Kuru zeminde normal hızlarda gayet iyi. Islak veya soğuk koşullarda kesinlikle şaşırtıcı derecede zayıf kavrama. Kışın 1., 2. ve 3. sırada yer aldılar. Islak zeminde şimdiye kadar kullandığım en kötü lastiklerden biri. Oldukça yavaş giyiniyorlar. Islak zeminde olağanüstü kavrama sağlayan Firestone Firehawk ile değiştirildi. Üzülerek kimseye tavsiye etmem.
Vauxhall Insignia CDTI SRI 130 için en iyi lastikler
Vauxhall Insignia CDTI SRI 130 sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 9 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 123.919 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 9kullanıcı yorumu
- 123.919 kmbu lastiklerle katedildi
- 8puanlanan farklı lastik
- 66%ortalama lastik puanı
Vauxhall Insignia CDTI SRI 130 aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Vauxhall Insignia CDTI SRI 130 sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 245/45 R18 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Vauxhall Insignia CDTI SRI 130 sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli P Zero Winter 2; 10 üzerinden 9,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Vauxhall Insignia CDTI SRI 130 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Vauxhall Insignia CDTI SRI 130 sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Vauxhall Insignia CDTI SRI 130 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Vauxhall Insignia CDTI SRI 130 sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Vauxhall Insignia CDTI SRI 130 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Vauxhall Insignia CDTI SRI 130 üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 7 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Autogrip F107 | Yaz | 35% | 2 | 51.499 km |
Vauxhall Insignia CDTI SRI 130 sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Vauxhall Insignia CDTI SRI 130 sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Bunlar uygun fiyatlı iyi bir lastik, bunlar hakkındaki kötü değerlendirmelerin çoğunun BMW sahibi ve arkadan çekişli araçlardan geldiğini, 530'a uygun fiyatlı lastikler takan ve onun yolda kalmasını bekleyen herkesten geldiğini fark edeceksiniz.....!! bunları satın almamalı. Teneke üzerinde ne yazıyorsa onu yapıyorlar, daha fazlasını değil. Kuru zeminde muhteşem ve ıslak zeminde ortalama yol tutuşu, benim kitabıma göre 16 bin+ mil makul bir hızdır.
Bu lastiklerden son derece memnunuz. Son zamanlarda Sheffield'in her yerinde arabaların terk edildiği yoğun kar yağışı bende hiçbir sorun yaratmadı. Taze derin karda mükemmel ve çok kontrollü hissediyorum. Buzda pek iyi değil ama hangi lastik? Arabaya çok güvenli ve istikrarlı bir his verdiği için kesinlikle tekrar satın alırdım.
Hızlı bir sürücü değilim ama bunları bir Vauxhall amblemine (255/35/20) taktırmıştım ve arabayı ıslak zeminde sürmekten korkuyordum... Başlangıçta bunları arabanın önüne taktırmıştım ve tekerlekler patinaj yapıyordu ıslak zeminde çok kolay bir şekilde, sonra onları arkaya kaydırdım (önden çekişli araba) ve birkaç kez döner kavşaklarda arka tarafı saatte 10-15 mil hızla kaybettim... en korkutucusu virajlı bir yoldu, en sevdiğim yer arka uç tamamen sığ bir köşede yaklaşık 40mph hızla! Dürüst olmak gerekirse bu lastikler tehlikeli, asla yorum yazmam ama gerçekten bu lastikler yüzünden birisinin hayatını kaybedeceğini düşünüyorum!
Bu lastikler aracımın önceki sahibi tarafından takılmıştı.
Bunlardan 2 tanesini Insignia'mın önünde kullanarak 15 ay boyunca 15.000 kilometre yol kat ettim.
Ben ileri düzey bir sürücüyüm, acil servis hizmetleriyim, bu yüzden virajları limitlerde almayı seviyorum (yasaları ihlal etmeden).
Dürüst olmak gerekirse bu lastikler aslında kuru zeminde çok iyi.
Islak zeminde aynı şeyi söylemek mümkün değil! Ön ucun tutunup tutunmayacağı bir kumardır; çoğunlukla ön uçlar çekiş gücünü kaybeder ve savrulmaya başlar.
Keşke daha iyi bir genel bakış olsaydı, belki tekrar satın almayı düşünebilirdim.
Bunlardan 2 tanesini Insignia'mın önünde kullanarak 15 ay boyunca 15.000 kilometre yol kat ettim.
Ben ileri düzey bir sürücüyüm, acil servis hizmetleriyim, bu yüzden virajları limitlerde almayı seviyorum (yasaları ihlal etmeden).
Dürüst olmak gerekirse bu lastikler aslında kuru zeminde çok iyi.
Islak zeminde aynı şeyi söylemek mümkün değil! Ön ucun tutunup tutunmayacağı bir kumardır; çoğunlukla ön uçlar çekiş gücünü kaybeder ve savrulmaya başlar.
Keşke daha iyi bir genel bakış olsaydı, belki tekrar satın almayı düşünebilirdim.
Bunlar Vauxhall/opel amblemimde var. Genel olarak fiyatına göre kötü bir lastik değiller, otoyollarda oldukça sessiz olmasına rağmen yaz lastiklerimden daha gürültülü (michelin pilot önceliği). Yakın zamanda hafif kar deneyimi yaşadım ve karda iyiler, ancak buzda onlardan pek etkilenmedim, son arabamda Matador MP59 nordicca vardı ve matador çok daha üstündü. Bunlar sanki tutunuyor gibi görünüyor ve sonra hiçbir uyarı vermeden aniden kaybediyorlar. Kesinlikle matador kadar emin değiller, soğuk ıslak yollarda iyiler. Aracın daha düşük profilli olmasına rağmen michelin ve matadordan biraz daha geniş gitmesine izin vermelerine rağmen virajlarda güvenimi kaybetmiyorum. Başka bir yere bakmanızı ve bunları yeni satın almamanızı öneririm, yalnızca 3 aylık kullanımla bu satın almalarda iyi bir anlaşma yaptım. Her şey başarısız olursa yaz lastiklerinden daha iyidirler, ancak bu paraya alabileceğiniz en iyi lastik değiller.
Bu lastikler araca bayi tarafından takıldı. Bu boyutta bir grand'dan fazla bir değişiklik elde edemeyeceğiniz için bayilerin premium bir set koyamayacaklarını biliyorum, ancak bu lastiklerin aşağıdakilerle birlikte gelmesi gerekirdi:
Uyarı! Bu lastiklerin nemlenmesi sağlığınıza ciddi şekilde zarar verebilir!
Islak yol tutuşu tehlikeli olacak kadar zayıf. Islak zeminde frenleme zayıf ancak ıslak zeminde yanal kavrama mevcut değil. Bir virajdan çıkarken sadece gaz koluna bakmak, Armco'ya düşündüğünüzden daha yakından bakmanıza neden olur.
Hızlı bir sürücü değilim ve 30.000 mil boyunca bu lastikler arabamdaydı (ki bu bence iyi bir aşınmadır), bu lastikler takılıyken hiçbir zaman bir olay yaşamadım. Uygun fiyatlı bir lastik için kuru yol tutuşu iyiydi ancak yağmurda birisi sizi çekerse bu lastikler size kaza mahalline kadar eşlik etmekten başka bir işe yaramazdı.
(Artık Michelin Premacy 3s takıldı. Islak arabanın tutma kolları sanki raylardaymış gibi! Kendinize bir iyilik yapın ve bunlara bir göz atın!)
Uyarı! Bu lastiklerin nemlenmesi sağlığınıza ciddi şekilde zarar verebilir!
Islak yol tutuşu tehlikeli olacak kadar zayıf. Islak zeminde frenleme zayıf ancak ıslak zeminde yanal kavrama mevcut değil. Bir virajdan çıkarken sadece gaz koluna bakmak, Armco'ya düşündüğünüzden daha yakından bakmanıza neden olur.
Hızlı bir sürücü değilim ve 30.000 mil boyunca bu lastikler arabamdaydı (ki bu bence iyi bir aşınmadır), bu lastikler takılıyken hiçbir zaman bir olay yaşamadım. Uygun fiyatlı bir lastik için kuru yol tutuşu iyiydi ancak yağmurda birisi sizi çekerse bu lastikler size kaza mahalline kadar eşlik etmekten başka bir işe yaramazdı.
(Artık Michelin Premacy 3s takıldı. Islak arabanın tutma kolları sanki raylardaymış gibi! Kendinize bir iyilik yapın ve bunlara bir göz atın!)
Bu lastiklerden dördünü yeni taktım ve araba değişti. Önceki lastikler ben arabayı satın almadan önce bayi tarafından takılmıştı ve özellikle ıslak zeminde akla gelebilecek en kötü lastiklerdi; bunların Aquagrip markalı olduğunu fark ettiğinizde bu ironikti! (İşlem açıklama ihlali!)
Michelin'ler şiddetli yağmurlu bir günde takıldı ve ıslak zemindeki yol tutuşu inanılmazdı; sadece frenleme açısından değil, aynı zamanda harika yanal tutuş açısından da. Artık armco'ya doğru rahatsız edici bir sürüklenme olmadan döner kavşaklardan güvenle çıkabiliyorum. Bunları fazlasıyla tavsiye edemem.
Michelin'ler şiddetli yağmurlu bir günde takıldı ve ıslak zemindeki yol tutuşu inanılmazdı; sadece frenleme açısından değil, aynı zamanda harika yanal tutuş açısından da. Artık armco'ya doğru rahatsız edici bir sürüklenme olmadan döner kavşaklardan güvenle çıkabiliyorum. Bunları fazlasıyla tavsiye edemem.
Vauxhall Insignia CDTI SRI 130 mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.