Smart Fortwo MHD cabrio için en iyi lastikler
Smart Fortwo MHD cabrio sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 5 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 9.656 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 5kullanıcı yorumu
- 9.656 kmbu lastiklerle katedildi
- 5puanlanan farklı lastik
- 67%ortalama lastik puanı
Smart Fortwo MHD cabrio aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Smart Fortwo MHD cabrio sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 195/50 R15 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Smart Fortwo MHD cabrio sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Vredestein Quatrac; 10 üzerinden 9,5.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Smart Fortwo MHD cabrio yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
|
9,1 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
|
9,1 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Smart Fortwo MHD cabrio sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Falken ZIEX ZE320; 10 üzerinden 9,4.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Smart Fortwo MHD cabrio yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
|
9,1 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
|
9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
|
8,9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
|
8,9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
|
8,8 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Smart Fortwo MHD cabrio sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Kumho WinterCraft WP52+; 10 üzerinden 9,3.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Smart Fortwo MHD cabrio yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
|
9,2 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
|
9,2 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
|
9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
|
8,9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Smart Fortwo MHD cabrio sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Smart Fortwo MHD cabrio sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
İsviçre'de (kayak bölgesi) yaşadığımız için iyi bir 4 mevsim lastik seti arıyordum.
Smart'ın Kuhmo Kış Lastikleri tamamen tamamlandı. (2 mm kaldı)
Kuzenlerimden biri kışın Saab 9-5'iyle Vredestein Quatrac 5'te Hollanda'dan Norveç'e gidiyordu.
Kendisi kış şartlarında gerçek bir kış lastiği hayranıydı (her yıl Norveç'e gittiğinden) benim için mükemmel bir deneyime sahip kişiydi. Norveç'te bu lastikler konusunda o kadar olumluydu ki, gerçek tekerlekten çekişli Smart Cabrio için bunlardan 4 tanesini kullanmaya karar verdim.
Kişisel deneyimime dayanarak şunları söyleyebilirim:
Kuru: kullanımda sorun yok; fren ve virajlar standarttır
Islak: çok iyi şiddetli yağmurda gerçekten güvende hissettim
Kar: Beyninizi kullandığınız sürece bu lastik tam bir kış lastiği kadar besindir, iyi çekiş ve frenleme özelliği daha da iyidir.
Konfor: Bu lastiğin gerçekte ne kadar iyi olduğuna o kadar şaşırdım ki, sanki farklı (daha yeni) bir araba kullanıyormuşum gibi hissettim.
Tekrar satın al ? kesinlikle!! Hollandalılar (Vredestein) son birkaç yıldır gerçekten iyi durumda;
Ancak bu lastiği yalnızca çok fazla gücü olmayan normal bir arabanız varsa satın alın. Eğer çok fazla gücünüz varsa ve karla kaplı yollarda araç kullanıyorsanız, Vredestein Wintrac Pro'yu tercih ederim.
Bana kar yağabileceği söylendi ve arabayı tamamen dümdüz, asfalt yüzeyli yollarda bile sürmenin ne kadar imkansız olduğunu bildiğimden, bunları yerel lastik satıcımdan almaya karar verdim - kıyaslandığında kesinlikle iyi bir değere sahip olması gerekiyordu diğer markalara - Birkaç yıldır önceki Smart arabamda kış lastikleri kullanıyordum ve çok iyi çalıştılar - gerçekten de araba çok hafif olduğu için kıştan sonra lastikleri değiştirmeye gerek duymadım ve sonraki 30 bin mil boyunca onları açık tuttu.
Bunlar farklı bir araba, farklı lastikler ve bir top oyunuydu!
İlk yolculuğumuz otoyoldaydı; 2 haftalık bir tatil için uzaklara gidiyorduk. Güçlü bir yan rüzgar vardı (fırtına değil) ve neredeyse anında arka ucun biraz hareket ettiğini fark ettim, ancak bunun hava nedeniyle olduğunu düşündüm. Havanın hatalı olduğuna inanarak 250 mil boyunca dikkatli bir şekilde (saatte 50 milden daha hızlı değil) seyahat ettim.
Sonraki hafta boyunca hava soğumak yerine ısındı ama tatilde olduğum için araba kullanmama gerek kalmadı; dolayısıyla lastiklere gerçekten ihtiyaç duyulmadı veya daha fazla test edilmedi.
Eve gittiğimde, gözle görülür bir esinti olmamasına rağmen tamamen aynı deneyimi yaşadım.
Mağazaya geri döndüm ve tekerlek hizasını ve dengesini kontrol ettirdikten sonra, tam olarak aynı sorunu bulmak için arabayı 20 millik bir test sürüşüne çıkardım. Geri döndüğümde lastiklerin iyi olduğu ve bunun yol koşulları ya da sürüşüm nedeniyle olduğu söylendi, bu yüzden lastikler birkaç yüz mil boyunca kullanıldıkları ve 7 gün içinde mağazaya haber vermediğim için lastikleri değiştiremedim (bunun Noel haftasında olduğunu unutmayın), yapılabilecek hiçbir şey yoktu.
Arabanın iyi olduğu söylenmesi için olası diğer sorunları kontrol etmek için arabayı Mercedes'e götürdüm. Bunun yerine 4 adet Goodyear kış lastiği taktılar, bunlar harika çalıştı - VE aslında daha ucuzdu!. Bana 7°C'nin üzerindeki sıcaklıklarda Jingus'un diğer lastikler kadar lastik duvarı sertliğine sahip olmayabileceği söylendi.
Soğuk/karlı havalarda tekrar denemek için Jingus'u sakladım. Bu kış, 3 yıl/35.000 mil tam kullanımın ardından Goodyear'ların değiştirilmesi gerekiyordu. Onları Jingus'la değiştirdim.
Sonuçlar:
Kullanım = çöp (arabanın arkası aşırı derecede seğiriyor),
Karda gerçek yol tutuşu (yani düz yolda durma/kalkma) - iyi/iyi.
Sorunun araçta değil lastiklerde olduğu çok açık.
Bugün ilerleyen saatlerde bunları yaz lastikleriyle değiştireceğim.
Will, Jingus'u bindirecek.
Ne yazık ki bir daha MTS Banbury'yi kullanmıyorum.
Smart Fortwo MHD cabrio mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

