Autobild Sports Cars her yıl büyük hedeflere ulaşmayı hedefliyor ve bu yıl kelimenin tam anlamıyla UUHP yaz lastiklerini test ediyor! En sportif performans lastiği arayışında, 265/35 R19 ön ve 295/30 R20 arka lastiklerle donatılmış bir Mercedes AMG test aracı kullandılar.

AutoBild'deki mükemmel sürücüler her zamanki gibi yedi set UUHP / maksimum performans lastiğini kuru ve ıslak zeminde teste tabi tuttu, ayrıca lastiklerin yuvarlanma direncini ve gürültü seviyelerini test etti.

Bu, iyi bir lastik grubudur ve kategorinin en iyilerine karşı yepyeni Vredestein Ultrac Pro'yu (Ultrac Vorti'nin yerini alan) içerir.

Kuru

Bridgestone Potenza Sport, kuru frenlemede Michelin Pilot Sport 4S ve Continental SportContact 7'nin önünde en iyisi oldu.

Michelin kuru yol tutuş turunun en hızlısıydı ancak Lastik İncelemelerinin favorisi olan Goodyear Eagle F1 SuperSport en iyi öznel notları aldı. Bridgestone birkaç turdan sonra aşırı ısındı ve çok yüksek bir aşınma yaşadı; bu, Tire Reviews'ın birçok kez fark ettiği bir durum.

Islak

Islak zeminde frenlemede Continental öndeydi.

Islak yol tutuş turunda en hızlısıydı ve ıslak zeminde de en hızlısıydı; ıslak zeminde inanılmaz derecede yüksek yol tutuşu olduğunu gösteriyordu.

Yeni Vredestein Ultrac Pro, suda kızaklamanın derin sularında en iyisiydi.

Konfor

Vredestein aynı zamanda testteki en sessiz araçtı.

Değer

Sportif Goodyear'ın gerçekten zorlandığı yuvarlanma direnci testinde Michelin tekrar ön sıralarda yer aldı.

Lütfen unutmayın: AB etiketi ve ağırlık gibi tüm veriler arka aks boyutu içindir.

Sonuçlar

1st: Continental SportContact 7
295/30 R20 101Y EU Label: C/A/73 Weight: 12.8kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Fren Yapma 3rd 38.5 M 37 M +1.5 M 96.1% Kuru Zeminde Yol Tutuşu 2nd 109.2 Km/H 109.9 Km/H -0.7 Km/H 99.36% Islak Zeminde Fren Yapma 1st 49.2 M 100% Islak Zeminde Yol Tutuşu 1st 78.9 Km/H 100% Wet Circle 1st 10.78 s 100% Suda Kızaklama 3rd 97.6 Km/H 100.3 Km/H -2.7 Km/H 97.31% Gürültü 5th 73.4 dB 70.5 dB +2.9 dB 96.05% Yuvarlanma Direnci 4th 8.36 kg / t 8.11 kg / t +0.25 kg / t 97.01% Neredeyse hiç zayıflık göstermeyen ikna edici bir süper spor otomobil, hassas direksiyon tepkisi, ıslak ve kuru zeminlerde dinamik yol tutuşu, mükemmel denge, kısa fren mesafeleri, iyi suda kızaklama rezervleri. Yuvarlanma sesi biraz arttı. Yorumları Okuyun
2nd: Michelin Pilot Sport 4 S
295/30 R20 101Y EU Label: C/A/73 Weight: 13.2kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Fren Yapma 2nd 37.8 M 37 M +0.8 M 97.88% Kuru Zeminde Yol Tutuşu 1st 109.9 Km/H 100% Islak Zeminde Fren Yapma 5th 53.4 M 49.2 M +4.2 M 92.13% Islak Zeminde Yol Tutuşu 4th 76.6 Km/H 78.9 Km/H -2.3 Km/H 97.08% Wet Circle 3rd 11.14 s 10.78 s +0.36 s 96.77% Suda Kızaklama 6th 94.4 Km/H 100.3 Km/H -5.9 Km/H 94.12% Gürültü 2nd 71.2 dB 70.5 dB +0.7 dB 99.02% Yuvarlanma Direnci 1st 8.11 kg / t 100% Hem ıslak hem de kuru yollarda üstün performans gösteren dengeli spor lastiği, hassas direksiyon, iyi geri bildirim, iyi denge, kısa fren mesafeleri, sessiz yuvarlanma gürültüsü. Ortalama suda kızaklama güvenlik rezervleri. Yorumları Okuyun
3rd: Vredestein Ultrac Pro
295/30 R20 101Y EU Label: C/A/72 Weight: 14.1kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Fren Yapma 4th 39.1 M 37 M +2.1 M 94.63% Kuru Zeminde Yol Tutuşu 4th 108.5 Km/H 109.9 Km/H -1.4 Km/H 98.73% Islak Zeminde Fren Yapma 4th 53.1 M 49.2 M +3.9 M 92.66% Islak Zeminde Yol Tutuşu 3rd 77 Km/H 78.9 Km/H -1.9 Km/H 97.59% Wet Circle 4th 11.15 s 10.78 s +0.37 s 96.68% Suda Kızaklama 1st 100.3 Km/H 100% Gürültü 1st 70.5 dB 100% Yuvarlanma Direnci 3rd 8.35 kg / t 8.11 kg / t +0.24 kg / t 97.13% Suda kızaklama için çok iyi güvenlik rezervlerine, kısa fren mesafelerine, ikna edici yuvarlanma konforuna ve sessiz sürüş gürültüsüne sahip yepyeni, dinamik olarak dengelenmiş spor lastiği. Biraz gecikmeli direksiyon tepkisi. Yorumları Okuyun
4th: Bridgestone Potenza Sport
295/30 R20 101Y EU Label: C/A/73 Weight: 12.9kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Fren Yapma 1st 37 M 100% Kuru Zeminde Yol Tutuşu 5th 107.7 Km/H 109.9 Km/H -2.2 Km/H 98% Islak Zeminde Fren Yapma 3rd 50.6 M 49.2 M +1.4 M 97.23% Islak Zeminde Yol Tutuşu 2nd 77.8 Km/H 78.9 Km/H -1.1 Km/H 98.61% Wet Circle 2nd 10.89 s 10.78 s +0.11 s 98.99% Suda Kızaklama 5th 96.8 Km/H 100.3 Km/H -3.5 Km/H 96.51% Gürültü 6th 73.8 dB 70.5 dB +3.3 dB 95.53% Yuvarlanma Direnci 5th 8.53 kg / t 8.11 kg / t +0.42 kg / t 95.08% Dinamik yol tutuş özellikleri ve ıslak zeminde etkileyici kavrama, kısa fren mesafeleri, doğrudan yönlendirme, iyi denge. Kuru yarış pistinde birkaç tur attıktan sonra ciddi bir aşınma ve yıpranma meydana gelir (bu da derecenin düşmesine neden olur). Yorumları Okuyun
5th: Hankook Ventus S1 Evo Z K129
295/30 R20 101Y EU Label: C/A/75 Weight: 12.5kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Fren Yapma 5th 39.7 M 37 M +2.7 M 93.2% Kuru Zeminde Yol Tutuşu 6th 106.6 Km/H 109.9 Km/H -3.3 Km/H 97% Islak Zeminde Fren Yapma 2nd 50.2 M 49.2 M +1 M 98.01% Islak Zeminde Yol Tutuşu 5th 76.1 Km/H 78.9 Km/H -2.8 Km/H 96.45% Wet Circle 5th 11.56 s 10.78 s +0.78 s 93.25% Suda Kızaklama 2nd 99.5 Km/H 100.3 Km/H -0.8 Km/H 99.2% Gürültü 4th 72.8 dB 70.5 dB +2.3 dB 96.84% Yuvarlanma Direnci 6th 8.55 kg / t 8.11 kg / t +0.44 kg / t 94.85% Çevik direksiyon, iyi suda kızaklama rezervleri ve ıslak yollarda kısa fren mesafeleri ile sportif yetenek. Arka aksın yanal stabilite eksikliği, hem ıslak hem de kuru yollarda belirgin bir aşırı savrulma eğilimine yol açar. Yorumları Okuyun
6th: Goodyear Eagle F1 SuperSport
295/30 R20 101Y EU Label: D/A/75 Weight: 13.2kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Fren Yapma 5th 39.7 M 37 M +2.7 M 93.2% Kuru Zeminde Yol Tutuşu 3rd 109.1 Km/H 109.9 Km/H -0.8 Km/H 99.27% Islak Zeminde Fren Yapma 6th 57.3 M 49.2 M +8.1 M 85.86% Islak Zeminde Yol Tutuşu 6th 75.9 Km/H 78.9 Km/H -3 Km/H 96.2% Wet Circle 6th 11.66 s 10.78 s +0.88 s 92.45% Suda Kızaklama 4th 97.1 Km/H 100.3 Km/H -3.2 Km/H 96.81% Gürültü 7th 73.9 dB 70.5 dB +3.4 dB 95.4% Yuvarlanma Direnci 7th 9.76 kg / t 8.11 kg / t +1.65 kg / t 83.09% Kuru yollarda net, doğrudan direksiyon hakimiyeti ve iyi konfor ile dinamik sportif yetenek. Islak zeminde uzun fren mesafesi, yüksek yuvarlanma direnci ile zayıf kavrama ve belirgin önden savrulma davranışı. Yorumları Okuyun
7th: Winrun R330
295/30 R20 101W EU Label: C/B/72 Weight: 13.5kgs 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Fren Yapma 7th 44.8 M 37 M +7.8 M 82.59% Kuru Zeminde Yol Tutuşu 7th 106.2 Km/H 109.9 Km/H -3.7 Km/H 96.63% Islak Zeminde Fren Yapma 7th 68.3 M 49.2 M +19.1 M 72.04% Islak Zeminde Yol Tutuşu 7th 65 Km/H 78.9 Km/H -13.9 Km/H 82.38% Wet Circle 7th 13.03 s 10.78 s +2.25 s 82.73% Suda Kızaklama 7th 94.3 Km/H 100.3 Km/H -6 Km/H 94.02% Gürültü 3rd 71.3 dB 70.5 dB +0.8 dB 98.88% Yuvarlanma Direnci 2nd 8.23 kg / t 8.11 kg / t +0.12 kg / t 98.54% Ortalama suda kızaklama rezervleri, düşük yuvarlanma direnci. Islak zeminde yol tutuş eksikliği ve tehlikeli sürüş davranışı, zayıf denge ile gecikmiş direksiyon hakimiyeti ve hem ıslak hem de kuru yollarda tehlikeli derecede aşırı direksiyon hakimiyeti, tehlikeli derecede uzun fren mesafeleri. Yorumları Okuyun