Önceki Renault Megane III'üm için bu lastiklerden bir set kullanmıştım. Karlı yollarda ilk iki yıl harikaydı. Ancak performansları her geçen yıl kar ve buzda azalmaya başladı. Yedi yıldır yaz aylarında bile yaklaşık 60.000 km kullandık ve yine de 3 mm'den fazla lastik derinliğine sahiptiler. Kuru ve ıslak yüzeylerde iyiydiler, hiçbir sorun yaşamadım. Kesinlikle fiyat/performans lastikleri. Virajlarda ve yüksek hızlı manevralarda biraz yumuşaklar ve yüksek hızda bunlarla kendinizi güvende hissetmiyorsunuz. Ancak bu beni rahatsız etmiyor çünkü kış aylarında hız yapmayı sevmiyorum. Şimdi Landrover Discovery 3'üm için bir set satın alacağım. Ancak dürüst olmak gerekirse Mercedes C200 4matic'im (Continental favorim) için bunları tercih etmeyeceğim.
Renault Modus 1.5Dci Authentique için en iyi lastikler
Renault Modus 1.5Dci Authentique sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 8 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 71.031 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 8kullanıcı yorumu
- 71.031 kmbu lastiklerle katedildi
- 8puanlanan farklı lastik
- 81%ortalama lastik puanı
Renault Modus 1.5Dci Authentique aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Renault Modus 1.5Dci Authentique sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 185/60 R15 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Renault Modus 1.5Dci Authentique sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Michelin CrossClimate 2; 10 üzerinden 9,5.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Renault Modus 1.5Dci Authentique yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Renault Modus 1.5Dci Authentique sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear UltraGrip Performance 3; 10 üzerinden 9,5.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Renault Modus 1.5Dci Authentique yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Vredestein Wintrac
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Pirelli Ice Friction
|
9,2 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Renault Modus 1.5Dci Authentique sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Kumho Ecsta HS52; 10 üzerinden 9.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Renault Modus 1.5Dci Authentique yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kumho Ecsta HS52
|
9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Nokian WetProof
|
8,9 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Primacy 4
|
8,8 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Hankook Ventus Prime 3 K125
|
8,8 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Dunlop SP Sport Fast Response
|
8,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Renault Modus 1.5Dci Authentique sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Renault Modus 1.5Dci Authentique sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Sadece kısa bir İnceleme, raporları okuduktan sonra bu Landsail 388'i satın aldım, lastik başına 100 £'dan fazla ödeme yapmaktan bıktım, onların ikinci sınıf lastikler değil, ikinci sınıf hissettiklerini gördüm, bu yüzden Landsails'e geri dönelim. Web sitelerine göz attım, ödevimi yaptım ve bir set satın aldım...... Harika, birinci sınıf bir lastik gibi hissettiriyor, harika bir his veriyor, iyi yol tutuşu, sadece 2000 mil yol kat ettim ama hala yeni görünüyor, kesinlikle bunları tekrar satın alacağım.
Bunları yaklaşık 40 bin km (25 bin mil) kullandık. Hala 2 lastikte 6 mm, diğer 2 lastikte 4 mm diş var.
Soğuk havalarda mükemmel lastiklerdir ve karda ve ıslak yollarda kesinlikle harikadırlar.
Sessizdirler ve yakıt verimliliği yüksektir.
Geri bildirim o kadar da iyi değil (her ne kadar güven uyandırsa da) ve aşınma da ortalama düzeyde.
Genel olarak harika lastikler!
Soğuk havalarda mükemmel lastiklerdir ve karda ve ıslak yollarda kesinlikle harikadırlar.
Sessizdirler ve yakıt verimliliği yüksektir.
Geri bildirim o kadar da iyi değil (her ne kadar güven uyandırsa da) ve aşınma da ortalama düzeyde.
Genel olarak harika lastikler!
Islak zeminde çok zayıf olan ve ıslak yol tutuşunun önemli olduğu arka lastikleri değiştirmek için satın alındı. Bunlar hem ıslak hem de kuru virajlarda ve kavşaklarda harika ve kendinden emin. Her koşulda güvenli bir şekilde varmak istediğim için ne kadar süre dayanacağı konusunda çok endişelenmiyorum. Yerel lastik satıcımın 'fiyatı eşleşti' ASDA.
Bu lastikleri (sadece arka tarafta) iyi durumda devraldım. Yağmur yağıncaya kadar her şey yolundaydı ve ilk döner kavşakta saatte 15-20 mil hızla kontrol kaybı yaşandı, daha sonra açık yollardaki hafif virajlar da dahil olmak üzere benzer koşullarda temkinli davranıldı. Kış yaklaşırken güvenilir temasa ihtiyaç duyulduğuna karar verdi ve Dunlop sportblu Response'u satın aldı - şaşırtıcı bir gelişme. Bayi, Uniglory Evolution'ı ön cephelere taktı ve bunlar hem kuru hem de ıslak zeminde iyi görünüyor.
The tyre is good. The grip in the wet so not so good after 30,000 km.
These tyres are amazing! Cornering better than the old ones. They grip so well in all weathers - even today when the roads are covered in snow and black ice, I can brake (albeit gently) without the ABS cutting in! I'm also getting slightly improved fuel consumption (over 60mpg in the Renault Modus. They are showing no signs of significant wear yet.
Renault Modus 1.5Dci Authentique mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.