Rover 25 için en iyi lastikler

Şimdiye kadar tanıdığım en kötü ıslak hava tutuşu. Araba kalkışta tekerleklerini döndürüyor ve kavşaklarda düşük viteslerde hareket ederken (hızlı araba kullanmıyorum!) bile önden dümenleniyor ve yolda herhangi bir nem varsa düz gidiyor. Durma mesafelerim çok büyük. Bu lastiklerin gerçekten tehlikeli olduğunu düşünüyorum ve mümkün olan en kısa sürede onlardan kurtulmayı planlıyorum. İşe gidip gelmek için eski, ucuz bir araba kullanıyorum, bu yüzden bütçeme uygun bir lastik satın aldım, büyük bir hata.

Bu lastikler hakkında iyi şeyler duymuştum ama HAYIR, berbatlar. Bunları 25 1.6 gezici aracımın önüne taktım ve şimdi 2000 mil sonra, yağışlı kış İngiltere'sinde sürdükten sonra, yazın gelmesine gerçekten sevindim, böylece gerçekten ısınıp çalışmaya başlayabilirler! Döner kavşaklarda önden dümenleme yapıyorlar, benim frenleme mesafem çok daha uzun ve karın kasları sürekli devreye giriyor. Biraz nemli olan herhangi bir yolda çekişi kırıyorlar ve 2. viteste bile düz bir çizgide hızlanırken patinaj yapıyorlar. Her zaman buz üzerinde sürmek gibidir! Arabam mütevazı bir 109 bg üretiyor ama ön tekerleklere sürekli çekişi bozacak şekilde 300 bg güç aktarmaya çalışıyormuşum gibi geliyor. Trafik ışıklarından hızlıca çıkmayı aklınızdan bile geçirmeyin. Tamam, satın aldığımdan beri sıcaklıklar çift haneli rakamlara ulaşmadı ve bunun sadece soğuk havalardan kaynaklandığını umuyorum, ancak kışın Birleşik Krallık için bu lastikleri gerçekten tehlikeli olarak değerlendiriyorum; satın almayın.

Avon zv7 185/55/15. 1.4 gezici 25'in arkasına takılmıştır. Bu lastikler 11/7/2019 tarihinde satın alınmıştır; Araba üzerlerinde yaklaşık 2000 mil yol kat etti. 21/12/2021 tarihinde diş oluklarının alt kısmındaki çatlaklar için her ikisine de MOT tavsiyesi aldım. Ben emekliyim. Deli gibi araba kullanmıyorum.

Bu yüksek kaliteli King Meiler dört mevsim lastiklerini iki kez sipariş ettim. Kuzey Avrupa'da çoğunlukla otoyollarda sürüş yaparken hiçbir sorun yaşanmadı. Son derece tavsiye edilir.

Bu lastikler arabayı satın aldığımızda arabaya takıldı, eşim 12.000 mil boyunca arabayı kullandığında ıslak yol tutuşunun berbat olduğundan şikayet etti, ancak onları değiştirmeye asla zamanı olmadı.
O zamandan beri arabanın mülkiyetini aldım, bu lastikler sıcak ve kuru havalarda kabul edilebilir bir kavrama seviyesi sunuyor, ancak ıslak zeminde hemen hemen hiçbir şey sunmuyor. Çok gürültülüler. Bu lastikleri yarın değiştireceğim, çok fazla dişleri kaldı ama sundukları kavrama seviyesine sahip bir hava taşıtı kullanıyor olsam daha iyi olur. Kesinlikle kaçınılması gereken bir lastik!

Aldığım en kötü lastikler. Bir hafta sonra bunları çıkarmış olsaydık, ıslak zeminde düşük hızda bile araba sağa virajı alırken dümdüz yoluna devam ederdi! Sadece 1.4 Rover 25 o kadar da performans arabası değil. Tüm zaman boyunca ıslak ve yetersiz şişirilmiş hissettim, yerini arabayı dönüştüren avon zv5'ler aldı

Bunları Rover 25'imin önüne koymanız yeterli. Zaten hem kuru hem de ıslak koşullarda kullanıldı ve bu lastikler, daha önce takılan uygun fiyatlı markayla karşılaştırıldığında bir nimet. 30 yılı aşkın süredir araba kullanıyorum ve dünyanın en lüks, güçlü arabalarından bazılarında şoför olarak araç kullanmış biri olarak lastiklerimi tanıyorum. Şu ana kadar bu lastiklerin mükemmel bir seçim olduğu kanıtlandı.

Arabayı bu lastiklerden üçü zaten takılı olarak satın aldım.

Yağmurlu bir günde topladım ve lastiklerin ıslak zeminde çok zayıf kavraması nedeniyle eve dönerken neredeyse bir hendeğe bırakıyordum.

Çok sakin bir sürüş tarzı benimsenmedikçe ve bu, diğer yol kullanıcılarının beklentilerinin çok altındaki hızlarda döner kavşaklardan vb. geçmek zorunda kalmadıkça, viraj alırken veya hızlanırken ıslak yolların çoğunda yol tutuşu kabul edilemez.

Bu lastikleri kesinlikle kimseye tavsiye etmem: ıslak zeminde kavrama performansı bu kadar kötüyken, acil durum manevralarına tepki verme yeteneklerine güvenmiyorum.

Arabayı satın aldığımda üzerinde bulunan Marshal lastiklerini Uniroyals ile yeni değiştirdim. Hemen sürüş konforu daha iyi oldu, yol gürültüsü çok daha azdı ve kuru zeminde yol tutuşu daha iyi oldu. (Henüz ıslak zeminde sürmedim.) Daha önceki Rallye 550 deneyimime dayanarak, Uniroyal lastiklerin mükemmel lastikler olduğuna ve pahalı olmadığına inanıyorum. Bir yorumcu, önde yeni lastikler, arkada ise kısmen aşınmış Dunlop lastikler olduğunu söylüyor. Bu tehlikelidir ve sigortayı geçersiz kılabilir. Yeni lastikler HER ZAMAN arkaya takılmalıdır. Ayrıca sırt deseni her zaman aynı aksın her iki tarafında da eşleşmelidir. Ön ve arkadaki farklı lastikler kabul edilebilir ancak aynı akstaki iki lastik eşleşmelidir. Bazı ülkelerde bu yasal bir zorunluluktur. Bu yüzden lastikleri yanlış taktıysanız lütfen eleştirmeyin!

These are great tyres had some on a Rover 25 and it was really nice to drive on country roads. Changed to Continentals and it lost some progressiveness in corners.