Gerçekten iyi lastikler, özellikle bu fiyat aralığında. En yakıt verimlileri değil (ES32 veya Ecopia daha verimli), ama bu takas buna değer.
Toyota 2014 için en iyi lastikler
Toyota 2014 sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 9 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 183.465 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz. Rakamlara, aşağıda listelenen 2 2014 varyantı dahildir.
- 9kullanıcı yorumu
- 183.465 kmbu lastiklerle katedildi
- 9puanlanan farklı lastik
- 68%ortalama lastik puanı
Toyota 2014 aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Toyota 2014 sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 245/55 R19 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Toyota 2014 sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Michelin CrossClimate 2; 10 üzerinden 9,5.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Toyota 2014 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Toyota 2014 sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Continental VikingContact 8; 10 üzerinden 9,2.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Toyota 2014 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental VikingContact 8
|
9,2 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Pirelli Ice Friction
|
9,2 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
|
8,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Nokian Hakkapeliitta 10 SUV
|
8,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin X Ice Snow SUV
|
8,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Toyota 2014 sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Michelin Primacy 5; 10 üzerinden 8,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Toyota 2014 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Primacy 5
|
8,8 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Giti Control P10
|
8,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Turanza 6
|
8,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Continental Sport Contact 5
|
8,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Hankook Ventus S1 Noble2
|
8,2 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Toyota 2014 sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Ayrı yorumlanan Toyota 2014 varyantları
Bu donanım ve kasa tiplerinin kendi sayfaları var. Yorumları yukarıdaki sıralamalara zaten dahil.
Toyota 2014 sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
F1A5, önceki sahibi tarafından ikinci el arabamın ön lastikleri olarak takılmıştı. Aşınma göstergesine kadar kuru zeminde yol tutuşundan çok memnunum. Sınırına ulaştığında bağırıyor ama kuru zeminde virajda asla bırakmıyor. Ancak, ıslak zeminde yol tutuşu lastiğin ömrünün sonuna doğru o kadar iyi değil. Islak zeminde 30000 km kullanımdan sonra ömrünü kısaltmak istiyorsanız ekstra dikkatli olun. ESP, nemli bir virajda aşınma göstergesine ulaştığımda beni kaza yapmaktan kurtardı. Aşınma açısından, yaklaşık 35000 km sonra aşınma göstergesine ulaşıyor: Çoğu kilometrede rahat ama dağda sert kullanım. Yılda sadece 5 kez dağda geçirdiğim zamandan keyif alıyorum.
Genel olarak lastiklerden memnunum ve önceki sahibinin harika bir seçim yaptığını düşünüyorum. Gelecek satın alımım için bir set F1A6 satın alacağım!
Genel olarak lastiklerden memnunum ve önceki sahibinin harika bir seçim yaptığını düşünüyorum. Gelecek satın alımım için bir set F1A6 satın alacağım!
Son derece Rahat...
Yumuşak silgi...
Çok müteşekkir...
Elmas kenar teknolojisi...
Daha yüksek lastik kilometresi...
Verimli yakıt...
Sessiz...
Yumuşak silgi...
Çok müteşekkir...
Elmas kenar teknolojisi...
Daha yüksek lastik kilometresi...
Verimli yakıt...
Sessiz...
Yokohama nedeniyle 3,4 ay önce corolla'm için Adrive'ı satın aldım ama ne kadar acınası bir seçim ve ne kadar acınası bir kalite. Yol sesi çok yüksek, 150/160 km hızlarda araç su üstünde yüzüyor gibi oluyor ve her an uçup gidecek.
Acınası bir deneyim, tüm paramı boşa harcadım.
Acınası bir deneyim, tüm paramı boşa harcadım.
Bu lastik setini 4 kıştır kullanıyorum, karda çok iyi tutunuyor, konforu da iyi, aşınması çok az. Arabam HIGHLANDER 3.5 AWD, orta diferansiyeli kilitliyorum, karda %80'den fazla gazla, patinaj olmadan çalıştırabiliyorum ve güvenle fren yapabiliyorum ama karsız yüzeyler için bu iyi bir model değil. Sıcaklık 7°C'nin üzerine çıkarsa ve dört mevsim lastiklere geri dönmediyseniz R2 düşündüğünüzden daha hızlı aşınır ve gürültü de fark edilir hale gelir. Sadece yoğun kar yağışı olan bölgelerdeki kullanıcılar için uygun olduğunu düşünüyorum. Karla kaplı yol koşullarında R2, 4WD'nizi durdurulamaz hale getirir. Ilıman bir bölgede yaşıyorsanız ve yıllık ortalama kar yağışı sınırlıysa, bu harika kar lastiği setini boşa harcamayın, dört mevsim lastik seti satın alarak çok paradan tasarruf etmelisiniz.
Bu lastiği tavsiye etmem, Toyota Highlander'ımda Dueler H/L 400 kullandım ve yaklaşık 25 bin mil kadar aşındılar ve şimdi dört lastiğin tamamını yeniden değiştirmem gerekiyor.
Bu çok iyi yol tutuşu ve pürüzsüz bir sürüş lastiğidir. Oldukça sessizdir ve yol gürültüsü yoktur. Lastik tasarımı, yoldaki kusurların ve tümseklerin araç kabinine aktarılmasını emip yok ediyor gibi görünüyor. Böyle mükemmel bir çok yönlü SUV lastiği ürettiğiniz için Pirelli'ye teşekkür ederiz.
Sri Lanka yolları için fazla yumuşak. Bir lastik zımbası lastiğin yırtılmasına neden olur. Birkaç ay içinde 2 lastikte oldu. Sri Lanka'da müşteri hizmetleri acıklı. Şikayetle ilgilenmiyorlar. Benim tavsiyem Sri Lanka'da Pirelli'yi satın almayın.
1 yıl önce Toyota Corolla 2014 aracıma taktırdım 205 65 15 ecopia ep150 performansından memnunum fakat aynı model aynı boyuttaki diğer corolla aracımda Yokohama Advan db çok daha yumuşak ve konforlu bir sürüş keyfi sunuyor
Toyota 2014 mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.