265/65 R16 Lastikler

KO ve KO2 lastiklerini kullandıktan sonra, BF Goodrich'in arazi serisinin en büyüğü olan bu modeli gerçekten heyecanla bekliyordum. Arazide daha iyiler, hiç şüphe yok. Ayrıca biraz daha yüksek ve geniş bir lastik aldım ki bu da arazide faydalı oldu. Kuru hava performansı mükemmeldi, konfor da mükemmeldi. Aşındıklarında asfaltta oldukça yüksek bir uğultu sesi çıkarmaya başladılar.

Ancak ıslak zeminde her zaman çok tehlikeliydiler; virajlı bir dağ yolunda sürüş, inanılmaz derecede düşük hızlarda ve çok hafif gaz pedalına basıldığında bile kontrolsüz bir şekilde savrulmaya neden oluyordu. Son derece eğlenceliydi ama aracı kimsenin kullanmasına izin vermekten gerçekten endişe ediyordum çünkü çok güvensizdi.

Sonra, biri BFG KO2, diğeri Maxxis RAZR AT811 lastikleriyle donatılmış iki araçla birlikte Cape York'a bir geziye çıktık. Maxxis, çamurlu bir dereden (Gunshot Creek) çıkarken, BFG çıkamadı; birçok kafa karıştırıcı faktör vardı ama Maxxis AT'nin çamurda BFG MT'den daha iyi performans gösterdiğini hissettim. KO2 de çok iyi bir lastikti, ancak çamurda ne MT ne de Maxxis kadar yetenekli değildi. Şimdi Maxxis RAZR AT kullanıyorum ve harikalar; ıslak zeminde güvenli, sessiz, konforlu ve çamuru inanılmaz derecede iyi atıyorlar.

Bu lastikler, %100 arazi kullanımı dışında herhangi bir kullanım durumu için uygun değildir.

Mükemmel yol tutuşu ve frenleme ile kuru yolda ve arazide iyi Islak asfalt yolda iyi frenleme Dönüş hızlanmalarında daha az 10000 kmh'den sonra çok sertleştiler, bu nedenle konfor o kadar zorlaştı ki onları değiştirmek zorunda kaldım Çamurda iyi ama derin değil kalın çamur

Mevcut sette, düşük kilometre nedeniyle hak talebinde bulunuyoruz, kilometre talebinde (km) %30'dan az indirim. 22000 km'ye ulaşıldı. Ayrıca delinmeye eğilimli. Lastik basıncı sıkı bir şekilde korunur Lastikler gerektiği gibi ve gerektiğinde rotasyona tabi tutulur YENİ Set: şu anda 12000km ve minimum yasal lastik sırtına yaklaştıkça değiştirilmesi gerekecek. Kullanım katranı %80, çakıl %20 Lastik basıncı/dönüşü/ ve genel muayene bakımı yapıldı. Ayrıca resimlere daha fazla eğilimli olmasa da. Üzgünüm.... Size yalnızca bu Lastikten iyice uzak durmanızı tavsiye edebilirim.

Bu arabayı sadece yolda kullanıyorum ve hiç off road yapmadım. Kuru zeminde yol tutuşu iyi ve ıslak zeminde araç tipine göre yetersiz. Araç 4x4 olmasına rağmen sadece arka tekerlek tekerleği olarak kullanıyorum. Hava kötü olmadığı sürece arabayı kullanın. Lastiklerden gelen geri bildirim, lastiklerden ziyade direksiyonun tasarımı açısından heyecan verici. Ben arabayı limitlerinde kullanmayan yaşlı bir adamım, bu konuda anlamlı yorumlarda bulunmak çok zor yol tutuşu ancak lütfen direksiyon yorumlarına geri dönün. Arka lastikleri öne takmadan ve iki yeni arka lastik satın almadan önce son lastik setinde kolayca 23000 mil elde ettim. "Yeni ön" lastiklerde yaklaşık 4 mm ön diş kaldı ancak ön lastiklerin biraz dengesiz aşındığını görüyorum. Lastik basınçlarıyla biraz oynadım ama önlerde 26 psi ve arkada 29 psi'ye karar verdim. Konfor seviyeleri iyi ve lastikler önceki markayla karşılaştırıldığında oldukça iyi. .

Bu lastikleri son 7 yılda Mit Triton'umda 3 set 4 lastikten iki kez kullandım. Harika ve makul fiyatlı.

bu görüşler, aracını kullanmayanlar için önyargıdır. bunlar satın aldığım kamyonla birlikte geldi. kuru zeminde kel çamur lastiklerinden bile çok daha hızlı kırılırlar. yağmurda rüzgardaki yapraktan daha hızlı hızlanırsanız serbest kalırlar ve 4 farklı lastik mağazası onları dengelemeye çalışsa bile yarın yokmuş gibi titreşirler. bütçesi kısıtlı olanlar için ucuz çöp. ve üst düzey lastikler gibi performans sergilediklerini söyleyenler, hiçbir zaman üst düzey lastiklere sahip olmadılar... hiçbir zaman. Lastiklerin bu taklit versiyonları, tabanı çakıllı hafif çamurda performans göstermiyor ve hatta yolda su varken otoyol hızında daha da kötüsü, o kadar çok suda kızaklandım ki, en ucuz BF lastiğinde bile hiçbir zaman sorun yaşamadığım 30 km altında sürmek zorunda kaldım. İyi görünüyorlar ve 50.000'in altında, yüksek kaliteli olmadıklarını bilemezsiniz, günde 60.000'den fazla yollara düşersiniz ve onları çiftlikte kullanırsınız ve onları titreşim, gürültü ve değişen koşullarda güvenilmezlik nedeniyle lanetlersiniz.