BCT S800 Değerlendirmeler - Page 3
verdi 36%
sürerken
Honda Civic Type R
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 100 average mil
Az önce 2. el Civic Type R aldım. Satın almadan önce diş derinliğini kontrol ediyorum. Harika. Yaklaşık 100 mil sonrasına kadar bunun özellikle soğuk ve yağışlı havalarda beklediğim gibi işlemediğini düşündüm. Arabanın tipi olabilir ama az önce lastik markasına baktım ve buraya geldim. Her şey açıklandı. Bu arabanın bir go-kart gibi yol tutuşu sağlaması gerekiyor ama ıslak zeminde herhangi bir güç uygulanmadan sadece ön kısmı aşınıyor. Yollar şu anda kaygan, yapraklı, ıslak ve soğuk, kuru yolların daha iyi gelmesini sağlayacak şekilde yaz performansını değerlendireceğim. O zamana kadar yürümeyi düşünüyorum.
verdi 36%
sürerken
Skoda Octavia VRS
(225/40 R18 W)
da mostly country roads
için 12,000 average mil
tekerlek yatakları gitmiş gibi çok gürültülü. düzensizce aşınmış 5 mm ofsayt 2,5 mm yakın kenar,
yan duvarlar lastik sırtının kenarında çatlamış, bu lastiklerin Çin malı olmayan lastiklerle değiştirileceğine güvenmiyorum,
yan duvarlar lastik sırtının kenarında çatlamış, bu lastiklerin Çin malı olmayan lastiklerle değiştirileceğine güvenmiyorum,
verdi 34%
sürerken
Renault megane
(225/40 R18)
da a combination of roads
için 1,000 spirited mil
Bu lastiklerden kaçının!. Kuru zeminde fena değil, ıslak zeminde ölümcül, özellikle direksiyon altında ve düşük hızlarda bile çekiş yok. Daha fazla para harcayın ve benim yaptığım hatayı yapmayın. Daha iyi bir şey almaya gidiyorum.
verdi 43%
sürerken
Renault Wind 1.2tci GT Line(100)
(205/45 R17)
da a combination of roads
için 2,000 average mil
Arabam bunlarla donatılmış olarak geldi ama gerçekten korkunçlar. Kuru virajlarda hızlı virajlarda yol tutuşu iyi ancak sert hızlanmalarda tekerlekler kolayca patinaj yapıyor ve bende sadece 100 bg gücünde 1.2 turbo benzin var. Engebeli yüzeylerde iz bırakıyor ve patinaj yapıyor ve direksiyon aracılığıyla çok az geri bildirim sağlanıyor.
Bir mil kadar olsa da en kötü şey yol gürültüsüdür, berbattır. Hızlı yollarda gürültü yüksekten dayanılmaza kadar değişir. Biraz huzur ve sessizlik için bunlardan kurtulmak için sabırsızlanıyorum. Her zaman orta sınıf ve premium lastikleri tercih ettim ve nedenini kesinlikle biliyorum.
Cidden, eğer bütçenize uygun bir lastik istiyorsanız, viraj başına fazladan 10 £ harcayın ve kabul edilebilir bir şey satın alın, yoksa yalnızca sonraki 12.000+ mil boyunca pişman olursunuz
Bir mil kadar olsa da en kötü şey yol gürültüsüdür, berbattır. Hızlı yollarda gürültü yüksekten dayanılmaza kadar değişir. Biraz huzur ve sessizlik için bunlardan kurtulmak için sabırsızlanıyorum. Her zaman orta sınıf ve premium lastikleri tercih ettim ve nedenini kesinlikle biliyorum.
Cidden, eğer bütçenize uygun bir lastik istiyorsanız, viraj başına fazladan 10 £ harcayın ve kabul edilebilir bir şey satın alın, yoksa yalnızca sonraki 12.000+ mil boyunca pişman olursunuz
verdi 30%
sürerken
Volkswagen golf 2.0 gt tdi
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 5,000 average mil
Yolda çıkardığı seslerden dolayı güzel Golf'ümü satmayı düşünüyordum. 50-60 derecelerde çok fazla tekerlek sallantısı yaşadığım için bunları takan Pencoed garajından onlara bir kez daha bakmasını istemiştim. Bana şüphe duyduğum DSG'nin çıkışta (>105 bin mil) olacağını söyledi. Bir lastikte de valf olmayan yavaş bir sızıntı vardı. Şimdi 5000 mil sonra sırtta çok az aşınma belirtisi olan çatlaklar olduğunu görüyorum.
Bunların sonsuza kadar dayanacağından şüpheleniyorum ama arabamda çok uzun süre kalmayacaklar. Buradaki diğer yorumları okuduktan sonra tüm bu sorunları yaşadığımı ancak bunun bunlardan kaynaklanabileceğini düşünmediğimi şimdi fark ettim ama yanıldığımı şimdi görüyorum. 70'lerde İngiliz Leyland özel yarışında çapraz katlar ve radyallerin karışımından oluşan bir set kullandığım için lastiklerden hiç bu kadar kötü sonuçlar almamıştım.
Bunların sonsuza kadar dayanacağından şüpheleniyorum ama arabamda çok uzun süre kalmayacaklar. Buradaki diğer yorumları okuduktan sonra tüm bu sorunları yaşadığımı ancak bunun bunlardan kaynaklanabileceğini düşünmediğimi şimdi fark ettim ama yanıldığımı şimdi görüyorum. 70'lerde İngiliz Leyland özel yarışında çapraz katlar ve radyallerin karışımından oluşan bir set kullandığım için lastiklerden hiç bu kadar kötü sonuçlar almamıştım.
Audi Audi A6
(225/45 R17)
da mostly motorways
için 2,000 easy going mil
O kahrolası gürültü!!! Neredeyse tekerlek rulmanlarımı değiştiriyordum. Lastikler berbat :/
verdi 24%
sürerken
Saab Automobile 2.0T (210bhp)
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 6,000 average mil
Ne söyleyebilirim!!! Cabrio Saab 93 aracıma takıldı. Gürültü korkunçtu. İki kez tekerlek rulmanlarını kontrol ettirdi. Sadece onları arkaya kaydırdığında lastik olduğunu biliyordum. Kesinlikle berbat....BU LASTİKLERİ SATIN ALMAYIN...bu sizin ve diğer insanların hayatıyla kumar oynuyorsunuz...onların piyasaya sürülmesine izin verilmemeli.
verdi 31%
sürerken
BMW 325 coupe
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 2,000 average mil
saatte 70 mil hızla virajda yol tutuşu yok, çok ürkek, yol ya da direksiyon hissi yok, fazla aşınmamış gibi görünüyor, büyük yanmalarda bile tavsiye ETMEZ
verdi 10%
sürerken
Dodge SRT4 Neon
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 0 average mil
BCT, Bad Chinese Lastikleri anlamına gelir. Dönem. satın alma!!!
verdi 40%
sürerken
BMW (225/45 R17)
da mostly motorways
için 4,000 average mil
Muhtemelen şimdiye kadar sahip olduğum en kötü lastikler.
verdi 29%
sürerken
Alfa Romeo (225/45 R17)
da mostly motorways
için 1,000 spirited mil
Etrafta kayma ve tonlarca kıllı an yaşama tutkunuz varsa bu lastik tam size göre. Bu lastiklerin satışı yasadışı hale getirilmeli. Kuru zeminde bile kesinlikle şok edici kavrama, ıslak zeminde dua edeceksiniz. Rulmanlarımın gittiğini düşündüğüm için tamircime ön tekerleklerimi kontrol ettirdim, geri geldi ve rulmanların iyi olduğunu ve tekerlek rulmanlarınızın gittiğini duyduğunuzda lastiklerin o çarpma sesini çıkardığını söyledi. Kesinlikle sıfır Yol geribildirimi. Yapıldığı kauçuk plastik de olabilir. Lütfen kendinize ve aracınıza değer veriyorsanız bu lastikleri almayın.
verdi 43%
sürerken
Audi A3 2.0 TDI 140
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 8,500 average mil
Gürültülü guruldayan lastikler.... çok rahatsız edici gürültülü guruldayan lastikler. Ses tam olarak tırtıklı tekerlek rulmanları gibi geliyor..... ıslak zeminde yüksek hızlarda ürkek.... kuru zeminde güvenilmez. Şehir arabası lastikleri.... Mesafe kat edecekseniz bu botları giymeyin.... gürültülü gümbürtüyle sizi delirtecekler. Benden genel puanı 3/10.