BCT S800 Değerlendirmeler - Page 7

Korkunç lastikler,
Arabayı satın aldığımda takılı olarak geldi ve en kısa sürede çıkacaklar. Islak veya nemli koşullarda kavrama yok ve kuru zeminde çok az kavrama.

Yağmurda veya ıslak yollarda korkunç. Döner kavşaklarda kolaylıkla kayar. Çekiş zayıftır ve Çekiş Kontrolü'nün çalışmasına neden olur. Tekrar satın almayacağım.

Jantın etrafına plastik torba sarmak, o lastikle araç kullanmaktan daha güvenli olacaktır. Aldığıma pişmanım, ıslak zeminde tutunma yok, ne olduysa

para için büyük değer. Satın almadan önce haklarında pek çok karışık görüş okudum ama riske girip önüme 2 tane almayı düşündüm. Hiç hayal kırıklığına uğramadım ve sırtım için 2 tane daha alacağım, iyi tutunuyorlar ve gerçekten iyi görünüyorlar ve bütçe lastikleriyle aynı fiyata yanlış gidemezsiniz

Korkunç lastikler. Yüksek yol gürültüsü. Bunları aldığıma pişmanım. Yakında takas olacak.

Hızlı yol ve pist kullanımı için bir bütçeyle satın alındı, günlük yol kullanımı için daha iyi olamazdı, kilometrelerce dayanıyorlar (22000) şu ana kadar sorun, pistte ağır viraj almayı sevmedikleri için yan duvarların güçlendirilmesiyle yeterliydi.
Bol miktarda kavrama ve gıcırtı için başparmaklar yukarı
ıslak kullanım normal sürüşte de aynı derecede iyidir, itildiğinde kavrama kaybı eğilimindedir.
Mükemmel lastikler ve tutuş ve uzun ömür açısından Toyo'nun benzerleriyle aynı seviyede.

Yakın zamanda bir Mercedes C32 AMG satın aldı ve garaj, arabanın muayeneden geçmesi için aptalca bu lastikleri ön tarafa takmıştı.
Bu lastikler ıslak zeminde öldürücüdür. Bir keresinde bir kavşakta neredeyse önden savruluyordum. Başka bir sefer kavisli, hafif ıslak bir tünelde araba tamamen önden savruldu. Şans eseri ön tekerlek kaldırıma çarparak lastiği yerinden çıkardı ve tekerleği tahrip etti. Bu, arabanın yan tarafının silinmesini önledi! Normal bir hızda gidiyordum, tehlikeli ya da sportif bir şey yoktu.

Bu lastikler kesinlikle tehlikelidir ve yasal olmamalıdır. Hemen Goodyears ile değiştireceğim.

arabamda bunlar vardı 12 ay sonra 1 lastik bloklar arasında çatlamaya başladı ve 6000 mil boyunca beyaz pamuklu kumaşı gösterdi :-( bir daha asla

2000 yılı anlaşmama 17" satış sonrası alaşımlar koydum ve bu lastikleri satın aldım. biraz gürültülü ama lastik izi beklenenden çok daha uzun kalıyor ve ıslak zeminde mükemmel kavramaya sahipler!!

Buradaki bazı değerlendirmeleri anlamakta zorlanıyorum, bu lastiklerden en kötü performansı bekliyorum, 235/45/17 lastiklerin dayanıklılığı ve yol tutuşu konusunda şaşırdım. Audi a4 sport hdi 130'a takılmışlardı ve kırsal yollarda zorlu bir sürüş sergilediklerini söylemek yetersiz kalır.
Hız sınırlarını aşan virajlarda yarışırken bile henüz herhangi bir yol tutuş kaybı yaşamadım. Henüz buzda/karda test etme fırsatım olmadı, ama belki biraz gürültülü olması dışında, her yönüyle iyi, ucuz lastik, Pirelli için 275€ veya bunlar için 75€... elveda pirelli!! ! en azından birkaç hafta sonra buz üzerinde test yapana kadar...
Lastikler 5 ayda ve 18000 mil'de kullanıldı, henüz aşınma belirtisi yok...

Piyasadan alaşım satın aldıktan sonra bu lastikleri bir süre arabamda kullandım. Eğer markayı daha önce bilseydim, daha üstün bir lastiği tercih ederdim.
Lastik aşınmasının olmaması, herkesin bu incelemeden çıkarabileceği tek olası şey olmalıdır; geri kalan her şey tamamen bir kandırmacadır. Katlanır bir masada ya da bej rengi bir devetüyü ceketin içinde altın saat satan bir adamdan daha çok bir dolandırıcı! Sert hamur yol gürültüsünü yansıtır ancak daha kötü olabilir.
Şu anda önde T1R Prox'larla koşuyorum, ancak bu lastiklerin arka için 'yeterince iyi' olduğunu düşünmeyin; onlar da aynı derecede korkunçtur. Yolcunuz Bayan Daisy olmadığı sürece ıslak zeminde yol tutuşu neredeyse yoktur. Kuru kavrama tamam, ancak yalnızca tamam.
Tekrar satın alır mıyım? Senin hayatında değil. Ödeme günü yaklaşıyor ve değişiyor!
Önden çekişli arabam aşırı hızlanmaya ulaştı, ancak bunun aşırı karışım karışımından kaynaklandığına inanıyorum. Yol yüzeyine su bırakan bir ülkede yaşıyorsanız bu lastiği almayın yoksa pişman olabilirsiniz.