Menü

Test kaynağı Sport Auto

2011 Sport Auto Maksimum Performans Yaz Lastiği Testi

Genel test birincisiMichelin Pilot Super Sport

Sport Auto, Audi TT RS üzerinde yedi adet 245/40 R18 Max Performance yaz lastiğini test etti, peki bu kuru zemin ağırlıklı testte hangisi öne çıkacak?

Test edilen lastikler
7
Test edilen ebat
245/40 R18

Bir bakışta

Lastik seçimi

7 Test edilen lastikler

Yayımlanan sıralama ve bu testte belirtilen güçlü yönler ile sınırlamalar. Kullanıcı yorumları başka ebatları ve sürüş koşullarını da kapsar.

1.

Michelin Pilot Super Sport

2.

Pirelli P Zero

3.

Nokian Z G2

4.

Bridgestone Potenza S001

5.

Toyo Proxes T1 Sport

6.

Dunlop SP Sport Maxx GT

7.

Sava intensa uhp

Lastik seçimi

Seçilen lastikleri karşılaştırın

2011 Sport Auto Maksimum Performans Yaz Lastiği Testi · 245/40 R18

Testin tamamı

Değerlendirmenin arkasındaki sonuçlar

Sport Auto, Audi TT RS üzerinde yedi adet 245/40 R18 Max Performance yaz lastiğini test etti, peki bu kuru zemin ağırlıklı testte hangisi öne çıkacak?

Yaz lastiği testi için uygun koşulların sağlanması amacıyla Sport Auto, İtalya'daki bir Bridgestone test pistini ziyaret etti. Teste, piyasaya yeni çıkan Michelin Pilot Super Sport , Pirelli P Zero , Bridgestone Potenza S001 ve Toyo T1 Sport'un yanı sıra mevcut Nokian Z G2 , Dunlop Sport Maxx GT ve Sava Intensa lastikleri de katıldı.

En Sportif Lastik

Kuru zeminde tek bir lastik öne çıkıyor: yeni Michelin Pilot Super Sport. Tek bir ısınma turunun ardından Pilot Super Sport, keskin viraj alma yeteneği, en yüksek yol tutuşu ve en hızlı tur zamanıyla ödüllendiriyor ve son derece keyifli bir sürüş sağlıyor. Pirelli P Zero, daha güçlü ıslak zemin performansı sayesinde ikinci sırada yer alıyor, ancak Pilot Super Sport'un üstün direksiyon hassasiyetinden yoksun.

Nokian Z G2, mükemmel genel performansıyla güçlü bir 3. sırayı elde etti. Sport Auto bu lastiği "beklenmedik bir başarı" olarak nitelendirse de, bu sonuç Nokian'ın hem yaz hem de kış lastiklerinde gösterdiği mükemmel performansı daha da pekiştiriyor ve Finlandiyalı üreticinin dikkate alınması gereken bir güç olduğunu doğruluyor. Nokian'ı yakından takip eden Bridgestone Potenza S001 ise ıslak zemindeki performansı ve direksiyon tepkisi açısından biraz geride kalsa da, yine de mükemmel bir genel performans sergiliyor.

Son Üçlü

Toyo Proxes T1 Sport, güçlü ıslak performansı sayesinde kuru hava uzmanı Dunlop Sport Maxx GT'yi geride bırakarak 5. sıraya yerleşirken, Sava en kötü ıslak ve kuru yol tutuşu ve en uzun fren mesafeleri nedeniyle sonuncu sırada yer aldı.

Spor Otomobil

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.