Bir Volvo XC40 PHEV'im var; bu lastikler hiç dayanmadı. Arabada mekanik bir kusur yok. Gerçekten de onları döndürmedim, ama bir kez döndürmek istediğimde tamamen aşınmışlardı. Bu Pirelli lastiklerle başıma gelen ikinci kez, bir daha denemeyeceğim.
Volvo XC40 T5 Plug In Hybrid için en iyi lastikler
Volvo XC40 T5 Plug In Hybrid sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 6 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 84.270 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
Bu sayfa özel olarak Volvo XC40 T5 Plug In Hybrid içindir. Tam tablo için Volvo XC40 sayfası tüm varyantlardan 22 yorumu bir araya getirir. Tüm Volvo XC40 yorumları →
- 6kullanıcı yorumu
- 84.270 kmbu lastiklerle katedildi
- 4puanlanan farklı lastik
- 64%ortalama lastik puanı
Volvo XC40 T5 Plug In Hybrid aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Volvo XC40 T5 Plug In Hybrid sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 235/50 R19 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Volvo XC40 T5 Plug In Hybrid sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Hankook iON FlexClimate; 10 üzerinden 9,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Volvo XC40 T5 Plug In Hybrid yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook iON FlexClimate
|
9,8 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | 2 |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Volvo XC40 T5 Plug In Hybrid sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli P Zero Winter 2; 10 üzerinden 9,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Volvo XC40 T5 Plug In Hybrid yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Volvo XC40 T5 Plug In Hybrid sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Volvo XC40 T5 Plug In Hybrid yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin Pilot Sport 4
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Continental Sport Contact 6
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Hankook iON Evo
|
9,3 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Volvo XC40 T5 Plug In Hybrid üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 2 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Continental AllSeasonContact 2 | Dört mevsim | 90% | 2 | 12.714 km |
| Continental EcoContact 6 Yerine geçen: Continental EcoContact 7 | Yaz | 52% | 2 | 22.370 km |
Volvo XC40 T5 Plug In Hybrid sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Volvo XC40 T5 Plug In Hybrid sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
AS2, her açıdan harika bir lastiktir, her koşulda iyi tutuş sağlar, satın alındığında takılan Pirelli AS'lere kıyasla eski ve ıslak zeminde kalkışta neredeyse hiç tekerlek dönüşü olmaz
İlk günler, ancak şimdiye kadar her açıdan gerçekten harika, Islak tutuş, Pirelli ile birlikte gelene kıyasla neredeyse sıfır tekerlek patinajı ile iyi, son zamanlardaki karlı ve buzlu şeritlerde sorun yok, otoyol ve çift şeritli yolda pürüzsüz ve sessiz
Şehir/şehir hız kullanımında büyük bir sorun yaşamıyorum. Ancak geçen yıl şiddetli yağmur altında gece geç saatlerde otoyolda Avusturya'dan geçerken, araç yenisinden 6000 milden daha az yol kat ettiğinde lastiklerde düz hatlarda lastik kavrama kaybı anları yaşandı ve bu nedenle diş derinlikleri iyiydi.
12.000 milin hemen altında önümde 3 mm ve sol tarafta 4-4,5 mm'lik bir mesafe var, dolayısıyla lastik aşınmasının çok iyi olduğunu düşünmüyorum ancak PHEV'ler ve Tamamen elektrikli araçların daha ağır olması ve daha hızlı aşınması dışında öyle düşünüyorum.
Yerel sürüşüm çoğunlukla elektrikli kısa yolculuklardan oluşuyor ve şoför gibi olduğunu düşündüğüm sürüşümün akıcılığından kendimle gurur duyuyorum. Otoyollarda veya kötü hava koşullarında pahalı bir lastikten beklediğim kadar iyi değiller. Şimdi Michellin cross contact 2 gibi dört mevsim bir lastik takmayı düşünüyorum
12.000 milin hemen altında önümde 3 mm ve sol tarafta 4-4,5 mm'lik bir mesafe var, dolayısıyla lastik aşınmasının çok iyi olduğunu düşünmüyorum ancak PHEV'ler ve Tamamen elektrikli araçların daha ağır olması ve daha hızlı aşınması dışında öyle düşünüyorum.
Yerel sürüşüm çoğunlukla elektrikli kısa yolculuklardan oluşuyor ve şoför gibi olduğunu düşündüğüm sürüşümün akıcılığından kendimle gurur duyuyorum. Otoyollarda veya kötü hava koşullarında pahalı bir lastikten beklediğim kadar iyi değiller. Şimdi Michellin cross contact 2 gibi dört mevsim bir lastik takmayı düşünüyorum
Bunlardan nefret ediyorum. Direksiyon hassas değil, kuru zeminde yol tutuşu ve yol tutuşu tolere edilebilir, ancak mükemmel değil. Yolda biraz su olunca yol tutuşu kayboluyor. Suda kızaklama korkunçtur. Otoyolda saatte 70 mil hızla (evet, gerçekten, 70 mil, bunun hızlı bir yorumu değil) bir su birikintisine çarptım ve neredeyse arabanın kontrolünü kaybediyordum. Hızlı hızlanma bu lastiklerin kaymasına neden olur; orta derecede frenleme bile ABS'yi tetikleyebilir. Bunları sadece 2000 mil sonra atıyorum çünkü çok kötüler. Continental'in burada ne yaptığını bilmiyorum, gerçekten işe yarayan lastikler yapabiliyorlardı. Ve Volvo'nun bunları neden OEM ekipmanı olarak kullandığını gerçekten anlamıyorum.
Volvo XC40 T5 Plug In Hybrid mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.