Menu
Bridgestone Potenza S005 Galeriye Göz Atın (1)
225-255/35-40 R18-20 20 boyutlar 2019

Bridgestone Potenza S005

The Bridgestone Potenza S005 is a Maksimum Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

Kuru Zeminde Tutunma
83%
Islak Zeminde Tutunma
73%
Lastik Geri Bildirimi
80%
Frenleme
80%
Aşınma
57%
Lastik konforu
33%
Tekrar Satın Alınabilirlik
43%
3 Değerlendirmeler
64% Ortalama
54,500 kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Bridgestone Potenza S005

Size Fuel Wet Noise
18 inç
225/40R18 92 Y XL C A 72
225/40R18 92 Y XL C A 72
225/40R18 92 Y XL C A 72
225/40R18 92 Y XL C A 72
225/40R18 92 Y XL C A 72
225/40R18 92 Y XL C A 72
225/40R18 92 Y XL C A 72
225/40R18 92 Y XL C A 72
19 inç
235/35R19 91 Y XL B B 71
235/35R19 91 Y XL C A 70
235/35R19 91 Y XL C A 70
235/35R19 91 Y XL B B 71
235/35R19 91 Y XL C A 72
235/35R19 91 Y XL C A 72
235/35R19 91 Y XL C A 72
235/35R19 91 Y XL C A 72
235/35R19 91 Y XL B B 71
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Bridgestone Potenza S005 >>

Sorular ve Cevaplar Bridgestone Potenza S005

Soru sor
December 2, 2025

Bu lastik hakkında neden bu kadar az veri var? Sadece fabrikadan çıkan OEM spesifikasyonu mu ve Potenza Sport ile mi değiştirildi? Diğer lastiklerle karşılaştırma verilerini görmek isterdim, ancak hiçbir yerde mevcut değil gibi görünüyor.

Haklısınız, S005 büyük ölçüde bir orijinal ekipman projesiydi, bu yüzden herhangi bir test yapılmadı. S001 ise, Sport ve şimdi de Sport Evo ile değiştirilen aynı nesil yedek pazar lastiğiydi.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Bridgestone Potenza S005 Değerlendirmeler

verdi 70% sürerken Volkswagen Golf GTI (235/35 R19) da a combination of roads için 37,000 spirited mil
Golf GTI MK8'imde fabrikadan çıkmış bir Potenza S005 lastik takımı var. Hem otoyol hem de şehir içi sürüşlerde 37.000 kilometre yol kat ettikten sonra bunları değiştirmeyi düşünüyorum. Lastikler ısınmadığında yol tutuşu konusunda zorlanıyor. Sert bir şekilde hızlansanız bile 3. viteste bile tekerlekler dönmeye devam ediyor. Bu lastiklerdeki kalkış kontrolü, lastikler ısınmış olsa bile çok fazla tekerlek patinajına neden oluyor. Ancak virajları hızlı almak, özellikle virajlı bir köy yolunda oldukça tatmin edici olabilir. Frenleme, neredeyse her hava koşulunda oldukça güvenlidir.
Soru sor | Faydalı 470
August 18, 2025
verdi 56% sürerken Audi S1 Sportback (235/35 R19) da a combination of roads için 16,500 spirited mil
Bu lastikler hem ıslak hem de kuru zeminde kavrama açısından makul bir performans sergiliyor gibi görünüyor, ancak lastiklerin hissiyatı biraz hissiz ve geri bildirimi pek iyi değil. Bu ürünle ilgili dikkat edilmesi gereken en önemli nokta, çukurlarda ve bozuk yol yüzeylerinde yol tutuşunun sertliği. Bu, sert yan duvar yapısı nedeniyle kabul edilemez. Bunun üretime nasıl ulaştığını bilmiyorum. Ürün, birinci sınıf bir marka lastikten bekleneni veriyor gibi görünüyor, ancak olağanüstü bir şey değil.
December 2, 2025
verdi 67% sürerken BMW M135i X Drive (235/35 R19) da mostly country roads için 1,000 average mil
Tramvay hatlarına ve inişli çıkışlı yollara çok müsait.
November 29, 2025
Bridgestone Potenza S005 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Bridgestone Potenza S005 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Bridgestone Potenza S005'nizi değerlendirin >

Latest Bridgestone Potenza S005 Değerlendirmeler