Toyo Proxes Sport 2 ve Vredestein Ultrac Pro karşılaştırması
Bu makalede, Toyo Proxes Sport 2 ve Vredestein Ultrac Pro lastiklerinin bağımsız lastik test verilerine ve gerçek sürücü yorumlarına bakarak, hangi lastiğin sizin sürüş tarzınıza en uygun olduğunu bulacağız.
İki lastik arasında birkaç temel fark var. Toyo Proxes Sport 2, Ultra-High-Performance'lere takılmak üzere tasarlanmış bir Summer Passenger-Car lastiği iken, Vredestein Ultrac Pro ise Max-Performance'lere takılmak üzere tasarlanmış bir Summer Passenger-Car lastiğidir.
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran altı test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Vredestein Ultrac Pro | altı |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Vredestein Ultrac Pro'nin Toyo Proxes Sport 2'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Dry Braking
altı lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Proxes Sport 2 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Toyo Proxes Sport 2'den %aracı daha 0.64.
Dry Braking'de En İyi: Toyo Proxes Sport 2
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [s]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Proxes Sport 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Toyo Proxes Sport 2'den %idi daha 1.44.
Dry Handling [s]'de En İyi: Toyo Proxes Sport 2
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Proxes Sport 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Toyo Proxes Sport 2'den %idi daha 0.73.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Toyo Proxes Sport 2
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Circle
Dry Circle'de En İyi: Toyo Proxes Sport 2
Dry Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Road Score
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac Pro bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. road score, Vredestein Ultrac Pro'den %puan aldı daha 9.89.
Subj. Road Score'de En İyi: Vredestein Ultrac Pro
Subj. Road Score kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
altı lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac Pro üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Vredestein Ultrac Pro'den %aracı daha 1.81.
Wet Braking'de En İyi: Vredestein Ultrac Pro
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking - Concrete
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac Pro bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking - concrete, Vredestein Ultrac Pro'den %aracı daha 0.79.
Wet Braking - Concrete'de En İyi: Vredestein Ultrac Pro
Wet Braking - Concrete kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [s]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Proxes Sport 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Toyo Proxes Sport 2'den %idi daha 0.23.
Wet Handling [s]'de En İyi: Toyo Proxes Sport 2
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac Pro iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Vredestein Ultrac Pro'den %idi daha 0.59.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Vredestein Ultrac Pro
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac Pro bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Vredestein Ultrac Pro'den %puan aldı daha 10.1.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Vredestein Ultrac Pro
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Proxes Sport 2 ve Vredestein Ultrac Pro, wet circle testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Wet Circle'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Proxes Sport 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Toyo Proxes Sport 2'den %bir daha 0.77.
Straight Aqua'de En İyi: Toyo Proxes Sport 2
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Proxes Sport 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Toyo Proxes Sport 2'den %bir daha 3.64.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Toyo Proxes Sport 2
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gravel Handling [Km/H]
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac Pro bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak gravel handling [km/h], Vredestein Ultrac Pro'den %idi daha 1.26.
Gravel Handling [Km/H]'de En İyi: Vredestein Ultrac Pro
Gravel Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gravel Traction
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Proxes Sport 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak gravel traction, Toyo Proxes Sport 2'den %vardı daha 3.7.
Gravel Traction'de En İyi: Toyo Proxes Sport 2
Gravel Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Sand Traction
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac Pro bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak sand traction, Vredestein Ultrac Pro'den %vardı daha 16.36.
Sand Traction'de En İyi: Vredestein Ultrac Pro
Sand Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Grass Traction
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac Pro bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak grass traction, Vredestein Ultrac Pro'den %vardı daha 1.33.
Grass Traction'de En İyi: Vredestein Ultrac Pro
Grass Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Proxes Sport 2 ve Vredestein Ultrac Pro, subj. comfort testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Subj. Comfort'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac Pro dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Vredestein Ultrac Pro'den %ölçülen daha 1.69.
Noise'de En İyi: Vredestein Ultrac Pro
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac Pro üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Vredestein Ultrac Pro'den %tahmini olarak daha 8.44.
Wear'de En İyi: Vredestein Ultrac Pro
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Value
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac Pro üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Vredestein Ultrac Pro'den %fiyat/1000 km bazında daha 6.12.
Value'de En İyi: Vredestein Ultrac Pro
Value kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
üç lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac Pro iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Vredestein Ultrac Pro'den %bir daha 8.65.
Rolling Resistance'de En İyi: Vredestein Ultrac Pro
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Fuel Consumption
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Proxes Sport 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak fuel consumption, Toyo Proxes Sport 2'den %kullandı daha 1.75.
Fuel Consumption'de En İyi: Toyo Proxes Sport 2
Fuel Consumption kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Vredestein Ultrac Pro bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Vredestein Ultrac Pro'den %kaybetti daha 6.75.
Abrasion'de En İyi: Vredestein Ultrac Pro
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Toyo Proxes Sport 2 Driver Reviews
Sürücüler, Toyo Proxes Sport 2 lastiğini kuru ve ıslak zeminde olağanüstü yol tutuşu, keskin direksiyon tepkisi ve yüksek hızlarda bile güven veren, tahmin edilebilir sürüş özellikleri nedeniyle büyük ölçüde övüyor. Birçoğu, premium rakiplerine kıyasla güçlü fiyat-performans oranına dikkat çekiyor ve birçoğu spor lastik için iyi sürüş konforu ve umut vadeden aşınma ömründen bahsediyor. Su birikintilerinde kızaklama direnci ve frenleme performansı sürekli olarak övgü alıyor. Tekrarlayan küçük bir dezavantaj ise jant korumasının olmaması.
Ortalama 8% puana sahip 92 incelemeye göre
Vredestein Ultrac Pro Driver Reviews
Sürücüler, Vredestein Ultrac Pro'yu güçlü kuru ve ıslak yol tutuşu, güvenli yol tutuşu ve özellikle iyi sürüş konforu nedeniyle övüyor; bazıları ise üstün hissiyat ve değere dikkat çekiyor. Yüksek puanlı incelemeler, agresif veya ağır araçlar için kısa fren mesafeleri, denge ve yeterli aşınmayı vurguluyor. Az sayıdaki şikayet arasında ise çok soğuk (-5°C'nin altındaki) koşullarda düşük performans ve bir vakada erken aşınma/delaminasyon yer alıyor. Genel olarak Ultrac Pro, konfor odaklı ayarları ve çekici tasarımıyla dengeli bir performans sunuyor.
Ortalama 6% puana sahip 81 incelemeye göre
Kesinlikle her bakımdan daha iyi bir lastik. Deli gibi sürüyorum ve bu lastikler bana çok fazla güven veriyor. Hem kuru hem de hafif ıslak koşullarda, virajlarda bile inanılmaz derecede hızlı fren yapabiliyorum. O kadar iyi bağlanıyorlar ve inanılmaz derecede tahmin edilebilirler ki, 2006 Leon FR'mde gerçekten yolu kesiyorlar ve önden savrulmayı çok azaltıyorlar.
Yolda daha önemli bir su tabakası olduğunda,... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Sonuç
Sonuç olarak, Toyo Proxes Sport 2 dry braking, dry handling [s], dry handling [km/h], wet handling [s], straight aqua, curved aquaplaning, gravel traction Ve fuel consumption'de daha iyi performans gösterirken, Vredestein Ultrac Pro ise subj. road score, wet braking, wet braking - concrete, wet handling [km/h], subj. wet handling, gravel handling [km/h], sand traction, grass traction, noise, wear, value, rolling resistance Ve abrasion'de daha iyi performans gösterdi.
İlginç bir şekilde, her iki lastik de dry handling, wet handling, wet circle, gravel handling Ve subj. comfort'de eşit derecede iyi performans gösterdi, bu da bu alanlarda birbirlerine yakın olduklarını gösteriyor.
Hangi lastiğin sizin için en iyi olduğu, büyük ölçüde sürüş tarzınıza ve durumunuza, ayrıca lastikten ne beklediğinize bağlıdır. Lastik inceleme veritabanındaki tüm veriler karşılaştırıldığında, genel olarak Vredestein Ultrac Pro en iyi lastik gibi görünüyor.
Ancak, her iki lastiğin de kendi güçlü yönleri olduğunu belirtmek önemlidir.
Unutmayın, sizin için en iyi lastik, belirli sürüş ihtiyaçlarınız ve koşullarınız için bu faktörlerden hangilerinin en önemli olduğuna bağlı olabilir.
Genel Kazanan: Vredestein Ultrac Pro
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Vredestein Ultrac Pro bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Toyo Proxes Sport 2 En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Vredestein Ultrac Pro En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.