Volvo C30 SE Sport 2.0TD için en iyi lastikler

Şu ana kadar 2 kış boyunca kullandım - toplamda 10.000 km'nin biraz üzerinde ve aşınma makul.
Erken baharda kuru yollarda da kullanıldıkları gerçeği için...
Her türlü kar ve buzlu yolda çekişten olumlu şekilde etkilendim.
Su üzerinde fren mesafeleri ve tutuş da gerçekten iyiydi.
Her koşulda konforlu, tutuşlu. ABS sadece kar
ve buzda daha sert frenlemelerde aktif oldu, ıslak yolda oldukça sert fren yapabiliyordum
ABS'nin aktif olduğunu hissetmeden.
Bunları güvenilir bir kış lastiği olarak öneririm.

Wintura + iyi bir lastik gibi görünüyor ve "3 büyük" markanın maliyet konusunda dayak yemesinden sonra bunları denemeye karar verdim. Hemen fark edilen ilk şey sıçramaydı, mükemmel bir şekilde yuvarlak değiller ve arabayı sektiriyorlar, tıpkı bir tekerlek dengesi sorunu gibi, ancak yan yana tekerlek yalpalaması yerine yukarı ve aşağı sıçrama. İkinci olarak, 1971 Land Rover'ın arazi lastikleri gibi vınlıyorlar ve sızlanma sesi direksiyon açısına bağlı olarak değişiyor. Bunları satın almamın nedeni, 2023'ün başlarında Yorkshire'da kar ve buzla kaplı şeritlerde test edildi ve muhteşemdi. Karda mükemmel yol tutuşu, kasıtlı olarak yol tutuşunu kırmaya çalışırken bile kendilerini çok güvende hissettiler ve daha önce yaşadığım Goodyear ve Michelin kışlarına uyum sağladılar ve buz parçaları üzerinde gerçek anlamda beyaz eklem anları yaşanmadı. Islak yol tutuşu oldukça iyi ve stabil ancak hepsi bu. Özetlemek gerekirse, bu kış lastiği karda ve buzda mükemmeldir ve yılın geri kalanında sanki karda ve buzda gidiyormuşsunuz gibi "hissi" verir.

Bundan önceki son lastiğim Goodyear Eagle F1 Assymetric2'ydi. Çok sevdim ama beklediğim kadar uzun ömürlü olmadılar.. Bu sefer yeni Michelin PS4'ü denedim. Bunlar atm'nin en pahalı lastikleriydi. ANCAK! Beni çok hayal kırıklığına uğrattılar. GoodYears'ın her bakımdan çok daha iyi olduğunu söyleyebilirim!! Esas olarak kavramada! Agresif bir şekilde sürüyorum ve bu lastikler işi hatasız yaptı. Bunlarla kendimi yarı yarıya güvende hissediyorum.. PS4 varken arabamı köşelerde itmeye bile cesaret edemiyorum. Ekonomi de Goodyear'da 0,2 L/km ile daha iyiydi. Ben aslında GY'den biri değilim. Halkla ilişkiler departmanı ama bir daha asla Michelin almayacağım. Bir sonraki lastiğim Goodyear veya Continental olacak.

Bir yıl boyunca 4 S001 setini kullandıktan sonra dürüstçe söyleyebilirim ki bunlar harika bir lastik. Kuru zeminde bol kavrama, ıslak zeminde harika, bir kış kar serpintisi ile iyi bir şekilde idare edildi.

25.000 mil içeride ve önlerin değiştirilmesi gerekiyor ve tamamen aynı lastiklerle değiştirilecek.

Etkileyici, bu lastikler araca çok iyi uyuyor ve direksiyonu ve geri bildirimi gerçekten keskinleştiriyor. Yol tutuşu kuru ve ıslak zeminde mükemmeldir, bu boyut ve güçteki bir araba için asla aşırı gerilmez, ancak ıslak zeminde öngörülebilir hareketlerle eğlenebilir. Otoyollarda olmasını istediğimden biraz daha fazla ses üretiyorlar ve arabanın ağırlığı ve gücü göz önüne alındığında ön taraftaki aşınma çok yüksek, ancak her şeye sahip olamazsınız!
Sportcontact 3'ler, Bridgestone ve Michelin'ler vardı, bunlar çok daha iyi, üstün yol tutuşu değil ama son derece iyi dengelenmiş, bu da sürüşü eğlenceli ve güvenli kılıyor.

Very good grip in the dry and surprisingly good on ice and snow. Managed to deal with the recent heavy snow up to about 6" very well (other vehicles were getting stuck). A lot of road noise and the mileage varies - fronts - barely 20000 miles - rears - 37000miles.