Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ve Toyo Proxes Sport 2 karşılaştırması
Test Sonuçları
Bağımsız karşılaştırmalı lastik testleri, lastik bilgisi edinmek için en iyi veri kaynağıdır ve iyi haber şu ki, her iki lastiği doğrudan karşılaştıran on test var!
| Yorulmak | Test Kazançları | Performans |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | on |
Sadece test kazanma sayısının yüksek olmasına bakarak Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'nin Toyo Proxes Sport 2'den daha iyi olduğu görünebilir, ancak lastikler çok karmaşık nesnelerdir ve bir lastiğin diğerinden daha iyi olduğu alanlar gerçek dünya kullanımında daha önemli olabilir.
İki lastiğin çeşitli lastik test kategorilerinde nasıl karşılaştırıldığına bakalım.
Key Strengths
- Sınıfının en iyi ıslak zemin frenleme ve yol tutuşu, güçlü suda kızaklama direnci
- Mükemmel kilometre performansı ve düşük aşınma; önemli ölçüde daha uzun sırt ömrü
- Gelişmiş yol tutuşu: daha az gürültü, güvenli denge, hassas direksiyon
- Daha düşük yuvarlanma direnci ve yaşam döngüsü boyunca daha iyi değer
- Çevik, reaktif kuru yol tutuşu; rekabetçi kuru tur süreleri
- Kısa kuru frenleme ve etkileyici direksiyon geri bildirimi
- Düz/eğri suda kızaklama ve karışık yüzey çekişinde ara sıra görülen güçlü yönler
- Kuru eğilimli, meraklı kullanımı için daha düşük satın alma fiyatı ve iyi değer
Dry Braking
on lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 dokuz testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry braking, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %aracı daha 1.84.
Dry Braking'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Dry Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [s]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [s], Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 0.14.
Dry Handling [s]'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Handling [Km/H]
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak dry handling [km/h], Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 0.24.
Dry Handling [Km/H]'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Dry Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Dry Circle
Dry Circle'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Dry Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Road Score
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. road score, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %puan aldı daha 4.74.
Subj. Road Score'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Subj. Road Score kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking
on lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 on testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %aracı daha 5.75.
Wet Braking'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wet Braking kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Braking - Concrete
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet braking - concrete, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %aracı daha 5.29.
Wet Braking - Concrete'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wet Braking - Concrete kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [s]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [s], Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 4.24.
Wet Handling [s]'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Handling [Km/H]
beş lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 beş testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet handling [km/h], Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 2.
Wet Handling [Km/H]'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Wet Handling
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. wet handling, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %puan aldı daha 17.48.
Subj. Wet Handling'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Subj. Wet Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wet Circle
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wet circle, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %vardı daha 6.74.
Wet Circle'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wet Circle kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Straight Aqua
yedi lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Proxes Sport 2 üç testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak straight aqua, Toyo Proxes Sport 2'den %bir daha 0.3.
Straight Aqua'de En İyi: Toyo Proxes Sport 2
Straight Aqua kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Curved Aquaplaning
altı lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak curved aquaplaning, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %bir daha 5.18.
Curved Aquaplaning'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Curved Aquaplaning kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gravel Handling [Km/H]
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak gravel handling [km/h], Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %idi daha 1.39.
Gravel Handling [Km/H]'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Gravel Handling kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gravel Traction
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak gravel traction, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %vardı daha 3.15.
Gravel Traction'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Gravel Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Sand Traction
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak sand traction, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %vardı daha 6.69.
Sand Traction'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Sand Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Grass Traction
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak grass traction, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %vardı daha 13.44.
Grass Traction'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Grass Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Mud Traction
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Proxes Sport 2 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak mud traction, Toyo Proxes Sport 2'den %vardı daha 4.17.
Mud Traction'de En İyi: Toyo Proxes Sport 2
Mud Traction kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Subj. Comfort
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak subj. comfort, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %puan aldı daha 4.67.
Subj. Comfort'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Subj. Comfort kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Noise
yedi lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 altı testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak noise, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %ölçülen daha 1.87.
Noise'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Noise kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Wear
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak wear, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %tahmini olarak daha 39.51.
Wear'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Wear kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Value
dört lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 dört testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak value, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %fiyat/1000 km bazında daha 30.88.
Value'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Value kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Price
iki lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Toyo Proxes Sport 2 iki testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak price, Toyo Proxes Sport 2'den %maliyeti daha 5.1.
Price'de En İyi: Toyo Proxes Sport 2
Price kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Rolling Resistance
altı lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 altı testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak rolling resistance, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %bir daha 6.3.
Rolling Resistance'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Rolling Resistance kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Fuel Consumption
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ve Toyo Proxes Sport 2, fuel consumption testte eşit derecede iyi performans gösterdi.
Fuel Consumption'de En İyi: Her iki lastik de eşit derecede iyi performans gösterdi
Fuel Consumption kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Abrasion
bir lastik testinden elde edilen verilere bakıldığında, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bir testlerinde daha iyi performans gösterdi. Ortalama olarak abrasion, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'den %kaybetti daha 16.09.
Abrasion'de En İyi: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Abrasion kazananının nasıl hesaplandığını görün >>
Gerçek Dünya Sürücü Yorumları
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
Sürücüler, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6'yı genel olarak çok yüksek bir şekilde değerlendiriyor ve en çok güçlü kuru ve özellikle ıslak tutuşunu, kısa fren mesafelerini ve limit yakınındaki öngörülebilir/ilerleyici davranışını övüyorlar. Birçok kişi, Michelin/Continental rakiplerine kıyasla iyi bir değer sunan UHP lastiği için konforlu ve rafine bir sürüş deneyimi rapor ediyor. Ana tekrarlayan dezavantajlar, bazı kullanıcılar için beklenenden daha hızlı aşınma ve pürüzlü asfalt üzerinde belirgin bir gürültü/gürültü ile birlikte, daha keskin alternatiflere kıyasla daha yumuşak yanaklar veya hafif hissiz dönüş/aşırı virajlanma temasıdır.
Ortalama 177% puana sahip 86 incelemeye göre
Toyo Proxes Sport 2 Driver Reviews
Sürücüler, Toyo Proxes Sport 2 lastiğini kuru ve ıslak zeminde olağanüstü yol tutuşu, keskin direksiyon tepkisi ve yüksek hızlarda bile güven veren, tahmin edilebilir sürüş özellikleri nedeniyle büyük ölçüde övüyor. Birçoğu, premium rakiplerine kıyasla güçlü fiyat-performans oranına dikkat çekiyor ve birçoğu spor lastik için iyi sürüş konforu ve umut vadeden aşınma ömründen bahsediyor. Su birikintilerinde kızaklama direnci ve frenleme performansı sürekli olarak övgü alıyor. Tekrarlayan küçük bir dezavantaj ise jant korumasının olmaması.
Ortalama 8% puana sahip 92 incelemeye göre
Şu anki arabamda (Golf GTI Clubsport 40) Eagle F1 Asimetrik 5'ler, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 ve hatta bazı Avon'lar (kısa bir süre için) var.
Sürüş tarzımı çok karıştırıyorum - çok fazla otoyol sürüşü ama aynı zamanda çok sayıda zorlu sokak sürüşü ve B yolundaki patlamalar. Arabamı güvenli bir yerde olabildiğince sert bir şekilde itmeme izin verecek mümkün olan en iyi lastiklere sahip olmanın son derece önemli... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Kesinlikle her bakımdan daha iyi bir lastik. Deli gibi sürüyorum ve bu lastikler bana çok fazla güven veriyor. Hem kuru hem de hafif ıslak koşullarda, virajlarda bile inanılmaz derecede hızlı fren yapabiliyorum. O kadar iyi bağlanıyorlar ve inanılmaz derecede tahmin edilebilirler ki, 2006 Leon FR'mde gerçekten yolu kesiyorlar ve önden savrulmayı çok azaltıyorlar.
Yolda daha önemli bir su tabakası olduğunda,... Aşağıdaki bağlantıyı kullanarak bu incelemeyi okumaya devam edin
Sonuç
Key Differences
- Islak zemin güvenliği: Goodyear, ıslak zemindeki tüm frenleme sonuçlarını ve ıslak zemindeki yol tutuşu ölçümlerinin çoğunu genellikle %4-7 farkla kazanır
- Kuru zemin performans dengesi: Goodyear daha tutarlı; Toyo kuru zeminde yol tutuşunu zaman zaman onda birlik farkla geride bırakıyor
- Uzun Ömürlülük: Goodyear'ın öngörülen kilometre avantajı büyüktür (genellikle %35 ila %90 arası)
- Verimlilik ve gürültü: Goodyear daha düşük yuvarlanma direnciyle daha sessiz çalışır; Toyo biraz daha gürültülüdür ve daha az verimlidir
- Değer: Benzer ön fiyatlandırmaya rağmen, Goodyear'ın aşınma ve verimliliği onu 1.000 km başına daha ucuz hale getiriyor; Toyo'yu satın almak daha ucuz olabilir
- Kullanım durumu toleransı: Goodyear değişen koşullarda dengeli kalırken, Toyo ıslak zeminde ve daha yüksek sıcaklıklarda daha hassastır
Genel Kazanan: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Veritabanımızdaki lastik test verilerine ve kullanıcı değerlendirmelerine göre, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bu karşılaştırmada genel olarak daha iyi performans göstermiştir. Ancak, yukarıdaki örümcek diyagramında görebileceğiniz gibi, her lastiğin son lastik seçiminizde dikkate almanız gereken kendine özgü güçlü yönleri vardır.Benzer Karşılaştırmalar
Daha fazla lastik karşılaştırması mı arıyorsunuz? İşte bu lastikleri içeren diğer doğrudan karşılaştırmalar:
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Toyo Proxes Sport 2 En İyi Karşılaştırmalar
Bu lastik için başka karşılaştırma mevcut değil.
Dipnot
Bu sayfa, lastik endüstrisinin test etme en iyi uygulamaları kullanılarak geliştirilmiştir. Bu, sadece her iki lastiğin de aynı testte olduğu testleri karşılaştırdığımız anlamına gelir.
Bu neden önemli? Lastik testleri, yüzey tutuş seviyeleri ve yüzey sıcaklığı gibi faktörlerden büyük ölçüde etkilenir, bu da sadece aynı günden elde edilen değerleri karşılaştırabileceğiniz anlamına gelir. Bir lastik testi sırasında, dış koşul değişiklikleri genel sonuçlara dahil edilir, ancak farklı günlerde veya farklı yerlerde yapılan lastik testleri arasında bunu hesaplamak mümkün değildir.
Sonuç olarak, Tyre Reviews'da hem %s hem de %s'yi içeren başka testler göreceksiniz, ancak bunlar aynı günde yapılmadığı için sonuçlar karşılaştırılabilir değildir.
Birçok başka web sitesi bu tür lastik karşılaştırmaları yapar, Tyre Reviews yapmaz.