Bridgestone Ecopia EP150, kuru zeminde yol tutuşu ve konfor konusunda genel olarak olumlu yorumlar alan, üst sınıf bir yaz tur lastiğidir. Eski testlerde dengeli yol performansı övülmüştür; ancak kullanıcıların ıslak zeminde yol tutuşu ve aşınma deneyimleri farklılık gösterir ve gürültü tekrarlanan bir şikâyettir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki66%72 sürücü yorumundan45% yeniden alırdıYorumları oku
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
Test ve kullanıcı verilerine göre, Bridgestone Ecopia EP150 için beklenen ömür yaklaşık 34.792 mil (55.992 km).
Kullanıcılar Bridgestone Ecopia EP150 hakkında ne diyor?
72 kullanıcı puanı üzerinden Bridgestone Ecopia EP150 ortalama 66% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 7,5), en düşük puanı ise Aşınma alanına (6,5). Bu değerlendirmelerin 37 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 47% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Bridgestone Ecopia EP150 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Bridgestone Ecopia EP150 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için B, ıslak tutuş için B ve gürültü için 70 dB.
Bridgestone Ecopia EP150 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 63 değerlendirme boyunca Bridgestone Ecopia EP150 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 6,7 veriyor.
Kullanıcılara göre Bridgestone Ecopia EP150 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 63 değerlendirme boyunca Bridgestone Ecopia EP150 modeline aşınma için 10 üzerinden 6,5 veriyor. Bu değerlendirmelerin 37 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 25.749 km kapsıyor.
Bridgestone Ecopia EP150 hakkında diğer sorular(5)
Kullanıcılar Bridgestone Ecopia EP150 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %45'i Bridgestone Ecopia EP150 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 64 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %14'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Bridgestone Ecopia EP150 sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Bridgestone Ecopia EP150 için incelenen 62 sahip yorumundan 30 tanesi ömür konusuna değiniyor: 19 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 11 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Bridgestone Ecopia EP150 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Bridgestone Ecopia EP150 için incelenen 62 sahip yorumundan 30 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 18 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 12 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Bridgestone Ecopia EP150 sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
Bridgestone Ecopia EP150 için incelenen 62 sahip yorumundan 22 tanesi yol gürültüsü konusuna değiniyor: 7 tanesi övüyor (sessiz), 15 tanesi eleştiriyor (gürültülü). Bu yorumları oku
Bridgestone Ecopia EP150 hangi ebatlarda mevcut?
Bridgestone Ecopia EP150, 116 farklı ebatta mevcuttur, 165-205/45-70 R13-17 aralığında.
Corolla E170'im tasarım gereği ağır bir direksiyona sahip. Biraz daha az ağır direksiyona ihtiyacım varsa, Ecopia 150 iyi bir seçim mi? Daha fazla gösterCorolla E170'im tasarım gereği ağır bir direksiyona sahip. Biraz daha az ağır direksiyona ihtiyacım varsa, Ecopia 150 iyi bir seçim mi? XM2+, UC6, Alnac 4G, Turanza t001 boyutlarında mevcuttur. Ayrıca bu web sitesinde belirtilen daha az yuvarlanma direnci, yol tutuşu, kuru tutuş vb. gibi en önemli faktörler nelerdir? Şimdiden teşekkürler Daha az göster
25 Haziran 2025
EP150'yi doğrudan test etmedik ancak düşük yuvarlanma direncine sahip bir lastiğin daha hafif direksiyon sağlaması gerektiği teoriniz iyi. Bununla birlikte, bir lastiğin genel direksiyon ağırlığında yapabileceği fark oldukça küçüktür, bu nedenle büyük bir değişiklik beklemeyin!
Tüm soruları göster(3)
Merhaba, Fransa'da bir Suzuki Ignis satın almayı planlıyorum. Görünüşe göre, bu dört tekerlekten çekişli model (allgrip) Ecopia EP150 175/60 R16 82H ile geliyor. Daha fazla gösterMerhaba, Fransa'da bir Suzuki Ignis satın almayı planlıyorum. Görünüşe göre, bu dört tekerlekten çekişli model (allgrip) Ecopia EP150 175/60 R16 82H ile geliyor. Az önce ABD'deki Firestone ile görüştüm. Bana Ecopia'ların dört mevsim lastikleri olduğunu söyleyen bir bağlantı gönderdiler!!! Her yerde tam tersini okudum. Gözlüklerimi acilen değiştirmeli miyim? Lütfen bu bilgiyi bana doğrulayabilir misiniz? Daha az göster
3 Ekim 2018
Tyre Reviews'da listelendiği gibi, Ecopia EP150 bir yaz lastiğidir. Paris'te 3 mevsim için iyi olsa da, kar ve buzda performans göstermeyecektir, bu nedenle bu yeteneğe ihtiyacınız varsa bir dört mevsim veya kış lastiği takmalısınız.
Bu lastik sağlam mı yoksa kolayca kesilebilir mi?
12 Ağustos 2017
Düşük yuvarlanma direncine sahip bir lastik olan Bridgestone Ecopia EP150, "normal" lastiklere göre daha ince yan duvarlara sahip olacak, bu da alışık olduğunuzdan daha kolay patlayabileceği anlamına gelebilir.
Kullanıcılar ne diyor 62 değerlendirmeden özetlendi
Bridgestone Ecopia EP150 sahipleri en sık diş ömrü ve ıslak zeminde yol tutuşundan söz ediyor; her iki konuda da deneyimler belirgin biçimde farklılık gösteriyor. Uzun vadeli aşınmayla ilgili yorumlar genel olarak olumlu olsa da erken değiştirme ihtiyacından uzun süreli kullanıma kadar geniş bir aralıkta değişiyor. Kuru zemindeki yol tutuşu eleştiriden çok övgü alıyor ve konfordan söz edenler için konfor tutarlı bir olumlu özellik. Islak zemin yol tutuşuyla ilgili olumlu yorumlar şikâyetlerden biraz daha fazla, ancak memnun olmayan sürücüler güven kaybını yeterince belirgin şekilde tarif ediyor; bu nedenle bu özellik herkesçe kabul edilen bir güçlü yön olarak görülemez. Sahiplerin yaklaşık dörtte biri yol gürültüsünü eleştirirken yakıt ekonomisi konusundaki görüşler bölünmüş durumda. Tekrarlanan yorumlarda lastiklerin yaşıyla birlikte tutarlı bir değişim görülmüyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 62 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 72 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı66%
Kuru Zeminde Tutunma75%
Islak Zeminde Tutunma68%
Lastik konforu67%
Yol Tutuşu67%
Lastik Geri Bildirimi67%
Aşınma65%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 61%
“Gerçekten rahat bir lastik, iyi aşınma, ancak 32 psi'de ıslak zeminde tam gaz bile gitmeden, birinci ve ikinci viteste, hatta bazen kuru zeminde bile çekiş gücümü kaybediyordum. Islak zeminde biraz hızlı dönerken lastik...”
“Merhaba arkadaşlar lütfen almayın, özellikle sağlamlığı açısından çok uygunsuz, yol tutuşu da kötü, hasarlı lastiğimi yüklemiştim ve henüz 2 aylık ve kasıtlı olarak günde ortalama 35-40 km araba kullanıyorum. . Yalnızca...”
“Bu lastikler arabamda sıfırdan beri vardı ve gerektiğinde aynı lastiklerle değiştirildi - 3 yıl boyunca 90.000 mil. Hiçbir şikayetim olmadı ve çok sessiz ve etkiliydi - bunları tekrar memnuniyetle kullanacağım.”
Mükemmel lastikler! Virajlarda harika tutuş ve kontrol sağlıyorlar, ıslak koşullarda çok iyi performans gösteriyorlar ve yağmurda mükemmel çekiş sağlıyorlar. Ayrıca çok dayanıklılar ve uzun ömürlüler. Şiddetle tavsiye edilir!
Aşırı gürültülü lastikler, özellikle aşındıklarında. Kuru zeminlerde düşük tutuş ve ıslak koşullarda belirgin şekilde düşük tutuş, ortalama bir yolculuk sırasında kalkışta tekerleklerin kayması. Aldığınız kalite ve performansa göre çok pahalı ve tavsiye etmem ya da yeniden satın almayı düşünmem, Michelin Primacy 5 benim araç tipim için çok daha üstün bir seçenek.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Bridgestone Ecopia EP150 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
40.000 km yol yaptım, bunları yeni bir Toyota Corolla 1.5'e taktırdım, çoğunlukla şehir dışı yollarda ve otoyollarda dinamik olarak ortalamanın biraz üzerinde bir sürüş yapıyorum. Yağmurda dikkatli bir şekilde ortalama sürüş için iyiler, aşınma tatmin edici, oldukça gürültülüler, herhangi bir kusurla karşılaşmadım, bunları tekrar almayacağım, fiyatı rakiplerine göre yüksek, şimdi hala işarete kadar 1-2 mm aşınmışlar.
Gerçekten rahat bir lastik, iyi aşınma, ancak 32 psi'de ıslak zeminde tam gaz bile gitmeden, birinci ve ikinci viteste, hatta bazen kuru zeminde bile çekiş gücümü kaybediyordum. Islak zeminde biraz hızlı dönerken lastik o kadar iyi tutunmuyor ve rahat edebileceğimden biraz daha fazla önden kayıyor. Bu lastik, uzun süre dayanacak ve arabanızı itip savurmayacak rahat bir şey istiyorsanız iyi bir seçim.
Bu lastiği 32 mil / 65 KM kullandım ve agresif sürüş stilime kıyasla genel olarak çok iyiydi, keskin manevralar ve otoyollarda 180 km/saate ulaşan yüksek hızlar, kuru asfalt koşullarında çok iyiydi, ıslak koşullarda iyi, rahat sürüş, ıslak koşullarda dikkatli olmamız gerektiği varsayılıyor, kullanımda çok iyiydi çünkü aşınma çok iyi, çatlamadan veya parçalanmadan 32 mile kadar sürdü. Ancak aynı kilometre için kullandığım Hankook Ventuse Prime 3'ten daha iyi model seçenekleri var ve şiddetle tavsiye ediyorum.
Kesinlikle konfor odaklı bir lastik, bir Toyota Corolla'da OE seti. Islak tutuşu güzel ve özellikle yuvarlanma direnci iyi, direksiyondan çok az geri bildirim var. Aşınma harika değil ama muhtemelen zaten çok düşük bir başlangıç diş derinliğine sahipti, bu yüzden daha uzun ömürlü tur lastikleri olduğunu ve daha ilgi çekici bir sürüş deneyimi sağlayacağını düşündüğüm için tekrar satın almayacağım.
Ecopia 150, daha az yuvarlanma direncine sahip yakıt ekonomisi sağlayan bir lastiktir. Bu nedenle, bu lastiğin ıslak havalarda iyi performans göstermesini beklemeyin! Bu deneyimi yağmurlu günlerde yaşadığım küçük bir kazadan edindim. Şimdi, Dunlop SP Sport J6'ya geçiyorum.
Bu lastikler arabamda sıfırdan beri vardı ve gerektiğinde aynı lastiklerle değiştirildi - 3 yıl boyunca 90.000 mil. Hiçbir şikayetim olmadı ve çok sessiz ve etkiliydi - bunları tekrar memnuniyetle kullanacağım.
Bu lastikleri çok seviyorum, arabamı onlarla aldım, arabam 4 yaşını geçti ve 90.000 km'de ve lastiklerin değiştirilmesine yakın ama aşınmamış. Çok çirkin çukurlara girdim ve insanların lastiklerinin patladığı yerlerde benimki hala %100.
7 yıldır 50 bin kilometre yol yaptım. Lastik genel olarak iyi. Hala 4 mm diş derinliği var. Hala kavrama sorunu yok ancak dişlerde görülen mikro çatlaklar nedeniyle değiştirmeyi düşünüyorum.
