Menü

Sava intensa

Sava intensa, Binek araç için tasarlanmış Yüksek Performans (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 58% 6 sürücü yorumundan 33% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 16. 1 bağımsız testte ortalama derece Son: 16 lastikten 16. · 2014 Tüm testleri gör

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ocak 2023 itibarıyla güncellendi.

  • 6sürücü yorumu
  • 125.551km yapıldı
  • 1profesyonel test

Tyre Reviews Puanı

Sava intensa

6,7/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 6 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları6 sürücü yorumu · ortalama %58 %25 %29
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %71
Toplam %38 6,7

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %29 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %71 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.

Arkasındaki testler

Yalnızca ölçülmüş sonuçlar sayılır. Yalnızca sıralamayı yayımlayan bir test listelenir, ancak puana katılmaz.

  1. 2014 2014 Otomobil İncelemesi Yaz Lastiği Testi - 205/55 R16 Auto Review · 205/55 R16 16. / 16 Yalnızca sıralama
1 Testler
0 Test Kazançları
16. Ortalama
16. En iyi
16. En kötüsü
En son test

2014 Otomobil İncelemesi Yaz Lastiği Testi - 205/55 R16 16 lastikten 16.

Slovenyalı Sava şirketi, 2004 yılından beri tamamen Goodyear'a ait ve şirketler arasındaki iş birliği 1995 yılında başladı. Yani şu anda satılan tüm Sava lastikleri, doğrudan Goodyear veya Goodyear uzmanlarının gözetiminde üretiliyor. Goodyear lastiklerinin güçlü yönlerini bildiğimiz için, Sava lastiklerinin ıslak zeminde iyi performans göstereceğini düşündük. Ne yazık ki, yol tutuş özellikleri son derece düşük - 80 km/s hızdan fren yaparken araç on metre daha boş yola ihtiyaç duyuyor! Ve yol tutuşu - en kötü zaman. Ok başı desenli lastikler de beklentileri karşılamadı: suda kızaklama çok erken başlıyor. Kuru zeminde frenleme performansı vasat ve yol tutuşu limitlerde araç arka aksından kayıyor. Direksiyon hareketini sert bir şekilde ayarlamak gerekiyor, geç kalırsanız araç tehlikeli bir şekilde kaymaya giriyor. Ancak sessiz bir sürüşle, kabinde sessizliğin tadını çıkarın - Sava lastikleri en yumuşak lastikler değil, ancak test ettiğimiz en sessiz lastiklerden biri. Ancak Intensa modeli piyasadan çekiliyor; yerini Sava Intensa HP lastikleri alıyor. Umarım daha kaliteli olur.

Kazanan: Continental Premium Contact 5

Sava intensa modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20142014 Otomobil İncelemesi Yaz Lastiği Testi - 205/55 R16Auto Review · 205/55 R1616. / 16
Sık Sorulan Sorular
Sava intensa kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Sava intensa için beklenen ömür yaklaşık 21.667 mil (34.870 km).
Sava intensa ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 6 değerlendirme boyunca Sava intensa modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 6,5 veriyor.
Kullanıcılara göre Sava intensa nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 6 değerlendirme boyunca Sava intensa modeline aşınma için 10 üzerinden 5,5 veriyor. Bu değerlendirmelerin 3 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 22.531 km kapsıyor.
Kullanıcılar Sava intensa modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %33'i Sava intensa modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 6 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %33'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Sava intensa

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Sava intensa. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Sava intensa Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

6 kullanıcı puanı üzerinden Sava intensa ortalama 58% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 7), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (5). Bu değerlendirmelerin 3 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 33% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Sahip puanları 6 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 58%
  • Kuru Zeminde Tutunma 70%
  • Lastik konforu 65%
  • Lastik Geri Bildirimi 63%
  • Yol Tutuşu 58%
  • Aşınma 55%
  • Islak Zeminde Tutunma 50%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 91%

“Audi A3 tdi aracıma takıldı. 14.000 mil yol kat ettik ve hala 5 mm lastik sırtı kaldı. Çok çok iyi kavrama, viraj alırken çok güvenli hissettiriyor. Ayrıca önceki kıtalara göre daha sessiz. Para için harika - Bence en...”

  • Audi 2.0tdi 140 sline sportback
  • 23 km
En eleştirel 43%

“Kuru: Lastiklerin özellikle otoyol hızlarında sürüşü pek hoş değil. Hamur serttir ve 130 km/s hızda bile çekiş gücünü kaybeder. Zamanla korkunç derecede kötüleşiyorlar. Kötü düz hat hızı. Gürültü oldukça düşük ancak...”

  • Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT
  • 40.234 km
En uzun kullanım 44%

“VW Polo'ma 2 tane takıldı. Çok yumuşak olduklarından uzun süre dayanamadılar ama kuru zeminde iyi bir kavramaya sahiptiler. Yumuşak lastikler olduğundan yön değişikliklerine hızlı tepki vermiyorlardı ancak düz bir...”

  • Volkswagen Polo GTI
  • 32.187 km

Sava intensa için 6 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 6 yazılı değerlendirme üzerinden
91%
Üye
Audi A3 tdi aracıma takıldı. 14.000 mil yol kat ettik ve hala 5 mm lastik sırtı kaldı. Çok çok iyi kavrama, viraj alırken çok güvenli hissettiriyor. Ayrıca önceki kıtalara göre daha sessiz. Para için harika - Bence en iyi markalar bizim pahasına gülüyorlar. Tekrar satın almakta tereddüt yok.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 919
33%
Üye
Islak zeminde yaşadığım en kötü lastikler. Aquaplanned, değiştirilen Continental'lere kıyasla son derece hızlı.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 938
43%
Üye
Kuru: Lastiklerin özellikle otoyol hızlarında sürüşü pek hoş değil. Hamur serttir ve 130 km/s hızda bile çekiş gücünü kaybeder. Zamanla korkunç derecede kötüleşiyorlar. Kötü düz hat hızı. Gürültü oldukça düşük ancak lastikler sert ve sürüşü güvenli değil. Islak: gerçekten korkutucu. Gerçekten çok korkutucu. Park etmeyi tercih ederim. Bu lastiklerle yol adeta bir buz halkasına benziyor. Bu lastikler yaklaşık 50000km yol kat etti
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 4
  • Islak Zeminde Tutunma 2
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 4
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 715

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Sava intensa lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Sava intensa sizde var mı?
96%
Üye
  • BMW 116d
  • 205/55 R16
  • 12.875 km
  • Çoğunlukla Kasaba
  • Cesur sürüş
Daha önce takılan bütçelerden bu lastiklere yükseltildi. Her yönüyle mükemmel performans; kuru veya ıslak zeminde, hatta hız veya sert frenlemede bile yol tutuşunu kaybedeceklerini bir kez bile hissetmediler. Paranın değeri göz önüne alındığında, bunlar bu fiyat aralığında denediğim en iyi lastikler.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 892
44%
Üye
VW Polo'ma 2 tane takıldı. Çok yumuşak olduklarından uzun süre dayanamadılar ama kuru zeminde iyi bir kavramaya sahiptiler. Yumuşak lastikler olduğundan yön değişikliklerine hızlı tepki vermiyorlardı ancak düz bir çizgide çok rahattı.
Yeniyken ıslak zeminde iyi bir kavramaya sahiptiler ancak bunu ancak ilk 2000-3000 km'den sonra kaybettiler. Lastiklerinizin ancak bu kadar süreliğine iyi olduğunu düşünün: Uzun vadede bu kadar düşük performansa rağmen çok pahalı bir lastiğe dönüşüyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 4
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 675
40%
Üye
Genel olarak kötü... bir daha asla satın almayın, ıslakken gerçekten korkuyorlar.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 4
  • Aşınma 4
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 703
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.