Jinyu YW51

Bu lastikleri Smart Car'ım için birkaç yıl önce, Noel'den hemen önce (yani Noel Arifesi) satın aldım.
Bana kar yağabileceği söylendi ve arabayı tamamen dümdüz, asfalt yüzeyli yollarda bile sürmenin ne kadar imkansız olduğunu bildiğimden, bunları yerel lastik satıcımdan almaya karar verdim - kıyaslandığında kesinlikle iyi bir değere sahip olması gerekiyordu diğer markalara - Birkaç yıldır önceki Smart arabamda kış lastikleri kullanıyordum ve çok iyi çalıştılar - gerçekten de araba çok hafif olduğu için kıştan sonra lastikleri değiştirmeye gerek duymadım ve sonraki 30 bin mil boyunca onları açık tuttu.
Bunlar farklı bir araba, farklı lastikler ve bir top oyunuydu!
İlk yolculuğumuz otoyoldaydı; 2 haftalık bir tatil için uzaklara gidiyorduk. Güçlü bir yan rüzgar vardı (fırtına değil) ve neredeyse anında arka ucun biraz hareket ettiğini fark ettim, ancak bunun hava nedeniyle olduğunu düşündüm. Havanın hatalı olduğuna inanarak 250 mil boyunca dikkatli bir şekilde (saatte 50 milden daha hızlı değil) seyahat ettim.
Sonraki hafta boyunca hava soğumak yerine ısındı ama tatilde olduğum için araba kullanmama gerek kalmadı; dolayısıyla lastiklere gerçekten ihtiyaç duyulmadı veya daha fazla test edilmedi.
Eve gittiğimde, gözle görülür bir esinti olmamasına rağmen tamamen aynı deneyimi yaşadım.
Mağazaya geri döndüm ve tekerlek hizasını ve dengesini kontrol ettirdikten sonra, tam olarak aynı sorunu bulmak için arabayı 20 millik bir test sürüşüne çıkardım. Geri döndüğümde lastiklerin iyi olduğu ve bunun yol koşulları ya da sürüşüm nedeniyle olduğu söylendi, bu yüzden lastikler birkaç yüz mil boyunca kullanıldıkları ve 7 gün içinde mağazaya haber vermediğim için lastikleri değiştiremedim (bunun Noel haftasında olduğunu unutmayın), yapılabilecek hiçbir şey yoktu.
Arabanın iyi olduğu söylenmesi için olası diğer sorunları kontrol etmek için arabayı Mercedes'e götürdüm. Bunun yerine 4 adet Goodyear kış lastiği taktılar, bunlar harika çalıştı - VE aslında daha ucuzdu!. Bana 7°C'nin üzerindeki sıcaklıklarda Jingus'un diğer lastikler kadar lastik duvarı sertliğine sahip olmayabileceği söylendi.
Soğuk/karlı havalarda tekrar denemek için Jingus'u sakladım. Bu kış, 3 yıl/35.000 mil tam kullanımın ardından Goodyear'ların değiştirilmesi gerekiyordu. Onları Jingus'la değiştirdim.
Sonuçlar:
Kullanım = çöp (arabanın arkası aşırı derecede seğiriyor),
Karda gerçek yol tutuşu (yani düz yolda durma/kalkma) - iyi/iyi.
Sorunun araçta değil lastiklerde olduğu çok açık.
Bugün ilerleyen saatlerde bunları yaz lastikleriyle değiştireceğim.
Will, Jingus'u bindirecek.
Ne yazık ki bir daha MTS Banbury'yi kullanmıyorum.

Bu lastikleri bir yıl önce zaten çelik jantlı ve kullanılmış bir kısmıyla satın aldım. Hepsinin üzerinde yaklaşık 6 mm'lik iplik vardı. Ama onları ancak bugün takabildim. Lastikleri annemin arabasına - 1998 Ford Fiesta - taktım, bu nedenle annemin lastikleri alıp almadığını size söylemek dışında bu lastiklerin gerçekten uzun vadeli ve derinlemesine bir analizini yapamayacağım. karlı bir günde yerel süpermarketin otoparkının dışında.

Söyleyebileceğim tek şey, arabayı MOT için garaja götürdüm ve ayrıca yaz lastiklerini bunlarla değiştirdim ve eve giderken yolculuk çok daha güzeldi, 4 farklı marka olan yaz lastiklerine göre çok daha az esnekti. her tekerlekte. Herhangi bir incelemede belirtilmediğini görmediğim bir nokta, bu lastiklerin yalnızca tek yönde dönecek şekilde tasarlanmış olmasıdır, bu nedenle sırt deseni, ileriye doğru iyi bir kavrama sağlayacak şekilde tasarlandığı için oldukça iyidir. Arabanın bu lastiklerle çok daha iyi yol kat ettiğini söyleyebilirim, bunun nedeninin bir kısmı da aynı marka ve modelde 4 lastiğin bulunması olacak.

Şu anda Aralık 2017'nin ilk haftası; bize bunun son 5 yılın en soğuk kışı olacağını söyleyip duruyorlar, yani eğer öyleyse, o zaman bu lastikleri test etmek için iyi bir şans vereceğiz. Şu anda söyleyebileceğim tek şey, lastiklerin iyi göründüğü ve önceki karma lastik setinden çok daha iyi sürüş sağladığıdır.

Arkadan çekişli bir araba kullanıyorum ve geçen yıl sürekli kavga ettikten sonra kurşunu ısırmaya ve kış lastikleri ve jantlar almaya karar verdim. Ne yazık ki diğer lastiklerimin yaz lastiği faturasının oldukça fazla olması nedeniyle ciddi bir bütçem vardı ve biraz isteksiz de olsa nihayet bunlara karar verdim. Söyleyebileceğim tek şey vay be! Kışın sürüş genel olarak büyük ölçüde iyileşti ve birkaç yüz kilometreyi oldukça ihtiyatlı bir şekilde kat ettikten sonra bunların neredeyse yazlarım kadar yükü kaldırabileceğine karar verdim. Kar yağdığında bunlar tamamen farklı bir ligdeydi; açıkçası bunların ne kadar işe yaradığını tam olarak anlatamam ama gece ile gündüz arasındaki farkı hayal edin. Geçen yıl düz bir otoparkta sıkışıp kaldım, sadece biraz dönerek debriyajımı çıkardım - bu yıl aynı otoparkta her şeyin yanından uçarak geçiyordum. Tek gerçek endişem, durma mesafelerimin artık o kadar kısa olmasıydı ki (karşılaştırıldığında), arkamdaki kişi duramayınca arabamın arka tarafı için korktum!