Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ve Yokohama Advan Sport V107 karşılaştırması
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran yedi test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | yedi |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'nin Yokohama Advan Sport V107'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Üstün ıslak zemin performansı: daha kısa ıslak zemin frenlemesi ve daha hızlı ıslak zemin yol tutuşu turları (örneğin, Auto Bild 2025'te V107'ye kıyasla %-10,9 ıslak zemin frenlemesi)
- Yağmurda mükemmel suda kızaklama direnci ve denge (düz suda düzenli kazançlar)
- Sınıfının en iyi verimliliği ve uzun ömürlülüğü (önemli ölçüde daha düşük yuvarlanma direnci ve %40-90 daha yüksek aşınma ömrü)
- Üstün değer ve konfor dengesi; birden fazla genel test zaferi ve 'örnek'/'iyi' derecelendirmeleri
- Güçlü kuru frenleme ve keskin direksiyon; kavrama yeteneği ve ilgi çekici karakter
- Rekabetçi kuru yol tutuş hızı; coşkulu sürüş için limitlerde eğlence
- Bazı testlerde/boyutlarda daha düşük satın alma fiyatı
- Bazı değerlendirmelerde iyi öznel gürültü
Dry Braking
yedi lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Yokohama Advan Sport V107 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Yokohama Advan Sport V107'den %aracı daha 0.23.
Dry Braking'de En İyi: Yokohama Advan Sport V107
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [s]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Yokohama Advan Sport V107 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Yokohama Advan Sport V107'den %idi daha 0.28.
Dry Handling [s]'de En İyi: Yokohama Advan Sport V107
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 0.83.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Dry Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %puan aldı daha 8.
Subj. Dry Handling'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Subj. Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Fun
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Yokohama Advan Sport V107 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. fun, Yokohama Advan Sport V107'den %puan aldı daha 15.
Subj. Fun'de En İyi: Yokohama Advan Sport V107
Subj. Fun kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
yedi lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %aracı daha 4.48.
Wet Braking'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking - Cool
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking - cool, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %aracı daha 2.79.
Wet Braking - Cool'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wet Braking - Cool kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking - Concrete
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking - concrete, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %aracı daha 5.04.
Wet Braking - Concrete'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wet Braking - Concrete kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [s]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 1.78.
Wet Handling [s]'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 2.2.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %puan aldı daha 10.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 1.6.
Wet Circle'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 beş testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %bir daha 2.81.
Straight Aqua'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %bir daha 1.74.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %puan aldı daha 10.32.
Subj. Comfort'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Noise
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Yokohama Advan Sport V107 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. noise, Yokohama Advan Sport V107'den %puan aldı daha 4.55.
Subj. Noise'de En İyi: Yokohama Advan Sport V107
Subj. Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %ölçülen daha 2.53.
Noise'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %ölçülen daha 0.69.
Noise'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %tahmini olarak daha 35.84.
Wear'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Value
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %fiyat/1000 km bazında daha 33.21.
Value'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Value kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Price
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Yokohama Advan Sport V107 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak price, Yokohama Advan Sport V107'den %maliyeti daha 2.4.
Price'de En İyi: Yokohama Advan Sport V107
Price kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %bir daha 16.58.
Rolling Resistance'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Fuel Consumption
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak fuel consumption, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %kullandı daha 1.75.
Fuel Consumption'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Fuel Consumption kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %yaydı daha 21.6.
Abrasion'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
160 sürücü yorumunda, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, olağanüstü kuru ve ıslak zemin tutuşu, kademeli ve tahmin edilebilir yol tutuşu, güçlü frenleme ve yüksek performanslı bir lastik için şaşırtıcı derecede konforlu ve sessiz sürüşüyle geniş çapta övgü alıyor. Birçok kullanıcı, önceki lastiklere (PS4/PS5, PZ4 ve çeşitli runflat lastikler dahil) kıyasla daha fazla güven ve günlük kullanımda daha iyi bir konfor sağladığını belirtirken, fiyat performans oranının da iyi olduğunu vurguluyor. Az sayıda şikayet ise daha hızlı aşınma ve nispeten düşük yeni diş derinliği, pürüzlü asfaltta artan gürültü ve ilk dönüşlerde performansı düşürebilen veya yüksek hızlarda havada süzülüyormuş hissi veren daha yumuşak yanak hissi üzerine yoğunlaşıyor. Genel olarak, performans odaklı günlük kullanım için oldukça olumlu bir görüş hakim.
Ortalama 173% puana sahip 86 incelemeye göre
Yokohama Advan Sport V107 Driver Reviews
Sürücüler, Yokohama Advan Sport V107'nin kuru zeminde güçlü yol tutuşu, keskin yol tutuşu ve sıcakken güvenilir ıslak zemin performansı sunduğunu bildiriyor ve birçok yüksek puanlı incelemede (elektrikli araçlar da dahil olmak üzere) sportif hissi ve geri bildirimi övülüyor. Ancak birçok kişi, engebeli yüzeylerde yüksek yol gürültüsü ve özellikle hızlı lastik aşınması olduğunu, bunun da onu günlük konfor veya uzun ömürlülük odaklı kullanım için daha az ideal hale getirdiğini belirtiyor.
Ortalama 18% puana sahip 73 incelemeye göre
Şu anki arabamda (Golf GTI Clubsport 40) Eagle F1 Asimetrik 5'ler, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 ve hatta bazı Avon'lar (kısa bir süre için) var.
Sürüş tarzımı çok karıştırıyorum - çok fazla otoyol sürüşü ama aynı zamanda çok sayıda zorlu sokak sürüşü ve B yolundaki patlamalar. Arabamı güvenli bir yerde olabildiğince sert bir şekilde itmeme izin verecek mümkün olan en iyi lastiklere sahip olmanın son derece önemli... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Sonuç
Key Differences
- Islak zemin güvenliği: Goodyear ıslak zeminde sürekli olarak daha kısa mesafede durur ve daha hızlı yol alır (genellikle yaklaşık %3-11 avantaj)
- Suda kızaklama: Goodyear genellikle düz suda kızaklamada önde gidiyor; Yokohama ise virajlı testlerde zaman zaman öne geçiyor
- Verimlilik: Goodyear'ın yuvarlanma direnci çok daha düşüktür (≈ %15-20 daha iyi), bu da yakıt ekonomisini iyileştirir
- Aşınma/uzun ömür: Goodyear önemli ölçüde daha yüksek kilometre performansı sunar (genellikle %40-90)
- Değer: Goodyear'ın 1.000 km başına maliyeti, benzer veya biraz daha yüksek satın alma fiyatına rağmen belirgin şekilde daha düşüktür
- Kuru zeminde odaklanma: Yokohama genellikle kuru zeminde frenlemeyi iyi yapıyor ve daha keskin direksiyon hakimiyeti/'eğlence' hissi sunuyor; Goodyear ise daha nötr ve sakin.
Genel Kazanan: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 En İyi Karşılaştırmalar
Yokohama Advan Sport V107 En İyi Karşılaştırmalar
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.