; AutoBild'de 30.750 km'ye karşılık 45.250 km).
- Daha sessiz, konfora odaklı karakter: Çoğu ortak testte gürültü seviyesi açısından üstünlük sağlıyor (örneğin, AutoBild 72,3 dB'ye karşı 74,1 dB; Tyre Reviews 70,8 dB'ye karşı 72,2 dB).
- Genellikle daha yüksek yuvarlanma direnci/işletme maliyeti odaklıdır, teste bağlı olarak (3 ortak durumda yuvarlanma direncinde üstünlük sağlar, örneğin Tyre Reviews'da 7,52'ye karşı 8,38 kg/t).
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta PremiumContact 7 vs EfficientGrip Performance 2
| Kategori | PremiumContact 7 | Fark | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler7 ortak test | 7 | 0 | |
| Kuru12 ölçüm | 12 | PremiumContact 7 kuru zeminde %4 daha kısa mesafede durdu (7 test) | 0 |
| Islak27 ölçüm | 20 | PremiumContact 7 ıslak zeminde %10,1 daha kısa mesafede durdu (7 test) | 6 |
| Konfor6 ölçüm | 0 | EfficientGrip Performance 2 1 dB daha sessizdi (5 test) | 6 |
| Değer11 ölçüm | 2 | EfficientGrip Performance 2 aşınma testlerinde %30,2 daha uzun dayandı (3 test) | 9 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,5/10 | PremiumContact 7 önde (+0,5) | 9,0/10 |
| Sürücü puanı71 ve 129 değerlendirme | 82% | EfficientGrip Performance 2 önde (+3 puan) | 85% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 74% | EfficientGrip Performance 2 önde (+7 puan) | 81% |
| Fiyatfiyat belirten 4 testte | +%3 | PremiumContact 7, 4 testin 3 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 56 | 16 ebat ikisinde de üretiliyor | 37 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2023 - 2026 arasında 7 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | PremiumContact 7 | Test alanı | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|---|
| 2026 ADAC Yaz Lastiği Testi | 16 lastikten 1. | 16 lastikten 3. | |
| 2024 Karavan Yaz Lastiği Testi | 10 lastikten 1. | 10 lastikten 5. | |
| 2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi | 20 lastikten 2. | 20 lastikten 4. | |
| 2024 ADAC Yaz Lastiği Testi | 16 lastikten 1. | 16 lastikten 9. | |
| 2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış | 55 lastikten 1. | 55 lastikten 13. | |
| 2023 Yaz Lastiği Testi | 8 lastikten 1. | 8 lastikten 5. | |
| 2023 Tyre Reviews En İyi Yaz Lastikleri | 13 lastikten 1. | 13 lastikten 4. |
Performans profili
7 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
PremiumContact 7
EfficientGrip Performance 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 85% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 5 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
PremiumContact 7
EfficientGrip Performance 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
PremiumContact 7
EfficientGrip Performance 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler PremiumContact 7 modeline 71 yorumdan %82, EfficientGrip Performance 2 modeline 129 yorumdan %85 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | PremiumContact 7 | Fark | EfficientGrip Performance 2 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35,57 | 4% | 37,04 | 7-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53,47 | 0,6% | 53,78 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 97,35 | 0,6% | 96,8 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 11,1% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35,3 | 10,1% | 39,42 | 7-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33,45 | 12,4% | 38,2 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84,33 | 0,5% | 84,76 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,95 | 1,4% | 70,95 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 5,3% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,53 | 10,3% | 5,92 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11,5 | 0,6% | 11,57 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,17 | 1,4% | 79,01 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,34 | 2% | 5,5 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 3,3% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70,9 | 1 dB | 69,94 | 0-5 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45.250 | 30,2% | 57.283 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,28 | 4,1% | 6,06 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,65 | 0,1% | 5,65 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64,55 | 11,9% | 56,95 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında PremiumContact 7 10 üzerinden 9,5, EfficientGrip Performance 2 ise 9 alıyor.
| PremiumContact 7 | Kategori | EfficientGrip Performance 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 94 | Kuru | 75 | ||
| 97 | Islak | 75 | ||
| 36 | Konfor | 86 | ||
| 67 | Değer | 92 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| PremiumContact 7 | Kategori | EfficientGrip Performance 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,2 | Kuru Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 9,2 | Islak Zeminde Tutunma | 8,6 | ||
| 8,3 | Lastik Geri Bildirimi | 8 | ||
| 8,4 | Yol Tutuşu | 8,4 | ||
| 7,3 | Aşınma | 9,1 | ||
| 7,5 | Lastik konforu | 8,5 | ||
Sürücüler PremiumContact 7 modeline 71 yorumdan %82, EfficientGrip Performance 2 modeline 129 yorumdan %85 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Continental PremiumContact 7
- 82%71 yorumdan
- 74%yeniden alırdı
- 1.134.395 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Continental PremiumContact 7'den büyük ölçüde etkilenmiş durumda ve ortalama %82,9 puan veriyorlar. Hiçbir açık olumsuz yorum yok ve öne çıkan tema, hem kuru hem de ıslak koşullarda güçlü, güven veren bir tutuş. Neredeyse yarısı, mükemmel kuru ve ıslak tutuşu belirtirken, genellikle güvenli yol tutuşu ve stabilite için övgüyle destekleniyor. Ana dezavantaj, konfor: sahiplerin yaklaşık dörtte biri ile üçte biri belirgin yol gürültüsü bildirmekte ve benzer bir oran, diş ömründen hayal kırıklığına uğramakta; aşınma bazen beklenenden daha hızlı olarak tanımlanmakta. Konfor genel olarak olumlu bir şekilde değerlendiriliyor, ancak görüşler değişiyor ve direksiyon hissi, doğrudan tutuş seviyelerinin önerdiğinden daha karışık.
- Güçlü kuru tutuş ve çekiş
- Çok güvenilir ıslak tutuş
- Kuru zeminde güvenli, sağlam yol tutuşu
- Tümsekler üzerinde ve uzun yolculuklarda konforlu sürüş
- Belirgin yol gürültüsü, özellikle pürüzlü yüzeylerde
- Diş ömrü premium bir lastik için hayal kırıklığı yaratabilir
- Direksiyon hissi/keskinliği tutarsız olabilir (bazıları belirsiz buluyor)
58 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 71 PremiumContact 7 yorumuPremiumContact 7, uzun yolculuk ömrü, konfor ve yüksek hızlarda ve beklenmedik durumlarda sizi güvende tutacak yeterince hassas bir sürüş dengesi sunuyor. Bu lastikler, çeşitli koşullarda neredeyse mükemmel bir tutuş sağlıyor ve hem kuru hem de ıslak yollarda olağanüstü performans gösteriyor. Öte yandan, engebeli yüzeylerde biraz gürültülü olabilirler.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
- 85%129 yorumdan
- 81%yeniden alırdı
- 2.948.049 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Goodyear EfficientGrip Performance 2'yi genellikle sessiz, çok konforlu bir tur lastiği olarak tanımlıyor ve bu, güçlü ortalama puan (81,1%) ve yüksek olumlu yorum payı (113'ten 90) ile yansıtılıyor. Yaklaşık her 10 sahibin 4'ü, özellikle diş ömrünü övüyor ve birçok kişi günlük yol kullanımı için güvenilir kuru ve ıslak tutuş rapor ediyor. Ana çekince, belirgin bir azınlığın (yaklaşık beşte biri) direksiyon hissini biraz belirsiz bulması ve daha küçük bir grubun yumuşak yanak veya yüksek hızda zaman zaman stabilite/geri bildirim sorunları belirtmesidir.
- Bir tur lastiği için düşük yol gürültüsü
- Bozuk yüzeyler ve çukurlar üzerinde konforlu, yumuşak bir sürüş
- Mükemmel diş ömrü ve yavaş aşınma oranı
- Güvenli, güvenilir bir his ile güçlü kuru tutuş
- Belirsiz veya daha az doğrudan direksiyon hissi
- Yumuşak yanaklar, köşelerde daha fazla hareket etmeye neden olabilir veya belirsiz hissedilebilir
- Islak frenleme bazı sürücüler için hayal kırıklığı yaratabilir
113 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 129 EfficientGrip Performance 2 yorumuGoodyear Efficientgrip Performance 2'ler mükemmeldir. O kadar çok seviyorum ki iki arabada üçüncü takımıma geçtim. Yakıt verimliliğimi önemli ölçüde artırdılar, aşınmaya karşı dirençliydiler ve hava ne olursa olsun güven verici bir tutuş sağladılar. Bu setle 40.000 milin üzerinde yol aldım ve sadece bir hizalama gerektirdiği için omuz aşınmasından dolayı değiştirdim. Aksi takdirde, şüphesiz 50.000 milin üzerinde dayanırlardı! Bütçe lastiği değiller ama sık sık değiştirmek zorunda kalmadığınız için ek satın alma maliyetini hızla geri kazanıyorsunuz ve yakıttan tasarruf ediyorsunuz.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: PremiumContact 7 modelinin 56 ebadı ve EfficientGrip Performance 2 modelinin 37 ebadı, bunların 16 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | PremiumContact 7 | EfficientGrip Performance 2 |
|---|---|---|
| Mevsim | Yaz | Yaz |
| Üretilen ebatlar | 56 ebat, 16 - 21 inç | 37 ebat, 15 - 21 inç |
| İkisinde de üretilen | 16 ebat 205/55 R16205/60 R16215/60 R16215/65 R16205/55 R17215/50 R17215/55 R17215/60 R17225/45 R17225/50 R17225/55 R17215/50 R18ve 4 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | A100% | A88%B12% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C74%B26% | A53%B34%C13% |
| AB etiketi gürültü | 71-73 dB B100% | 67-71 dB B52%A48% |
| Piyasada olduğu tarih | 2022 | - |
| Yerini aldığı model | Continental Premium Contact 6 | Goodyear EfficientGrip Performance (2021) |
| Ödüller | Tavsiye edilen: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Kazanan: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) | Şiddetle tavsiye edilir: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Övgüye değer: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 4 testin 3 tanesinde PremiumContact 7 daha pahalı lastikti, ortalama %3 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Continental'in PremiumContact 7 ve Goodyear'ın EfficientGrip Performance 2 lastikleri aynı "üst düzey yaz lastiği" kategorisinde yer alıyor, ancak test verileri biraz farklı önceliklere göre tasarlandıklarını gösteriyor. Yedi ortak karşılaştırmalı testte (ADAC, AutoBild, Motor ve Tyre Reviews), Continental sürekli olarak özellikle ıslak zeminde mutlak güvenlik ve kontrolü hedeflerken, Goodyear'ın öne çıkan özellikleri uzun ömürlülük, incelik ve düşük işletme maliyetidir. Bu karşılaştırmayı özellikle net kılan şey tutarlılıktır: PremiumContact 7, daha güçlü frenleme ve yüksek limitli yol tutuşu sayesinde, EfficientGrip Performance 2'yi her ortak genel sıralamada (birden fazla 1. sıra dahil) geride bırakıyor. Ancak Goodyear, gerçek dünya kullanımının en önemli olduğu noktalarda, yani kilometre/aşınma, gürültü/konfor ve sıklıkla yuvarlanma direnci/değer konusunda sürekli olarak öne çıkıyor.
Sonuç
Performans ve güvenlik açısından Continental PremiumContact 7, daha yetenekli ve daha tutarlı bir üst düzey lastik seçeneğidir. Kuru ve ıslak zeminde yapılan tüm frenleme karşılaştırmalarında (her ikisinde de 7/7) önemli farklarla birinci sırada yer alıyor; örneğin, AutoBild ıslak zeminde frenleme 40,3 m'ye karşı 45,6 m, ADAC 2024 ıslak zeminde frenleme 28,5 m'ye karşı 33,3 m ve ADAC 2026 beton zeminde ıslak zeminde frenleme 34,9 m'ye karşı 38,1 m. Ayrıca, yüksek rezervleri ve kontrol edilebilirliği hakkındaki tekrarlanan profesyonel yorumlarla örtüşen daha hassas direksiyon ve daha güçlü limit davranışı sunma eğilimindedir. Goodyear EfficientGrip Performance 2, sahip olma ekonomisi ve konfor açısından en güçlü argümanı sunuyor: Genellikle daha sessiz (5 ortak durumda gürültü konusunda üstünlük sağlıyor) ve aşınmayı ölçen testlerde (örneğin, ADAC 2026 aşınma 57.800 km'ye karşı 44.700 km ve AutoBild aşınma 45.250 km'ye karşı 30.750 km) önemli ölçüde daha yüksek tahmini kilometre ömrü sunuyor. Ayrıca, fiyat ve "mesafe başına maliyet" dahil edildiğinde genellikle daha iyi bir değer seçeneği (örneğin, AutoBild değeri 8,29'a karşı 12,85 fiyat/1000). Dezavantajı ise ıslak zeminde yol tutuşu ve kuru zeminde verdiği geri bildirimin sınıfının en iyisi olmaktan ziyade "iyi/tatmin edici" olmasıdır; bu da genel sıralamalarda geride kalmasının tam nedenidir. Pratik çıkarım: Önceliğiniz maksimum güvenlik marjı ise -özellikle şiddetli yağmurda, acil duruşlarda ve güvenli yüksek hızlı sürüşlerde- PremiumContact 7 açık ara kazananıdır. Yıllık kilometre sayınız yüksekse ve daha sessiz, daha uzun ömürlü, genel olarak güçlü performans sergileyen (ancak en iyi frenleme performansına sahip olmayan) bir lastik istiyorsanız, EfficientGrip Performance 2 mantıklı fiyat/konfor seçeneğidir.
PremiumContact 7 - EfficientGrip Performance 2: sorularınız
Continental PremiumContact 7 mi Goodyear EfficientGrip Performance 2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 7 bağımsız testte Continental PremiumContact 7 7 kez, EfficientGrip Performance 2 ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında PremiumContact 7 10 üzerinden 9,5, EfficientGrip Performance 2 ise 9 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, PremiumContact 7 mi EfficientGrip Performance 2 mi?
PremiumContact 7, ortak testlerin kaydettiği 27 Islak ölçümünün 20 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %10,1 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
PremiumContact 7, ortak testlerin kaydettiği 12 Kuru ölçümünün 12 tanesinde önde gitti. 7 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %4 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
EfficientGrip Performance 2 aşınma testlerinde %30,2 daha uzun dayandı (3 test), %4,1 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (4 test) ve aşınma testinde %11,9 daha az kauçuk kaybetti (2 test). Sürücüler aşınmaya PremiumContact 7 için 7,3/10, EfficientGrip Performance 2 için 9,1/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
EfficientGrip Performance 2 1 dB daha sessizdi (5 test). Sürücüler konfora PremiumContact 7 için 7,5/10, EfficientGrip Performance 2 için 8,5/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler PremiumContact 7 modeline 71 yorumdan %82, EfficientGrip Performance 2 modeline 129 yorumdan %85 veriyor. PremiumContact 7 sürücülerinin %74'i lastiği yeniden alırdı; EfficientGrip Performance 2 için bu oran %81.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 4 testin 3 tanesinde PremiumContact 7 daha pahalı lastikti, ortalama %3 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
PremiumContact 7 56 ebatta (16 - 21 inç), EfficientGrip Performance 2 ise 37 ebatta (15 - 21 inç) üretiliyor. 16 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde PremiumContact 7 çoğu ebatta ıslak tutuşta A, yuvarlanma direncinde C sınıfında; EfficientGrip Performance 2 ise A ve A.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm Continental - Goodyear testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
PremiumContact 7 için yorum yazın EfficientGrip Performance 2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.


Tartışma