Bir veri fantezisinde Autobild, popüler 235/55 R19 boyutunda on bir SUV yaz lastiğini aldı; her ne kadar bu boyut son derece yüksek performanslı bir donanım olsa ve Audi Q5, BMW X3, Honda gibi yumuşak yol araçlarına takılıyor olsa da CR-V ve diğerleri, bunları olağan kuru ve ıslak testlerin yanı sıra arazi testlerinde de kapsamlı bir şekilde test etti!

Kuru

Bridgestone Potenza Sport kuru frenlemede en iyisi olurken, onu Goodyear Eagle F1 Asimetrik 6 takip etti.

Goodyear aynı zamanda kuru zeminde yol tutuş testinde de en hızlı tur süresine sahip olarak Toyo Proxes Sport 2'nin az farkla önünde birinci oldu.

Islak

Michelin Pilot Sport 4 SUV ıslak zeminde frenlemede en iyisi olurken, Bridgestone ve Goodyear da hemen arkasından geldi.

Bridgestone ıslak yol tutuşunda tekrar ön sıralarda yer alırken, Goodyear yine iyi bir performans sergileyerek ikinci sırada yer aldı.

Bridgestone ve Goodyear da ıslak daire testine öncülük etti.

Michelin, düz ve kavisli suda kızaklama testlerinde genel olarak en iyi sonucu verdi.

Yol dışı

Bu sonuçlara girmeden önce iki şeye dikkat çekmekte fayda var. Öncelikle, bu lastiklerin hiçbiri herhangi bir arazi sürüşü düşünülerek geliştirilmemiştir ve ikinci olarak arazi testleri çok zordur, bu nedenle sonuçların zıpladığını görebilirsiniz.

Örneğin, Ceat çakıl yol tutuşunda en iyisiydi, çakıl yol tutuşunda ortalamaydı ve çamur çekişinde ise en kötüydü; Michelin ise çim üzerinde en iyi çekişe, çakıl üzerinde ortalama bir performansa sahipti ve kum üzerinde en kötülerden biriydi. Bunlar, offroad test sonuçlarındaki birçok ilginç varyasyonun sadece iki örneğidir.

Çakıl yol tutuş turunda en hızlı lastik Bridgestone Potenza Sport'du; yarış pistinde yolculuk kaybetmekten daha rahat bir lastikti.

Bridgestone çakıl çekişinde "ortalamanın altına" düştü ve Ceat ve Maxxis hemen hemen ikinci sırada yer aldı.

Maxxis kumda yine iyiydi ve Kumho ve Giti hemen arkalarındaydı.

Çim çekişine Michelin ve Pirelli öncülük etti.

Bridgestone çamur çekişi için en öndeydi.

Konfor

Pirelli Scorpion, testteki en sessiz lastik olurken, Goodyear ve Maxxis de onu yakından takip etti.

Değer

Pirelli Scorpion ayrıca iyi bir farkla en düşük yuvarlanma direncine sahipti.

Sonuçlar

1st: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
235/55 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Fren Yapma 2nd 33.5 M 33.4 M +0.1 M 99.7% Kuru Zeminde Yol Tutuşu 1st 108.6 Km/H 100% Islak Zeminde Fren Yapma 3rd 50.4 M 49.3 M +1.1 M 97.82% Islak Zeminde Yol Tutuşu 2nd 82.8 Km/H 83.7 Km/H -0.9 Km/H 98.92% Wet Circle 2nd 20.58 s 20.36 s +0.22 s 98.93% Suda Kızaklama 10th 86.5 Km/H 93.3 Km/H -6.8 Km/H 92.71% Su Birikintisinde Kızaklama 8th 2.52 m/sec2 2.74 m/sec2 -0.22 m/sec2 91.97% Çakıllı Zeminde Yol Tutuşu 2nd 87.4 Km/H 88.7 Km/H -1.3 Km/H 98.53% Çakıllı Zeminde Çekiş 6th 7734 N 8184 N -450 N 94.5% Kumda Yol Tutuşu 8th 9051 N 11025 N -1974 N 82.1% Çim Zeminde Çekiş 4th 2017 N 2438 N -421 N 82.73% Arazide Çekiş 6th 2250 N 2477 N -227 N 90.84% Gürültü 2nd 69.2 dB 68.6 dB +0.6 dB 99.13% Yuvarlanma Direnci 3rd 7.73 kg / t 7.2 kg / t +0.53 kg / t 93.14% Her türlü yüzeyde mükemmel sürüş özellikleri, sportif dinamik kullanım özellikleri, hassas direksiyon tepkisi, ıslak ve kuru zeminde kısa frenleme mesafeleri, düşük yuvarlanma direnci ile genel test galibi. Hiçbirinden bahsedilmedi. Yorumları Okuyun
2nd: Michelin Pilot Sport 4 SUV
235/55 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Fren Yapma 3rd 34.2 M 33.4 M +0.8 M 97.66% Kuru Zeminde Yol Tutuşu 5th 107.3 Km/H 108.6 Km/H -1.3 Km/H 98.8% Islak Zeminde Fren Yapma 1st 49.3 M 100% Islak Zeminde Yol Tutuşu 4th 82.1 Km/H 83.7 Km/H -1.6 Km/H 98.09% Wet Circle 3rd 20.81 s 20.36 s +0.45 s 97.84% Suda Kızaklama 1st 93.3 Km/H 100% Su Birikintisinde Kızaklama 1st 2.74 m/sec2 100% Çakıllı Zeminde Yol Tutuşu 3rd 87.3 Km/H 88.7 Km/H -1.4 Km/H 98.42% Çakıllı Zeminde Çekiş 4th 7820 N 8184 N -364 N 95.55% Kumda Yol Tutuşu 9th 8700 N 11025 N -2325 N 78.91% Çim Zeminde Çekiş 1st 2438 N 100% Arazide Çekiş 8th 2238 N 2477 N -239 N 90.35% Gürültü 7th 70.4 dB 68.6 dB +1.8 dB 97.44% Yuvarlanma Direnci 7th 8.25 kg / t 7.2 kg / t +1.05 kg / t 87.27% Dengeli yüksek performans seviyesi, suda kızaklamaya karşı çok iyi güvenlik rezervleri, kısa ıslak ve kuru zeminde frenleme mesafeleri ile ikna edici birinci sınıf lastik. Orta derecede kum çekişi. Yorumları Okuyun
3rd: Bridgestone Potenza Sport
235/55 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Fren Yapma 1st 33.4 M 100% Kuru Zeminde Yol Tutuşu 3rd 107.5 Km/H 108.6 Km/H -1.1 Km/H 98.99% Islak Zeminde Fren Yapma 2nd 49.9 M 49.3 M +0.6 M 98.8% Islak Zeminde Yol Tutuşu 1st 83.7 Km/H 100% Wet Circle 1st 20.36 s 100% Suda Kızaklama 7th 86.9 Km/H 93.3 Km/H -6.4 Km/H 93.14% Su Birikintisinde Kızaklama 9th 2.51 m/sec2 2.74 m/sec2 -0.23 m/sec2 91.61% Çakıllı Zeminde Yol Tutuşu 1st 88.7 Km/H 100% Çakıllı Zeminde Çekiş 7th 7685 N 8184 N -499 N 93.9% Kumda Yol Tutuşu 5th 9495 N 11025 N -1530 N 86.12% Çim Zeminde Çekiş 3rd 2197 N 2438 N -241 N 90.11% Arazide Çekiş 1st 2477 N 100% Gürültü 9th 71 dB 68.6 dB +2.4 dB 96.62% Yuvarlanma Direnci 11th 9.23 kg / t 7.2 kg / t +2.03 kg / t 78.01% İyi sürüş dinamikleri, ikna edici arazi özellikleri, hassas direksiyon davranışı, kısa ıslak ve kuru frenleme mesafeleri ile birinci sınıf profil. Artan yuvarlanma direnci. Yorumları Okuyun
4th: Kumho Ecsta PS71 SUV
235/55 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Fren Yapma 6th 34.9 M 33.4 M +1.5 M 95.7% Kuru Zeminde Yol Tutuşu 4th 107.4 Km/H 108.6 Km/H -1.2 Km/H 98.9% Islak Zeminde Fren Yapma 5th 50.9 M 49.3 M +1.6 M 96.86% Islak Zeminde Yol Tutuşu 3rd 82.2 Km/H 83.7 Km/H -1.5 Km/H 98.21% Wet Circle 6th 20.99 s 20.36 s +0.63 s 97% Suda Kızaklama 3rd 89 Km/H 93.3 Km/H -4.3 Km/H 95.39% Su Birikintisinde Kızaklama 2nd 2.72 m/sec2 2.74 m/sec2 -0.02 m/sec2 99.27% Çakıllı Zeminde Yol Tutuşu 6th 87 Km/H 88.7 Km/H -1.7 Km/H 98.08% Çakıllı Zeminde Çekiş 5th 7757 N 8184 N -427 N 94.78% Kumda Yol Tutuşu 2nd 10525 N 11025 N -500 N 95.46% Çim Zeminde Çekiş 7th 1916 N 2438 N -522 N 78.59% Arazide Çekiş 5th 2335 N 2477 N -142 N 94.27% Gürültü 11th 72.8 dB 68.6 dB +4.2 dB 94.23% Yuvarlanma Direnci 9th 8.55 kg / t 7.2 kg / t +1.35 kg / t 84.21% Her koşulda güvenli sürüş davranışı, iyi arazi özellikleri, kumda çok iyi çekiş, kısa fren mesafeleri, makul fiyat. Orta düzeyde konfor, hafif artan yuvarlanma gürültüsü. Yorumları Okuyun
5th: Pirelli Scorpion
235/55 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Fren Yapma 4th 34.3 M 33.4 M +0.9 M 97.38% Kuru Zeminde Yol Tutuşu 10th 106.3 Km/H 108.6 Km/H -2.3 Km/H 97.88% Islak Zeminde Fren Yapma 6th 51.7 M 49.3 M +2.4 M 95.36% Islak Zeminde Yol Tutuşu 5th 81.1 Km/H 83.7 Km/H -2.6 Km/H 96.89% Wet Circle 5th 20.92 s 20.36 s +0.56 s 97.32% Suda Kızaklama 5th 88.7 Km/H 93.3 Km/H -4.6 Km/H 95.07% Su Birikintisinde Kızaklama 7th 2.55 m/sec2 2.74 m/sec2 -0.19 m/sec2 93.07% Çakıllı Zeminde Yol Tutuşu 5th 87.1 Km/H 88.7 Km/H -1.6 Km/H 98.2% Çakıllı Zeminde Çekiş 3rd 7909 N 8184 N -275 N 96.64% Kumda Yol Tutuşu 10th 8660 N 11025 N -2365 N 78.55% Çim Zeminde Çekiş 2nd 2216 N 2438 N -222 N 90.89% Arazide Çekiş 3rd 2414 N 2477 N -63 N 97.46% Gürültü 1st 68.6 dB 100% Yuvarlanma Direnci 1st 7.2 kg / t 100% Çim ve çamurda çok iyi çekiş, kısa kuru fren mesafesi, ikna edici yuvarlanma konforu, yakıt tasarrufu sağlayan yuvarlanma direnci. Kuru yollarda hafif süngerimsi sürüş davranışı. Yorumları Okuyun
6th: Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
235/55 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Fren Yapma 9th 35.6 M 33.4 M +2.2 M 93.82% Kuru Zeminde Yol Tutuşu 6th 106.6 Km/H 108.6 Km/H -2 Km/H 98.16% Islak Zeminde Fren Yapma 4th 50.7 M 49.3 M +1.4 M 97.24% Islak Zeminde Yol Tutuşu 6th 80.6 Km/H 83.7 Km/H -3.1 Km/H 96.3% Wet Circle 7th 21.23 s 20.36 s +0.87 s 95.9% Suda Kızaklama 9th 86.7 Km/H 93.3 Km/H -6.6 Km/H 92.93% Su Birikintisinde Kızaklama 10th 2.39 m/sec2 2.74 m/sec2 -0.35 m/sec2 87.23% Çakıllı Zeminde Yol Tutuşu 3rd 87.3 Km/H 88.7 Km/H -1.4 Km/H 98.42% Çakıllı Zeminde Çekiş 8th 7563 N 8184 N -621 N 92.41% Kumda Yol Tutuşu 11th 8608 N 11025 N -2417 N 78.08% Çim Zeminde Çekiş 5th 1965 N 2438 N -473 N 80.6% Arazide Çekiş 7th 2242 N 2477 N -235 N 90.51% Gürültü 8th 70.8 dB 68.6 dB +2.2 dB 96.89% Yuvarlanma Direnci 5th 7.83 kg / t 7.2 kg / t +0.63 kg / t 91.95% Tüm yol koşullarında dengeli, güvenli sürüş özellikleri, ıslak ve kuru zeminde kısa frenleme mesafeleri, paranızın tam karşılığını. Kumda orta derecede çekiş, ıslak zeminde hafif önden savrulma. Yorumları Okuyun
7th: Toyo Proxes Sport 2
235/55 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Fren Yapma 5th 34.4 M 33.4 M +1 M 97.09% Kuru Zeminde Yol Tutuşu 2nd 108 Km/H 108.6 Km/H -0.6 Km/H 99.45% Islak Zeminde Fren Yapma 9th 54.2 M 49.3 M +4.9 M 90.96% Islak Zeminde Yol Tutuşu 6th 80.6 Km/H 83.7 Km/H -3.1 Km/H 96.3% Wet Circle 4th 20.91 s 20.36 s +0.55 s 97.37% Suda Kızaklama 6th 87.3 Km/H 93.3 Km/H -6 Km/H 93.57% Su Birikintisinde Kızaklama 3rd 2.7 m/sec2 2.74 m/sec2 -0.04 m/sec2 98.54% Çakıllı Zeminde Yol Tutuşu 8th 86.4 Km/H 88.7 Km/H -2.3 Km/H 97.41% Çakıllı Zeminde Çekiş 10th 7379 N 8184 N -805 N 90.16% Kumda Yol Tutuşu 4th 9586 N 11025 N -1439 N 86.95% Çim Zeminde Çekiş 10th 1711 N 2438 N -727 N 70.18% Arazide Çekiş 4th 2348 N 2477 N -129 N 94.79% Gürültü 3rd 69.9 dB 68.6 dB +1.3 dB 98.14% Yuvarlanma Direnci 8th 8.44 kg / t 7.2 kg / t +1.24 kg / t 85.31% İyi arazi özellikleri, kısa fren mesafeleri ve kuru yollarda dinamik sürüş davranışı, uygun fiyat. Orta derecede ıslak yol tutuşu, gecikmiş direksiyon tepkisi, hafif artan yuvarlanma direnci. Yorumları Okuyun
8th: Giti GitiSport S2 SUV
235/55 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Fren Yapma 7th 35.3 M 33.4 M +1.9 M 94.62% Kuru Zeminde Yol Tutuşu 8th 106.4 Km/H 108.6 Km/H -2.2 Km/H 97.97% Islak Zeminde Fren Yapma 7th 53.7 M 49.3 M +4.4 M 91.81% Islak Zeminde Yol Tutuşu 6th 80.6 Km/H 83.7 Km/H -3.1 Km/H 96.3% Wet Circle 9th 21.38 s 20.36 s +1.02 s 95.23% Suda Kızaklama 4th 88.8 Km/H 93.3 Km/H -4.5 Km/H 95.18% Su Birikintisinde Kızaklama 6th 2.65 m/sec2 2.74 m/sec2 -0.09 m/sec2 96.72% Çakıllı Zeminde Yol Tutuşu 11th 85.6 Km/H 88.7 Km/H -3.1 Km/H 96.51% Çakıllı Zeminde Çekiş 9th 7527 N 8184 N -657 N 91.97% Kumda Yol Tutuşu 3rd 10437 N 11025 N -588 N 94.67% Çim Zeminde Çekiş 11th 1485 N 2438 N -953 N 60.91% Arazide Çekiş 9th 2191 N 2477 N -286 N 88.45% Gürültü 10th 71.9 dB 68.6 dB +3.3 dB 95.41% Yuvarlanma Direnci 6th 8.15 kg / t 7.2 kg / t +0.95 kg / t 88.34% Kumda iyi çekiş gücü, suda kızaklamaya karşı stabil güvenlik marjları, kuru kuru zeminde kısa frenleme mesafeleri. Tozlu ve kuru yollarda önden direksiyon hakimiyeti, süngerimsi direksiyon tepkisi, orta düzeyde konfor. Yorumları Okuyun
9th: Vredestein Ultrac Vorti+
235/55 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Fren Yapma 8th 35.4 M 33.4 M +2 M 94.35% Kuru Zeminde Yol Tutuşu 8th 106.4 Km/H 108.6 Km/H -2.2 Km/H 97.97% Islak Zeminde Fren Yapma 8th 53.8 M 49.3 M +4.5 M 91.64% Islak Zeminde Yol Tutuşu 9th 79.6 Km/H 83.7 Km/H -4.1 Km/H 95.1% Wet Circle 8th 21.37 s 20.36 s +1.01 s 95.27% Suda Kızaklama 2nd 89.8 Km/H 93.3 Km/H -3.5 Km/H 96.25% Su Birikintisinde Kızaklama 5th 2.66 m/sec2 2.74 m/sec2 -0.08 m/sec2 97.08% Çakıllı Zeminde Yol Tutuşu 10th 85.7 Km/H 88.7 Km/H -3 Km/H 96.62% Çakıllı Zeminde Çekiş 11th 7153 N 8184 N -1031 N 87.4% Kumda Yol Tutuşu 6th 9292 N 11025 N -1733 N 84.28% Çim Zeminde Çekiş 8th 1831 N 2438 N -607 N 75.1% Arazide Çekiş 2nd 2438 N 2477 N -39 N 98.43% Gürültü 6th 70.3 dB 68.6 dB +1.7 dB 97.58% Yuvarlanma Direnci 10th 8.85 kg / t 7.2 kg / t +1.65 kg / t 81.36% Çamurlu arazide iyi çekiş, güvenli suda kızaklama özellikleri, iyi konfor. Belirgin derecede önden savrulma sürüş davranışı, sınırlı arazi özellikleri, artan yuvarlanma direnci. Yorumları Okuyun
10th: Maxxis Victra Sport VS5 SUV
235/55 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Fren Yapma 10th 36.2 M 33.4 M +2.8 M 92.27% Kuru Zeminde Yol Tutuşu 6th 106.6 Km/H 108.6 Km/H -2 Km/H 98.16% Islak Zeminde Fren Yapma 11th 59.3 M 49.3 M +10 M 83.14% Islak Zeminde Yol Tutuşu 11th 78.1 Km/H 83.7 Km/H -5.6 Km/H 93.31% Wet Circle 10th 21.59 s 20.36 s +1.23 s 94.3% Suda Kızaklama 7th 86.9 Km/H 93.3 Km/H -6.4 Km/H 93.14% Su Birikintisinde Kızaklama 4th 2.67 m/sec2 2.74 m/sec2 -0.07 m/sec2 97.45% Çakıllı Zeminde Yol Tutuşu 9th 86.1 Km/H 88.7 Km/H -2.6 Km/H 97.07% Çakıllı Zeminde Çekiş 2nd 8045 N 8184 N -139 N 98.3% Kumda Yol Tutuşu 1st 11025 N 100% Çim Zeminde Çekiş 6th 1926 N 2438 N -512 N 79% Arazide Çekiş 11th 2099 N 2477 N -378 N 84.74% Gürültü 4th 70 dB 68.6 dB +1.4 dB 98% Yuvarlanma Direnci 2nd 7.63 kg / t 7.2 kg / t +0.43 kg / t 94.36% Çakıl ve kumda iyi çekiş gücü, düşük yuvarlanma direnci, çok uygun fiyat seviyesi. Çamurda tatmin edici çekiş gücü, önden savrulma davranışı ve ıslak zeminde daha uzun fren mesafesi. Yorumları Okuyun
11th: Ceat Sport Drive SUV
235/55 R19 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Fren Yapma 11th 36.3 M 33.4 M +2.9 M 92.01% Kuru Zeminde Yol Tutuşu 10th 106.3 Km/H 108.6 Km/H -2.3 Km/H 97.88% Islak Zeminde Fren Yapma 10th 56.5 M 49.3 M +7.2 M 87.26% Islak Zeminde Yol Tutuşu 10th 78.4 Km/H 83.7 Km/H -5.3 Km/H 93.67% Wet Circle 11th 21.75 s 20.36 s +1.39 s 93.61% Suda Kızaklama 11th 84.2 Km/H 93.3 Km/H -9.1 Km/H 90.25% Su Birikintisinde Kızaklama 11th 2.3 m/sec2 2.74 m/sec2 -0.44 m/sec2 83.94% Çakıllı Zeminde Yol Tutuşu 7th 86.6 Km/H 88.7 Km/H -2.1 Km/H 97.63% Çakıllı Zeminde Çekiş 1st 8184 N 100% Kumda Yol Tutuşu 7th 9203 N 11025 N -1822 N 83.47% Çim Zeminde Çekiş 9th 1751 N 2438 N -687 N 71.82% Arazide Çekiş 10th 2189 N 2477 N -288 N 88.37% Gürültü 4th 70 dB 68.6 dB +1.4 dB 98% Yuvarlanma Direnci 3rd 7.73 kg / t 7.2 kg / t +0.53 kg / t 93.14% İyi arazi özellikleri, düşük yuvarlanma direnci, uygun fiyat. Yalnızca tatmin edici suda kızaklama özellikleri, ıslak yollarda orta düzeyde yol tutuşu, hem ıslak hem de kuru yollarda önden savrulma sürüş davranışı. Yorumları Okuyun