2024 Spor Otomobil Lastiği Testi

Autobild Sports Cars her yıl büyük hedeflere ulaşmayı hedefliyor ve bu yıl kelimenin tam anlamıyla UUHP yaz lastiklerini test ediyor! En sportif performans lastiği arayışında, 265/35 R19 ön ve 295/30 R20 arka lastiklerle donatılmış bir Mercedes AMG test aracı kullandılar.

AutoBild'deki mükemmel sürücüler her zamanki gibi yedi set UUHP / maksimum performans lastiğini kuru ve ıslak zeminde teste tabi tuttu, ayrıca lastiklerin yuvarlanma direncini ve gürültü seviyelerini test etti.

Bu, iyi bir lastik grubudur ve kategorinin en iyilerine karşı yepyeni Vredestein Ultrac Pro'yu (Ultrac Vorti'nin yerini alan) içerir.

Test Yayını:

295/30 R20 7 lastikler 4 kategoriler

Benzer Testler

Görsellerin kaynağı: Auto Bild Sportscars

Test Yayını:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Görsellerin kaynağı: Auto Bild Sportscars

Test Boyutu: 295/30 R20

Test Edilen Lastikler: 7 lastikler

Test Kategorileri:
4 kategoriler (8 testler)

Benzer Testler

Kuru

Bridgestone Potenza Sport, kuru frenlemede Michelin Pilot Sport 4S ve Continental SportContact 7'nin önünde en iyisi oldu.

Michelin kuru yol tutuş turunun en hızlısıydı ancak Lastik İncelemelerinin favorisi olan Goodyear Eagle F1 SuperSport en iyi öznel notları aldı. Bridgestone birkaç turdan sonra aşırı ısındı ve çok yüksek bir aşınma yaşadı; bu, Tire Reviews'ın birçok kez fark ettiği bir durum.

Islak

Islak zeminde frenlemede Continental öndeydi.

Islak yol tutuş turunda en hızlısıydı ve ıslak zeminde de en hızlısıydı; ıslak zeminde inanılmaz derecede yüksek yol tutuşu olduğunu gösteriyordu.

Yeni Vredestein Ultrac Pro, suda kızaklamanın derin sularında en iyisiydi.

Konfor

Vredestein aynı zamanda testteki en sessiz araçtı.

Değer

Sportif Goodyear'ın gerçekten zorlandığı yuvarlanma direnci testinde Michelin tekrar ön sıralarda yer aldı.

Lütfen unutmayın: AB etiketi ve ağırlık gibi tüm veriler arka aks boyutu içindir.

Sonuçlar

1^st

Continental SportContact 7

295/30 R20 101Y

• AB Etiketi: C/A/73
• 3PMSF: no
• Ağırlık: 12.8 kg

Hiçbir zaafı olmayan, hassas direksiyon tepkisi, ıslak ve kuru zeminde dinamik yol tutuşu, mükemmel dengesi, kısa fren mesafesi, iyi suda kızaklama rezervleri olan ikna edici bir süper spor otomobil.

Yuvarlanma sesi biraz arttı.

Dry

97.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	3rd	38.5 M	37 M	+1.5 M	96.1%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	2nd	109.2 Km/H	109.9 Km/H	-0.7 Km/H	99.36%

Wet

99.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	1st	49.2 M			100%
Islak Zeminde Yol Tutuş	1st	78.9 Km/H			100%
Islak Daire	1st	10.78 s			100%
Düz Suda Kızaklama	3rd	97.6 Km/H	100.3 Km/H	-2.7 Km/H	97.31%

Comfort

96.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	5th	73.4 dB	70.5 dB	+2.9 dB	96.05%

Value

97%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	4th	8.36 kg / t	8.11 kg / t	+0.25 kg / t	97.01%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

2^nd

Michelin Pilot Sport 4 S

295/30 R20 101Y

• AB Etiketi: C/A/73
• 3PMSF: no
• Ağırlık: 13.2 kg

Hem ıslak hem kuru zeminde üstün performans gösteren dengeli spor lastiği, hassas direksiyon, iyi geri bildirim, iyi denge, kısa fren mesafesi, sessiz yuvarlanma sesi.

Ortalama suda kızaklama güvenlik rezervleri.

Dry

98.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	2nd	37.8 M	37 M	+0.8 M	97.88%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	1st	109.9 Km/H			100%

Wet

95%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	5th	53.4 M	49.2 M	+4.2 M	92.13%
Islak Zeminde Yol Tutuş	4th	76.6 Km/H	78.9 Km/H	-2.3 Km/H	97.08%
Islak Daire	3rd	11.14 s	10.78 s	+0.36 s	96.77%
Düz Suda Kızaklama	6th	94.4 Km/H	100.3 Km/H	-5.9 Km/H	94.12%

Comfort

99%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	2nd	71.2 dB	70.5 dB	+0.7 dB	99.02%

Value

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	1st	8.11 kg / t			100%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

3^rd

Vredestein Ultrac Pro

295/30 R20 101Y

• AB Etiketi: C/A/72
• 3PMSF: no
• Ağırlık: 14.1 kg

Çok iyi su kızaklama güvenliği, kısa fren mesafesi, ikna edici yuvarlanma konforu ve sessiz sürüş sesi sağlayan yepyeni, dinamik olarak dengeli spor lastik.

Direksiyon tepkisi biraz gecikti.

Dry

96.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	4th	39.1 M	37 M	+2.1 M	94.63%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	4th	108.5 Km/H	109.9 Km/H	-1.4 Km/H	98.73%

Wet

96.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	4th	53.1 M	49.2 M	+3.9 M	92.66%
Islak Zeminde Yol Tutuş	3rd	77 Km/H	78.9 Km/H	-1.9 Km/H	97.59%
Islak Daire	4th	11.15 s	10.78 s	+0.37 s	96.68%
Düz Suda Kızaklama	1st	100.3 Km/H			100%

Comfort

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	1st	70.5 dB			100%

Value

97.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	3rd	8.35 kg / t	8.11 kg / t	+0.24 kg / t	97.13%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

4^th

Bridgestone Potenza Sport

295/30 R20 101Y

• AB Etiketi: C/A/73
• 3PMSF: no
• Ağırlık: 12.9 kg

Dinamik yol tutuş özellikleri ve ıslak zeminde etkileyici yol tutuşu, kısa fren mesafeleri, doğrudan direksiyon hakimiyeti, iyi denge.

Kuru pistte birkaç tur atıldıktan sonra önemli aşınma ve yıpranma meydana gelir (bu da pistin notunun düşmesine yol açar).

Dry

99%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	1st	37 M			100%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	5th	107.7 Km/H	109.9 Km/H	-2.2 Km/H	98%

Wet

97.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	3rd	50.6 M	49.2 M	+1.4 M	97.23%
Islak Zeminde Yol Tutuş	2nd	77.8 Km/H	78.9 Km/H	-1.1 Km/H	98.61%
Islak Daire	2nd	10.89 s	10.78 s	+0.11 s	98.99%
Düz Suda Kızaklama	5th	96.8 Km/H	100.3 Km/H	-3.5 Km/H	96.51%

Comfort

95.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	6th	73.8 dB	70.5 dB	+3.3 dB	95.53%

Value

95.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	5th	8.53 kg / t	8.11 kg / t	+0.42 kg / t	95.08%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

5^th

Hankook Ventus S1 Evo Z K129

295/30 R20 101Y

• AB Etiketi: C/A/75
• 3PMSF: no
• Ağırlık: 12.5 kg

Çevik direksiyon, iyi suda kızaklama rezervleri ve ıslak yollarda kısa fren mesafelerine sahip sportif yetenek.

Arka aksın yanal denge eksikliği, hem ıslak hem de kuru yollarda belirgin bir aşırı savrulma eğilimine yol açıyor.

Dry

95.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	5th	39.7 M	37 M	+2.7 M	93.2%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	6th	106.6 Km/H	109.9 Km/H	-3.3 Km/H	97%

Wet

96.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	2nd	50.2 M	49.2 M	+1 M	98.01%
Islak Zeminde Yol Tutuş	5th	76.1 Km/H	78.9 Km/H	-2.8 Km/H	96.45%
Islak Daire	5th	11.56 s	10.78 s	+0.78 s	93.25%
Düz Suda Kızaklama	2nd	99.5 Km/H	100.3 Km/H	-0.8 Km/H	99.2%

Comfort

96.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	4th	72.8 dB	70.5 dB	+2.3 dB	96.84%

Value

94.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	6th	8.55 kg / t	8.11 kg / t	+0.44 kg / t	94.85%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

6^th

Goodyear Eagle F1 SuperSport

295/30 R20 101Y

• AB Etiketi: D/A/75
• 3PMSF: no
• Ağırlık: 13.2 kg

Kuru yollarda keskin ve direkt direksiyon hakimiyeti, iyi konfor ile dinamik sportif yetenek.

Tutunma eksikliği ve ıslak zeminde uzun fren mesafesi, yüksek yuvarlanma direnci ile belirgin önden kayma davranışı.

Dry

96.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	5th	39.7 M	37 M	+2.7 M	93.2%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	3rd	109.1 Km/H	109.9 Km/H	-0.8 Km/H	99.27%

Wet

92.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	6th	57.3 M	49.2 M	+8.1 M	85.86%
Islak Zeminde Yol Tutuş	6th	75.9 Km/H	78.9 Km/H	-3 Km/H	96.2%
Islak Daire	6th	11.66 s	10.78 s	+0.88 s	92.45%
Düz Suda Kızaklama	4th	97.1 Km/H	100.3 Km/H	-3.2 Km/H	96.81%

Comfort

95.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	7th	73.9 dB	70.5 dB	+3.4 dB	95.4%

Value

83.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	7th	9.76 kg / t	8.11 kg / t	+1.65 kg / t	83.09%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

7^th

Winrun R330

295/30 R20 101W

• AB Etiketi: C/B/72
• 3PMSF: no
• Ağırlık: 13.5 kg

Ortalama suda kızaklama rezervi, düşük yuvarlanma direnci.

Islak zeminde yol tutuşunun eksikliği ve tehlikeli sürüş davranışı, ıslak ve kuru yollarda dengesizlik ve tehlikeli aşırı dönüşlerle gecikmeli direksiyon hakimiyeti, tehlikeli derecede uzun fren mesafeleri.

Dry

89.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	7th	44.8 M	37 M	+7.8 M	82.59%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	7th	106.2 Km/H	109.9 Km/H	-3.7 Km/H	96.63%

Wet

82.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	7th	68.3 M	49.2 M	+19.1 M	72.04%
Islak Zeminde Yol Tutuş	7th	65 Km/H	78.9 Km/H	-13.9 Km/H	82.38%
Islak Daire	7th	13.03 s	10.78 s	+2.25 s	82.73%
Düz Suda Kızaklama	7th	94.3 Km/H	100.3 Km/H	-6 Km/H	94.02%

Comfort

98.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	3rd	71.3 dB	70.5 dB	+0.8 dB	98.88%

Value

98.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Yuvarlanma Direnci	2nd	8.23 kg / t	8.11 kg / t	+0.12 kg / t	98.54%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri