2024 Spor Otomobil Lastiği Testi

Autobild Sports Cars her yıl büyük hedeflere ulaşmayı hedefliyor ve bu yıl kelimenin tam anlamıyla UUHP yaz lastiklerini test ediyor! En sportif performans lastiği arayışında, 265/35 R19 ön ve 295/30 R20 arka lastiklerle donatılmış bir Mercedes AMG test aracı kullandılar.

AutoBild'deki mükemmel sürücüler her zamanki gibi yedi set UUHP / maksimum performans lastiğini kuru ve ıslak zeminde teste tabi tuttu, ayrıca lastiklerin yuvarlanma direncini ve gürültü seviyelerini test etti.

Bu, iyi bir lastik grubudur ve kategorinin en iyilerine karşı yepyeni Vredestein Ultrac Pro'yu (Ultrac Vorti'nin yerini alan) içerir.

Kuru Zeminde Fren YapmaBridgestone Potenza Sport: 37 MWinrun R330: 44.8 M
Kuru Zeminde Yol TutuşuMichelin Pilot Sport 4 S: 109.9 Km/HWinrun R330: 106.2 Km/H
Islak Zeminde Fren YapmaContinental SportContact 7: 49.2 MWinrun R330: 68.3 M
Islak Zeminde Yol TutuşuContinental SportContact 7: 78.9 Km/HWinrun R330: 65 Km/H
Wet CircleContinental SportContact 7: 10.78 sWinrun R330: 13.03 s
Suda KızaklamaVredestein Ultrac Pro: 100.3 Km/HWinrun R330: 94.3 Km/H
GürültüVredestein Ultrac Pro: 70.5 dBGoodyear Eagle F1 SuperSport: 73.9 dB
Yuvarlanma DirenciMichelin Pilot Sport 4 S: 8.11 kg / tGoodyear Eagle F1 SuperSport: 9.76 kg / t

Kuru

Bridgestone Potenza Sport, kuru frenlemede Michelin Pilot Sport 4S ve Continental SportContact 7'nin önünde en iyisi oldu.

Michelin kuru yol tutuş turunun en hızlısıydı ancak Lastik İncelemelerinin favorisi olan Goodyear Eagle F1 SuperSport en iyi öznel notları aldı. Bridgestone birkaç turdan sonra aşırı ısındı ve çok yüksek bir aşınma yaşadı; bu, Tire Reviews'ın birçok kez fark ettiği bir durum.

Islak

Islak zeminde frenlemede Continental öndeydi.

Islak yol tutuş turunda en hızlısıydı ve ıslak zeminde de en hızlısıydı; ıslak zeminde inanılmaz derecede yüksek yol tutuşu olduğunu gösteriyordu.

Yeni Vredestein Ultrac Pro, suda kızaklamanın derin sularında en iyisiydi.

Konfor

Vredestein aynı zamanda testteki en sessiz araçtı.

Değer

Sportif Goodyear'ın gerçekten zorlandığı yuvarlanma direnci testinde Michelin tekrar ön sıralarda yer aldı.

Lütfen unutmayın: AB etiketi ve ağırlık gibi tüm veriler arka aks boyutu içindir.

Sonuçlar

1st: Continental SportContact 7

Continental SportContact 7
  • 295/30 R20 101Y
  • EU Label: C/A/73
  • Weight: 12.8kgs
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma3rd38.5 M37 M+1.5 M96.1%
Kuru Zeminde Yol Tutuşu2nd109.2 Km/H109.9 Km/H-0.7 Km/H99.36%
Islak Zeminde Fren Yapma1st49.2 M100%
Islak Zeminde Yol Tutuşu1st78.9 Km/H100%
Wet Circle1st10.78 s100%
Suda Kızaklama3rd97.6 Km/H100.3 Km/H-2.7 Km/H97.31%
Gürültü5th73.4 dB70.5 dB+2.9 dB96.05%
Yuvarlanma Direnci4th8.36 kg / t8.11 kg / t+0.25 kg / t97.01%
Hiçbir zaafı olmayan, hassas direksiyon tepkisi, ıslak ve kuru zeminde dinamik yol tutuşu, mükemmel dengesi, kısa fren mesafesi, iyi suda kızaklama rezervleri olan ikna edici bir süper spor otomobil.
Yuvarlanma sesi biraz arttı.

Yorumları Okuyun

2nd: Michelin Pilot Sport 4 S

Michelin Pilot Sport 4 S
  • 295/30 R20 101Y
  • EU Label: C/A/73
  • Weight: 13.2kgs
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma2nd37.8 M37 M+0.8 M97.88%
Kuru Zeminde Yol Tutuşu1st109.9 Km/H100%
Islak Zeminde Fren Yapma5th53.4 M49.2 M+4.2 M92.13%
Islak Zeminde Yol Tutuşu4th76.6 Km/H78.9 Km/H-2.3 Km/H97.08%
Wet Circle3rd11.14 s10.78 s+0.36 s96.77%
Suda Kızaklama6th94.4 Km/H100.3 Km/H-5.9 Km/H94.12%
Gürültü2nd71.2 dB70.5 dB+0.7 dB99.02%
Yuvarlanma Direnci1st8.11 kg / t100%
Hem ıslak hem kuru zeminde üstün performans gösteren dengeli spor lastiği, hassas direksiyon, iyi geri bildirim, iyi denge, kısa fren mesafesi, sessiz yuvarlanma sesi.
Ortalama suda kızaklama güvenlik rezervleri.

Yorumları Okuyun

3rd: Vredestein Ultrac Pro

Vredestein Ultrac Pro
  • 295/30 R20 101Y
  • EU Label: C/A/72
  • Weight: 14.1kgs
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma4th39.1 M37 M+2.1 M94.63%
Kuru Zeminde Yol Tutuşu4th108.5 Km/H109.9 Km/H-1.4 Km/H98.73%
Islak Zeminde Fren Yapma4th53.1 M49.2 M+3.9 M92.66%
Islak Zeminde Yol Tutuşu3rd77 Km/H78.9 Km/H-1.9 Km/H97.59%
Wet Circle4th11.15 s10.78 s+0.37 s96.68%
Suda Kızaklama1st100.3 Km/H100%
Gürültü1st70.5 dB100%
Yuvarlanma Direnci3rd8.35 kg / t8.11 kg / t+0.24 kg / t97.13%
Çok iyi su kızaklama güvenliği, kısa fren mesafesi, ikna edici yuvarlanma konforu ve sessiz sürüş sesi sağlayan yepyeni, dinamik olarak dengeli spor lastik.
Direksiyon tepkisi biraz gecikti.

Yorumları Okuyun

4th: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
  • 295/30 R20 101Y
  • EU Label: C/A/73
  • Weight: 12.9kgs
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma1st37 M100%
Kuru Zeminde Yol Tutuşu5th107.7 Km/H109.9 Km/H-2.2 Km/H98%
Islak Zeminde Fren Yapma3rd50.6 M49.2 M+1.4 M97.23%
Islak Zeminde Yol Tutuşu2nd77.8 Km/H78.9 Km/H-1.1 Km/H98.61%
Wet Circle2nd10.89 s10.78 s+0.11 s98.99%
Suda Kızaklama5th96.8 Km/H100.3 Km/H-3.5 Km/H96.51%
Gürültü6th73.8 dB70.5 dB+3.3 dB95.53%
Yuvarlanma Direnci5th8.53 kg / t8.11 kg / t+0.42 kg / t95.08%
Dinamik yol tutuş özellikleri ve ıslak zeminde etkileyici yol tutuşu, kısa fren mesafeleri, doğrudan direksiyon hakimiyeti, iyi denge.
Kuru pistte birkaç tur atıldıktan sonra önemli aşınma ve yıpranma meydana gelir (bu da pistin notunun düşmesine yol açar).

Yorumları Okuyun

5th: Hankook Ventus S1 Evo Z K129

Hankook Ventus S1 Evo Z K129
  • 295/30 R20 101Y
  • EU Label: C/A/75
  • Weight: 12.5kgs
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma5th39.7 M37 M+2.7 M93.2%
Kuru Zeminde Yol Tutuşu6th106.6 Km/H109.9 Km/H-3.3 Km/H97%
Islak Zeminde Fren Yapma2nd50.2 M49.2 M+1 M98.01%
Islak Zeminde Yol Tutuşu5th76.1 Km/H78.9 Km/H-2.8 Km/H96.45%
Wet Circle5th11.56 s10.78 s+0.78 s93.25%
Suda Kızaklama2nd99.5 Km/H100.3 Km/H-0.8 Km/H99.2%
Gürültü4th72.8 dB70.5 dB+2.3 dB96.84%
Yuvarlanma Direnci6th8.55 kg / t8.11 kg / t+0.44 kg / t94.85%
Çevik direksiyon, iyi suda kızaklama rezervleri ve ıslak yollarda kısa fren mesafelerine sahip sportif yetenek.
Arka aksın yanal denge eksikliği, hem ıslak hem de kuru yollarda belirgin bir aşırı savrulma eğilimine yol açıyor.

Yorumları Okuyun

6th: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Goodyear Eagle F1 SuperSport
  • 295/30 R20 101Y
  • EU Label: D/A/75
  • Weight: 13.2kgs
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma5th39.7 M37 M+2.7 M93.2%
Kuru Zeminde Yol Tutuşu3rd109.1 Km/H109.9 Km/H-0.8 Km/H99.27%
Islak Zeminde Fren Yapma6th57.3 M49.2 M+8.1 M85.86%
Islak Zeminde Yol Tutuşu6th75.9 Km/H78.9 Km/H-3 Km/H96.2%
Wet Circle6th11.66 s10.78 s+0.88 s92.45%
Suda Kızaklama4th97.1 Km/H100.3 Km/H-3.2 Km/H96.81%
Gürültü7th73.9 dB70.5 dB+3.4 dB95.4%
Yuvarlanma Direnci7th9.76 kg / t8.11 kg / t+1.65 kg / t83.09%
Kuru yollarda keskin ve direkt direksiyon hakimiyeti, iyi konfor ile dinamik sportif yetenek.
Tutunma eksikliği ve ıslak zeminde uzun fren mesafesi, yüksek yuvarlanma direnci ile belirgin önden kayma davranışı.

Yorumları Okuyun

7th: Winrun R330

Winrun R330
  • 295/30 R20 101W
  • EU Label: C/B/72
  • Weight: 13.5kgs
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Kuru Zeminde Fren Yapma7th44.8 M37 M+7.8 M82.59%
Kuru Zeminde Yol Tutuşu7th106.2 Km/H109.9 Km/H-3.7 Km/H96.63%
Islak Zeminde Fren Yapma7th68.3 M49.2 M+19.1 M72.04%
Islak Zeminde Yol Tutuşu7th65 Km/H78.9 Km/H-13.9 Km/H82.38%
Wet Circle7th13.03 s10.78 s+2.25 s82.73%
Suda Kızaklama7th94.3 Km/H100.3 Km/H-6 Km/H94.02%
Gürültü3rd71.3 dB70.5 dB+0.8 dB98.88%
Yuvarlanma Direnci2nd8.23 kg / t8.11 kg / t+0.12 kg / t98.54%
Ortalama suda kızaklama rezervi, düşük yuvarlanma direnci.
Islak zeminde yol tutuşunun eksikliği ve tehlikeli sürüş davranışı, ıslak ve kuru yollarda dengesizlik ve tehlikeli aşırı dönüşlerle gecikmeli direksiyon hakimiyeti, tehlikeli derecede uzun fren mesafeleri.

Yorumları Okuyun


Discussion:

comments powered by Disqus