Michelin Pilot Alpin 5 vs Pirelli P Zero Winter 2
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 87% · 34
- TR Puanı
- 9,8/10
- Sürücüler diyor ki
- 91% · 4
Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Pilot Alpin 5 3 kez, P Zero Winter 2 ise bir kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Pilot Alpin 5 aşınma testlerinde %13,5 daha uzun dayandı; P Zero Winter 2 ıslak zeminde %4,9 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Kar performansı ve öngörülen diş ömrü sizin için öncelikliyse Michelin Pilot Alpin 5'i seçin. Çoğunlukla ıslak kış yollarında araç kullanıyor ve ıslak zeminde frenleme ile yol tutuşa daha fazla önem veriyorsanız Pirelli P Zero Winter 2'yi seçin.
Pilot Alpin 5 nerede daha güçlü
- 2025 ve 2026 tam testlerinde karda daha iyi çekiş ve yol tutuş
- Her iki aşınma testinde de daha yüksek öngörülen kilometre ömrü
- Üç testte düz hat aquaplaning hızları daha yüksek
P Zero Winter 2 nerede daha güçlü
- Üç testte ıslak zeminde daha kısa fren mesafesi
- Ölçüm yapılan üç testin tamamında daha hızlı ıslak zemin yol tutuşu
- Ölçüm yapılan üç testin tamamında kuru zeminde az farkla daha hızlı yol tutuş
Sonuç
Bu beş ortak testin genelinde Michelin'in sonuçları daha güçlü. Auto Bild'in 2026 tam kış testinde, Auto Zeitung'un 2025 testinde ve Teknikens Värld'in 2026 Orta Avrupa kış lastiği sınıfında Pirelli'nin önünde yer aldı. Pirelli, Auto Bild'in 2026'daki ayrı fren elemesini kazandı; Tyre Reviews ise 2024'te iki lastiği ortak birinci ilan etti. Bu sonuçlar Michelin'in her koşulda üstün olduğu anlamına gelmiyor: İki lastiğin farklı ve tekrarlanan güçlü yönleri var.
Pirelli'nin en belirgin avantajı ıslak zemindeki yol tutuşu. Islak zeminde fren mesafeleri Auto Bild'in 2026 tam testi ve fren elemesinde yaklaşık %8, Auto Zeitung'un 2025 testinde ise yaklaşık %4 daha kısaydı. Islak zemin yol tutuş sürelerinin ölçüldüğü üç testin tamamında da daha hızlı sonuçlar elde etti; ancak süre veya hız farkları daha küçüktü. Tyre Reviews'un 2024 testi istisnaydı: Islak zeminde frenleme sonuçları neredeyse eşitti. Michelin karda daha sık üstünlük sağlıyor: Auto Bild'in tam testinde ve Auto Zeitung'un testinde ölçülen çekiş ve yol tutuş sonuçlarında öndeydi; karda frenleme farkları ise küçüktü. Tyre Reviews'un 2024 testi bu tabloyu alışılmadık biçimde tersine çevirdi, ancak Pirelli'nin kardaki üstünlüğü az farkla gerçekleşti. Michelin'in öngörülen kilometre ömrü de aşınma testlerinin ikisinde daha yüksekti: Auto Bild'de yaklaşık %10, Auto Zeitung'da %17. Kavisli aquaplaning ölçümü yapılan iki testin tamamında sürekli bir üstünlük gösteren lastik olmadı.
Düzenli olarak karla karşılaşan ve daha uzun öngörülen diş ömrü isteyen sürücüler için Michelin, sonuçlarla daha iyi desteklenen seçim. Üç testte düz hat aquaplaning performansında da öndeydi, ancak Pirelli'ye farkı yalnızca yaklaşık %2'ydi. Kış yolculuklarının çoğunu ıslak yollarda yapan ve ıslak zeminde frenleme ile yol tutuşa öncelik veren sürücülere Pirelli daha uygun. Ölçüm yapılan üç testin tamamında kuru zemin yol tutuş süreleri az farkla daha hızlıydı; Auto Zeitung test uzmanları da kuru zemin yol tutuşunu daha yüksek puanladı. Her ikisi de güvenilir çok yönlü seçenekler olmaya devam ediyor: Tyre Reviews'un 2024 testinde, ölçülen farkların çoğu küçük olmak üzere genel birinciliği paylaştılar.
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Pilot Alpin 5 vs P Zero Winter 2
| Kategori | Pilot Alpin 5 | Fark | P Zero Winter 2 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler5 ortak test | 3 | 1 eşit | 1 |
| Kuru10 ölçüm | 4 | 5 | |
| Islak19 ölçüm | 6 | P Zero Winter 2 ıslak zeminde %4,9 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 12 |
| Kar15 ölçüm | 11 | Pilot Alpin 5 karda %0,7 daha kısa mesafede durdu (4 test) | 3 |
| Buz3 ölçüm | 2 | 0 | |
| Konfor7 ölçüm | 1 | 4 | |
| Değer7 ölçüm | 6 | Pilot Alpin 5 aşınma testlerinde %13,5 daha uzun dayandı (2 test) | 1 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,5/10 | P Zero Winter 2 önde (+0,3) | 9,8/10 |
| Sürücü puanı34 ve 4 değerlendirme | 87% | P Zero Winter 2 önde (+4 puan) | 91% |
| Fiyatfiyat belirten 4 testte | +%6,6 | Pilot Alpin 5, 4 testin 4 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 81 | 36 ebat ikisinde de üretiliyor | 66 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2024 - 2026 arasında 5 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Pilot Alpin 5 | Test alanı | P Zero Winter 2 |
|---|---|---|---|
| 2026 Auto Bild Kış Lastiği Testi | 20 lastikten 1. | 20 lastikten 3. | |
| 2026 Kış Lastiği Fren Testi - 50 Set | 50 lastikten 3. | 50 lastikten 1. | |
| 2026 Teknikens Värld Çivili, İskandinav ve Orta Avrupa Tipi Kış Lastiği Testi | 6 lastikten 1. | 6 lastikten 4. | |
| 2025 AZ Performans Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 2. | 10 lastikten 3. | |
| 2024 / 2025'in EN İYİ Performans Kış Lastikleri | 6 lastikten 1. | 6 lastikten 1. |
Performans profili
5 ortak testten 17 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Pilot Alpin 5
P Zero Winter 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 14 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Pilot Alpin 5
P Zero Winter 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Pilot Alpin 5
P Zero Winter 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Pilot Alpin 5 modeline 34 yorumdan %87, P Zero Winter 2 modeline 4 yorumdan %91 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Pilot Alpin 5 | Fark | P Zero Winter 2 | Galibiyet | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,75 | 1,2% | 42,27 | 3-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 81,61 | 0,4% | 81,31 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 110,9 | 0,7% | 111,7 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | 12,4% | puanlandı | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | 50% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 74 | = | 74 | 0-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 43,31 | 4,9% | 41 | 1-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 27,88 | 0,2% | 27,93 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 97,64 | 1,6% | 96,13 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 81,8 | 1,2% | 82,8 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | 13,9% | puanlandı | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 12,51 | 2,5% | 12,2 | 0-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 81,58 | 1,4% | 80,38 | 3-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2,29 | 0,4% | 2,28 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 25,43 | 0,7% | 25,64 | 3-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 5,18 | 0,4% | 5,16 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 4.446 | 3,8% | 4.282 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 73,64 | 1,3% | 74,54 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 57,8 | 1,6% | 56,9 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | 14,7% | puanlandı | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 3,76 | 4,7% | 3,59 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 3,49 | 1,2% | 3,45 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 9,46 | 0,5% | 9,51 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 4,5 | = | 4,5 | 0-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | 66,7% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| puanlandı | 2,2% | puanlandı | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 71,5 | 0,3 dB | 71,17 | 0-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 51.625 | 13,5% | 45.650 | 2-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 8,25 | 1,5% | 8,38 | 2-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 6,2 | 1,4% | 6,29 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 0,12 | 19,5% | 0,15 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Pilot Alpin 5 10 üzerinden 9,5, P Zero Winter 2 ise 9,8 alıyor.
| Pilot Alpin 5 | Kategori | P Zero Winter 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 99 | Kuru | 99 | ||
| 90 | Islak | 99 | ||
| 89 | Konfor | 88 | ||
| 59 | Değer | 27 | ||
| 92 | Kar | 78 | ||
| 80 | Buz | 59 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Pilot Alpin 5 | Kategori | P Zero Winter 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,1 | Kuru Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 9 | Islak Zeminde Tutunma | 9,5 | ||
| 8,8 | Lastik Geri Bildirimi | 9 | ||
| 9 | Yol Tutuşu | 8,5 | ||
| 9 | Aşınma | 8 | ||
| 8,3 | Lastik konforu | 9 | ||
| 9 | Karlı Zeminde Tutunma | 10 | ||
| 8 | Buzlu Zeminde Tutunma | 9,8 | ||
Sürücüler Pilot Alpin 5 modeline 34 yorumdan %87, P Zero Winter 2 modeline 4 yorumdan %91 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Michelin Pilot Alpin 5
- 87%34 yorumdan
- 85%yeniden alırdı
- 648.323 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler, Michelin Pilot Alpin 5'i genel olarak yüksek bir puanla değerlendiriyor (ortalama %82,7), kar üzerinde güçlü çekiş ve kış lastiği için alışılmadık derecede yetenekli kuru yol performansı etrafında en net konsensüs ile. Islak tutuş da bolca övgü alıyor ve daha küçük bir grup, keskin direksiyon hissini ve güvenli kar kontrolünü vurguluyor. Şikayetler daha karışık, ancak sahiplerin yaklaşık dörtte biri, ya beklenenden daha sert bir sürüş konforu ya da hayal kırıklığı yaratan buz performansını belirtiyor ve daha küçük bir azınlık, belirgin yol gürültüsü ve zayıf karışık davranış bildiriyor.
- Güçlü kar çekişi ve kış koşullarında güven
- Kış lastiği için olağanüstü kuru tutuş
- Çok iyi ıslak tutuş
- Kuru yollarda güvenli, sportif sürüş
- Buz tutuşu bazıları için zayıf ve öngörülemez olabilir
- Kış lastiği için sert veya sarsıntılı sürüş konforu
- Hızda belirgin yol gürültüsü
27 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 34 Pilot Alpin 5 yorumuLastikler kuru havada oldukça iyi ve sıcaklık 7°C'nin altına düştüğünde kendilerini gösteriyorlar. Sıcaklık düştükçe, özellikle donma noktasında, tepki süresi artıyor ve bu lastikler, daha önce bazı araçlarıma taktığım dört mevsim lastiklerden çok daha iyi bir seçenek.
Pirelli P Zero Winter 2
- 91%4 yorumdan
- 26.071 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Tüm 4 P Zero Winter 2 yorumuÖncelikle şunu belirtmek isterim ki, hem arabamı hem de lastiklerimi değiştirdim. Continental Wintercontact 870P lastikli Audi A4 B8.5 Quattro'dan Ford Focus ST mk4'e geçtim ve kış aylarında dört çekerden önden çekişe geçmek biraz endişe vericiydi, ancak Pirelli harika bir lastik üretmiş. Kuru, ıslak ve karda yol tutuşu mükemmel. Lastiklerin beklentilerimi karşılamadığı tek durum, yolların sırılsıklam ıslak olduğu ve ortam sıcaklığının 3 derecenin üzerinde olduğu zamanlardı ve bu da sadece hızlanma sırasında boylamasına yol tutuşunda kendini gösterdi. Frenleme inanılmaz, yanal yol tutuşu bir kış lastiği için şaşırtıcı ve buzda performans çok iyi, aşınma da iyi görünüyor. Bu lastiği kesinlikle herkese tavsiye ederim.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Pilot Alpin 5 modelinin 81 ebadı ve P Zero Winter 2 modelinin 66 ebadı, bunların 36 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Pilot Alpin 5 | P Zero Winter 2 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 81 ebat, 16 - 23 inç | 66 ebat, 18 - 23 inç |
| İkisinde de üretilen | 36 ebat 235/40 R18235/45 R18245/40 R18245/45 R18255/40 R18225/40 R19235/35 R19235/40 R19245/40 R19245/45 R19255/35 R19265/35 R19ve 24 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B58%C40%D2% | A70%B24%C6% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C60%D30%B9% | C77%B12%D6%A5% |
| AB etiketi gürültü | 68-75 dB B70%A30% | 68-73 dB A66%B34% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 96 ebattan 96 tanesi | 101 ebattan 101 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2017 | 2023 |
| Yerini aldığı model | Michelin Pilot Alpin 4 (2012) | Pirelli P Zero Winter (2017) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 4 testin 4 tanesinde Pilot Alpin 5 daha pahalı lastikti, ortalama %6,6 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Beş bağımsız testte Michelin Pilot Alpin 5 ile Pirelli P Zero Winter 2 doğrudan karşılaştırıldı: Tyre Reviews'un 2024 performans kış testi, Auto Zeitung'un 2025 kış testi, Auto Bild'in 2026 kış testi ve 50 lastiklik fren testi ile Teknikens Värld'in 2026 kış testi. Michelin üçünde daha üst sırada yer aldı, Pirelli fren testini kazandı ve Tyre Reviews testinde iki lastik birinciliği paylaştı.
Genel tablo oldukça net. Pirelli ıslak zeminde frenleme ve yol tutuşta genellikle daha güçlüyken Michelin karda daha sık öne çıkıyor ve aşınmanın ölçüldüğü iki testte daha uzun ömürlü oluyor. Auto Bild'in 2026 tam kış testi Michelin'i ortak birinci, Pirelli'yi ortak üçüncü sıraya yerleştirdi; Teknikens Värld ise Orta Avrupa kış lastiği sınıfında sırasıyla birinci ve dördüncü sıraya koydu. Ancak farklar her koşulda aynı değil. Kuru zeminde yol tutuş süreleri sürekli birbirine yakın çıkarken Tyre Reviews'un 2024 kar sonuçlarında, sonraki kar testlerinin aksine, Pirelli az farkla öne geçti.
Pilot Alpin 5 - P Zero Winter 2: sorularınız
Michelin Pilot Alpin 5 mi Pirelli P Zero Winter 2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 5 bağımsız testte Michelin Pilot Alpin 5 3 kez, P Zero Winter 2 ise bir kez önde bitirdi, bir tanesi berabere. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Pilot Alpin 5 10 üzerinden 9,5, P Zero Winter 2 ise 9,8 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Pilot Alpin 5 mi P Zero Winter 2 mi?
P Zero Winter 2, ortak testlerin kaydettiği 19 Islak ölçümünün 12 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %4,9 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
P Zero Winter 2, ortak testlerin kaydettiği 10 Kuru ölçümünün 5 tanesinde önde gitti.
Karda hangisi daha iyi?
Pilot Alpin 5, ortak testlerin kaydettiği 15 Kar ölçümünün 11 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak karda %0,7 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Pilot Alpin 5 aşınma testlerinde %13,5 daha uzun dayandı (2 test) ve %1,5 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (3 test). Sürücüler aşınmaya Pilot Alpin 5 için 9/10, P Zero Winter 2 için 8/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora Pilot Alpin 5 için 8,3/10, P Zero Winter 2 için 9/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Pilot Alpin 5 modeline 34 yorumdan %87, P Zero Winter 2 modeline 4 yorumdan %91 veriyor.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 4 testin 4 tanesinde Pilot Alpin 5 daha pahalı lastikti, ortalama %6,6 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Pilot Alpin 5 81 ebatta (16 - 23 inç), P Zero Winter 2 ise 66 ebatta (18 - 23 inç) üretiliyor. 36 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Pilot Alpin 5 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; P Zero Winter 2 ise A ve C.
Hangisi daha yeni lastik?
P Zero Winter 2 daha yeni tasarım: 2023 yılında piyasaya çıktı, Pilot Alpin 5 ise 2017 yılında. Pilot Alpin 5, Michelin Pilot Alpin 4 modelinin yerini aldı. P Zero Winter 2, Pirelli P Zero Winter modelinin yerini aldı.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm Michelin - Pirelli testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Pilot Alpin 5 için yorum yazın P Zero Winter 2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Tartışma