Bunlar uzun zamandır kullandığım en iyi lastikler. Darwin'e bayılıyorum ve geçen yıl ekim ayında onları taktım, içinde bulundukları araba göz önüne alındığında harika bir çekiş gücü vardı.

Geçen yıl yapılan incelemeler nedeniyle bu arabanın sadece bridgstone potenza lastikleri ku19 olarak değiştirildi ve hayal kırıklığına uğramadım. Önde 245 40 20'ler ve arkada potenzalar, bunlar lastik başına 550 dolarlık eski potenzaları köşeye sıkıştırdı. Lastik aşınması da iyileşti, ku19 275 35 20'leri arkaya koymak nasıl gittiğini size bildirecek, şerefe.

Çok iyi lastikler. Önümde 2 KU19, arkamda 2 Potenza vardı. Çok iyi kavrama, çok iyi yol geri bildirimi, düşük gürültü. Bir Quattro'm var ve asla önden kaymaz. Artık Dunlop Winter Sport 3D kış lastiklerim var. Yol tutuşu berbat, büyük ses ve sert direksiyon. Çok kötü lastikler. KU19/Potenza RE040 kombinasyonundan çok memnunum

SİZİN Kumho Ecsta KU19 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Kumho Ecsta KU19'nizi değerlendirin >

Potenza RE050A'larımı bu KU19'larla değiştirdim. Her yönüyle mükemmel bir seçim olan bu lastikler, Potenza'nın ıslak ve kuru zemini kadar iyi kavrama sağlar, daha sessizdir ve biraz daha yumuşak bir yanaklara sahiptir, bu nedenle biraz daha uyumlu bir sürüş sunar. Pürüzsüz camsı yollarda Bridgestone'lar kadar iyi performans gösterirler, RE050A'ların ana hatasının yeni KU19'larda çok daha az fark edilen tramvay hattı ve atlama eğilimi olduğu zorlu yollarda canlı sürüşle kesinlikle Potenza'lardan daha iyi performans gösterirler. Sınıra varmadan önce bol miktarda geri bildirim

Ku19 fiyatına göre harika bir lastik. Islak zeminde elinden gelenin en iyisini yapan çok yönlü iyi bir lastiktir. Bunları 6 litrelik v8 commodore'umda tekrar kullanacağım. Şerefe

270 kW güç ve düz 5 saniyede 100 km/saat hıza kadar XR6 Turbo kullanan Kumho KU19 şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastikler. Kuru veya ıslak zeminde sert virajlarda inanılmaz kavrama hiçbir fark yaratmıyor. Kalkışlar da muhteşem, çekiş kontrolü çalışmıyor ve geride hiçbir iz kalmıyor. 130 km/yüksek hızda çok sessiz olanlar bile yolu değil motoru duyabiliyor. Falkens, Michelin, Dunlops ama Komho'yu hepsinden bir adım önde kullanmak için kullanın. bu fiyata tekrar satın alın.

Bu lastiklerle sadece kuru zeminde 1000 km yol yaptım. 265 arka tekerlek kilovatına sahip SS Commodore'da Yokohama S 245/45 R18 vardı. Kumho ku19 ile arkamda 275/35 R19 var ve dik yokuşta tekerlek patinajımı çözdüler. Bu, Yokohama'ların iyi bir lastik olması ve içlerinde bolca ömür kalması nedeniyle daha geniş lastikten kaynaklanıyor olabilir. Ön tarafta 245/45 R19'da ku19 ile gittim ve şu ana kadar kuru zemindeki fren testinde hata yapamadım. 70 km/s hızdan yukarı çıkarken kendilerini zorlu hissettiler. Yokohama'lara göre biraz daha yumuşak bir sürüşleri var. Islak tezahüratlarla ilgili daha fazla inceleme yapmak için geri döneceğim