Hankook Ventus Prime 3 K125 - Test Sonuçları
Performans Analizi
Hankook Ventus Prime 3 K125, 29 yaz testinde frenleme ve kuru zemin performansında sürekli olarak üstün performans gösterdi; sık sık kuru ve ıslak zemin frenlemesinde zirveye yerleşti ve kuru yol tutuşunda genellikle ön sıralara yakın bir sıralamaya sahip oldu. Birçok test galibiyeti ve podyumda elde ettiği dereceler, özellikle yaygın 15-17 inç ebatlardaki üstün performansının altını çiziyor. Ancak sonuçlar ebat ve test ortamına göre değişiklik gösteriyor; orta veya alt sınıflardaki birkaç lastik, ıslak yol tutuş dengesi, suda kızaklama direnci, yuvarlanma direnci ve aşınma/değer açısından değişkenlik gösteriyor. Genel olarak, olağanüstü durdurma gücüne sahip güçlü ve çok yönlü bir lastik, ancak verimlilik veya ıslak zeminde limitlerde denge açısından sınıfının lideri değil.
Performans Güçlü Yönleri
-
Kuru Performans
Güçlü
• 2021 Auto Bild 205/55 R16 (Test 2) testinde kuru zeminde frenlemede 1.lik ve kuru zeminde yol tutuşunda 1.lik
• 2020 Auto Zeitung 225/50 R17'de kuru frenlemede 1.lik (Test 8)
• 2018 Auto Bild 195/65 R15 (Test 17) kuru zemin frenleme ve kuru yol tutuşunda 1.lik
• 2017 Mid Range 205/55 R16 (Test 22) kuru frenleme ve kuru yol tutuşunda 1.lik -
Islak Frenleme
Güçlü
• 2021 Auto Bild 205/55 R16'da ıslak zeminde frenlemede 1.lik (Test 2)
• 2021 Auto Bild 53 lastik frenleme testinde (Test 4) ıslak zeminde frenlemede 1.lik
• 2019 İsveç 205/55 R16'da ıslak zeminde frenlemede ilk 3'te (3., Test 11) -
Genel Ödüller ve Rekabet Gücü
Güçlü
• 2016 AutoBild tam test 205/55 R16 (1/15, Test 28) test galibi
• Penaltı atışları podyumları: 2016 frenleme genel bakışında 2/50 (Test 29), 2017 penaltı atışında 2/43 (Test 27), 2018 genel bakışında 1/47 (Test 18) -
Gürültü/Konfor (NVH)
Ilıman
• 2021 Auto Bild 205/55 R16'da 2. sıradaki gürültü (Test 2)
• 2020 Auto Zeitung 225/50 R17'de en iyi 3 gürültü (3., Test 8)
• 2018 AZ 225/45 R17'de 1. sıradaki gürültü (Test 20)
Performans Zayıflıkları
-
Aşınma ve Değer
Güçlü
• 2021 Auto Bild 205/55 R16 (Test 2)'de 19/20 aşınma ve 18/20 değer, not: 'aşınma testinde kötü performans gösterdi'
• ADAC'ta orta seviyeden aşınmanın altına: 2021'de 10/15 aşınma (Test 3); 2020 SUV'da 6/12 aşınma (Test 10) -
Islak Zeminde Yol Tutuşu, Denge ve Su Üzerinde Kızaklama
Ilıman
• Islak zeminde yol tutuşu orta sıra veya daha düşük: 2021 Auto Bild'de (Test 2) 5/20, 2020 Teknikens'te (Test 7) 9/10, 2018 AZ'de (Test 20) 9/9
• Düz suda kızaklama genellikle orta düzeyde: 2021 Auto Bild'de (Test 2) 10/20, 2018 Auto Bild'de (Test 17) 16/20, 2019 AMS SUV'de (Test 13) 11/11 -
Yuvarlanma Direnci/Verimlilik
Ilıman
• 2021 Auto Bild'de 9/20 yuvarlanma direnci (Test 2, en iyiden %19,5 artış)
• 2018 Auto Bild'de 12/20 yuvarlanma direnci (Test 17, en iyiden %25,3 artış)
• 2020 Teknikens'te (Test 7) 9/10 yuvarlanma direnci, diğer yerlerde 5/10-6/20 orta sıra (Test 6, 8) -
Boyut/Teste Göre Sonuç Değişkenliği
Ilıman
• Düşük bitişler: 2020 Lastik İncelemelerinde 11/12 205/55 R16 (Test 5), 2020 ACE Orta Aralık 215/55 R17 (Test 9), 2017 ADAC 195/65 R15 (Test 26)'da 8/9
• Islak zemin performansını etkileyen alışılmadık/erken OE spesifikasyonunun bağlam notları (2017 AZ, Test 25)