Test Grafikleri / Auto Bild
2022 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi
Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.
- Test edilen ebat
- 195/55 R16
- Test edilen lastikler
- 15
- Test dalları
- 18
Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun
Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Lastik seçin
Ölçüm grafiklerinde vurgulamak istediğiniz lastikleri seçin.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Kuru
2Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
RefReference Summer |
36.5 m | -3,40 m | 0 km/h |
| 39.9 m | En iyi | 0 km/h | |
| 40.3 m | +0,40 m | 13 km/h | |
| 41.4 m | +1,50 m | 25 km/h | |
| 41.7 m | +1,80 m | 27 km/h | |
| 42.1 m | +2,20 m | 30 km/h | |
| 43.1 m | +3,20 m | 35 km/h | |
| 43.5 m | +3,60 m | 37 km/h | |
| 43.7 m | +3,80 m | 38 km/h | |
| 43.9 m | +4,00 m | 39 km/h | |
| 44.4 m | +4,50 m | 41 km/h | |
| 44.4 m | +4,50 m | 41 km/h | |
| 44.6 m | +4,70 m | 42 km/h | |
| 45.8 m | +5,90 m | 47 km/h | |
| 45.9 m | +6,00 m | 47 km/h | |
| 46.3 m | +6,40 m | 48 km/h | |
RefReference Winter |
46.4 m | +6,50 m | 49 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 27,1% fark var (9,9 m ≈ 2,2 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Michelin CrossClimate 2 durduğunda Nokian SeasonProof hâlâ 48 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
94.5 km/h | +0,80 km/h |
| 93.7 km/h | En iyi | |
| 93.6 km/h | -0,10 km/h | |
| 93.3 km/h | -0,40 km/h | |
| 93.3 km/h | -0,40 km/h | |
| 93.1 km/h | -0,60 km/h | |
| 93.1 km/h | -0,60 km/h | |
| 92.3 km/h | -1,40 km/h | |
| 92.3 km/h | -1,40 km/h | |
| 92.1 km/h | -1,60 km/h | |
| 91.9 km/h | -1,80 km/h | |
| 91.8 km/h | -1,90 km/h | |
| 91.8 km/h | -1,90 km/h | |
| 91.7 km/h | -2,00 km/h | |
| 91.5 km/h | -2,20 km/h | |
| 91.2 km/h | -2,50 km/h | |
RefReference Winter |
90.2 km/h | -3,50 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4,6% fark var (4,3 Km/H).
Islak
5Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
43.3 m | -1,10 m |
| 44.4 m | En iyi | |
| 46.6 m | +2,20 m | |
| 46.8 m | +2,40 m | |
| 47.1 m | +2,70 m | |
| 48 m | +3,60 m | |
RefReference Winter |
48.8 m | +4,40 m |
| 48.9 m | +4,50 m | |
| 48.9 m | +4,50 m | |
| 49.2 m | +4,80 m | |
| 49.4 m | +5,00 m | |
| 51.6 m | +7,20 m | |
| 51.8 m | +7,40 m | |
| 51.9 m | +7,50 m | |
| 52.4 m | +8,00 m | |
| 53.2 m | +8,80 m | |
| 54.5 m | +10,10 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 25,9% fark var (11,2 m ≈ 2,5 Araba Uzunlukları).
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
77.5 km/h | +3,00 km/h |
| 74.5 km/h | En iyi | |
| 74.1 km/h | -0,40 km/h | |
| 73.3 km/h | -1,20 km/h | |
| 72.7 km/h | -1,80 km/h | |
| 72.6 km/h | -1,90 km/h | |
| 72.5 km/h | -2,00 km/h | |
RefReference Winter |
72.5 km/h | -2,00 km/h |
| 72.2 km/h | -2,30 km/h | |
| 72.1 km/h | -2,40 km/h | |
| 72 km/h | -2,50 km/h | |
| 71.8 km/h | -2,70 km/h | |
| 71.5 km/h | -3,00 km/h | |
| 71.4 km/h | -3,10 km/h | |
| 71.3 km/h | -3,20 km/h | |
| 70.9 km/h | -3,60 km/h | |
| 70.9 km/h | -3,60 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8,5% fark var (6,6 Km/H).
Islak Daire
Islak Daire Tur Süresi (saniye cinsinden)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
11.41 s | -0,60 s |
| 12.01 s | En iyi | |
| 12.03 s | +0,02 s | |
| 12.03 s | +0,02 s | |
| 12.05 s | +0,04 s | |
| 12.08 s | +0,07 s | |
| 12.17 s | +0,16 s | |
| 12.17 s | +0,16 s | |
| 12.17 s | +0,16 s | |
| 12.23 s | +0,22 s | |
| 12.23 s | +0,22 s | |
RefReference Winter |
12.3 s | +0,29 s |
| 12.3 s | +0,29 s | |
| 12.31 s | +0,30 s | |
| 12.39 s | +0,38 s | |
| 12.42 s | +0,41 s | |
| 12.6 s | +0,59 s |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 10,4% fark var (1,19 s).
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 84.9 km/h | En iyi | |
| 83.6 km/h | -1,30 km/h | |
| 82.8 km/h | -2,10 km/h | |
| 82.3 km/h | -2,60 km/h | |
| 82.1 km/h | -2,80 km/h | |
RefReference Summer |
81.5 km/h | -3,40 km/h |
| 81.4 km/h | -3,50 km/h | |
| 80.5 km/h | -4,40 km/h | |
| 80.3 km/h | -4,60 km/h | |
| 80.3 km/h | -4,60 km/h | |
| 79.7 km/h | -5,20 km/h | |
| 79.1 km/h | -5,80 km/h | |
| 78.9 km/h | -6,00 km/h | |
| 78.4 km/h | -6,50 km/h | |
| 78.2 km/h | -6,70 km/h | |
RefReference Winter |
78.1 km/h | -6,80 km/h |
| 77 km/h | -7,90 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 9,3% fark var (7,9 Km/H).
Kavisli Suda Kızaklama
Kalan yanal ivme
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 3.83 m/sec2 | En iyi | |
| 3.7 m/sec2 | -0,13 m/sec2 | |
| 3.5 m/sec2 | -0,33 m/sec2 | |
RefReference Summer |
3.49 m/sec2 | -0,34 m/sec2 |
| 3.45 m/sec2 | -0,38 m/sec2 | |
| 3.4 m/sec2 | -0,43 m/sec2 | |
| 3.31 m/sec2 | -0,52 m/sec2 | |
| 3.29 m/sec2 | -0,54 m/sec2 | |
| 3.23 m/sec2 | -0,60 m/sec2 | |
| 3.23 m/sec2 | -0,60 m/sec2 | |
| 3.18 m/sec2 | -0,65 m/sec2 | |
| 3.08 m/sec2 | -0,75 m/sec2 | |
| 3.01 m/sec2 | -0,82 m/sec2 | |
RefReference Winter |
3 m/sec2 | -0,83 m/sec2 |
| 2.96 m/sec2 | -0,87 m/sec2 | |
| 2.82 m/sec2 | -1,01 m/sec2 | |
| 2.81 m/sec2 | -1,02 m/sec2 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 26,6% fark var (1,02 m/sec2).
Kar
4Karda Frenleme
Metre olarak kar frenlemesi (50 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
RefReference Winter |
26.5 m | -0,70 m | 0 km/h |
| 27.2 m | En iyi | 0 km/h | |
| 27.3 m | +0,10 m | 8 km/h | |
| 27.4 m | +0,20 m | 11 km/h | |
| 27.4 m | +0,20 m | 11 km/h | |
| 27.6 m | +0,40 m | 16 km/h | |
| 27.7 m | +0,50 m | 17 km/h | |
| 27.7 m | +0,50 m | 17 km/h | |
| 28.3 m | +1,10 m | 26 km/h | |
| 28.4 m | +1,20 m | 27 km/h | |
| 28.9 m | +1,70 m | 32 km/h | |
| 29 m | +1,80 m | 32 km/h | |
| 29.1 m | +1,90 m | 33 km/h | |
| 29.8 m | +2,60 m | 38 km/h | |
| 31.8 m | +4,60 m | 49 km/h | |
| 32 m | +4,80 m | 50 km/h | |
RefReference Summer |
58.9 m | +31,70 m | 95 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 122,3% fark var (32,4 m ≈ 7,2 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Nokian SeasonProof durduğunda Bridgestone Weather Control A005 EVO hâlâ 50 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Karda Çekiş
Newton Cinsinden Çekme Kuvveti
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 2574 N | En iyi | |
RefReference Winter |
2521 N | -53,00 N |
| 2508 N | -66,00 N | |
| 2502 N | -72,00 N | |
| 2490 N | -84,00 N | |
| 2487 N | -87,00 N | |
| 2430 N | -144,00 N | |
| 2422 N | -152,00 N | |
| 2400 N | -174,00 N | |
| 2365 N | -209,00 N | |
| 2269 N | -305,00 N | |
| 2256 N | -318,00 N | |
| 2246 N | -328,00 N | |
| 2242 N | -332,00 N | |
| 2081 N | -493,00 N | |
| 2068 N | -506,00 N | |
RefReference Summer |
835 N | -1.739,00 N |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 67,6% fark var (1.739 N).
Kar Yol Tutuşu
Karda ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Winter |
59.9 km/h | +1,90 km/h |
| 58 km/h | En iyi | |
| 57.4 km/h | -0,60 km/h | |
| 57.3 km/h | -0,70 km/h | |
| 57.3 km/h | -0,70 km/h | |
| 57 km/h | -1,00 km/h | |
| 56.8 km/h | -1,20 km/h | |
| 56.1 km/h | -1,90 km/h | |
| 55.9 km/h | -2,10 km/h | |
| 55.9 km/h | -2,10 km/h | |
| 55.5 km/h | -2,50 km/h | |
| 55.5 km/h | -2,50 km/h | |
| 55 km/h | -3,00 km/h | |
| 54.7 km/h | -3,30 km/h | |
| 54.2 km/h | -3,80 km/h | |
| 53 km/h | -5,00 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 11,5% fark var (6,9 Km/H).
Kar Slalomu
Yanal ivme
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 4.6 m/sec2 | En iyi | |
| 4.5 m/sec2 | -0,10 m/sec2 | |
RefReference Winter |
4.5 m/sec2 | -0,10 m/sec2 |
| 4.41 m/sec2 | -0,19 m/sec2 | |
| 4.33 m/sec2 | -0,27 m/sec2 | |
| 4.31 m/sec2 | -0,29 m/sec2 | |
| 4.26 m/sec2 | -0,34 m/sec2 | |
| 4.24 m/sec2 | -0,36 m/sec2 | |
| 4.16 m/sec2 | -0,44 m/sec2 | |
| 4.12 m/sec2 | -0,48 m/sec2 | |
| 4.12 m/sec2 | -0,48 m/sec2 | |
| 3.98 m/sec2 | -0,62 m/sec2 | |
| 3.92 m/sec2 | -0,68 m/sec2 | |
| 3.91 m/sec2 | -0,69 m/sec2 | |
| 3.83 m/sec2 | -0,77 m/sec2 | |
| 3.64 m/sec2 | -0,96 m/sec2 | |
RefReference Summer |
1.6 m/sec2 | -3,00 m/sec2 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 65,2% fark var (3 m/sec2).
Rahatlık
2Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 71.5 dB | En iyi | |
| 71.6 dB | +0,10 dB | |
| 71.6 dB | +0,10 dB | |
| 72 dB | +0,50 dB | |
| 72.1 dB | +0,60 dB | |
| 72.2 dB | +0,70 dB | |
RefReference Winter |
72.2 dB | +0,70 dB |
| 72.4 dB | +0,90 dB | |
| 72.5 dB | +1,00 dB | |
| 72.6 dB | +1,10 dB | |
| 72.6 dB | +1,10 dB | |
| 72.6 dB | +1,10 dB | |
| 72.7 dB | +1,20 dB | |
| 72.7 dB | +1,20 dB | |
| 72.8 dB | +1,30 dB | |
RefReference Summer |
72.8 dB | +1,30 dB |
| 72.9 dB | +1,40 dB |
Gürültü testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Lastik Ağırlığı
Set Başına Lastik Ağırlığı
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 7518 Kg | En iyi | |
| 7563 Kg | +45,00 Kg | |
| 7607 Kg | +89,00 Kg | |
| 7642 Kg | +124,00 Kg | |
| 7668 Kg | +150,00 Kg | |
| 7669 Kg | +151,00 Kg | |
| 7820 Kg | +302,00 Kg | |
| 7936 Kg | +418,00 Kg | |
| 7942 Kg | +424,00 Kg | |
| 7972 Kg | +454,00 Kg | |
| 8017 Kg | +499,00 Kg | |
| 8149 Kg | +631,00 Kg | |
| 8317 Kg | +799,00 Kg | |
| 8373 Kg | +855,00 Kg | |
| 8935 Kg | +1.417,00 Kg |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 18,8% fark var (1.417 Kg).
Değer
5Aşınma
KM cinsinden tahmini lastik ömrü
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 71.951 KM | En iyi | |
| 62.356 KM | -9.595 KM | |
| 62.095 KM | -9.856 KM | |
| 59.199 KM | -12.752 KM | |
| 57.853 KM | -14.098 KM | |
| 57.117 KM | -14.834 KM | |
| 53.482 KM | -18.469 KM | |
| 51.779 KM | -20.172 KM | |
| 51.244 KM | -20.707 KM | |
| 48.420 KM | -23.531 KM | |
| 46.295 KM | -25.656 KM | |
| 46.219 KM | -25.732 KM | |
| 43.840 KM | -28.111 KM | |
| 40.997 KM | -30.954 KM | |
| 40.664 KM | -31.287 KM |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 43,5% fark var (31.287 KM).
Değer
Maliyet/aşınmaya bağlı olarak 1000 km başına Euro
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | 1.000 km başına maliyet |
|---|---|---|---|
| 4.31 Price/1000 | En iyi | €12,58 | |
| 5.53 Price/1000 | +1,22 Price/1000 | €9,03 | |
| 5.69 Price/1000 | +1,38 Price/1000 | €11,40 | |
| 6.93 Price/1000 | +2,62 Price/1000 | €16,33 | |
| 7.35 Price/1000 | +3,04 Price/1000 | €11,30 | |
| 7.73 Price/1000 | +3,42 Price/1000 | €15,56 | |
| 8.11 Price/1000 | +3,80 Price/1000 | €13,46 | |
| 8.41 Price/1000 | +4,10 Price/1000 | €11,91 | |
| 8.73 Price/1000 | +4,42 Price/1000 | €17,26 | |
| 8.75 Price/1000 | +4,44 Price/1000 | €13,04 | |
| 8.76 Price/1000 | +4,45 Price/1000 | €14,98 | |
| 8.88 Price/1000 | +4,57 Price/1000 | €12,87 | |
| 9.19 Price/1000 | +4,88 Price/1000 | €11,49 | |
| 12.07 Price/1000 | +7,76 Price/1000 | €13,78 | |
| 12.2 Price/1000 | +7,89 Price/1000 | €14,21 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 183,1% fark var (7,89 Price/1000). 40.000 km boyunca sahip olması en ucuz lastik (Toyo Celsius AS2), en pahalısından (Maxxis Premitra All Season AP3) €330 daha ekonomik çıkıyor.
Nasıl hesaplanır
8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2022 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.
Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 7.13 kg/t | En iyi | £0 | |
| 7.24 kg/t | +0,11 kg/t | £7 | |
| 7.36 kg/t | +0,23 kg/t | £14 | |
| 7.72 kg/t | +0,59 kg/t | £36 | |
| 7.77 kg/t | +0,64 kg/t | £40 | |
| 7.84 kg/t | +0,71 kg/t | £44 | |
| 7.87 kg/t | +0,74 kg/t | £46 | |
| 7.88 kg/t | +0,75 kg/t | £46 | |
| 8.21 kg/t | +1,08 kg/t | £67 | |
| 8.34 kg/t | +1,21 kg/t | £75 | |
| 8.4 kg/t | +1,27 kg/t | £79 | |
RefReference Winter |
8.45 kg/t | +1,32 kg/t | £82 |
| 8.94 kg/t | +1,81 kg/t | £112 | |
RefReference Summer |
8.95 kg/t | +1,82 kg/t | £113 |
| 8.97 kg/t | +1,84 kg/t | £114 | |
| 9.1 kg/t | +1,97 kg/t | £122 | |
| 9.35 kg/t | +2,22 kg/t | £137 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 31,1% fark var (2,22 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Falken EUROALL SEASON AS210, Continental AllSeasonContact lastiğine göre yaklaşık 95 L (£137) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın. Bu hesaplayıcılar lastik seçiminizden bağımsız olarak testteki tüm lastikleri kullanır.
Yakıt Tüketimi
100 km'de Litre Cinsinden Yakıt Tüketimi
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 5.32 l/100km | En iyi | £0 | |
| 5.48 l/100km | +0,16 l/100km | £44 | |
| 5.49 l/100km | +0,17 l/100km | £47 | |
| 5.5 l/100km | +0,18 l/100km | £50 | |
| 5.52 l/100km | +0,20 l/100km | £55 | |
| 5.56 l/100km | +0,24 l/100km | £66 | |
| 5.59 l/100km | +0,27 l/100km | £74 | |
| 5.61 l/100km | +0,29 l/100km | £80 | |
| 5.61 l/100km | +0,29 l/100km | £80 | |
| 5.63 l/100km | +0,31 l/100km | £85 | |
| 5.65 l/100km | +0,33 l/100km | £91 | |
| 5.67 l/100km | +0,35 l/100km | £96 | |
| 5.67 l/100km | +0,35 l/100km | £96 | |
| 5.67 l/100km | +0,35 l/100km | £96 | |
| 5.79 l/100km | +0,47 l/100km | £129 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8,8% fark var (0,47 l/100km). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Falken EUROALL SEASON AS210, Continental AllSeasonContact lastiğine göre yaklaşık 89 L (£129) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın. Bu hesaplayıcılar lastik seçiminizden bağımsız olarak testteki tüm lastikleri kullanır.
Aşınma
Kaybedilen Lastik Aşınma Parçacıklarının Ağırlığı (Gram/1000km)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 14.3 Gram/1000km | En iyi | |
| 14.3 Gram/1000km | En iyi | |
| 14.7 Gram/1000km | +0,40 Gram/1000km | |
| 15.3 Gram/1000km | +1,00 Gram/1000km | |
| 16.3 Gram/1000km | +2,00 Gram/1000km | |
| 16.6 Gram/1000km | +2,30 Gram/1000km | |
| 17.4 Gram/1000km | +3,10 Gram/1000km | |
| 18.4 Gram/1000km | +4,10 Gram/1000km | |
| 19.6 Gram/1000km | +5,30 Gram/1000km | |
| 21.4 Gram/1000km | +7,10 Gram/1000km | |
| 21.9 Gram/1000km | +7,60 Gram/1000km | |
| 22 Gram/1000km | +7,70 Gram/1000km | |
| 22.9 Gram/1000km | +8,60 Gram/1000km | |
| 23.4 Gram/1000km | +9,10 Gram/1000km | |
| 23.5 Gram/1000km | +9,20 Gram/1000km |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 64,3% fark var (9,2 Gram/1000km).
Test koşulları ve metodoloji
Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.
Kaydedilen test koşulları
Kaydedilen test koşulları
- Kuru Zeminde Frenleme
- 100 → 0 km/h
- Karda Frenleme
- 50 → 0 km/h
Daha fazla lastik testi
Bu testi çapraz kontrol et
Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?
2022 Dört Mevsim Lastik Pazarına Genel Bakış
195/55 R1635 lastik test edildi
Bu 15 lastikten 14 tanesi yeniden test edildi
2021 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi
225/50 R1716 lastik test edildi
Bu 15 lastikten 11 tanesi yeniden test edildi
2021 Dört Mevsim Lastik Pazarına Genel Bakış
225/50 R1732 lastik test edildi
Bu 15 lastikten 11 tanesi yeniden test edildi

