Test Grafikleri / EVO
2021 EVO Yaz Lastiği Testi
Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.
- Test edilen ebat
- 225/40 R18
- Test edilen lastikler
- 9
- Test dalları
- 10
Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun
Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Lastik seçin
Ölçüm grafiklerinde vurgulamak istediğiniz lastikleri seçin.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Kuru
3Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 33.9 m | En iyi | |
| 34.3 m | +0,40 m | |
| 34.5 m | +0,60 m | |
| 34.8 m | +0,90 m | |
| 35.8 m | +1,90 m | |
| 35.9 m | +2,00 m | |
| 36.7 m | +2,80 m | |
| 37.9 m | +4,00 m | |
| 41.2 m | +7,30 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 21,5% fark var (7,3 m ≈ 1,6 Araba Uzunlukları).
Kuru Yol Tutuşu
Kuru turda süre (saniye)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 66.1 s | En iyi | |
| 66.8 s | +0,70 s | |
| 66.8 s | +0,70 s | |
| 67 s | +0,90 s | |
| 67.1 s | +1,00 s | |
| 67.2 s | +1,10 s | |
| 67.9 s | +1,80 s | |
| 68 s | +1,90 s | |
| 69 s | +2,90 s |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4,4% fark var (2,9 s).
Özn. Kuru Yol Tutuş
Öznel kuru yol tutuşu puanı
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 57 Points | En iyi | |
| 56.5 Points | -0,50 Points | |
| 50 Points | -7,00 Points | |
| 49.5 Points | -7,50 Points | |
| 49.5 Points | -7,50 Points | |
| 49 Points | -8,00 Points | |
| 48.5 Points | -8,50 Points | |
| 46.5 Points | -10,50 Points | |
| 46 Points | -11,00 Points |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 19,3% fark var (11 Points).
Islak
6Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 27 m | En iyi | |
| 28.3 m | +1,30 m | |
| 29.2 m | +2,20 m | |
| 30.3 m | +3,30 m | |
| 30.4 m | +3,40 m | |
| 30.6 m | +3,60 m | |
| 32.1 m | +5,10 m | |
| 32.3 m | +5,30 m | |
| 42.9 m | +15,90 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 58,9% fark var (15,9 m ≈ 3,5 Araba Uzunlukları).
Islak Yol Tutuşu
Islak turda süre (saniye)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 66.3 s | En iyi | |
| 66.6 s | +0,30 s | |
| 66.6 s | +0,30 s | |
| 67.4 s | +1,10 s | |
| 67.8 s | +1,50 s | |
| 68.1 s | +1,80 s | |
| 69.2 s | +2,90 s | |
| 72.3 s | +6,00 s | |
| 73.4 s | +7,10 s |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 10,7% fark var (7,1 s).
Özn. Islak Yol Tutuş
Öznel ıslak yol tutuşu puanı
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 60 Points | En iyi | |
| 57.5 Points | -2,50 Points | |
| 57 Points | -3,00 Points | |
| 57 Points | -3,00 Points | |
| 55 Points | -5,00 Points | |
| 54.5 Points | -5,50 Points | |
| 53 Points | -7,00 Points | |
| 47.5 Points | -12,50 Points | |
| 36 Points | -24,00 Points |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 40% fark var (24 Points).
Islak Daire
Islak Daire Tur Süresi (saniye cinsinden)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 14.9 s | En iyi | |
| 15 s | +0,10 s | |
| 15.2 s | +0,30 s | |
| 15.3 s | +0,40 s | |
| 15.4 s | +0,50 s | |
| 15.6 s | +0,70 s | |
| 15.8 s | +0,90 s | |
| 15.9 s | +1,00 s | |
| 17.7 s | +2,80 s |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 18,8% fark var (2,8 s).
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 73.2 km/h | En iyi | |
| 73.2 km/h | En iyi | |
| 69.7 km/h | -3,50 km/h | |
| 69.1 km/h | -4,10 km/h | |
| 67.2 km/h | -6,00 km/h | |
| 67.2 km/h | -6,00 km/h | |
| 66.3 km/h | -6,90 km/h | |
| 66.1 km/h | -7,10 km/h | |
| 65.2 km/h | -8,00 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 10,9% fark var (8 Km/H).
Kavisli Suda Kızaklama
Kalan yanal ivme
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 21.1 m/sec2 | En iyi | |
| 20.5 m/sec2 | -0,60 m/sec2 | |
| 18.7 m/sec2 | -2,40 m/sec2 | |
| 17.7 m/sec2 | -3,40 m/sec2 | |
| 17.3 m/sec2 | -3,80 m/sec2 | |
| 15.8 m/sec2 | -5,30 m/sec2 | |
| 15.8 m/sec2 | -5,30 m/sec2 | |
| 15.8 m/sec2 | -5,30 m/sec2 | |
| 12 m/sec2 | -9,10 m/sec2 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 43,1% fark var (9,1 m/sec2).
Değer
1Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 8.4 kg/t | En iyi | £0 | |
| 8.5 kg/t | +0,10 kg/t | £5 | |
| 8.6 kg/t | +0,20 kg/t | £10 | |
| 8.7 kg/t | +0,30 kg/t | £16 | |
| 8.9 kg/t | +0,50 kg/t | £26 | |
| 9.1 kg/t | +0,70 kg/t | £37 | |
| 9.5 kg/t | +1,10 kg/t | £58 | |
| 9.7 kg/t | +1,30 kg/t | £68 | |
| 9.9 kg/t | +1,50 kg/t | £79 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 17,9% fark var (1,5 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Pirelli P Zero PZ4, Hankook Ventus S1 evo 3 lastiğine göre yaklaşık 54 L (£79) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın. Bu hesaplayıcılar lastik seçiminizden bağımsız olarak testteki tüm lastikleri kullanır.
Daha fazla lastik testi
Bu testi çapraz kontrol et
Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?
2021 Tyre Reviews UHP Yaz Lastiği Testi
225/40 R1814 lastik test edildi
Bu 9 lastikten 7 tanesi yeniden test edildi
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 / Michelin Pilot Sport 4 / Michelin Pilot Sport 4 S
Bu testin kazananı orada 4. oldu2023 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış
225/45 R1848 lastik test edildi
Bu 9 lastikten 5 tanesi yeniden test edildi
2022 AutoBild Spor Otomobiller UHP Yaz Lastiği Testi
225/45 R1811 lastik test edildi
Bu 9 lastikten 5 tanesi yeniden test edildi

