Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Mayıs 2019 itibarıyla güncellendi.
Kullanıcılar 16 değerlendirme boyunca Infinity INF 040 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 4,2 veriyor.
Kullanıcılara göre Infinity INF 040 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 16 değerlendirme boyunca Infinity INF 040 modeline aşınma için 10 üzerinden 5,5 veriyor. Bu değerlendirmelerin 1 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 3.219 km kapsıyor.
Kullanıcılar Infinity INF 040 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %22'i Infinity INF 040 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 18 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %0'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Infinity INF 040 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Infinity INF 040 için incelenen 17 sahip yorumundan 9 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 0 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 9 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Infinity INF 040. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
19 kullanıcı puanı üzerinden Infinity INF 040 ortalama 44% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 6,4), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (3,3). Bu değerlendirmelerin 1 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 13% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Sahip puanları 19 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı44%
Kuru Zeminde Tutunma64%
Aşınma55%
Lastik Geri Bildirimi43%
Lastik konforu42%
Yol Tutuşu36%
Islak Zeminde Tutunma33%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 26%
“Arabamı aldığımda bu lastikleri taktırmıştım. Kuru zeminde iyi performans sergiliyorlar ama ıslak zeminde hayatınızı elinizden alıyorsunuz. Köşelerdeki ıslak kavrama neredeyse yok ve hafifçe frenlendiğinde, durana kadar...”
“Korkunç. Bu lastikleri satın almayın. Bana bu lastiklerin neredeyse yeni versiyonuna sahip bir araba miras kaldı ve ıslak bir kavşakta çok makul hızlarda arka tarafı kaybettim. Birkaç gün içinde onları değiştirdim...”
“Bu lastikleri ilk aldığımda markayı hiç duymadığım için biraz gerilmiştim. Artık kuru zeminde mükemmel, ıslak zeminde de aynı derecede iyi yol tutuşu sağladıklarını söyleyebilirim. Doğru lastik basıncına ulaşıldığında...”
Arabamı aldığımda bu lastikleri taktırmıştım. Kuru zeminde iyi performans sergiliyorlar ama ıslak zeminde hayatınızı elinizden alıyorsunuz. Köşelerdeki ıslak kavrama neredeyse yok ve hafifçe frenlendiğinde, durana kadar kolayca kayacaklar. Bu INF040 lastiklerini asla kimseye tavsiye etmem. Yaptığım en iyi şey, infitity'ninkiler yeni gibi olmasına rağmen onları Dunlop lastikleriyle değiştirmekti. SATIN ALMA.
Bu lastikler arabayı satın aldığımızda arabaya takıldı, eşim 12.000 mil boyunca arabayı kullandığında ıslak yol tutuşunun berbat olduğundan şikayet etti, ancak onları değiştirmeye asla zamanı olmadı. O zamandan beri arabanın mülkiyetini aldım, bu lastikler sıcak ve kuru havalarda kabul edilebilir bir kavrama seviyesi sunuyor, ancak ıslak zeminde hemen hemen hiçbir şey sunmuyor. Çok gürültülüler. Bu lastikleri yarın değiştireceğim, çok fazla dişleri kaldı ama sundukları kavrama seviyesine sahip bir hava taşıtı kullanıyor olsam daha iyi olur. Kesinlikle kaçınılması gereken bir lastik!
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Korkunç. Bu lastikleri satın almayın. Bana bu lastiklerin neredeyse yeni versiyonuna sahip bir araba miras kaldı ve ıslak bir kavşakta çok makul hızlarda arka tarafı kaybettim. Birkaç gün içinde onları değiştirdim. Biraz daha fazlasına Unioryal Rainsport almak varken lastik başına 10 £ tasarruf etmeye değmez. Değişimden bu yana yaşanan fark şaşırtıcı.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Infinity INF 040 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Hyundai i30 dizeli satın aldığımızda bu Infinity INF040 ön lastiklere sahipti. Neredeyse yeni görünüyordu, bu yüzden bundan memnun kaldım. Eve dönerken 200 mil yol kat etmek zorunda kaldım ve lastiklerin önceki kutumuzdaki Pirelli P6000'den çok daha yüksek ses çıkardığını fark ettim. Ancak bu bütçe INF040'ın en önemli kısmı, ıslak zeminde ne kadar GRIP'iniz olmadığıdır. Demek istediğim, 1. viteste hareket etmek ve ardından hafif bir eğimde 2. vitese geçmek, çekiş kontrolünün çılgına dönmesine neden olur!!! 1.6 dizel motorumuz biraz torka sahip ama lastikler bununla kolaylıkla başa çıkabilir. Ayrıca, kavşaktan dönmek kötü bir şekilde önden savrulmaya neden olacaktır. Yeni 4 Michelin Crossclimate lastik seti takacağım. Değerlendirmeleri okuyunca bunlar en iyi dört mevsim lastikleri olmalı. Infinity INF 040'I KULLANMAYIN ve aracınızda varsa hemen DEĞİŞTİRİN!
31%
Üye
Kia Motors
205/55 R16 V
8.047 km
Yolların Birleşimi
Ortalama
Araba Infinity 040 lastiklerle geldi, kuru yol tutuşu yeterli, ıslak yol tutuşu berbat. Bu lastiklerden yol tepkisi çok az oluyor ve direksiyonun belirsiz ve uyuşuk olmasına neden oluyor, tekerleklerin hangi yöne gittiğinin hissedilmesi zorlaşıyor. Lastik çok gürültülü, sanki çakmaktaşı bir arabada gidiyormuşsunuz gibi ses çıkarıyor... Aşınma kötü, 8000 - 9000 mil civarında yıpranacağını tahmin ediyorum. Konfor? Yoktur, her yol kusurunu hissedebilir. Otoyoldaki yasal hızlar da tehlikelidir, oldukça dengesizdir, küçük bir dudağın üzerinden geçerken arabanın saatte 50 mil hızla biraz havalandığını hissedebilirsiniz, yani yola yapışmaz. Daha önce Marangoni Verso'm vardı, kötü sayılırdı ama bu daha da kötü. Genel olarak bu lastikten uzak duruyorum ve bu lastiğe sahip araç sahiplerine maddi imkanlar el verdiği ölçüde daha iyi bir lastikle değiştirmelerini öneriyorum.
para için daha iyi olamayacağınızı söyleyebilirim, bunlar Volvo V70 TUNED 352BHP 420LBS TORK'uma takıldı, orada güzel ve yumuşak onları sert bir şekilde pompalayın ve ısıtıyorlar, gerçekten yapışıyorlar ama ıslak zeminde dikkatli sürün, onları ısıtmayacaksınız yeterli, Japonya'da ortalama olarak daha sıcak havalar vardı,
Yakın zamanda bir VW Touran satın aldım ve ön kısmında bu lastiklerden bir takım var. 2 kelimeyle 'çok gürültülü' yol gürültüsü ve konfor berbat. Süspansiyonumun aşınmış olup olmadığını merak ettim (10.000 mil ermm hayır!), ne kadar küçük olursa olsun her tümsek ve çukur ellerinize ve arkanıza iletiliyor. Aşınma ve ilerleme konusunda yorum yapamam. Islak zeminde fren mesafemi yanlış değerlendirdiğimi, 26 yıldır araç kullandığımı ve böyle bir yol tutuşu hiç görmediğimi söyleyebilirim. Gürültü dışında kuru zeminde sorun yok sanırım. Bir MPV kullanıyorum ve mutlaka performans beklemiyorum, ancak güvenliğe değer veriyorum. Yanlış ekonomi... kaçının.
Mini Cooper'ımdaki dördü de, sahip olduğu dun.ops kadar iyi bir şekilde değiştirilmişti. Önce Arabayı yapar. Daha iyi hissetmek. Etrafında. Köşeler ve. Zaman gürültüsüne gelince. Yapmıyorum. Aslında çok fazla fark var
Arkaya takılan bu lastikler ıslak zemindeki döner kavşaklarda neredeyse öldürücüdür. Döner kavşaktan geçerken birkaç kez yol tutuşunu kaybettim, şans eseri hiçbir şeye çarpmadım. Kuru zeminde ise neredeyse aynı derecede kötü, berbat yol tutuşu var.
Bunları aracınıza takacaksanız çok dikkatli düşünün.
Islak zeminde kavrama hiç yok. Yakın zamanda bu lastikleri takan bir Megane CC satın aldım ve her yağmur yağdığında şiddetli önden savrulma sorunuyla mücadele ediyorum. Normalde bu kadar az kilometreden sonra bir lastiği incelemezdim, ancak bunun nedeni daha önce gördüğüm kadarıyla yol tutuşunun oldukça benzer olması, dolayısıyla buzlu durumda nasıl yol tutuşu ve onları farklı kılan aşınma şeklidir. Ne yazık ki bu sefer değil; bunlar, lastik sırtı aşınmadan önce değiştireceğim ilk lastikler olabilir.
Birleşik Krallık'ta gerçek bir sorun olan zayıf ıslak hava performansı (yol tutuşu ve frenleme). Ucuzlar ama bu yanlış bir ekonomi çünkü sizi ve ailenizi potansiyel olarak riske atıyor. Onları satın almayın!
