Menu

Sava intensa

The Sava intensa is a Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.5
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
70%
Islak Zeminde Tutunma
50%
Lastik Geri Bildirimi
63%
Frenleme
58%
Aşınma
55%
Lastik konforu
65%
Tekrar Satın Alınabilirlik
43%
6 Değerlendirmeler
58% Ortalama
78,014 kilometrelerce yol kat edildi
Sava intensa

Sava intensa

Summer Economy
BETA
6.5 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 6
Ortalama Puan: 57.9%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 1.95
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Sava intensa

Alternatif Lastikler

7.2/10
87% 6 değerlendirmeler
6.0/10
88% 24 değerlendirmeler
2.3/10
86% 8 değerlendirmeler
86% 4 değerlendirmeler

Sorular ve Cevaplar Sava intensa

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Sava intensa. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Sava intensa Değerlendirmeler

verdi 91% sürerken Audi 2.0tdi 140 sline sportback (225/45 R17) da mostly country roads için 14 average mil
Audi A3 tdi aracıma takıldı. 14.000 mil yol kat ettik ve hala 5 mm lastik sırtı kaldı. Çok çok iyi kavrama, viraj alırken çok güvenli hissettiriyor. Ayrıca önceki kıtalara göre daha sessiz. Para için harika - Bence en iyi markalar bizim pahasına gülüyorlar. Tekrar satın almakta tereddüt yok.
Soru sor | Faydalı 798
January 29, 2023
verdi 33% sürerken Volkswagen Caddy (195/65 R15) da mostly motorways için 20,000 spirited mil
Islak zeminde yaşadığım en kötü lastikler. Aquaplanned, değiştirilen Continental'lere kıyasla son derece hızlı.
April 27, 2022
verdi 96% sürerken BMW 116d (205/55 R16) da mostly town için 8,000 spirited mil
Daha önce takılan bütçelerden bu lastiklere yükseltildi. Her yönüyle mükemmel performans; kuru veya ıslak zeminde, hatta hız veya sert frenlemede bile yol tutuşunu kaybedeceklerini bir kez bile hissetmediler. Paranın değeri göz önüne alındığında, bunlar bu fiyat aralığında denediğim en iyi lastikler.
March 31, 2021
Sava intensa lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Sava intensa hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Sava intensa'nizi değerlendirin >

Latest Sava intensa Değerlendirmeler

verdi 43% sürerken Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (205/55 R16) da mostly town için 25,000 average mil
Kuru: Lastiklerin özellikle otoyol hızlarında sürüşü pek hoş değil. Hamur serttir ve 130 km/s hızda bile çekiş gücünü kaybeder. Zamanla korkunç derecede kötüleşiyorlar. Kötü düz hat hızı. Gürültü oldukça düşük ancak lastikler sert ve sürüşü güvenli değil. Islak: gerçekten korkutucu. Gerçekten çok korkutucu. Park etmeyi tercih ederim. Bu lastiklerle yol adeta bir buz halkasına benziyor. Bu lastikler yaklaşık 50000km yol kat etti
December 26, 2021
verdi 44% sürerken Volkswagen Polo GTI (185/55 R14) da mostly motorways için 20,000 spirited mil
VW Polo'ma 2 tane takıldı. Çok yumuşak olduklarından uzun süre dayanamadılar ama kuru zeminde iyi bir kavramaya sahiptiler. Yumuşak lastikler olduğundan yön değişikliklerine hızlı tepki vermiyorlardı ancak düz bir çizgide çok rahattı.
Yeniyken ıslak zeminde iyi bir kavramaya sahiptiler ancak bunu ancak ilk 2000-3000 km'den sonra kaybettiler. Lastiklerinizin ancak bu kadar süreliğine iyi olduğunu düşünün: Uzun vadede bu kadar düşük performansa rağmen çok pahalı bir lastiğe dönüşüyor.
May 11, 2017
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 40% sürerken SEAT Ibiza FR TDi (205/40 R17 W) da mostly country roads için 5,000 spirited mil
Genel olarak kötü... bir daha asla satın almayın, ıslakken gerçekten korkuyorlar.
June 20, 2014