“Audi A3 tdi aracıma takıldı. 14.000 mil yol kat ettik ve hala 5 mm lastik sırtı kaldı. Çok çok iyi kavrama, viraj alırken çok güvenli hissettiriyor. Ayrıca önceki kıtalara göre daha sessiz. Para için harika - Bence en...”
Sava intensa
Sava intensa, Binek araç için tasarlanmış Yüksek Performans (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.
Kısa cevap
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ocak 2023 itibarıyla güncellendi.
- 6sürücü yorumu
- 125.551km yapıldı
- 1profesyonel test
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle2014 Otomobil İncelemesi Yaz Lastiği Testi - 205/55 R16 16 lastikten 16.
Slovenyalı Sava şirketi, 2004 yılından beri tamamen Goodyear'a ait ve şirketler arasındaki iş birliği 1995 yılında başladı. Yani şu anda satılan tüm Sava lastikleri, doğrudan Goodyear veya Goodyear uzmanlarının gözetiminde üretiliyor. Goodyear lastiklerinin güçlü yönlerini bildiğimiz için, Sava lastiklerinin ıslak zeminde iyi performans göstereceğini düşündük. Ne yazık ki, yol tutuş özellikleri son derece düşük - 80 km/s hızdan fren yaparken araç on metre daha boş yola ihtiyaç duyuyor! Ve yol tutuşu - en kötü zaman. Ok başı desenli lastikler de beklentileri karşılamadı: suda kızaklama çok erken başlıyor. Kuru zeminde frenleme performansı vasat ve yol tutuşu limitlerde araç arka aksından kayıyor. Direksiyon hareketini sert bir şekilde ayarlamak gerekiyor, geç kalırsanız araç tehlikeli bir şekilde kaymaya giriyor. Ancak sessiz bir sürüşle, kabinde sessizliğin tadını çıkarın - Sava lastikleri en yumuşak lastikler değil, ancak test ettiğimiz en sessiz lastiklerden biri. Ancak Intensa modeli piyasadan çekiliyor; yerini Sava Intensa HP lastikleri alıyor. Umarım daha kaliteli olur.
| Yıl | Test | Sonuç | Ödül |
|---|---|---|---|
| 2014 | 2014 Otomobil İncelemesi Yaz Lastiği Testi - 205/55 R16Auto Review · 205/55 R16 | 16. / 16 |
Sık Sorulan Sorular
Sava intensa kaç mil dayanır?
Sava intensa ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılara göre Sava intensa nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar Sava intensa modelini tekrar alır mı?
Kullanıcı Soruları
Soru sorSorular ve Cevaplar Sava intensa
Sava intensa Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor
6 kullanıcı puanı üzerinden Sava intensa ortalama 58% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 7), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (5). Bu değerlendirmelerin 3 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 33% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Sahip puanları 6 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 58%
- Kuru Zeminde Tutunma 70%
- Lastik konforu 65%
- Lastik Geri Bildirimi 63%
- Yol Tutuşu 58%
- Aşınma 55%
- Islak Zeminde Tutunma 50%
Öne çıkan değerlendirmeler
“Kuru: Lastiklerin özellikle otoyol hızlarında sürüşü pek hoş değil. Hamur serttir ve 130 km/s hızda bile çekiş gücünü kaybeder. Zamanla korkunç derecede kötüleşiyorlar. Kötü düz hat hızı. Gürültü oldukça düşük ancak...”
“VW Polo'ma 2 tane takıldı. Çok yumuşak olduklarından uzun süre dayanamadılar ama kuru zeminde iyi bir kavramaya sahiptiler. Yumuşak lastikler olduğundan yön değişikliklerine hızlı tepki vermiyorlardı ancak düz bir...”
Sava intensa için 6 değerlendirmenin tamamı
- Audi 2.0tdi 140 sline sportback
- 225/45 R17
- 23 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Ortalama
- Volkswagen Caddy
- 195/65 R15
- 32.187 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Cesur sürüş
- Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT
- 205/55 R16
- 40.234 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Ortalama
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Sava intensa lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- BMW 116d
- 205/55 R16
- 12.875 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Cesur sürüş
- Volkswagen Polo GTI
- 185/55 R14
- 32.187 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Cesur sürüş
Yeniyken ıslak zeminde iyi bir kavramaya sahiptiler ancak bunu ancak ilk 2000-3000 km'den sonra kaybettiler. Lastiklerinizin ancak bu kadar süreliğine iyi olduğunu düşünün: Uzun vadede bu kadar düşük performansa rağmen çok pahalı bir lastiğe dönüşüyor.
- SEAT Ibiza FR TDi
- 205/40 R17 W
- 8.047 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Cesur sürüş
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.









