WhatTyre'nin 2026/27 Yılın Lastiği Ödülleri, Test Verilerimize Göre Kontrol Edildi

Dunlop'un Blue Response TG modeli genel şampiyonluğu aldı

WhatTyre, 2026/27 için Yılın Lastiği ödüllerini yayımladı; Dunlop Blue Response TG'yi hem genel Yılın Lastiği hem de Yılın Yaz Lastiği olarak seçti. Toplamda yaz, all season, kış, SUV, elektrik ve fiyat/performans kategorilerini kapsayan on dört unvan verildi.

Bunların açıklanmasını her zaman keyifle takip ediyoruz; ayrıca bizim kendi puanlamamızda bilerek dışarıda bıraktığımız birkaç unsuru da hesaba katıyorlar: hangi otomobil üreticilerinin bir lastiği ilk ekipman olarak seçtiği ve onu üreten şirketin çevresel yeterlilikleri. Bu yüzden faydalı olacağını düşündüğümüz katkı, kendi verilerimizi eklemek oldu. On dört kazananın tamamını elden geçirdik ve bizde bulunan -hem bizim hem de diğer yayınların- test sonuçlarıyla yan yana koyduk.

Ödüller nasıl oluşturuluyor

WhatTyre'nin ödülleri, sitenin Tyrescore adını verdiği bir puan üzerine kuruluyor. Kendi anlatımlarına göre bu puan; AB lastik etiketi verilerini, üçüncü taraf testlerinden yayımlanan sonuçları, ilk ekipman montajlarını ve üreticilerin çevresel yeterliliklerini kullanıyor; ardından bir editör kurulu, ortaya çıkan kısa listedeki lastikler arasından kazananları seçiyor.

2026/27 kazananlarının tamamı

• Yılın Lastiği: Dunlop Blue Response TG
• Yılın Yaz Lastiği: Dunlop Blue Response TG
• Yılın Süperspor Lastiği: Bridgestone Potenza Sport Evo
• Yılın Performance Lastiği: Hankook Ventus Evo
• Yılın SUV Lastiği: Hankook iON evo SUV
• Yaz Fiyat/Performans Ödülü, 17 inç ve üzeri: Kumho Ecsta Sport PS72
• Yaz Fiyat/Performans Ödülü, 16 inç ve altı: Falken Ziex ZE320, WhatTyre tarafından Ziex 320 olarak listelenmiş
• Yılın All-Season Lastiği: Nokian Seasonproof 2
• Yılın All-Season SUV Lastiği: Continental AllSeasonContact 2
• Yılın All-Season Fiyat/Performans Lastiği: GT Radial Climate Active
• Yılın Kış Performance Lastiği: Pirelli Scorpion Winter 2
• Yılın Winter Touring Lastiği: Kumho WinterCraft WP52+
• Yılın Eco Lastiği: Continental UltraContact NXT
• Yılın Elektrikli Otomobil Lastiği: Hankook iON evo

Seçimleriyle test verilerimizin örtüştüğü yerler

On dört kazananın altısı, bizim bizzat test ettiğimiz lastikler ve örtüşme oldukça iyi.

• Nokian Seasonproof 2 en net eşleşme. Bizim 2025 için En İyi SUV All Season Lastikleri testimizi açık ara kazandı; dokuz lastik içinde birinci oldu. Dolayısıyla onların Yılın All-Season Lastiği seçimi, bizim de sınıfının zirvesine koyduğumuz bir lastik.
• Continental AllSeasonContact 2, onların All-Season SUV kazananı, 2025/26 için En İyi All Season Lastikler testinde on bir lastik arasında ikinci oldu; bir önceki yıl da 2024 all season testimizi kazanmıştı. Bizim verilerimizde de istikrarlı biçimde en üst grupta.
• Bridgestone Potenza Sport Evo, onların Süperspor kazananı, 2026 için EN İYİ Performance Yaz Lastikleri testinde sekiz lastik arasında ikinci oldu ve Highly Recommended derecesi aldı.
• Hankook Ventus Evo, onların Performance kazananı, 2026 için EN İYİ Yaz Lastikleri testinde on üç lastik arasında üçüncü oldu ve Highly Recommended derecesi aldı.
• Kumho Ecsta Sport PS72, onların büyük ebatlar için Yaz Fiyat/Performans seçimi, aynı 2026 yaz testinde on üç lastik arasında dördüncü oldu ve Recommended derecesi aldı. Orta segment bir lastik için güçlü bir sonuç ve bir fiyat/performans ödülünün işaret etmesi gereken şey tam olarak bu.
• Falken Ziex ZE320, onların küçük ebatlar için Yaz Fiyat/Performans seçimi, 2025 için En İyi Touring Lastikler testinde yedi lastik arasında üçüncü oldu ve Highly Recommended derecesi aldı. Almayı düşünüyorsanız bilmenizde fayda var: buradaki tüm lastikler içinde sonuç aralığı en geniş olan lastik bu. Ayrıca 2026 Auto Express yaz testini ve 2025 tarihli bir touring testini açık ara kazandı; buna karşın 2025 tarihli yaz ve all season karma testinde on dört lastik arasında on üçüncü oldu. Bütçe lastikleri, premium lastiklere kıyasla ebatlar arasında daha fazla değişkenlik gösterir; bu yüzden bu durum ödüle eksi yazmaktan çok, alacağınız spesifik ebadı kontrol etmeniz gerektiğini hatırlatıyor.

Kısa listeleri bizim ölçümlerimizle kesiştiği yerde, bu seçimlerin her birinin arkasında memnuniyetle dururuz.

Verilerimizin biraz farklı gördüğü yerler

Bir kazanan var ki, bizim sayılarımız başka bir yeri işaret ediyor; bunu da puan toplamak için değil, bilgi eklemek niyetiyle söylüyoruz.

Pirelli Scorpion Winter 2, onların Yılın Kış Performance Lastiği. Bizim 2023 Tyre Reviews SUV Winter Tyre Test testimizde dokuz lastik arasında altıncı oldu. Recommended derecesi aldı ve gayet iyi bir kış lastiği, ancak bu sonuç sınıf birinciliğinden epey uzak.

Bizim testimiz üç kış öncesine ait; tek başına olsa çok büyütmezdik. Konuyu gündeme getirmeye değer kılan şey, elimizdeki diğer kış SUV testlerinde de benzer bir yere oturması:

• Auto Bild Allrad'ın 2023 SUV kış testinde on bir lastik arasında üçüncü, en güçlü sonucu
• 2023 tarihli bir SUV kış testinde yedi lastik arasında beşinci
• 2024 tarihli bir SUV kış testinde on lastik arasında dördüncü
• Auto Bild Sportscars'ın 2025 SUV kış testinde on üç lastik arasında dördüncü, Good derecesi

Dört yayıncının yaptığı beş testin geneline bakıldığında, sürekli olarak liderlerin hemen arkasında yer alıyor. Bu her ölçüte göre iyi bir lastik; ayrıca Scorpion Winter 2, etiket performansında da tüm ebat aralığında iyi görünüyor ki bu, onların metodunun yakaladığı; tek bir ebattaki tek bir testin ise yakalayamayacağı türden bir şey. Her iki okuma da savunulabilir; bizimkisi sadece birkaç sıra daha aşağı koyuyor.

Kendimiz test etmediğimiz altı kazanan

On dört kazananın altısı, Tyre Reviews testlerinde hiç yer almadı ve buna manşet ödül de dahil. Yine de söyleyecek hiçbir şeyimiz yok değil: Bu lastiklerin her biri için diğer yayınların test sonuçları elimizde var ve bu değerlendirmeler artık lastik sayfalarımızda, bizim sonuçlarımızla birlikte yer alıyor.

Bu kanıtlara göre, seçimler sağlam duruyor.

• Dunlop Blue Response TG, onların genel Yılın Lastiği, Sport Auto'nun 2026 eco yaz testini açık ara kazandı; sekiz lastik içinde birinci oldu ve derginin en yüksek notunu aldı. Biz bizzat test etmedik, ancak manşet seçimleri güçlü biçimde destekleniyor.
• Hankook iON evo, onların Elektrikli Otomobil kazananı, Auto Bild'in 2025 EV testinde sekiz lastik içinde birinci ve 2026 tarihli bir Autozurnal eco testinde on lastik içinde birinci oldu.
• Continental UltraContact NXT, onların Eco kazananı, 2025 sürdürülebilirlik testinde altı lastik içinde birinci ve 2025 düşük yuvarlanma direnci testinde yedi lastik içinde birinci oldu.
• Kumho WinterCraft WP52+, Winter Touring kazananı, Auto Bild'in 2025 kış testinde yirmi iki lastik arasında üçüncü oldu ve Exemplary derecesi aldı. Çok kalabalık bir grupta güçlü bir sonuç.
• Hankook iON evo SUV, Yılın SUV Lastiği, 2024 tarihli bir EV testinde dokuz lastik arasında ikinci oldu.

Bir uyarı notu ekleyeceğimiz tek seçim

Geriye GT Radial Climate Active kalıyor; onların All-Season Fiyat/Performans seçimi için elimizdeki test sonuçları daha karışık:

• ADAC 2026 all season testinde on altı lastik arasında sekizinci
• Auto Bild Allrad'ın 2025 SUV all season testinde on üç lastik arasında altıncı, Good derecesi
• Auto Bild'in 2024 all season testlerinde otuz yedi lastik içinde sekizinci ve on yedi lastik içinde dokuzuncu

Üç yayıncıdan dört adet orta sıra derecesi. Hakkını vermek gerekir: bir fiyat/performans ödülü, bir lastiğin sınıfın en hızlısı olduğu iddiasından ziyade, ödediğiniz paranın karşılığında ne aldığınıza dair bir değerlendirmedir; Climate Active, önünde bitirenlerin çoğundan çok daha ucuz, dolayısıyla onu öne çıkaran gerekçe gerçekten fiyat. Biz sadece bunu, her yönüyle genel bir tavsiye olarak değil daha çok bu şekilde okumanızı öneririz.

Bizim görüşümüz

On dört seçimin on ikisi, ister bizim ister başka bir yayıncının olsun, birilerinin gerçekten aldığı ölçümlere dayanıyor. Yayımlanmış kanıtlara dayanan bir yöntem için bu güçlü bir isabet oranı ve kurulun bu kanıtları iyi okuduğunu gösteriyor.

Bir şey ekleyeceğimiz iki lastik -Scorpion Winter 2 ve Climate Active- aynı nedenle ilginç: Her ikisi de ebat yelpazesinin tamamına bakıldığında ve fiyat açısından, tekil bir testte göründüğünden daha güçlü duruyor. Bu gerçekten faydalı bir bilgi ve bizim kendi testlerimizin yakalamadığı bir bilgi. Sadece, pist testinin yanıtladığından biraz farklı bir soruya yanıt veriyor.

Zaten mesele de bu. Bu ödüllerle bizim testlerimiz rakip değil, birbirini tamamlıyor; akıllıca olan da ikisini birlikte kullanmak. Bir lastik test edildiyse testi okuyun; ayrıca artık diğer yayınların kararlarını da lastik sayfalarımızda gösteriyoruz ki bu daha kolay olsun. Test edilmediyse, iyi araştırılmış bir ödül gerçekten iyi bir rehberdir ve bu set iyi araştırılmış görünüyor. Kazananları ve bunu bir araya getirmek için emek veren WhatTyre ekibini tebrik ederiz.