Lastik Testleri

Alman motor kulübü ADAC lastik testlerinin zirvesinde, bu yüzden onların her yeni testi son derece heyecan verici. 2025 için ADAC, yaygın 225/45 R17 boyutundaki popüler dört mevsim lastiklerini test etti ve bir aşınma testi ve gerçek dünya ekonomisi testi ekledi. Ne yazık ki bu test CrossClimate 3'ün piyasaya sürülmesinden önce başlatıldı.

ADAC'ın oldukça benzersiz test yöntemiyle bile, kazananlar sürpriz değil; Goodyear, Continental ve Pirelli zirveye yerleşti. En ilginç veri Pirelli Cinturato All Season SF3'ün aşınma sonucuydu - Michelin CrossClimate 2 ile neredeyse aynıydı ve Bridgestone Turanza All Season 6'yı geride bıraktı, ancak lider lastiklerin hiçbiri Goodyear Vector 4Seasons Gen-3'ün etkileyici aşınma sonuçlarına yaklaşamadı.

Auto Bild'in 2025 All Season Camper Van Lastik Testi, 245/45 R18 ebatındaki 9 adet tüm mevsim lastiğini, referans yaz ve kış lastikleriyle birlikte değerlendirdi. Test, ıslak zemin frenlemesinde 9,7 metreye ve suda kızaklama direncinde 12,4 km/s'ye kadar farklarla tüm mevsim alanında önemli performans farkları ortaya koydu. En iyi tüm mevsim lastikleri belirli koşullarda referans lastiklere yaklaşsa veya onları geçse de sonuçlar, tüm mevsim kategorisinde kaliteli ürünler seçmenin önemini vurguluyor.

Bu testte yeni Hoosier TrackAttack Pro'yu Michelin Pilot Sport Cup 2 R ve Bridgestone Potenza RE71RS ile pist ve otokros parkurunda karşılaştıracağım.

Michelin, dört mevsim lastik serisine heyecan verici yeni bir eklemeyi duyurdu: CrossClimate 3 ve yepyeni CrossClimate 3 Sport . CrossClimate 3, çok sevilen CrossClimate 2'nin bir evrimini temsil ederken, CrossClimate 3 Sport, dört mevsim çok yönlülüğü hala isteyen daha sportif araç sürücülerine yönelik tamamen yeni bir ürün.

Her iki yeni lastiği de CrossClimate 2 ile birlikte bir hafta boyunca test ettikten sonra, bu yeni modellerin nasıl performans gösterdiğini ve Michelin'in zaten etkileyici olan dört mevsim lastikleri serisinde ne gibi iyileştirmeler yaptığını açıklayabilirim.

Autobild Sports, 245/35 R20 ön ve 295/30 R20 arka olmak üzere kademeli bir şekilde yedi premium ve bütçe dostu ürünü test etti. Test aracı olarak bir Lotus Emira kullanan Auto Bild Sportscars, zorlu spor otomobil uygulamaları için en iyi dengeyi hangisinin sağladığını belirlemek için bu yüksek performanslı lastikleri kuru ve ıslak koşullarda test etti.

Nokian, Avrupa'daki yeni, son teknoloji fabrikasından çıkan ilk lastik olan Nokian SeasonProof 2'yi duyurdu. Bunun sonunda onları tüm mevsim pazarında öne çıkaracak lastik olacağını umuyorlar, bu yüzden elbette test etmem gerekiyordu!

Bu testte, popüler 235/55 R18 lastik ebadındaki en iyi yedi dört mevsim lastiğini test edeceğim. Bunlar dört mevsim lastikleri olduğu için, bunları dört mevsimde test edeceğim, bu lastiklerin kuru, ıslak ve karlı performansını ele alacağım ve lastiklerin gürültü, konfor ve yuvarlanma direnci seviyelerini test ederek kendi sürüş ihtiyaçlarınız için en bilinçli seçimi yapmanıza yardımcı olacağım.

PS Magazine tarafından şimdiye kadar gerçekleştirilen en kapsamlı motosiklet lastiği karşılaştırma testinde, on iki yüksek performanslı motosiklet lastiği temel bir soruyu yanıtlamak üzere karşılaştırıldı: Günlük spor lastikleri, sınırları zorlandığında özel hiper spor kauçuklarına ne kadar yaklaşabilir?

Teknikens Värld dergisi son lastik testinde sekiz önde gelen SUV lastiğini zorlu testlerden geçirdi. Popüler Volvo XC60'ı giderek yaygınlaşan 235/55 R19 lastik boyutuyla test platformu olarak kullanan İsveçli yayının deneyimli test ekibi, her lastiği acil frenleme ve kullanımdan konfor ve yakıt verimliliği değerlendirmelerine kadar uzanan bir dizi zorluğa tabi tuttu.

AutoBild yakın zamanda 255/55 R18 ebatındaki on SUV lastiğinin asfalt ve arazi koşullarındaki performanslarını değerlendiren bir yol ve arazi lastiği testi gerçekleştirdi. Testte Pirelli, Bridgestone, Michelin, Falken, Vredestein ve Kumho gibi premium markaların yanı sıra Triangle ve Hifly'dan bütçe dostu seçenekler de yer aldı.

Testler üç ana kategoriye ayrıldı: yolda ıslak performans, yolda kuru performans ve çimen, kum, çakıl ve gevşek taş yüzeyler dahil olmak üzere çeşitli arazilerdeki arazi kabiliyeti.

İtalyan al Volante gazetesi, hem yeni Pirelli Cinturato C3 hem de Michelin Primacy 5 ile yapılan lastik testini yayınladı!

Test biraz sınırlıydı, örneğin kuru zeminde yol tutuşu yoktu, ancak yeni lastiklerin göreceli performansı hakkında iyi bir genel bakış sağlıyordu.

Piyasada en iyi performans yaz lastikleri olmayı hedefleyen yeni bir lastik var. Pirelli P Zero PZ5, Michelin Pilot Sport 4S, Continental SportContact 7, Bridgestone Potenza Sport, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ve daha fazlasıyla mücadele etmek üzere tasarlandı, ancak piyasadaki en son UUHP yaz lastiği hem yol tutuşu hem de kavrama açısından oyunu gerçekten ilerletebilir mi? Bunu öğrenmenin tek bir yolu var - test etme!

Yeni PZ5'in Pirelli'nin iddia ettiği kadar iyi olup olmadığını öğrenmek için yukarıda belirtilen tüm lastiklerle ve Falken Azenis FK520 ve bir bütçe lastiğiyle test ettim. Yedi lastik setini kuru ve ıslak testlerden geçirdim ve doğru satın alma kararını vermeniz için gereken tüm bilgilere sahip olduğunuzdan emin olmak için her lastik setinin gürültü, konfor ve yuvarlanma direnci seviyelerini inceledim.

Autobild Sports Cars testleri genellikle güzel ve basittir. Hızlı araba, UUHP lastiklerinin en iyisi, onları bir araya getirin ve en iyisinin ne olduğunu görün.

Neyse ki, 2025 gibi garip bir test yılında, Autobild bu formülü korudu ve Audi TTS kullanarak 245/35 R19 ebatında sekiz adet performans yaz lastiğini test etti.

Bu güzel ve basit bir test olduğu için verilerin konuşmasına izin vereceğiz.

Her yıl durup düşünmemi sağlayan ve bu sonuca nasıl vardıklarını merak ettiren bir lastik testi yapılıyor ve bu yıl o ödül UTAC / Aftonbladet yaz lastiği testine gidiyor.

Biraz sahne ayarı olarak, Aftonbladet bir İskandinav gazetesi, bu yüzden testleri gerçekleştiren UTAC, lastiklerin soğuk hava kabiliyetine odaklandı, ki bu benim sevdiğim bir şey. Ancak, bazı ilginç açıklamalar yaptılar ve sonunda bazı ilginç bulgulara ulaştılar. Toplamda 14 lastiği, 10 yaz ve 4 Avrupa özel dört mevsim lastiğini, hepsi 225/45 R17'de test ettiler.

Motor dergisi, son lastik testinde yaz lastiklerini değerlendirmede benzersiz bir yaklaşım benimsedi ve enerji verimliliğini yüksek performansla birleştiren modellere odaklandı. Test, özellikle en düşük yuvarlanma direnci derecelerine sahip lastikleri hedef aldı ve yakıt tasarrufu özelliklerinin tutuş ve güvenlik özelliklerini tehlikeye atıp atmayacağını inceledi.

Test ekibi, Audi A3'ten Volvo V70'e kadar uzanan araçlarda yaygın olarak bulunan bir boyut olan popüler 205/55 R16 boyutunda yedi lastik seçti. Test edilen modellerden altısı, hem yuvarlanma direnci hem de ıslak tutuş için AB etiketinin en yüksek "A" derecesini taşırken, yedinci lastik (Prinx XLAB Comfort EV) yuvarlanma direnci için "A" derecesine ancak ıslak tutuş için "B" derecesine sahipti.

Auto Motor Und Sport her zaman geleneksel lastik testlerini yeni yönlere taşıyor ve bu yılki yaz lastiği testi yeni bir boyuta sahip: sürdürülebilirlik. Test, orta boy sedanlar, station wagon'lar ve kompakt SUV'lar için uygun olan 215/55 R17 boyutuna odaklandı ve özellikle AB lastik etiketinde yuvarlanma direnci için en azından "B" derecesi alan lastiklere dikkat edildi.

2025 Sport Auto UUHP lastik testi, yeni Falken Azenis RS820'yi test eden ilk test!

Testte 275/35 R19 ön ve 285/30 R20 arka lastik ebatlarına sahip bir G serisi BMW M4 kullanıldı. Sport Auto dört performans lastiğini değerlendirdi: Continental SportContact 7, Michelin Pilot Sport 4S, Falken Azenis RS 820 ve BMW OE işaretli Pirelli P Zero (PZ4*). Testler ıslak ve kuru zeminde frenleme, yol tutuşu, suda kızaklama direnci ve yuvarlanma direncini kapsıyordu.

Finlandiyalı dergi Moottori, 205/55 R16 ebatında sekiz orta sınıf yaz lastiğini test etti. Lastikleri ıslak ve kuru frenleme testlerinden, yol tutuş devrelerinden, suda kızaklama direncinden geçirdiler ve gürültü seviyelerini ve yuvarlanma direncini ölçtüler. Test, tutuş seviyelerinde belirgin farklar gösterdi ve Nokian'ın Hakka Blue 3'ü, BF Goodrich Advantage DT1 ve Hankook Ventus Prime 4'ü geride bırakarak zirveye oturdu.

52 setlik fren testinin ardından, Autobild yaz lastiği testi en iyi yirmi lastiği tam test setine tabi tuttu ve bazı ilginç noktalara değindi!

İki ilginç hikaye var. Birincisi, Çin lastiklerinin yükselişi, hem Linglong hem de Sailun tutuş testlerinde gerçekten iyi performans gösterdi. Bu, Çin lastiklerinin artık premium üreticilerle mücadele ettiği anlamına mı geliyor? Eh, bir nevi.

Piyasaya yeni bir konfor yanlısı yaz lastiği çıktı, Pirelli Cinturato C3! Yeni lastiğin ne kadar iyi olduğunu görmek için onu Michelin ve Continental'den gelen bazı önemli rakiplerine karşı test ettim. Ayrıca daha önce test etmediğim bazı yeni lastikler de ekledim.

Her zamanki gibi, bu testteki tüm lastikler kuru ve ıslak zeminde test edilecek ve size hangi lastiğin en iyi olduğuna dair kapsamlı bir genel bakış sunmak için lastiklerin konforunu, gürültüsünü ve yuvarlanma direncini (enerji kullanımı) değerlendireceğim.

2025 Auto Zeitung yaz lastiği testinde, kuru ve ıslak zeminde on adet ultra yüksek performanslı 225/45 R18 lastik deseni test edildi ve bu yıl aşınma da dahil edildi!

Aşınma testi, aşağıda tartışacağımız bazı ilginç noktalar ekledi.