Audi A6 avant 3.0 tdi s line için en iyi lastikler

Bu lastiklerle yaklaşık 40.000 km yol yaptım, önden çekişli bir arabam var ve ön lastikleri arka lastiklerle değiştirdim. Lastikler benim için harika oldu. Ama ne yazık ki lastikler çok fazla ses çıkarıyor.

Bu lastikleri 3 farklı arabada kullandım ve bu boyutta iyi bir fiyat noktası. Bunları ve eğer param kısıtlıysa tekrar satın alacağım, uygun fiyatlı bir lastiği anlatırdım. 2wd otomatik ağır Audi'ye takıldıklarında, sürtünüyorlar ve eşit şekilde aşınmışlar. Olumsuz tarafı, jant korumasının olmayışı, tekerlekleri frenlenmeye çok yatkın hale getiriyor ve sırf bu nedenle Falkens'e geçtim.

Bunlar bazı Goodyear F1 Supersport lastiklerinin yerini aldı. Goodyear'ların inanılmaz bir yol tutuşu ve harika bir direksiyon tepkisi vardı ve onlardan neredeyse 30 bin mil uzaktaydım. Onlarla ilgili sorun sert sürüştü, PS4 S taktırdığımda gerçekten bir fark fark ettim ve bu eski ve yeni gibi bir durum değildi, Goodyear'lar bazı Pirelli'lerin yerini aldıktan sonra sert sürüşü fark ettim. Michelin'ler çok daha konforlu, biraz daha sessiz ama yine de direksiyon hareketlerine duyarlı. Eğer açık ve net bir yarışçıysanız Goodyears'ı seçin, Goodyear'ın direksiyon tepkisinin %99'unu istiyorsanız ancak konfora değer veriyorsanız Michelin'leri seçin, gelecekte de seçeceğim!

Bir Audi A6 S-Line'da düşük profilli lastiklere sahip 20 inç jantlarım var ve arabanın birlikte geldiği Pirelli'nin PZero'su iyi bir yol geri bildirimi sunuyordu ancak yaşlandıkça giderek daha sert, rahatsız ve gürültülü hale geliyordu. Gittiğimde, onları daha sessiz ve konforlu, aynı zamanda ıslak zeminde iyi ve iyi yol tutuşu sağlayan bir lastikle değiştirmek istedim.NFera SU1 tam olarak aradığım lastik tipi.

Artıları: çok rahat, 255/35/R20 lastik için son derece sessiz (Nexen 68dB diyor), ıslak zeminde iyi yol tutuşu, harika fiyat
Olumsuz yönleri: yol geri bildirimi ve kuru zeminde frenleme pek iyi değil (PZero ile karşılaştırıldığında), yol tutuşu ortalama

Aşınma seviyesi özel bir şey değil, PZero'dan biraz daha hızlı aşınıyor çünkü SU1 daha yumuşak bir lastik ama çok fazla değil. Yaklaşık 12 bin mil yol yaptım ve orijinal iplik yüksekliklerinin yaklaşık yarısı kadar görünüyorlar.

OE Bridgestone S001'i bu yeni Goodyear F1 ASY 3 ile değiştirdik. İlk 3 bin kilometreyi yeni tamamladım ve lastiklerden etkilendim. İyi bir jant koruma elemanı ile alaşım üzerinde iyi görünür. Lastiklerin hem ıslak hem de kuru zeminde tutuşu kanıtlanmıştır ve lastik basınçlarınız yükseldiğinde konforlu ve sessiz bir yolculuk olur. Nispeten erken günler ama şu ana kadar lastiklerden etkilendim.

Çok iyi lastikler. Önümde 2 KU19, arkamda 2 Potenza vardı. Çok iyi kavrama, çok iyi yol geri bildirimi, düşük gürültü. Bir Quattro'm var ve asla önden kaymaz. Artık Dunlop Winter Sport 3D kış lastiklerim var. Yol tutuşu berbat, büyük ses ve sert direksiyon. Çok kötü lastikler. KU19/Potenza RE040 kombinasyonundan çok memnunum

Bana göre bu lastikler harika. Kuru yolda çok iyi kavrama. Çok sessiz, kavraması iyi ama aşınması çok kötü. Bunları %50 aşınmayla satın aldım ve 10.000KM'de şıktı :)). Onlarla çok mutlu oldum. Sürüş sınırlarımda asla kontrolü kaybetmediler. Daha fazla zorlamaktan korkuyordum ama bu yaz yapacağım. Artık daha fazla deneyimim var. Lastik başına 20E'ye çok iyi lastikler.(ikinci el)Arkamda sadece 2 Potenza vardı. Bu yaz 4 tane alacağım.

Continentals Sport Contact 2'de daha önce, rahat sürüşten ve ara sıra çılgına dönüp fabrikanın bana verdiği her şeyi sıkmaktan çok memnundum. Bu Maxxis lastiklerini denedim ve birkaç dakika içinde kendime olan güvenimi kazandım; kuru ve ıslak zeminde yola o kadar iyi tutunuyorlar ki! Her yönüyle muhteşem lastik, bir fiyatın çok küçük bir kısmı için contis kadar gd olduklarını söyleyebilirim! Tek olumsuz tarafı, biraz daha yüksek sesle, çok fazla değil. Bu lastikleri kesinlikle tavsiye ediyorum!!!!

bunları Bridgestone potenza'larını değiştirmek için aldım çünkü köprü taşları köşe başına 250 £ idi ve bunları 150 £'a aldım. Dürüst olmak gerekirse onlardan pek bir şey beklemiyordum ama hoş bir sürpriz oldu, daha az yol gürültüsü, ıslak zeminde iyi kavrama ve kuru da limit açısından çok öngörülebilir. İlk incelemeci gibi mpg'de herhangi bir düşüş eklemedim ve sadece 1500 mil yol kat ettiğim için nasıl giydiklerini görmem gerekecek, sonuçta bu lastiklerin genel performansını söyleyebilirim. Köprü taşlarına çok yakın, 4'lü satın aldığınızda 400 £ tasarrufla.