Menu

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ve Pirelli P Zero PZ5 karşılaştırması

Bu karşılaştırma, iki maksimum performanslı yaz lastiğini karşı karşıya getiriyor: Goodyear'ın kendini kanıtlamış Eagle F1 Asymmetric 6'sı ve Pirelli'nin yeni nesil P Zero PZ5'i. İki saygın 2025 programında 225/40 R18 lastikle arka arkaya test edilen veriler, önceliklerde net bir ayrım olduğunu gösteriyor: mutlak hız ve hassasiyete karşı verimlilik ve genel nezaket. Her iki testte de PZ5, kuru ve ıslak tutuşta ve tur zamanında tutarlı bir şekilde ölçüt belirledi ve iki genel galibiyet aldı. Goodyear, daha güçlü suda kızaklama direnci, daha düşük yuvarlanma direnci ve rekabetçi yol davranışlarıyla karşılık verdi. Marjlar önemli: Pirelli'nin frenleme ve yol tutuşundaki kazanımları ıslak zeminde anlamlı ve kuru zeminde ölçülebilirken, Goodyear'ın ekonomisi ve derin su stabilitesi günlük kullanım için cazip geliyor.
Eagle-F1-Asymmetric-6 VS P-Zero-PZ5

Test Sonuçları

Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran iki test var!

Her iki lastiği doğrudan karşılaştıran toplam iki testin özeti
Yorulmak Test Kazançları Performans
Pirelli P Zero PZ5 iki
iki kazanır

Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Pirelli P Zero PZ5'nin Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.

İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.

Key Strengths

  • Her iki testte de en iyi düz ve eğri suda kızaklama direnci
  • Daha düşük yuvarlanma direnci (yaklaşık %4-5'e kadar avantaj)
  • Çok düşük dış gürültü ve sakin yol tutuşu
  • Güçlü öznel kuru denge; tipik olarak güçlü değer fiyatlandırması
  • Sınıfının lideri kuru ve ıslak yol tutuşu; genel testte iki galibiyet
  • Daha kısa kuru ve ıslak frenleme (örneğin, önemli sürüşlerde %-3-10)
  • Bağımsız puanlamada yüksek konfor ve düşük kabin gürültüsü
  • Sınırda mükemmel dengeye sahip çevik, hassas direksiyon

Dry Braking

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero PZ5 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Pirelli P Zero PZ5'den %aracı daha 2.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.93M
Pirelli P Zero PZ5
34.23M
Dry braking in meters, daha düşük daha iyi

Dry Braking'de En İyi: Pirelli P Zero PZ5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.26M (+1.01M)
Pirelli P Zero PZ5
33.25M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.6M (+0.4M)
Pirelli P Zero PZ5
35.2M

Dry Handling [s]

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero PZ5 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Pirelli P Zero PZ5'den %idi daha 0.93.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82.69s
Pirelli P Zero PZ5
81.92s
Dry handling time in seconds, daha düşük daha iyi

Dry Handling [s]'de En İyi: Pirelli P Zero PZ5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82.47s (+0.64s)
Pirelli P Zero PZ5
81.83s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82.9s (+0.9s)
Pirelli P Zero PZ5
82s

Subj. Dry Handling

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. dry handling, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %puan aldı daha 2.5.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10 Points
Pirelli P Zero PZ5
9.75 Points
Subjective Dry Handling Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Dry Handling'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10 Points
Pirelli P Zero PZ5
9.75 Points (-0.25 Points)

Wet Braking

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero PZ5 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Pirelli P Zero PZ5'den %aracı daha 7.24.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
28.72M
Pirelli P Zero PZ5
26.64M
Wet braking in meters, daha düşük daha iyi

Wet Braking'de En İyi: Pirelli P Zero PZ5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
23.33M (+0.85M)
Pirelli P Zero PZ5
22.48M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.1M (+3.3M)
Pirelli P Zero PZ5
30.8M

Wet Handling [s]

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero PZ5 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Pirelli P Zero PZ5'den %idi daha 1.78.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
97.7s
Pirelli P Zero PZ5
95.96s
Wet handling time in seconds, daha düşük daha iyi

Wet Handling [s]'de En İyi: Pirelli P Zero PZ5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
104.29s (+2.38s)
Pirelli P Zero PZ5
101.91s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
91.1s (+1.1s)
Pirelli P Zero PZ5
90s

Subj. Wet Handling

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero PZ5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Pirelli P Zero PZ5'den %puan aldı daha 5.26.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9 Points
Pirelli P Zero PZ5
9.5 Points
Subjective Wet Handling Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Wet Handling'de En İyi: Pirelli P Zero PZ5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9 Points (-0.5 Points)
Pirelli P Zero PZ5
9.5 Points

Wet Circle

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero PZ5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Pirelli P Zero PZ5'den %idi daha 1.06.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
28.3s
Pirelli P Zero PZ5
28s
Wet Circle Lap Time in seconds, daha düşük daha iyi

Wet Circle'de En İyi: Pirelli P Zero PZ5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
28.3s (+0.3s)
Pirelli P Zero PZ5
28s

Straight Aqua

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %bir daha 1.31.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
80.3Km/H
Pirelli P Zero PZ5
79.25Km/H
Float Speed in Km/H, daha yüksek daha iyi

Straight Aqua'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
75.2Km/H
Pirelli P Zero PZ5
74Km/H (-1.2Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
85.4Km/H
Pirelli P Zero PZ5
84.5Km/H (-0.9Km/H)

Curved Aquaplaning

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %bir daha 0.51.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
1.97m/sec2
Pirelli P Zero PZ5
1.96m/sec2
Remaining lateral acceleration, daha yüksek daha iyi

Curved Aquaplaning'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.15m/sec2
Pirelli P Zero PZ5
3.14m/sec2 (-0.01m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
0.79m/sec2
Pirelli P Zero PZ5
0.78m/sec2 (-0.01m/sec2)

Subj. Comfort

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero PZ5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Pirelli P Zero PZ5'den %puan aldı daha 5.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9.5 Points
Pirelli P Zero PZ5
10 Points
Subjective Comfort Score, daha yüksek daha iyi

Subj. Comfort'de En İyi: Pirelli P Zero PZ5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9.5 Points (-0.5 Points)
Pirelli P Zero PZ5
10 Points

Subj. Noise

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Pirelli P Zero PZ5 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. noise, Pirelli P Zero PZ5'den %puan aldı daha 9.68.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.4 Points
Pirelli P Zero PZ5
9.3 Points
Subjective in car noise levels, daha yüksek daha iyi

Subj. Noise'de En İyi: Pirelli P Zero PZ5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.4 Points (-0.9 Points)
Pirelli P Zero PZ5
9.3 Points

Noise

bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %ölçülen daha 1.39.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
71.2dB
Pirelli P Zero PZ5
72.2dB
External noise in dB, daha düşük daha iyi

Noise'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
71.2dB
Pirelli P Zero PZ5
72.2dB (+1dB)

Rolling Resistance

iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %bir daha 3.31.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.17kg / t
Pirelli P Zero PZ5
8.45kg / t
Rolling resistance in kg t, daha düşük daha iyi

Rolling Resistance'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.7kg / t
Pirelli P Zero PZ5
8.9kg / t (+0.2kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7.63kg / t
Pirelli P Zero PZ5
7.99kg / t (+0.36kg / t)

Gerçek Dünya Sürücü Yorumları

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews

160 sürücü yorumunda, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, olağanüstü kuru ve ıslak zemin tutuşu, kademeli ve tahmin edilebilir yol tutuşu, güçlü frenleme ve yüksek performanslı bir lastik için şaşırtıcı derecede konforlu ve sessiz sürüşüyle geniş çapta övgü alıyor. Birçok kullanıcı, önceki lastiklere (PS4/PS5, PZ4 ve çeşitli runflat lastikler dahil) kıyasla daha fazla güven ve günlük kullanımda daha iyi bir konfor sağladığını belirtirken, fiyat performans oranının da iyi olduğunu vurguluyor. Az sayıda şikayet ise daha hızlı aşınma ve nispeten düşük yeni diş derinliği, pürüzlü asfaltta artan gürültü ve ilk dönüşlerde performansı düşürebilen veya yüksek hızlarda havada süzülüyormuş hissi veren daha yumuşak yanak hissi üzerine yoğunlaşıyor. Genel olarak, performans odaklı günlük kullanım için oldukça olumlu bir görüş hakim.

Ortalama 173% puana sahip 86 incelemeye göre

Pirelli P Zero PZ5 Driver Reviews

Pirelli P Zero PZ5'i değerlendiren sürücüler, üstün kuru ve ıslak zemin tutuşu, hassas yol tutuşu ve mükemmel yüksek hız stabilitesi gibi özelliklerini vurgulayarak, ultra yüksek performans karakterini büyük ölçüde övüyorlar. Birçoğu ayrıca, agresif kullanımda bile iyi konfor ve umut vadeden aşınma ömrüne dikkat çekiyor. Az sayıda kişi ilk direksiyon/yan duvar hissinin biraz daha yumuşak olduğunu ve birkaç kişi de daha yüksek yuvarlanma direnci nedeniyle yakıt ekonomisinin azaldığını belirtiyor. Genel olarak, PZ5, PS4S ve SC7 gibi rakiplerinden genellikle daha iyi performans gösteren, üst düzey bir UHP lastiği olarak görülüyor.

Ortalama 12% puana sahip 96 incelemeye göre

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 için En İyi Yorum
verdi 100% 225/40 R18 da a combination of roads için 1,000 spirited mil
Ben büyük bir Goodyear hayranıyım. Önceki arabamda Assym 3'ler vardı ve bir daha arkama bakmadım.

Şu anki arabamda (Golf GTI Clubsport 40) Eagle F1 Asimetrik 5'ler, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 ve hatta bazı Avon'lar (kısa bir süre için) var.

Sürüş tarzımı çok karıştırıyorum - çok fazla otoyol sürüşü ama aynı zamanda çok sayıda zorlu sokak sürüşü ve B yolundaki patlamalar. Arabamı güvenli bir yerde olabildiğince sert bir şekilde itmeme izin verecek mümkün olan en iyi lastiklere sahip olmanın son derece önemli... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Yardımsever 2364 - Lastik değerlendirildi March 30, 2023
Tüm Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sürücü yorumlarını görüntüle >>
Pirelli P Zero PZ5 için En İyi Yorum
verdi 100% 225/40 R18 da mostly country roads için 300 spirited mil
Muhtemelen bu, herhangi bir yerdeki ilk incelemedir çünkü bu lastikler yepyeni ve AB pazarına yeni çıktı. PZ5'leri tamamen körü körüne satın aldım, bu yüzden başkaları için bazı ön görüşler sağlamak istedim.

Kuru zeminde bunlar çok fazla tutuşa sahip. Genel hissiyatı çok sportif ve sağlam. Virajlı yollarda dönüşleri gerçekten eğlenceli hale getiren güzel bir sertlik derecesi var. Güvenli ve dengeli hissettiriyorlar - aşırı veya az dönüş eğilimi yok ve öngörülebilirlik iyi. Dengeyi seviyorum. Sınırda, az dönüş... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Yardımsever 1263 - Lastik değerlendirildi March 23, 2025
Tüm Pirelli P Zero PZ5 sürücü yorumlarını görüntüle >>

Sonuç

Önceliğiniz maksimum yol performansı, en kısa duruşlar, en hızlı turlar, ıslak bir B-yolunda en fazla güven ise Pirelli P Zero PZ5 öne çıkıyor. Her iki testte de kuru ve ıslak zeminde yol tutuşu ve frenleme performansı gösterdi, üst düzey konfor ve düşük gürültü sağladı ve genel klasmanda iki kez birinciliği aldı. Tek dikkate değer dezavantajı, Goodyear'dan biraz daha yüksek yuvarlanma direnci ve biraz daha zayıf suda kızaklama. Dengeli günlük sürüş için Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mükemmel bir çok yönlü lastik olmaya devam ediyor. Sınıfının lideri düz ve virajlı suda kızaklama performansı, daha düşük yakıt/enerji tüketimi ve çok düşük ölçülen gürültüyü, hoş bir direksiyon hissi ile sunuyor. Kuru zemin ölçümlerinde Pirelli'nin biraz gerisinde ve ıslak frenleme ve tur süresinde daha anlamlı farklarla geride kalıyor, ancak genellikle daha iyi bir satın alma değeri oluyor. Kısacası: En yüksek hız ve güven için PZ5, daha uygun bir fiyata verimlilik ve ıslak hava kararlılığı için Asymmetric 6.
Key Differences
  • PZ5 kuru yol tutuşu ve frenlemede sürekli olarak önde; Asym 6 yakın ama ikinci en iyi
  • PZ5, ıslak zeminde belirgin şekilde daha kısa frenleme (AE'de yaklaşık %10'a kadar) ve ıslak zeminde daha hızlı turlar sunuyor
  • Asym 6, sığ ve derin suda hem düz hem de kavisli suda kızaklamaya öncülük eder
  • Asym 6'nın yuvarlanma direnci daha düşüktür ve yakıt/EV menziline yardımcı olur
  • PZ5, öznel değerlendirmelerde konfor/sessizlik açısından daha yüksek puanlar alırken, harici gürültü ölçerler bir testte Goodyear'ı biraz daha avantajlı buluyor
  • Değer: Goodyear genellikle daha ucuzdur; Pirelli performans odaklı bir prim talep eder
Pirelli P Zero PZ5

Genel Kazanan: Pirelli P Zero PZ5

Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Pirelli P Zero PZ5 bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.

Benzer Karşılaştırmalar

Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:


Dipnot

Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.

Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.

Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.

Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.