Gürültülü, kuru tutuş olağanüstü, ıslak tutuş ise neredeyse kuru kadar iyi. Frenleme ve dönüşe inanılması için hissedilmesi gerekir. Tekrar alırdım ama farklı markaları denemeyi seviyorum.

Pist kullanımı amaçlanıyorsa ve yolda çok nadir sürülüyorsa iyi bir lastiktir.
Günden güne bu lastikler, gürültü seviyesi ve arabanın sahip olduğu berbat his nedeniyle beni çılgına çevirdi. İyi tutunuyorlar ama mükemmel değiller. Onları arabamdan çıkarmak için sabırsızlanıyorum!!

pist günleri için çok iyi bir lastik

SİZİN Kumho Ecsta XS KU36 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Kumho Ecsta XS KU36'nizi değerlendirin >

Bu yarı kaygan bir lastik olduğundan insanlar onu yol tutuşu için satın alıyor. Tutuş oradadır ve bir kez ısındığında bu lastikte çok fazla kavrama bulunur. Bu, virajlarda güven veren sağlam omuzlara sahip sert bir lastiktir. Direksiyon hissi pek iyi değil. Merkezde gerçekten sinir bozucu bir ölü nokta var ve hücum açısını arttırdıkça direksiyon iyileşiyor ama asla istediğim kadar iyi olmuyor. Dunlop ve Pirelli kendi sınıfında tepki ve his açısından çok daha iyiler.
Gürültü şimdilik katlanılabilir düzeyde, bakalım aşındıkça daha gürültülü hale gelecek mi ve sürüş kalitesi de biraz sağlam ama yarı kaygan olmasını ne bekliyorsunuz?
Lastik tam olarak iyi bir bütçe lastiği gibi hissettiriyor - iyi fiyatlı ve sınıfının en iyi isimlerinin kalitesinin yüzde 70-80'ini sunuyor, ancak pazarlıkla aldığınız olağanüstü bir ürün gibi hissetmiyor.

Bu lastikleri kullanıyordum. Tanesi yaklaşık 180$'a satın alındı. Çoğunlukla şehir içi sürüş, ara sıra otoyol ve iki pist gününden geçtim. 12590 mil boyunca son.
Kuru tutuş mükemmel, buna şüphe yok.
Büyük su birikintileri olmadığı sürece ıslak zeminde güvenle araba sürüyorum. Ben de ıslaklığın hala harika olduğunu söylüyorum.
Ancak oldukça gürültülü bir lastiktir. Ve giderek daha da kötüleşti. Ama yolculuğum zaten gürültülü olduğundan bu benim için önemli değil.
Fiyatına göre en iyi performans lastiklerinden biri olduğunu düşünüyorum. Fiyat etiketi olmayan yarı kaygan bir ürüne benziyor.

Federal RSR'den bu lastiklere geçin. Federal RSR'den daha kötüdür, 120KM/saat ıslak zeminde stabildir ancak bunun üzerinde (120KM/saat hızına sadık kalmanızı öneririm) tavsiye etmem. FEDERAL RSR'ye göre kuru yüzey hala kayıp.
RSR'ye kıyasla 1 avantaj RSR'den daha güçlü yanak

Bu lastikleri yaklaşık bir ay önce aldım. İlk izlenim nasıl göründüğüdür. İplik deseni yarı kaygan kumaşlara benzer. Kuru zeminde tutunacağını bilmek bana mutlak güven veriyor. Islak zeminde çok iyi tutunuyorlar, beklediğimden çok daha iyi, muhtemelen hala yeniler. Yol sesi daha önceki Kumhos KU25'imle aynı, zaten gürültülü bir arabam olduğu için beni pek rahatsız etmiyor. Aşınması hakkında yorum yapamam, ancak genel yol lastikleri iplik aşınmasının yalnızca 180 olduğu sürece dayanması pek olası değildir.

Bu lastikleri neredeyse bir yıl boyunca satın aldım ve gerçekten mutluyum.
Kuru Tutuş: Çok iyidir. virajlarda yola saplanıyorlar.
Islak Tutuş: (Arabamı hafta sonu sürüşüne çıkardığım ve yağmur yağdığında asla dışarı çıkmadığı için bu konuda yorum yapamam. Ama birkaç kez ıslakken sürdüm ve onlar da iyi.
Yol geribildirimi: iyi
Giyin: Hafta sonları araba kullandığım için bunu söylemek zor ama kalkışımın gerçekten agresif olduğunu söyleyebilirim.
Konfor: iyi
Tekrar satın al: Evet
YAZ LASTİKLERİDİR.

275 35 18 arka
245 40 18 ön