Mitsubishi Pajero 4x4 wagon için en iyi lastikler

Bu lastik setini 2021'den beri kullanıyorum. Bir buçuk yıl ve henüz 20.000 km'den fazla yol yapmamış olmama rağmen, yanlarda (yaz) silikon bazlı koruyucu kullanmama ve bulunduğum yerdeki kış koşullarının çok sert olmamasına rağmen, lastiklerin hızla eskidiğini rahatlıkla görebiliyorum. 2025'in başlarında lastiklerden biri inmişti (bu arada, lastiği ne kadar şişirirsem şişireyim, her zaman yumuşak görünüyor, yan duvarları bana oldukça zayıf görünüyor). Yerel bir lastikçiyi ziyaret ettikten sonra, janta yapışan lastik levhası boyunca yaklaşık 30 cm'lik bir çatlak bulduk. Yeni bir tane alıp değiştirdim. Bugün aynı durumda başka bir tane daha bulundu.

Genel olarak çok iyi bir lastik. Rahat ve çok gürültülü değil. 70k döndürüldüğünde iyi aşınma. Islak zeminde muhtemelen en iyisi değil

Bu arabayı sadece yolda kullanıyorum ve hiç off road yapmadım. Kuru zeminde yol tutuşu iyi ve ıslak zeminde araç tipine göre yetersiz. Araç 4x4 olmasına rağmen sadece arka tekerlek tekerleği olarak kullanıyorum. Hava kötü olmadığı sürece arabayı kullanın. Lastiklerden gelen geri bildirim, lastiklerden ziyade direksiyonun tasarımı açısından heyecan verici. Ben arabayı limitlerinde kullanmayan yaşlı bir adamım, bu konuda anlamlı yorumlarda bulunmak çok zor yol tutuşu ancak lütfen direksiyon yorumlarına geri dönün. Arka lastikleri öne takmadan ve iki yeni arka lastik satın almadan önce son lastik setinde kolayca 23000 mil elde ettim. "Yeni ön" lastiklerde yaklaşık 4 mm ön diş kaldı ancak ön lastiklerin biraz dengesiz aşındığını görüyorum. Lastik basınçlarıyla biraz oynadım ama önlerde 26 psi ve arkada 29 psi'ye karar verdim. Konfor seviyeleri iyi ve lastikler önceki markayla karşılaştırıldığında oldukça iyi. .

Satın aldığımda jant korumasının olmadığını gördüm, ancak çoğunda yok. Oldukça yeni olduğu sürece her şey yolunda. Kayalarda, patikalarda, çamurda ve karda iyi kavrama. Yaklaşık 4 mm kaldığında yolun eğimlerini vb. hissetmeye başlarsınız. Tavsiye edilen lastik basıncında olduklarında hala çok yumuşak görünüyorlar ve hissediliyorlar. Şimdi 117.000 km yapıldı ve bu harika. Dört kişiden ikisinin değiştirilmesi gerekiyor. Sadece fiyat açısından rekabetçi olurlarsa onları tekrar satın alırdım.

Bütçeye uygun 22" lastikler için başka bir seçenek olmadığından bunları Shogun'um için satın aldım. Şu ana kadar Kasım 2015'ten beri bunları kullandım ve yaklaşık 1000 mil yol yaptım. Kuru zemin çok iyi, diğer arabamdaki (bridgestone) kadar iyi ve ıslak zeminde Yol tutuşu fiyatına göre çok iyi. Hiçbir zaman herhangi bir kayma veya frenleme sorunu yaşamadım, her zaman olması gerektiği gibi duruyor ve duruyor. EN ÖNEMLİ sorun yol gürültüsü... 50 mil hıza ulaştığınızda hiç bu kadar ses çıkaran bir lastik görmemiştim. !!Gerçekten uygun fiyatlı bazı lastikler kullandım (üç-a, kumho vb.) ve hiçbir lastikten böyle bir ses çıkmadı. 74db olamaz, belirtildiği gibi daha çok 78db'ye benziyor, gerçekten gürültülü, bir kişiye sormuştum ben senin motorun, lastikleri değiştirdiğimden beri hayır dedim, bu lastiklerden gelen ses çılgınca!! Ayda bir kez otoyolda ve hatta kuzey dairesel çevresinde seyahat ediyorum ve gerçekten gürültülü, lastiklerin aşınmasını sabırsızlıkla bekliyorum ve onları değiştir!

Pajero'm için 4'lü set aldım ve onlarla 20 bin km yaptım. Normal yüksek yol sürüşü için mükemmeldirler.
Güçleri, dayanıklılıkları ve yapım kaliteleri açısından tamamen hayal kırıklığına uğramış, yan duvarda 2 küçük iğne deliği sızıntısı tespit edilmiş, Güney Afrika çalıları sert.

Bardağı taşıran son damla otoyoldayken yavaş yavaş patlayan bir lastikle karşılaştım, hiçbir nesneye çarpmadım. Lastiği çıkardım ve lastiğin iç kısmında büyük bir yırtık buldum. Şimdi Cooper lastiği bunun yanlış bir uygulama olduğunu söylüyor. Gerçekten neden premium fiyat ödüyorsunuz ve% 10 arazi yaptığınızda lastiklerin performans göstermesini BEKLİYORSUNUZ. Ayrıca güvenilir bir kaynaktan AT3'ün AFRİKA (Güney Afrika) durumuna uygun olmadığı ve AT3 LT'nin pazarda satılması gereken lastik olduğu söylendi (daha sonra SA'da satışa sunuldu)

Bu lastiklerle HİÇBİR sorun yaşamadım ve şimdi makul bir fiyata daha fazlasını arıyorum.

This is the 3rd set I have run on, the first 2 set succeeded in surprising me at the ability to handle anything I chucked at them.
Wear is exceptional for a directional tyre, even the tread laying on the road gave considerable feedback with surprisingly little road noise for a mud tyre.
Even on their last legs they performed as they did new.
In the dry they were superb gripping like mad on the road and off road wow, the best tyre I have ever been on.
In the wet they gripped just as well as in the dry and surprisingly the tyres gave you the confidence to drive on anything and I did just that, snow, mud, rocks, grass, tarmac and even river beds, you name it they held up to the challenge passing every time.
So good I bought a 3rd set which are now on the motor and thats where it has all gone wrong...
I dont know what has happened with this set, 1stly I had diffaculty obtaining them and then they wouldnt balance properly,it was found one tyre of the set was 'deformed' as the garage put it.
There is somewhat considerably more road noise than my other 2 sets and they rumble along on tarmac vibrating every nobble on the tyre through the steering wheel.
(Yes they are correctly fitted, yes they are at the correct pressures and yes they are on the correct rotation direction and no there is nothing wrong with steering or suspension) they just arent the same tyres as the other 2 sets.
I did managed to get a puncture through the side wall (a massive piece of sharply pointed wood I could have put 3 fingers into the hole) I could not get a new tyre anywhere in the country, I was informed by Kumho that there was only 6 tyres available in the country and a new delivery wouldnt be in for another 2 weeks so I ended up running around without a spare for a time until the local dealer managed to get one for me.
No good when you need a tyre - a national shortage.
The wear isnt even on all 4 tyres and they haven't done as many miles either.
I have done nothing different to this set than the other 2 sets before - I cant wait to get this set off my motor (sometime this year I hope) this set is the worst tyre I have ever driven on!
Whats happened to the tyres I havent a clue but what I do know is I wont be buying a 4th set with all the problems I have had.
Ask me before this set of tyres I have now and I would have said they were the best tyre in the world, now I can only say they are the worst.

I have just fitted these tyres to my Pajero and already I am very impressed. A lot quieter than the ATR's and the grip in the dry is exceptional. I got 70,000 k's from my ATR's and I expect to get the same or more from the AT3's.