Mohawk M105, Binek araç için tasarlanmış Yüksek Performans (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki61%10 sürücü yorumundan30% yeniden alırdıYorumları oku
Testler diyor kiÜzgünüz, şu anda Mohawk M105 için test verimiz bulunmuyor
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Eylül 2026 itibarıyla güncellendi.
Ürün gamı genelinde, Mohawk M105 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için C ve gürültü için 70 dB.
Mohawk M105 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 9 değerlendirme boyunca Mohawk M105 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 5,7 veriyor.
Kullanıcılara göre Mohawk M105 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 9 değerlendirme boyunca Mohawk M105 modeline aşınma için 10 üzerinden 6,6 veriyor. Bu değerlendirmelerin 3 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 6.724 km kapsıyor.
Kullanıcılar Mohawk M105 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %30'i Mohawk M105 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 10 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %30'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Mohawk M105 hangi ebatlarda mevcut?
Mohawk M105, 56 farklı ebatta mevcuttur, 185-255/35-65 R14-20 aralığında.
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Mohawk M105. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
10 kullanıcı puanı üzerinden Mohawk M105 ortalama 61% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 7,6), en düşük puanı ise Yol Tutuşu alanına (5,4). Bu değerlendirmelerin 3 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 33% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Sahip puanları 10 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı61%
Kuru Zeminde Tutunma76%
Islak Zeminde Tutunma69%
Aşınma66%
Lastik Geri Bildirimi65%
Lastik konforu57%
Yol Tutuşu54%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 58%
“Bu lastiklerden birkaç tane varsa asıl sorun, kauçuğun bileşiminin çok hızlı bir şekilde bozuluyor gibi görünmesidir, bir veya iki yıl sonra lastikleri montaj merkezine geri götürdüğünüzde hem sırtta hem de yanakta...”
“Onu getirdiğimizde eşimin arabasındaydık, 4000 milden daha kısa bir sürede iç yan duvarlar, kablolara kadar duvarın yaklaşık %90'ı çatlamıştı. Lastiğin iç yanağını kim kontrol eder? Bu lastikleri satın almayın...”
“Bir bmw m sport 325i'nin arkasında Arabayı aldığımda 1. mot'u geçti ama iç duvarda yarık olduğu için 2. mot'ta başarısız oldu Çok fazla tred kaldı Sert aşınan lastikler İç duvarların çatlaması nedeniyle hayal kırıklığı”
Bu lastikleri tavsiye edemem, ömürleri çok kötü, 50 yıllık sürüşümde belki de en kötüsü, yan duvarı iki yıl sonra çatladı ve parçalandı, telleri açığa çıkardı, diş derinliği iyiydi. Toplamda altı lastik aldım, hepsi aynı şekilde gitti, garanti talebinde bulunmaya çalıştım ama Bay Tyre buna razı olmadı ve kış nedeniyle normal olduğunu söyledi, bir daha asla bu lastikleri veya Bay Tyres'i kullanmayacağım.
Bu lastiklerden birkaç tane varsa asıl sorun, kauçuğun bileşiminin çok hızlı bir şekilde bozuluyor gibi görünmesidir, bir veya iki yıl sonra lastikleri montaj merkezine geri götürdüğünüzde hem sırtta hem de yanakta çatlamaya başlarlar, olağan mazeretler, sıcaklık dalgalanmaları veya Düşük enflasyon sorunları. Bu lastiklerden iki set aldıktan sonra sanırım bunu göz ardı edebilirim ve durumu çok zayıf üreticilere bağlayabilirim. Asla bu markayı almayın pişman olursunuz. Sırt aşınması çok iyi, fiyat bütçesi, ancak genel olarak çok düşük değer.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Onu getirdiğimizde eşimin arabasındaydık, 4000 milden daha kısa bir sürede iç yan duvarlar, kablolara kadar duvarın yaklaşık %90'ı çatlamıştı. Lastiğin iç yanağını kim kontrol eder?
Bu lastikleri satın almayın, tehlikelidirler.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Mohawk M105 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bir bmw m sport 325i'nin arkasında Arabayı aldığımda 1. mot'u geçti ama iç duvarda yarık olduğu için 2. mot'ta başarısız oldu Çok fazla tred kaldı Sert aşınan lastikler İç duvarların çatlaması nedeniyle hayal kırıklığı
Orijinal ekipman donanımı Continental SportContact 5'in yerine şehir içi ulaşım ve otoyol karışımı 27.734 mil mesafede yeni ön lastikler. Lastik deposunda dört mevsim ve kış dahil 235 50 18 lastik çeşidi bulunuyordu. Temel olarak AB lastik etiketindeki yağışlı hava C derecelendirmesine dayanarak bir Mohawk M105 seti seçtim. Garaj görevlisi bunun popüler bir seçim olduğunu ve dayanıklı olduğunu, üstelik Continental'in yarı fiyatına olduğunu söyledi. Şu ana kadar Mohawk'larda 3.201 mil sürüşle çok iyi. Islak yol tutuşu iyidir ve daha da önemlisi yol tutuşu orijinal lastiklere göre daha keskindir. Kuru tutuş ve konfor Continental ile aynı. Neden daha fazla ödeyesiniz?
87%
Üye
225/45 R17
Bugün Mohawk'ların yerini aldım. 23 Mayıs 2016'dan bu yana son 3 yıldır arabadalar ve 22 Mayıs 2019'a kadar 50000 mll'yi kapsıyorlar! C220 CDI Estate'imin çekiş aksında olduklarını düşünürsek performanslarından çok etkilendim. İkisini de 106 £'a satın aldığım göz önüne alındığında, paranın genel değeri harikaydı. Bu "bütçe" lastiğin genel tutuşunun fazlasıyla yeterli olduğu kanıtlandı ve uzun ömür şaşırtıcıydı.
Bu sefer premium/orta sınıf lastik almaya gücüm yetmediği için Volvo'm için uygun fiyatlı Mohawk M105 225/50 R17 lastik seti satın aldım. Garage, yerel taksi şoförlerinin yüksek aşınma oranı (Michelin gibi) ve düşük fiyat nedeniyle kendilerine güvendiklerini temel alarak onları tavsiye etti. Garage, her büyük lastik şirketinin bir veya daha fazla alt markası olduğunu ve Mohawk'ın Hankook tarafından üretildiğini söyledi. Şu ana kadar çok memnun kaldım. Lastikler Çin'de üretiliyor. Önceki Bridgestone'lardan daha iyi aşınma ve ıslak yol tutuşu da daha iyi. Soğuk havalarda sürüş konforu kötüleşmesine rağmen, kar ve buz gibi son soğuk dönemlerle iyi başa çıktı. Normal yollar/günlük işe gidip gelme/ortalama sürüş tarzı için bu uygun fiyatlı yaz lastiğini tavsiye etmekten mutluluk duyuyorum.
Bunlar şimdiye kadar sahip olduğum en kötü lastiklerdi. İkinci el aldığım arabaya geldiler, kurtulmak için sabırsızlanıyordum. Çok serttirler ve arabanın konforunu bozarlar. Islak zeminde kavrama zayıf. Onlarla ilgili tek olumlu şey sonsuza kadar sürmeleridir.
