Menu

Dunlop SP Sport Maxx GT - Test Sonuçları

Performans Analizi

Dunlop SP Sport Maxx GT - Official Image

2010-2016 yılları arasında yapılan dokuz testte Dunlop SP Sport Maxx GT, 5,8'lik genel ortalama konumu ve herhangi bir test galibiyeti veya önemli ödülü olmadan, orta ila ortalama altı sonuçlar verdi. Zaman zaman üst orta sıralarda yer aldı (2012 Auto Bild 20 inç'te 3/8; 2010 Auto Bild UHP'de 4/6) ancak daha sık olarak alt sıralarda yer aldı; 2016 Auto Bild UHP testinde sonuncu oldu (6/6) ve 2010 Auto Zeitung'da 8/9. Desenler, kabul edilebilir kuru zemin kabiliyetine işaret ederken, tutarsız ıslak davranışa ve sınırlı genel dengeye işaret ediyor; yorumlarda daha yavaş direksiyon tepkisi ve ıslak zeminde aşırı dönüşe dikkat çekiliyor. Genel olarak, bazı kuru zemin odaklı senaryolarda yeterli performans gösteriyor ancak özellikle ıslak zemin performansı ve objektif dengede göze çarpan güçlü yönlerden yoksun, bu da muhafazakar bir genel puana yol açıyor.

Performans Güçlü Yönleri
  • Kuru Performans Ilıman
    • 2012 Auto Bild 20 inç testinde (245/30 R20) genel klasmanda 3. sırayı alarak, karma bir alanda rekabetçi kuru zemin kabiliyetini kanıtladı
    • 2010 Auto Bild UHP testinde 4./6 (255/30 R19) ve editör notunda, büyük zayıflıklar olmadan ortalama olduğu ve yetkin kuru taban çizgisine sahip olduğu belirtiliyor
  • Yüksek Hızlı/Maksimum Performanslı Bağlantı Parçaları (Büyük Çaplar) Küçük
    • 2012 Auto Bild 20 inç (3/8) 20 inçlik montajda üst yarı sonucu
    • 2010 Sport Auto UHP'de (7/11) 19 inçlik orta sıralarda yer aldı ve zorlu RS platform testinde en alt kademeden kaçındı
Performans Zayıflıkları
  • Islak Hava Performansı Güçlü
    • 2016 AutoBild UHP: 6/6 ile sonuncu, "diğer lastiklere göre ıslak zeminde daha fazla aşırı dönüş" notu
    • 2010 Auto Zeitung UHP: Suda kızaklama ve ıslak zemin ölçümlerine odaklanan bir testte genel olarak 8/9
  • Direksiyon Tepkisi/Yol Tutuş Hassasiyeti Ilıman
    • 2016 AutoBild UHP: "testteki en iyi direksiyon tepkisinden biraz daha yavaş"
    • 2012 EVO Max Performansı: Genel olarak 7/10, lider lastiklere kıyasla daha yumuşak tepkiyle tutarlı
  • Testler Arası Genel Denge/Tutarlılık Güçlü
    • 9 testte genel ortalama 5,8, sık sık alt yarı bitişleri (2016'da 6/6, 2011'de 6/7, 2010'da 6/9, 2010'da 8/9)
    • 2010 Auto Bild UHP başyazısı: "Şaşırtıcı derecede ortalama... hiçbir alanda mükemmel değil"

Test Geçmişi

Bu lastik için şu anda herhangi bir test sonucu mevcut değil.